【正文】 工作 不定時(shí)召開(kāi)會(huì)議，部署工作，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行決策。 商家優(yōu)惠：包括餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物、運(yùn)動(dòng)、酒店、景點(diǎn)等行業(yè)優(yōu)惠信息，客戶登陸無(wú)線城市即可免費(fèi) /付費(fèi)下載各類商家提供的最低的優(yōu)惠折扣和代金券服 務(wù)，還可為會(huì)員客戶提供優(yōu)質(zhì)商家的手機(jī)預(yù)約和在線手機(jī)支付服務(wù)。 第 1 項(xiàng)在 70 天內(nèi)完成。軟件部分的原有功能負(fù)責(zé)終身免費(fèi)升級(jí)維護(hù)，新增功能另行協(xié)商確定合作模式。 除了超級(jí)用戶和一個(gè)系統(tǒng)維護(hù)用戶，操作系統(tǒng)應(yīng)關(guān)閉其他系統(tǒng)用戶，并管理好系統(tǒng)用戶密碼。 系統(tǒng)具有完整的操作日志記錄以用于安全審計(jì)。 賬戶安全 系統(tǒng)用戶登錄需要用戶名 /密碼認(rèn)證。 該數(shù)據(jù)專線不但可保證公交公司的內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù) 安全，而且可有效保證線路時(shí)延 1ms，計(jì)入短信服務(wù)器處理時(shí)延 510ms，可充分保證短信回復(fù)延時(shí) 20ms； wap 訪問(wèn)在移動(dòng)網(wǎng)內(nèi)時(shí)延一般小于 5ms，計(jì)入線路時(shí)延 1ms，計(jì)入處理時(shí)延 2ms，可充分保證客戶 wap 訪問(wèn)時(shí)延 10ms。 輸入：用戶可手動(dòng)輸入起點(diǎn)站 /到達(dá)站名稱，或者選擇“我的位置”（利用定位）做為起點(diǎn)站或到達(dá)站，或者選擇“點(diǎn)擊地圖站點(diǎn)標(biāo)注作為起、終點(diǎn)”，或者從“收藏夾”選擇站點(diǎn)，或者進(jìn)行歷史記錄查詢； 輸出：換乘方案信息（公車線路、起點(diǎn)、終點(diǎn)等）以列表或地圖標(biāo)注站形式顯示； 對(duì)換乘方案可進(jìn)行復(fù)制、收藏、分享（電子郵件 、微博、藍(lán)牙、短信）； 27 實(shí)時(shí)到站 用戶可選擇任意一條線路，系統(tǒng)可查詢?cè)摋l線路上的所有班次的運(yùn)行情況，當(dāng)前在哪個(gè)站點(diǎn)，或者站點(diǎn)途中，如果進(jìn)站，顯示進(jìn)站時(shí)間。 security 安全控制 24 使用 Spring Security的 Filter 攔截 URL，使用 Spirng Security的 taglib 攔截頁(yè)面內(nèi)容。 23 用 Spring 的 Transcation annotation 定義事務(wù) 。 該框架 采用了 六 層架構(gòu)，這樣 的分層讓分工更加明確，更加清晰、人員調(diào)動(dòng) 、 系統(tǒng)升級(jí)時(shí)都非常方便 ，可維護(hù)性、可擴(kuò)展性更高 。 二維碼標(biāo)簽制作 二維碼標(biāo)簽材質(zhì)采用鍍鋅板雙面印刷，尺寸為 60cm*30cm，對(duì)于站架已滿的站臺(tái)需新增站架； 在公交站點(diǎn)的站牌的醒目位置展示查詢短信方式“ WZ 線路 當(dāng)前站點(diǎn) 終點(diǎn)站”以及無(wú)線公交 WAP 訪問(wèn)地址； 二維碼標(biāo)簽格式如下圖所示： 15 WAP 查詢功能展示 用戶拍攝二維碼，進(jìn)入連云港無(wú)線智慧城市登錄界面： 16 線路查詢 輸 入公交線路名稱，用戶可以查詢公交線路信息，包括起點(diǎn)，終點(diǎn)，早班車時(shí)間，末班車時(shí)間，途經(jīng)站點(diǎn)等。 用戶發(fā)送指令（如“ BUS”）至掌上公交平臺(tái)代碼 10657XXX 則返回查詢格式，如用戶輸錯(cuò)代碼，則返回格式錯(cuò)誤提醒，并給用戶返回正確的查詢格式； 用戶可直接發(fā)送查詢格式 WZ線路 站點(diǎn)代碼（ WZ 為查詢命令，）至 10657XXX，則直接返回查詢結(jié)果； 掌上公交平臺(tái)將獲取的用戶信息拆分，將公交線路、公交站名、終點(diǎn)站名、查詢時(shí)間等傳至公交公司內(nèi)部調(diào)度平臺(tái)； 調(diào)度平臺(tái)根據(jù)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)查詢，并即時(shí)將查詢結(jié)果傳至掌上公交平臺(tái)，再由掌上公交平臺(tái)將數(shù)據(jù)下行至查詢手機(jī)。前期公交公司已經(jīng)建成智能公交調(diào)度系統(tǒng)，提供公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度，能夠隨時(shí)更新車輛位置信息，目前 公交站臺(tái)的 電子站牌已動(dòng)態(tài)顯示線路車輛的狀態(tài)。 “掌上公交”系統(tǒng)首次將公交出行由被動(dòng)等待轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)約，為市民低碳環(huán)保出行營(yíng)造良好環(huán)境，系統(tǒng)正式向市民推廣后，在廣大市民中引起了巨大反響，普通反映較好，得到了市民的認(rèn)可，根據(jù)相關(guān)測(cè)算，系統(tǒng)上線后可使城市交通擁擠降低 20%，行車時(shí)間節(jié)省 15%，交通事故率降低 30%。 海通公交自 2021年啟動(dòng)智能公交調(diào)度系統(tǒng)和 2021年快速公交線路的開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了公交車輛站點(diǎn)信息的實(shí)時(shí)傳輸和監(jiān)控，提高了運(yùn)營(yíng)效率，公交企業(yè)實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)管理模式向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理模式的重大轉(zhuǎn)變。 （二）省交通運(yùn)輸廳直屬單位及其下屬單位提出的申請(qǐng)，由廳直屬單位篩選，簽注意見(jiàn)后，轉(zhuǎn)報(bào)送，留一份存查，經(jīng)篩選落選的項(xiàng)目不得轉(zhuǎn)報(bào)。 二、封面中項(xiàng)目編號(hào)申請(qǐng)人只填項(xiàng)目類別代號(hào)，項(xiàng)目類別代號(hào)為：道橋應(yīng)用技術(shù)研究 Y1，水運(yùn)應(yīng)用技術(shù)研究 Y2，交通信息化 X，新材料新產(chǎn)品的研發(fā) C，軟科學(xué)研究 R，成果轉(zhuǎn)化與推廣 T，節(jié)能減排 J。一式二份（至少有一份為加 蓋公章的原件），主要內(nèi)容字體為五號(hào)宋體字。 八、對(duì)各單位在有效申報(bào)日期內(nèi)報(bào)送的申請(qǐng)，省交通運(yùn)輸廳將會(huì)同省財(cái)政廳組織專家咨詢，根據(jù)咨詢結(jié)果下達(dá)初步立項(xiàng)通 知書。通過(guò)將無(wú)線城市平臺(tái)服務(wù)器與公交集團(tuán)后臺(tái)交換機(jī)相連，實(shí)現(xiàn)公交 GPS 定位數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享。隨著移動(dòng)終端計(jì)算能力與存儲(chǔ)能力的日益增強(qiáng)以及移動(dòng)通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，在移動(dòng)客戶端開(kāi)發(fā)技術(shù)上，先后出現(xiàn)了基于 WAP 瀏覽器、基于 J2ME 以及由 Google 聯(lián)手 34 家公司組成的 OHA 推出開(kāi)放源代碼 的Android 開(kāi)發(fā)平臺(tái)。將公交信息融入百姓生活，必將對(duì)改善廣大群眾出行條件、加快城市建設(shè)步伐起到積極的推動(dòng)作用。 對(duì)于查詢時(shí)已結(jié)束營(yíng)運(yùn)的車次、查詢無(wú)此線路的車次、由基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)直接形成固定格式短信傳至掌上公交平臺(tái)。 18 19 20 系統(tǒng)簡(jiǎn)述 21 通過(guò)客戶端（ andriod 、 、 、 版本上通用）方式實(shí)現(xiàn)公交到站、換乘等信息的查詢，提供單獨(dú)的客戶端供用戶下載使用，并將客戶端集成至江 蘇移動(dòng)“無(wú)線智慧城市”客戶端。 每個(gè)領(lǐng)域?qū)ο髮?duì)應(yīng)一個(gè) DAO類，繼承于通用的 HibernateDaoT，所有以該對(duì)象為查詢主體的 HQL 語(yǔ)句統(tǒng)一定義于 DAO 內(nèi)。 View 模板用 , 盡量使用純 html+ EL 展示頁(yè)面。系統(tǒng)支持模糊查詢，可名稱模糊查詢，地點(diǎn)模糊查詢，手機(jī)定位模糊查詢。 短信服務(wù)器（ MAS）可處理 3000 并發(fā)數(shù)量的短信查詢請(qǐng)求，應(yīng)用服務(wù)器可處理 20212500 并發(fā) wap 傳入請(qǐng)求。 考慮到連云港公交公司內(nèi)部信息的安全性，盡量降低掌上公交平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)，需從多個(gè)角度 考慮項(xiàng)目的整體安全性。 31 系統(tǒng)用戶登錄需要數(shù)字證書、校驗(yàn)碼確認(rèn)、訪問(wèn) IP 控制等可選功能來(lái)防止賬戶攻擊。 系統(tǒng)功能上提供的敏感業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)操作要有專門的操作防護(hù)設(shè)計(jì)。其中短信實(shí)現(xiàn)到站信息查詢， WAP（或客戶端形式）33 方式實(shí)現(xiàn)線路信息、到站信息、換乘信息查詢。 第二階段 設(shè)備安裝與系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 站點(diǎn)數(shù)據(jù)采集（描點(diǎn)）以及與智能公交調(diào)度平臺(tái)的接口對(duì)接、數(shù)據(jù)格式整理等工作。 預(yù)期研究成果及形式： 項(xiàng)目申請(qǐng)專利、發(fā)表論文和申請(qǐng)軟件著作權(quán)； 智能公交軟硬件平臺(tái)； 掌上公交手機(jī)客戶端； 掌上便民服務(wù)系統(tǒng)； 掌上地圖及電子商務(wù)系統(tǒng)； 多媒體廣告宣傳系統(tǒng)。 掌上娛樂(lè)：提供當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)熱門手機(jī)應(yīng)用下載及咨詢，包括軟件、視頻、音樂(lè)、娛樂(lè)、書籍、 SNS 社區(qū)等多個(gè)方面。 邱軍華 方案調(diào)研、接口對(duì)接、方案設(shè)計(jì)、調(diào)測(cè) 根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求按時(shí)完成。 對(duì)于應(yīng)用研究、新材料新產(chǎn)品研發(fā)、成果