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cng汽車加氣子站、cng汽車改裝廠、lng加液站可行性研究報告(存儲版)

2025-01-15 01:38上一頁面

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【正文】 21 年 12 月 2《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB500162021 3《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 GB500572021 4《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 GB5005892 5《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》 GB500282021 6《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB5011698 7《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GB501402021 72 編制原則 1 嚴(yán)格執(zhí)行國家行業(yè)的有關(guān)法律標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程和規(guī)范 2 充分考慮工程的火災(zāi)危險性采取有效措施提高場站的安全性可靠性確保安全生產(chǎn) 3 工程建設(shè)以近期市場為主結(jié)合近遠(yuǎn)期氣源情況及市場需求統(tǒng)籌安排合理布局系統(tǒng)優(yōu)化 4 采用國內(nèi)外先進(jìn)成熟適用的技術(shù)和設(shè)備材料實現(xiàn)工程建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效益 5 實現(xiàn)可靠性和經(jīng)濟(jì)性的良好統(tǒng)一優(yōu)化技術(shù)方案盡可能降低工程投資確保較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益 73 火災(zāi)危險因素分析 本工程使用的天然氣為易燃易爆物在靜電明火雷擊電氣火花以及爆炸事故等誘發(fā)下均有發(fā)生火災(zāi)的可能火災(zāi)危險性的大小與危險物質(zhì)的多少及生產(chǎn)性質(zhì)操作管理水平環(huán)境狀況等有直接關(guān)系 731 主要火災(zāi)爆炸危險物品 天然氣為易燃物質(zhì)甲類火災(zāi)危險品具燃爆性其主要 成分為 CH4 引燃溫度482~ 632℃爆炸極限濃度體積 51~ 153 遇明火高熱易引起燃燒爆炸與氟氯等能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng) 732 主要生產(chǎn)場所及裝置的火災(zāi)性分析 根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》 GB500282021 中的相應(yīng)規(guī)定并參照《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定本工程主要生產(chǎn)場所及裝置的火災(zāi)爆炸危險性主要為 2 區(qū)生產(chǎn)類別為甲類危險介質(zhì)為天然氣 74 工程防火和消防措施 本項目各種設(shè)施按其功能性質(zhì)以及火災(zāi)危險性的大小結(jié)合自然條件全面地因地制宜地分類分區(qū)布置力求緊湊合理最大限度地達(dá)到節(jié)約用地節(jié) 省投資防止發(fā)生爆炸火災(zāi)等目的 本項目建設(shè)區(qū)域的總平面布置根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)工藝要求及火災(zāi)危險性的大小等因素同時考慮地形與風(fēng)向等因素各設(shè)施之間安全距離均符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB500162021 《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》 GB500282021 的要求并預(yù)留相應(yīng)的防火安全間距以防止一旦發(fā)生火災(zāi)造成火勢擴(kuò)大蔓延 本工程在正常生產(chǎn)情況下一般不易發(fā)生火災(zāi)只有在操作失誤違反規(guī)程管理不當(dāng)及其它非正常生產(chǎn)情況下才可能由各種因素導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生因此為了防止火災(zāi)的發(fā)生或減少火災(zāi)發(fā)生造成的損失本工程在設(shè)計上采取了相應(yīng)的防范措施具體如下 1 采用密封良好的設(shè)備及管道輸送天然氣防止泄漏 2 系統(tǒng)管道超壓檢修放散均匯集至放空管 3 管路設(shè)置緊急切斷裝置以防發(fā)生事故時緊急切斷氣源 4主要設(shè)備具有溫度壓力及流量等現(xiàn)場顯示功能 5 加氣機(jī)的加氣軟管上設(shè)置拉斷閥防止意外情況切斷氣源 建筑 1 結(jié)構(gòu) 建構(gòu)筑物耐火等級為二級 框架結(jié)構(gòu)生產(chǎn)用房及辦公用房 主要設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋砼結(jié)構(gòu) 避雷針鋼結(jié)構(gòu) 2 抗震 抗震設(shè)計按《建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》 GB500112021 進(jìn)行泗陽抗震設(shè)防烈度為 7176。年銷售收入-年可變成本-年銷售稅金及附加 100% BEP= 355022 萬元247。 25525 萬元 100% = 3651 5 不確定性分析 i 盈虧平 衡分析 以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn) BEP BEP=年固定成本247。CNG 汽車加氣子站、 CNG 汽車改裝廠、 LNG 加液站可行性研究報告 1 總論 11 項目簡介 工程規(guī)模 11 座 CNG 汽車加氣子站工程加氣站規(guī)模按照生產(chǎn)能力為 15000Nm3d 進(jìn)行設(shè)計主要供應(yīng)對象為出租車和公私車輛加氣站每天擬供應(yīng) 1000 輛社會車輛加氣 21 個 CNG 汽車改裝廠 3LNG 加液站小時加氣量設(shè)計為加液 120m3h 整體撬裝設(shè)計 工程地點(diǎn) 本 CNGLNG 聯(lián)合站位于白城市純陽路與 034 鄉(xiāng)道交匯處廢舊加油站原址 供氣范圍 1 向白城市內(nèi)的 CNG 天然氣車輛供應(yīng) CNG 2 向白城市及周邊縣市公交長途客車及重卡供應(yīng) LNG 建設(shè)時期 1CNG 汽車加氣子站 LNG 加注站及 CNG 汽車改裝廠計劃在 2021 年 10 月建成投產(chǎn) 12 項目承辦單位簡介 單位名稱 北京華厡世紀(jì)燃?xì)馔顿Y有限責(zé)任公司 基本情況 北京華厡世紀(jì)燃?xì)馔顿Y有限責(zé)任公司注冊資本 1000 萬元公司為拓展在東北地區(qū)項目已經(jīng)取得中石油股份公司吉林油田分公司的氣源合同為供氣項目提供了有力保障本項目總投資額 2500萬元 在純陽路與 034鄉(xiāng)道交匯處廢舊加油站原址建成日供 15000Nm3d 壓縮天然氣 CNG 氣化站和小時加氣量設(shè)計為加液 120m3h的 LNG加液站聯(lián)合站一座另選址建設(shè) CNG汽車改裝廠 1個公司成立秉承服務(wù)政府服務(wù)百姓的宗旨以投資綠色能源發(fā)展城市燃?xì)夥?wù)城鎮(zhèn)居民共創(chuàng)美好生活為經(jīng)營理念確立開拓創(chuàng)新銳意進(jìn)取團(tuán)結(jié)協(xié)作和諧共榮的企業(yè)精神積極穩(wěn)健地推進(jìn)企業(yè)建設(shè)和發(fā)展 面對充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的 21 世紀(jì)公司將一如既往地堅持以人為本用戶至上共同創(chuàng)造共同擁有的企業(yè)價值觀圍繞增強(qiáng)公司核心競爭力努力把公司建設(shè)成為客戶滿意員工自豪股東信任政府放心的現(xiàn)代化企業(yè) 13 項目主要財務(wù)測算指標(biāo) 131 投資 本工程建設(shè)總投資約為 24525 萬元 132 資金來源 資金來源 于企業(yè)自籌 133 氣價 天然氣 CNG 進(jìn)氣價格暫定為 300 元 m3 含稅 天然氣 LNG 的進(jìn)氣價格暫定為 370 元 m3 含稅 天然氣銷售價格經(jīng)測算暫定為 CNG 37 元 Nm3LNG 5 元 Nm3 134 氣量 CNG 按初期每天 5000 Nm3 一年后增至 15000 Nm3 LNG 按初期每天 10000 Nm3 一年后增至 20210 Nm3 14 結(jié)論與建議 根據(jù)效益分析該項目的財務(wù)狀況較好財務(wù)內(nèi)部收益率高于行業(yè)基準(zhǔn)收益率投資回收期符合行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期的要求且具備借款償還能力以不確定性分析項目有一定的抗風(fēng)險能力因此從財務(wù)上講該 項目是可行的 該項目實施后可以減少汽車尾氣排放為城市環(huán)保大計貢獻(xiàn)一份力量 本項目為 CNGLNG聯(lián)合站其最大優(yōu)勢在于既有 CNG的價格優(yōu)勢也能很好的解決長途客車公交車和重型卡車行駛里程較長耗能較大需要頻繁加氣的矛盾使用普通 CNG鋼瓶的小型車出租車行駛里程不超過 120公里而 LNG單配 450升氣瓶的公交或長途客可行駛 600公里如配置雙瓶可行駛 1200公里而加液時間不超過 10分鐘 該項目的實施 CNG部分能使白城市出租運(yùn)營企業(yè)降低燃料運(yùn)行成本 LNG部分能夠很好的解決行駛里程長的長途客運(yùn)城市公交以及工程重卡的
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