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中小橋施工組織設(shè)計及方案和工藝(存儲版)

2025-10-02 16:49上一頁面

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【正文】 設(shè)一隔墻,鉆孔樁排出的泥漿通過泥漿溝進入沉淀池,經(jīng)沉淀后從隔墻槽口流入泥漿池,然后再回孔內(nèi)重復(fù)使用,沉淀后的渣用挖掘機或泥漿泵送入泥漿灌裝車運出場外廢棄。 清孔 鉆孔深度達到設(shè)計標高后,應(yīng)對孔深、孔徑進行檢測,符合要求后方可清孔。鋼筋籠上端焊接 2 根 φ 25吊環(huán),吊于 護筒口 支架上。 砼采用灌車運輸,直接將砼倒入漏斗內(nèi),吊車配合 灌注。 在砼澆注完畢后 24 小時內(nèi),距樁位 5m以內(nèi)不得進行鉆孔施工或其他具有振動性的作業(yè),以保護新澆注的砼。鉆孔過程中確保孔內(nèi)水位高出地下水位 ~ ,并低于護筒頂面 ,防止泥漿溢出。 ⑥每抽渣一次就測量一次鉆孔深度,了解鉆孔進尺 。 模板在支護前應(yīng)按照規(guī)范進行除銹、涂脫模劑等施工,模板規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。 砼強度達到 5Mp 后,可拆除側(cè)模進行回填。圓模、邊模上下通過穿螺桿、卡桿橫向固定,確保樁柱與系梁平 順連接及幾何尺寸。 ( 3)測量放線:用全站儀放出承臺、墩的縱、橫中心線。模板采用鋼模板,安裝后檢查模板的平整度和支護是否牢固?;炷翝仓甑讓雍?,在澆筑上層時,振動器機頭應(yīng)稍插入至下層使兩層結(jié)合一體。 20 4 軸線偏位( mm) 15 六 、橋墩立柱、蓋梁施工 橋墩立柱施工 ( 1)、橋墩樁基破除樁頭后,開 始進行變徑和系梁施工,待砼強度達到設(shè)計強度的70%后,即可開始墩柱施工。同時為了確保砼立 柱表面光滑平整,在砼澆筑振搗時,派專人在模板外側(cè)用木錘適度敲打 。 ( 6)、 拆模:砼強度達到設(shè)計強度 80%可拆側(cè)模.砼強度達到設(shè)計強度的 90%拆底模,砼表面覆蓋麻袋片灑水養(yǎng)護。管道在模板內(nèi)安裝完畢后,應(yīng)將其端部蓋好,防止水或其他雜物進入。以插入式振搗器及模板上附著式振動器共同作用振搗密實。 模板拆除 養(yǎng)生至拆模強度后拆除內(nèi)模和側(cè)模,繼續(xù)養(yǎng)生。在空心板梁預(yù)制場配備 2 臺 50T 龍門架,龍門架采用貝雷桁片拼裝而成。 施工人員行走時采用臨時的馬凳和 跳板。所有回填分層厚度當(dāng)采用小型機具夯實時控制在 15cm 一層。 (暴露時間不超過 48h),格柵上的第一層填土采用輕型推土機或前置式裝載機逐段推進。墩 、 臺身施工順序按 擴大基礎(chǔ)和 樁基完成情況依次進行。 施工準備 大梁運輸 空心板梁預(yù)制 安放支座 測量放樣 吊車安裝大梁 現(xiàn)場檢查 現(xiàn)澆企口接縫砼 完成橋面系附屬結(jié)構(gòu) 綁扎橋面板鋼筋 澆注橋面板砼 砼試塊制作 砼試塊試驗 養(yǎng) 生 檢查驗收 防護工程施工工藝流程圖 說明:基坑應(yīng)按要求進行施工放樣測量、放坡開挖,基底應(yīng)壓實。 質(zhì)量管理 流程 圖 : 二 、 組織保證措施 調(diào)集有豐富施工經(jīng)驗隊伍,選派優(yōu)秀項目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員參與施工。圖紙經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫意見,最后由總工程師審核確定。 建立嚴格的原材料、半成品、成品采購程序,強化進場檢驗及管理制度。 四 、建立健全嚴密的自檢制度 成立以總工程師為組長的質(zhì)量檢測小組,配備專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員,施工安全質(zhì)量監(jiān)察員,制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,推行全面質(zhì)量管理和目標責(zé)任管理,真正使 創(chuàng)優(yōu)計劃落到實處。 ( 3) 臺背回填按照設(shè)計要求挖設(shè)臺階,對大型碾壓設(shè)備碾壓不到的部位,采用小型碾壓設(shè)備或人工夯擊輔助碾壓,分層厚度滿足設(shè)計要求,并作到及時碾壓。 橋面鋪裝砼碎裂 ( 1) 加大原材料檢驗力度和檢測頻率,確保原材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠,并滿足設(shè)計要求。 ( 6) 規(guī)范要求時間內(nèi)進行橋面砼的切縫工作, 以免切縫時間過遲,造成收縮裂縫?;炷帘仨殗栏癜凑赵囼炇疫x定的配合比計量拌合,不得隨意更改。 c. 以組織均衡法施工為基本方法,各工程項目抓緊施工,采用平行、流水、階梯作業(yè)方法,超前運作。其中 2020 年 7 月 15 日 ~2020 年10 月 30 日,完成 9 道系梁; 2020 年 7 月 1 日 ~2020 年 9 月 30 日,完成 3道系梁 施工。 二、確保工期的 各項 措施 保證工期的組織機構(gòu) 成立由項目經(jīng)理任組長,有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現(xiàn)。 ( 7)、重點抓質(zhì)量、安全,確保不出任何安全質(zhì)量事故,以便工程施工順利進展。 ( 13)、同當(dāng)?shù)馗骷壵嘘P(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系,共同協(xié)商,在開工前辦理好申請、審批或簽定合同、協(xié)議等手續(xù),以免引起有關(guān)部門的強制停工,造成工期損失。首先考慮對拌和用水加 熱,仍不能滿足需要時,再考慮對集料加熱。 ( 3) 混凝土 養(yǎng)護的技術(shù)要求 養(yǎng)護方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的氣溫、結(jié)構(gòu)物表面系數(shù)等多種因素,可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法,以確保混凝土結(jié)構(gòu)物不受凍害。混凝土施工現(xiàn)場備好遮蓋物資,以防施工時降雨。對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養(yǎng)護。外加劑摻量必須按照規(guī)范執(zhí)行。 ( 12)、施工前調(diào)查附近機關(guān)、居民、學(xué)校分布狀況及作息時間、生活習(xí)慣和交通情況。 ( 5)、不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置,及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置,提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程 度,把住物資供應(yīng)關(guān),保證足量、準時滿足進度要求。 梁板吊裝: 2020 年 10 月 1 日 ~2020 年 10 月 30 日,完成 全部 66 片梁板 吊裝施工。 橋臺 施工: 2020 年 8 月 1 日 ~2020 年 9 月 31 日,在此期間內(nèi)完成橋臺施工。 工期 目標 ( 1) 主要工程項目施工進度計劃 制定原則為: a. 以招標文件提供的工程數(shù)量和本 承包人計劃投放的資源(機械設(shè)備、勞動力、材料、資金等)為依據(jù),以合同工期為前提,統(tǒng)籌兼顧、合理安排。認真組 織現(xiàn)場混凝土生產(chǎn)、澆筑工作,防止混凝土生產(chǎn)與澆筑脫節(jié)造成間歇。 ( 5) 確保橋面鋼筋網(wǎng)的保護層厚度。 ( 3) 灌漿前壓漿孔道 用壓力水沖刷并濕潤孔壁,壓漿順序嚴格按照設(shè)計文件要求進行。 ( 2) 做好施工現(xiàn)場的排水工作。 我部擬建中心試驗室,配備充足的試驗人員和試驗儀器設(shè)備,完善試驗手段和控制措施,加強人員培訓(xùn),從試驗控制方面保證工程質(zhì)量。按規(guī)定辦理變更設(shè)計并做到簽證手續(xù)齊全。 質(zhì)量保證體系見下圖: 質(zhì)量保證體系圖 施工方案 設(shè)計單位 工段、工班自檢 上級技術(shù)專家組 項目總工 項目經(jīng)理 內(nèi)部監(jiān)理 項目質(zhì)檢組 試驗室 材料性能試驗 材料進場 原材料 建立材料供應(yīng)渠道 施工人員 設(shè)計文件資料 技術(shù)工藝流程 技術(shù)準備 現(xiàn)場核對設(shè)計 導(dǎo)線控制點核對 水文地質(zhì)調(diào)查 問題 設(shè)計交底 施工組織設(shè)計 施工現(xiàn)場 質(zhì)量評定 構(gòu)件預(yù)制 甲 方、監(jiān)理 驗收檢查 質(zhì)量缺陷處理 試驗性施工 正式施工 分項工程 分部工程 隱蔽工程 完工數(shù)量簽證 完工數(shù)量匯總 工程質(zhì)量報表 質(zhì)量簽證 完工工程結(jié)算 竣工資料整理 竣工報告 竣工驗收 三 、技術(shù)保證措施 嚴格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工,項目進場后 立即結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃,制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標準細則。 成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組,負責(zé)工程質(zhì)量管理工作。 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護筒 現(xiàn)場檢查 鉆 孔 鉆孔記錄 成孔檢查 清 孔 安設(shè)鋼筋籠 鋼筋籠制作 導(dǎo)管制作 安設(shè)導(dǎo)管 水密試驗 灌注記錄 灌注水下砼 砼拌和運輸 拆除護筒 試塊制作 鉆機移位 試塊檢測 破 樁 頭 驗 收 承臺 施工 工藝流程圖 養(yǎng) 生 試塊制作 拆 模 板 試塊檢測 檢查驗收 分項工程開工申請 技 術(shù) 交 底 基坑開挖 墊層混凝土施工 鋼 筋 綁 扎 鋼筋加工 安裝側(cè)模板 模板制作 混凝土澆筑 混凝土集中拌和運輸 施 工 放 樣 擴大基礎(chǔ) 施工 說明:擴大基礎(chǔ)采用定型大面積鋼模板,鋼管、方木加固,現(xiàn)場輸送泵進行澆注。 橋梁工程以鉆孔樁施工為先導(dǎo),全面開工,為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件 。 ,在受力方向連接處的強度不得低于材料設(shè)計抗拉強度,且其疊合搭接長度不小于 20㎝。養(yǎng)生時安排專人負責(zé),同時做好養(yǎng)生記錄。 1m 梅花型布置。 當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于 5 攝氏度時,不得進行壓漿,水泥漿溫度不得超過 32攝氏度。 板梁養(yǎng)生 砼澆注完成后,覆蓋土工布,飽水養(yǎng)生(氣溫較低時采取蒸氣或蓄熱養(yǎng)生),并且要制作同條件試塊。 砼澆筑 混凝土 由拌合站集中 拌合,砼運輸車運送砼,門吊吊斗入模。 預(yù)留孔道 預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確,孔道應(yīng)平順,端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。鋼筋骨架在地面成型,然后用吊機就位。 ( 4) 、立柱砼施工前在模板底部與樁基表面接觸處,用同配合比砂漿填平嵌實,加強立柱與樁基連接,并待砂漿達到一定強度后澆筑立柱砼,澆砼時隨時檢查模板垂直度和穩(wěn)定性。 10 ( 2)鋼筋混凝土承臺質(zhì)量標準 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 1 混凝土抗壓強度( MPa) 在合格標準內(nèi) 2 斷面尺寸( mm) 177。振動器開動后方可插入混凝土內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機頭,以免留下孔洞。 鋼筋接頭采用雙面搭接焊幫條焊,焊接接頭與鋼筋彎曲處不應(yīng)小于 10d,也不得位于最大彎距處。 五、承臺施工 施工方法 ( 1)分項工程開工申請:施工之前,將承臺(系梁)施工方案、擬采用的混凝土施工配合比、測量放樣資料、原材料的檢驗資料、機械設(shè)備及施工人員的配備情況等資料報監(jiān)理工程師,未經(jīng)批準不得開工。 系梁模板采用定型鋼模板。 片石砼施工時,片石含量不得大于 25%,片石厚度不小于 150mm。 三、擴大基礎(chǔ) 施工 首先測量放樣進行 基坑土方開挖,采用機械和人工相結(jié)合開挖基坑的方法,基坑底平面尺寸 比 擴大基礎(chǔ) 底平面尺寸四周各大 米,基坑開挖后及時抽排水,人工整平基底,使基底高程符合設(shè)計要求(考慮鋪設(shè)墊層厚度)。鉆深超過 后可逐步加大沖程,一般 ~ ,以便逐步提高鉆進效率。 松散地層或流砂層,采用小沖程,并增大泥漿濃度以防護壁坍塌;在堅硬的巖石地層中鉆孔時,采用大沖程。砼灌注時間必須控制在埋入導(dǎo)管中的砼不喪失流動性的時間內(nèi),必要時可摻入適量緩凝劑。 清孔后沉渣控制在 5cm 以內(nèi),泥漿比重在 ~ 之間。由于樁長最多為 18m,考慮采用 25t 汽車吊一次吊裝方案。在鉆進過程中,將鉆頭提高距孔底約 2030CM,將真空泵加足清水,關(guān)緊出水控制閥和沉淀池放水閥使管路封閉,打開真空管路閥門,使氣水暢通,然后啟動真空泵,抽出管路內(nèi)的氣體,產(chǎn)生負壓,把水引至泥石泵,通過沉淀室的觀察窗看到泥石泵充滿水時,關(guān)閉真空泵,立即啟動泥石泵。 埋設(shè)護筒 陸地上鋼護筒埋設(shè),用全站儀測定鉆孔樁樁位,并放出護樁,然后利用護樁控制護筒位置,使護筒的十字中心與 樁 位中心一致,護筒埋設(shè)采用人工挖坑,一般 埋 深在 2m~4m,且高出地面標高 或水面 ~ 。鉆孔時護筒中心線與樁中心線重合,平面容許誤差為 2cm?,F(xiàn)場水準點的引測,均符合設(shè)計、施工規(guī)范要求。但實際操作中,把每個控制點連成三角形,用全站儀精測三角形邊長,利用余弦定理,推算出內(nèi)角進而代替導(dǎo)線的角度的測量,然后用附合導(dǎo)線平差法進行精度評定。測量方案報監(jiān)理工程師批準,測量精度和網(wǎng)點的選點、造標、埋石符合規(guī)范 要求 ,測量成果報監(jiān)理工程師 審批 。 ( 2)、負責(zé)接收、整理、保管文書,質(zhì)量體系文件,科技等檔案和其它專業(yè)檔案以及文件、資料的知道、控制工作,對上級部門頒發(fā)的文件、資料等妥善保管。 ( 2)、負責(zé)制定工程項目 物資管理辦法,檢查指導(dǎo)考核施工隊物資采購和管理工作。 ( 2)、負責(zé)項目的計量工作,及時向業(yè)主及上級單位報送相關(guān)資料。 二、 施工 組織機構(gòu)框圖 拉脊山
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