【正文】 張拉一孔道壓漿一封錨混凝土一拆模一質(zhì)量檢驗。 (5)壓漿材料 水泥應(yīng)是符合規(guī)范的普通水泥，應(yīng)盡可能用剛出廠水泥，出廠時間最好不要超過一個月。 17 、模板的拆卸 ，垂直模板 不承重的垂直模板，應(yīng)在混凝土的強度能保證其表面和棱角不因拆除模板而損壞時，或 在混凝土強度超過 2. 5MPa 時方可拆除。 10 (3)墩臺 177。 10 按受力鋼筋總數(shù) 30%抽查 2 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 5 4 彎起鋼筋位置 (mm) 177。 (6)混凝土澆筑 澆筑前，應(yīng)對支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物和水、鋼筋上的污垢 應(yīng)清理干凈。 20 箱梁頂寬 177。 多股鋼絞線千斤頂?shù)木葢?yīng)在使用前校準，包括千斤頂、壓力泵以及壓力表等。測力環(huán)或測力計應(yīng)至少每 2 個月進行重新校準，并使監(jiān) 理工程師認可。計算出每根鋼絞線的 張拉力、計算伸長值報監(jiān)理工程師批準。錨墊板平面應(yīng)與孔道軸線垂直。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)以漸進的和均勻的速度張拉。 當(dāng)鋼束初始應(yīng)力達到張拉控制應(yīng)力的 10%時千斤頂?shù)纳扉L值作為量測延伸率的參考點起 ~、 （或作零點），并檢查鋼絞線有無滑動。 4．孔道壓漿 (1)壓漿設(shè)備 壓漿拌合機應(yīng)能制造出膠狀稠度的水泥漿。 (2)準備工作 應(yīng)進行壓漿試驗。水泥漿 28d 抗壓強度應(yīng)不小于 50MPa（用一個邊長為 的立方體測量）。 d、承包人應(yīng)按經(jīng)監(jiān) 理工程師批準的壓漿施工方案中的壓漿順序、方法以及安全操作事項 進行施工。 （二）預(yù)應(yīng)力箱粱架設(shè)、安裝 架設(shè)安裝 安裝前仔細查看支座標高及平整度，如與設(shè)計不符，應(yīng)作調(diào)整。 （二）方案策劃及資源配置 1．方案策劃 采用機械開挖基坑，人工配合修整。 （四）過程控制 1．施工順序 ： 25 測量放樣一鋼筋綁扎一模板安裝一砼澆筑一砼養(yǎng)生一質(zhì)量檢驗 2．材料： 鋼筋、水泥、外加劑和集料除滿足規(guī)范要求外，水泥、外加劑、摻和料和集料還需滿足 高性能混凝土的要求。 。 第六章質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 第一節(jié)工程質(zhì)量 目標 26 我集團是一個從事公路工程建設(shè)的國家施工企業(yè)，并已一次性通過 IS09001 質(zhì)量體系認 證。本工程的質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖如 下； 為保證業(yè)主及監(jiān)理指令能全面、及時、有效地落實，項目部為本工程制定質(zhì)量檢查 制度，在每道工序作業(yè)期間，班組質(zhì)量檢查組、項目質(zhì)量檢查組不斷檢查，對照設(shè)計和 施工規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。 四、質(zhì)量保證措施 保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)組織措施 (1)建立健全質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)體系，經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理任組長、項目總工程師任副 組長的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全項目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作，項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全室、中心試 驗室，配備質(zhì)檢工程師，隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)專職質(zhì)檢員，配齊滿足要求的質(zhì)檢儀 器設(shè)備，并配備 掛質(zhì)檢牌的質(zhì)檢專用車。根據(jù)質(zhì)量目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃提出的各項指標， 從項目經(jīng)理部到隊班組逐步分解工作指標，確保質(zhì)量總目標。 A、認真執(zhí)行工前技術(shù)交底制：開工前向全體參施職工進行技術(shù)交底：交設(shè)計意圖、交技術(shù) 標準、交質(zhì)量標準、交施工方法、交施工中的注意事項。 E、施工過程質(zhì)量檢測制度：施工過程的質(zhì)量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測“、“復(fù)測“、 “抽檢“三級。 C、認真貫徹執(zhí)行各項技術(shù)管理制度，如技術(shù)崗位責(zé)任制、圖紙會市制、技術(shù)交底制、測量 29 換手復(fù)核制、隱蔽工程檢查簽證制、施工技術(shù)內(nèi)部資料檔案管理制，使技術(shù) 管理標準化規(guī)范 化，確保工程質(zhì)量。 (9)認真貫徹國務(wù)院辦公廳國亦發(fā) [1996]16 號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量 管理的通知》精神，嚴格實行質(zhì)量負責(zé)制和質(zhì)量終身 責(zé)任制，實行企業(yè)法人代表、項目負責(zé) 人、各級技術(shù)人員及工班負責(zé)人對工程質(zhì)量負相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任落 實到位，使各級指揮人員在實施組織指揮中始終堅持”質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。 (4)完善各項工程質(zhì)量檢查驗收簽證制度，嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量檢驗程序，進行全方位、全過 程的質(zhì)量控制，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。 四、質(zhì)量目標制定 制定出工程質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系系統(tǒng)圖，做好旌工現(xiàn)場的質(zhì)量宣傳工作，各種工 序嚴格按照合同規(guī)定質(zhì)量要求、標準執(zhí)行。為確保本工程施工質(zhì)量目標的實現(xiàn)，我集團必定認真貫徹執(zhí) 行工程建設(shè)質(zhì)量管理工作條例，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，正確處理好 質(zhì)量、進度、成本三者的關(guān)系，始終把工程質(zhì)量放在首位。澆注砼時在每段的端部 留 4cm 的縫隙，為防止防撞欄出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，還需縱向每 8m 設(shè)一道 2cm 的縫隙，縫隙應(yīng)垂 直，采用塑料泡沫板填塞，中央分隔帶的鋼筋、鋼板按圖紙施工，并認真檢查，符合要求后 立鋼模澆注砼，并應(yīng)于橋面連續(xù)處斷開，斷縫 lcm，預(yù)留孔位置要準確無誤，符合設(shè)計要求。 主要施工方法 預(yù)制安裝的板梁按位置和標高安裝固定后，對梁板的側(cè)面進行鑿毛處理后，再進行鉸縫 工作，鉸縫必須符合設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)范要求。 (2)混凝土表面無露石、蜂窩、缺邊、掉角等現(xiàn)象，脫皮、印痕、裂紋、麻面、等缺陷面積 不超過規(guī)范要求。 四、橋臺施工 （一）環(huán)境、項目特性及要求 1．環(huán)境 交通便利、施工方便。 (6)封錨混凝土 壓漿結(jié)束，并檢驗合格應(yīng)按圖紕要求進行梁端封錨 端的鋼筋制作、安裝及混凝土澆筑。 c、 真空壓漿技術(shù)要求及 準備 技術(shù)要求 孔道及兩端必須密封，且孔道內(nèi)無雜物，孔道暢通； 抽真空時真空度（負壓）控制在 0. 08～ 0. IMpa 之間； ． 水灰比控制在 0. 4～ 0. 45 之間； 漿體流動度 30～ 50秒； 漿體沁水性小于水泥漿初始體積的 2%，四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值 2%，拌合后 24 小 時水泥漿的沁水應(yīng)能吸收； 漿體初凝時間至少 6 小時； 漿體體積收縮率 2%。水泥漿經(jīng)過 3h，泌水量不應(yīng)超過 2%．或溫度為 +8℃在直徑 lOOmm 封閉的圓形玻璃筒內(nèi)，盛水泥漿高約 lOOmm 時，最大泌水量不得超過 4%， 泌出的水應(yīng)在 24h 后重新吸收。壓漿作業(yè)過程中最少 每隔 3h將所有設(shè)備用清水徹底清洗一次。 鋼絞線的瞬間回縮值不得大于 3mm，張拉滑移量的總和不得大于該束總伸長量的 2%。 千斤頂?shù)膲毫?yīng) 在錨具和鋼束不受振動的情形下予以解除。 在張拉過程中，應(yīng)邊張拉邊量測伸長值。 單根鋼絞線不允許斷絲。 在預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)張拉前，根據(jù)圖紙和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412020 有關(guān)要求， 對千斤頂、油壓表配套標定，得出張拉力一千斤頂油表讀數(shù)曲線，并定出初始應(yīng)力 o。 千斤頂?shù)木葢?yīng)在使用前校準。養(yǎng)生期 內(nèi)防水紙和塑料布破碎或損壞時，應(yīng)立即修補。 預(yù)制梁、板的檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土強度（ MPa) 在合格標準內(nèi) 按 JTGF8012020 附錄 D檢查 2 ┃梁（板）長度（ mm） +5， 10 用尺量 3 寬度 (mm) 干接縫（梁翼緣、板） 177。接縫數(shù)量應(yīng)盡可能保持最少。 20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 (mm) +O， 20 每構(gòu)件檢查 5～ 10個 間距 3 鋼筋骨架尺 寸 (mm) 長 177。 受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和焊接、機械接頭質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。 10 模板、支架安裝的允許偏差 項目 允許偏差（ mm） 1 模板標高 (l)基礎(chǔ) 177。 、模板的清理 澆注混凝土前，模板必須清理干凈，底部應(yīng)完全沒有鋸末、刨花、鐵銹、污垢、泥土或 其它雜物。錨夾具須經(jīng)過部級技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前應(yīng)由供方按規(guī)定進行檢驗并提供質(zhì)量證明書：錨夾具進場時應(yīng)分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對錨具的強度、硬度、錨固能力等，應(yīng)根據(jù)供貨情況 復(fù)驗，當(dāng)質(zhì)量證明書不符合要求或?qū)|(zhì)量有疑點時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行檢驗，確認符合要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。 三、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工 主線橋的上部構(gòu)造采用 30m 預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁、采用場地預(yù)制。 施工前 在 二級公路 外設(shè)置圍擋，避免施工過程中的機械設(shè)備和材料侵入 二級公路界限 內(nèi)。承 臺混凝土在拌和站拌和，混凝土的配合比、水灰比、坍落度應(yīng)嚴格控制。 樁基檢測 水下砼澆注結(jié)束，強度達到設(shè)計強度后進行超聲波樁基檢測。用頂塞法澆注首批砼，避免首批砼澆注時卡管。 、 鉆孔灌注樁的檢查項目及檢查方法見卞表： 鉆孔灌注樁實測項目 13 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強度 在合格標準內(nèi) 按 JTGF8012020附錄D檢查 2 孔的中心位 置（ mm） 群樁 100 用經(jīng)緯儀檢查縱、橫 方向 排架樁 50 3 孔徑 不小于設(shè)計樁徑 查灌注前記錄 4 傾斜度 鉆孔 小于 1% 查灌注前記錄 挖孔 小于 % 5 孔深 磨擦樁 符合圖紙要求 查灌注前記錄 支承樁 6 沉淀厚度（ mm） 摩擦樁 符合圖紙要求。 、 樁基礎(chǔ)應(yīng)逐根用無破損法進行檢測。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值進行。 、 當(dāng)采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)法在低液限粘土或卵、礫石夾土層中鉆進時，因土層太硬，會引起鉆錐跳動、蹩車、鉆桿擺動加大和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機因超負荷而損壞。 、鉆孔應(yīng)持續(xù)進行，不得中斷。泥漿的性能指標如下表，施工時除相對密度和粘度應(yīng)進行試驗外，如果監(jiān)理工程師要求，其他指標也應(yīng)予以抽檢。 、護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計另有規(guī)定外，一般平面允許誤差為 50mm豎直線傾斜不大于 1%。本公司將進行高性能混凝土的設(shè)計和施工，其性能主要有高抗離析性、大流動性、泌水少，其中最大水灰比 ，最小水泥用量 350kg/m3,坍落度 180mm～ 220mm，初凝時間滿足整條樁的施工時間， 一般為 6h 以上。 （ 3）樁徑不小于設(shè)計規(guī)定， 傾斜度小于 1%，孔深不小于設(shè)計規(guī)定或符合設(shè)計終孔條件。 （ 3） 預(yù)制箱梁 為加快進度，本項目的梁板在橋頭就近預(yù)制，共有 30 米預(yù)應(yīng)力簡支小箱梁 8 片；采用龍門吊，平板拖車運輸，架橋機安裝。 63 型普通板式橡膠支座， 0、 1 號橋臺采用 E40伸縮縫。其功能包括辦公、生活、工地試驗、醫(yī)療衛(wèi)生、消防設(shè)施。其功能包括辦公、生活區(qū)、消防設(shè)施，項目部試驗室設(shè)置。導(dǎo)線復(fù)測和加密采用全站儀進行，加密的導(dǎo)線點在路基、涵洞施工過程中保證不被破壞并且相互通視，能夠充分滿足施工測量放樣的要求。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。 二、 施工組織設(shè)計 根據(jù)設(shè)計文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工順序及相互關(guān)系，工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。 設(shè)計結(jié)構(gòu)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是不符合國家和有關(guān)規(guī)范、標準。施工結(jié)構(gòu)工程時采用罐車運輸，泵車、吊斗等設(shè)備澆筑。從而使他們感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“三關(guān)”，即道德紀律、身體條件和技術(shù)水平三個方面。 工程部 部長： 工程部下設(shè)施工組、 計量 組 、技術(shù) 組 ，擬定 15 人，其中計 量 、及工程檔案工作各設(shè) 2人。全年無霜期約 340 天，年平均氣溫 。灌木雜草和坡地經(jīng)濟作物； 山澗溝谷一般堆積由較厚的坡積或沖洪積土，多數(shù)因地下水豐富或排水不暢常形成飽和粘性土或淤泥，主要種植木薯、水稻等農(nóng)作物。 第二章 工 程 概 況 本工程位于 來賓境內(nèi)，桂（平）至來（賓）高速公路是廣西 來賓至武宣線 網(wǎng)布局中“橫4”與“縱 3”的重要組成部分，其中桂平（石龍）武宣縣灣龍段位“縱 3”，三江至北海 來賓至武宣線 的共線段。 本方案的主要施工項目為 K207+ 寺山分離式立交橋。區(qū)內(nèi)主要經(jīng)歷了加里東、印支 ~華力西及燕山運動三個構(gòu)造發(fā)展階段，總的構(gòu)造線呈北東 南西向。區(qū)域內(nèi)地下水為松散巖類孔隙水和巖溶水，主要以巖溶水為主。 機材部長： 機材部下設(shè)機械組、材料組，擬定 6 人。 要注重教育。要使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來，必須按經(jīng)濟規(guī)律辦事，將過去的任務(wù)分配制改為合同制。 7 3 鋼絞線 t 11． 98 4 高密度聚乙烯波紋管 m 949． 2 5 錨具 套 128 6 板式橡膠支座 dm3 142． 5 7 鋼模板 t 15 定做定型模板 8 橋梁異型鋼伸縮縫 m 69． 6 第三節(jié)、技術(shù)準備 一、 熟悉圖紙資料和有關(guān)文件 項目部在總工的主持下，全面熟悉了施工圖紙、資料和有關(guān)文件，為參加業(yè)主工程主管部門組織的設(shè)計交底和圖紙會審作好了準備。