【正文】 儲(chǔ)罐、圍堰與周?chē)?、?gòu)筑物的安全間距均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的設(shè)計(jì)防火規(guī)范，采取可靠的防范措施，防止和減少火災(zāi)的危害。（說(shuō)明生活用電 ，加氣時(shí)生產(chǎn)設(shè)備耗電 ，不加氣時(shí)生產(chǎn)設(shè)備耗電 ，總耗電 。 《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇（章）”編制及評(píng)估的規(guī)定》（計(jì)交能〔1997〕2542 號(hào)） 《工業(yè)企業(yè)能源消耗的量化管理及節(jié)能評(píng)價(jià)》（DB22 T4352006） 《固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)節(jié)能篇（章）編寫(xiě)通則》（Q/CNPC 642002） 《中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱》（2006） 《中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱》（2005年） 主要能耗分析LNG汽車(chē)加氣站就是將液化天然氣（LNG）通過(guò)泵、加氣機(jī)加注到LNG運(yùn)輸槽車(chē)的LNG車(chē)載瓶中，作為車(chē)輛燃料使用，其能耗主要是： 工藝設(shè)備、管道的安全放散、檢修放空及事故放散； 儲(chǔ)罐BOG氣體的放空等； 工作過(guò)程中設(shè)備耗電，主要為L(zhǎng)NG在卸車(chē)、低速循環(huán)調(diào)飽和及加氣時(shí)使用的LNG泵。運(yùn)煤重型汽車(chē)使用天然氣代替原來(lái)的汽油、柴油等燃料，減少了尾氣的污染物排放。與汽油、柴油、液化石油氣相比，天然氣的碳?xì)浔鹊?，所以在熱效率相同的情況下，天然氣車(chē)輛排放的二氧化碳較少。 投資估算。LNG的使用將大大改善公交車(chē)的燃料結(jié)構(gòu)，減少大氣污染。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB500682001 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500102002 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112001 《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5019193 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500032001 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500072002 《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500322003 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500282006 《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002（2006年版） 《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005892 《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》HGJ2890 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005794（2000版） 二、設(shè)計(jì)范圍 本工程設(shè)計(jì)范圍為L(zhǎng)NG加氣站的供電設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)分界點(diǎn)為外部引入的～220/380V進(jìn)線電纜頭。但事故分析結(jié)果表明，事故都不是由于LNG自身的因素引起的。 LNG的來(lái)源及可靠性一、LNG氣源保障的可靠性 2011 年 6月中石油昆侖能源公司，在江蘇如東縣洋口港的液化天然氣站項(xiàng)目正式開(kāi)始投入運(yùn)行，一期工程項(xiàng)目年產(chǎn)LNG 350萬(wàn)噸，二期工程項(xiàng)目年產(chǎn)LNG 680萬(wàn)噸，三期工程項(xiàng)目年產(chǎn)LNG 1000萬(wàn)噸，第一船LNG主要是來(lái)至中東的卡塔爾。 在LNG加氣站中，LNG的轉(zhuǎn)運(yùn)和加注采用的是LNG潛液式電動(dòng)泵。缺點(diǎn)是占地面積大，罐內(nèi)液體與 LNG 泵的靜壓頭小。 一、50m3低溫儲(chǔ)罐 由于液化工廠距離本工程的站址有一定距離，需要儲(chǔ)備一定的 LNG以能夠滿足加氣站每天補(bǔ)氣的要求，因此加氣站的儲(chǔ)存周期按 2 天進(jìn)行考慮 ，則加氣站的儲(chǔ)罐容積 V=215000/600=50m3。 加氣區(qū) 加氣區(qū)的主要建、構(gòu)筑物包括：加氣棚、加氣島、加氣機(jī)。（簡(jiǎn)要說(shuō)明選址理由），主要含LNG儲(chǔ)罐、LNG泵撬、儲(chǔ)罐增壓器、EAG加熱器、以及卸車(chē)場(chǎng)坪及道路部分綠地。因此，降低汽車(chē)尾氣排放，改善大氣環(huán)境，已成為迫在眉睫的任務(wù)。XX園區(qū)公交公司擬于2011年購(gòu)置50輛LNG公交車(chē)投入運(yùn)行，2012年擬再增加5080輛LNG公交車(chē)投入使用。 二、供電條件 本工程的電源接自市政AC220/380V電源。儲(chǔ)存區(qū)的布置應(yīng)保證儲(chǔ)罐與相關(guān)建、構(gòu)筑物之間的安全距離。目前 50m3高真空纏繞絕熱低溫儲(chǔ)罐主要為立式和臥式的形式。在儲(chǔ)罐進(jìn)、出口的 LNG 管線上設(shè)有緊急切斷閥，當(dāng)有緊急情況發(fā)生時(shí)，可迅速關(guān)閉閥門(mén)，以保證系統(tǒng)的安全。在吸入口還增加了導(dǎo)流器，減少流體在吸入口的阻力，防止泵的氣蝕。二、LNG運(yùn)輸?shù)目煽啃?LNG 的運(yùn)輸方式主要有輪船、火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)等。何況上海、浙江寧波已經(jīng)建設(shè)的 LNG 接收站，為整個(gè)華東市場(chǎng) LNG的配套使用，也提供了更為充足的資源保障 。 三、排水設(shè)計(jì) LNG汽車(chē)加氣站內(nèi)雨水順地面坡度自然排出站外，圍堰堤內(nèi)雨水采用防爆電機(jī)排水泵排出。運(yùn)行期對(duì)環(huán)境的影響主要是LNG加氣站放空時(shí)產(chǎn)生的噪音。尾氣中排放的一氧化碳和未燃燒的碳?xì)浠衔镙^少，和傳統(tǒng)的燃油車(chē)相比，其最大的特點(diǎn)是“清潔”。天然氣作為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的氣體燃料，燃燒所產(chǎn)生廢氣中顆粒物排放要比汽油、柴油少很多，與柴油車(chē)相比，燃?xì)馄?chē)行駛時(shí)顆粒物排放幾近于零。~，1t汽油約1300L。按照用水220升/人h 備注：水的折標(biāo)系數(shù)參見(jiàn)《綜合能耗計(jì)算通則》（GB/T 25892008）， 電的折標(biāo)系數(shù)參見(jiàn)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料。 天然氣屬于易燃、易爆的介質(zhì)，在天然氣的應(yīng)用中，安全問(wèn)題始終是放在非常重要的位置。 各裝置均設(shè)計(jì)成密閉系統(tǒng)，在控制的操作條件下使介質(zhì)保持在由設(shè)備和管道組成的密閉系統(tǒng)中。 所有壓力容器和設(shè)備按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)。用于爆炸性氣體環(huán)境的電氣設(shè)備和燈具是與該區(qū)域的級(jí)別相適應(yīng)的防爆電氣設(shè)備和燈具。 站內(nèi)要設(shè)置有關(guān)專業(yè)的安全和衛(wèi)生執(zhí)行機(jī)構(gòu)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，抓安全教育，要求各級(jí)管理和操作人員必須經(jīng)過(guò)安全教育，考試合格取得相關(guān)證書(shū)才能上崗。配備滅火毯5塊。 在防爆區(qū)內(nèi)，電氣設(shè)備和儀表均選用防爆型產(chǎn)品。 安全評(píng)價(jià) 本項(xiàng)目安全的重點(diǎn)是防火、防爆，其次是防毒、防噪聲。 、資金籌措 投資估算 工程概述 其工程內(nèi)容包括LNG汽車(chē)加氣站站內(nèi)各類構(gòu)筑物、站區(qū)平面、工藝、電氣、自控儀表、給排水、消防設(shè)計(jì)等。 本項(xiàng)目是一項(xiàng)環(huán)保工程，建成投產(chǎn)后將大大減輕城市的大氣污染，改善投資環(huán)境，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，其環(huán)境效益、社會(huì)效益顯著。 其他費(fèi)用說(shuō)明 1）征地拆遷費(fèi)：建設(shè)用地為自有用地，不存在征地拆遷費(fèi)用； 2）建設(shè)單位管理費(fèi)：按財(cái)政部財(cái)建[2002]394號(hào)文計(jì)算； 3）建設(shè)工程監(jiān)理費(fèi)：按國(guó)家發(fā)改價(jià)格[2007]670號(hào)文計(jì)算； 4）建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢費(fèi)：按國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)格[1999]1283號(hào)文計(jì)算； 5）工程勘察費(fèi)：%計(jì)算； 6）工程設(shè)計(jì)費(fèi)：按國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部計(jì)價(jià)格[2002]10號(hào)文計(jì)算； 7）施工圖預(yù)算編制費(fèi)：按設(shè)計(jì)費(fèi)的10%計(jì)算； 8）竣工圖編制費(fèi)：按設(shè)計(jì)費(fèi)得8%計(jì)算； 9）環(huán)境影響咨詢服務(wù)費(fèi)：按國(guó)家計(jì)委、國(guó)家環(huán)?？偩钟?jì)價(jià)格[2002]125號(hào)文計(jì)算； 10）勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)審費(fèi)：%計(jì)算； 11）場(chǎng)地準(zhǔn)備費(fèi)及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)：按第一部分工程費(fèi)的1%計(jì)算； 12）工程保險(xiǎn)費(fèi)：%計(jì)算； 13）人員培訓(xùn)費(fèi)：按60%人員培訓(xùn)半年計(jì)算； 14）辦公及生活家具購(gòu)置費(fèi)：按1000元/人計(jì)算； 15）聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)：按設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的1%計(jì)算； 16）招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)：按國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)格[2002]1980號(hào)文計(jì)算； 17）施工圖審查費(fèi)：按江蘇省規(guī)定計(jì)算； 18）工程交易服務(wù)費(fèi)：按江蘇省規(guī)定計(jì)算； 19）工程造價(jià)咨詢服務(wù)費(fèi)：按江蘇省規(guī)定計(jì)算； 費(fèi)用估算 建筑工程 萬(wàn)元安裝工程 萬(wàn)元設(shè)備購(gòu)置 萬(wàn)元 其他費(fèi)用