【正文】 工礦企業(yè)，環(huán)境衛(wèi)生條件良好，交通條件優(yōu)越，運(yùn)輸方便，與新區(qū)公共設(shè)施聯(lián)系方便并互不干擾，是項(xiàng)目建設(shè)的最佳位置。 七臺河 的交通運(yùn)輸條件便利，項(xiàng)目所在地緊臨 七密公路 。規(guī)模以上工業(yè)增加值 170 億元，增長 39%，增速全省第一。 年降水量 525545mm，降水集中在 79月份，降水量為全年降水量的 50%57%。一月為最冷月，平均氣溫 ℃ 19℃。 秋季秋高氣爽：在 10℃終日后一天為秋季，始日在 9 月 26 日。（表土化凍 3 厘米）降水少，而蒸發(fā)量大，歷年平均降水量為 32 毫米，占全年降水總量的 %。 七臺河屬于“長白山植物亞區(qū)”，植物種類近千種 。是黑龍江省東部地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化教育、商貿(mào)中心和重要的交通樞紐，全市轄三個區(qū)、一個縣。 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 8 第二章 建設(shè)條件與項(xiàng)目選址 項(xiàng)目區(qū)自然與社會環(huán)境 區(qū)位概況 七臺河市位于黑龍江省東部 ，佳木斯南部，倭肯河中上游。 四 、供氣 工程 本工程氣源為學(xué)府街供氣主管網(wǎng)。 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 5 建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容 本工程主要擬對朝霞路和人才街道路及附屬工程進(jìn)行建設(shè)。規(guī)劃道路 1 為朝霞路，道路全長 米，道路形式為單幅路，道路紅線寬度 為 40 米，中央 1 米雙黃線，機(jī)動車道為 12 米 *2，人行道為 3 米 *2，綠化帶為 米 *2；規(guī)劃道路 2 為人才街，道路全長 米，道路形式為單幅路，道路紅線寬度為 30 米，機(jī)動車道為 8 米*2，人行道為 3 米 *2，綠化帶為 4 米 *2。 投資估算與資金籌措 項(xiàng)目總投資為 4435 萬元（不含征地動遷費(fèi)用），其中：工程費(fèi)用 3998萬元，其他費(fèi)用（含基本預(yù)備費(fèi)） 437 萬元。 44′，北緯 45176。境內(nèi)有二十七座高的山 嶺，均屬完達(dá)山系余脈，最高山峰勃利縣通天二林場李牧營溝的界山，海拔 1008 米，平原和丘陵地區(qū)平均高度都在海拔 235 米左右。煤質(zhì)優(yōu)良，具有特低硫、低磷、高發(fā)熱量、高灰熔點(diǎn)、高硅含量等特點(diǎn)，素有“工業(yè)精粉”之美譽(yù)，是國家保護(hù)性開采的三個稀有煤田之一。 夏季高溫多雨：氣溫穩(wěn)定通過 10℃，約在 5 月 9 日為夏季開始。個別年份冷空氣活動頻繁，造成秋雨連綿，出現(xiàn)“埋汰秋”。七臺河地區(qū)年平均氣溫 ℃。 風(fēng)向與風(fēng)速：春、夏、秋、冬，季風(fēng)交替，春夏西南風(fēng)向，秋冬西北風(fēng)向。外貿(mào)進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn) 6100 萬美元，增長 %。 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 13 項(xiàng)目施工條件 該項(xiàng)目地處 七臺河市桃山區(qū)東 側(cè)，區(qū)域地勢平坦，有充足的場地供構(gòu)件預(yù)制、加工和堆放。 是加速城市建設(shè)及提升城市品位的需要 七臺河市必須不斷改善城市環(huán)境，真正提升城市品位，塑造新的城市形象，為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本次工程新建道路總長 米。 工程施工用電可從 城市電纜 就近引入，施工用水可從市區(qū)管網(wǎng)就近引入施工現(xiàn)場，施工條件較好。 （ 3）瀝青混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)： A、路面造價(jià)比水泥混凝土路面低； B、瀝青屬于彈性材料對超載不象水泥混凝土路面那么敏感； C、路面鋪筑完面層后，即可開放交通； D、路面容易維修和養(yǎng)護(hù)。 本工程在道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶，綠化面積 平方米。交通標(biāo)志、標(biāo)線與信號燈實(shí)施參照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 24 （ GB57681999）中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。穿 PVC 塑料管埋地敷設(shè)。 管材技術(shù)性能 （ 1）鋼管 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 27 鋼管包括鋼板直縫焊管與鋼板螺旋焊管。 管材的主要特性比較表 管材 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 鋼管 (SP) 、工作壓力高，運(yùn)行安全可靠。 ，適用于支管較多的管段。 大口徑管材造價(jià)較高。 管網(wǎng)布置原則 （ 1）管網(wǎng)主干線盡可能通過熱負(fù)荷中心 ，盡量縮短管線長度，減少投資和運(yùn)行費(fèi)用 ； （ 2）考慮管線少跨城市干道 ，盡量沿人行道或綠化帶敷設(shè)，減少地上、地下設(shè)施的拆遷量，以減少投資，降低工程造價(jià) ； （ 3） 近期和遠(yuǎn)期規(guī)劃相結(jié)合，布局合理。 本工程供熱管道沿 2 條道路鋪設(shè)。 為運(yùn)行及檢修方便，管道分支處設(shè)置分支閥門，熱網(wǎng)輸送干線每隔20213000 米，輸配干線每隔 10001500米均設(shè)分段閥門，公稱直徑≥DN500 的供回水分段閥門之間安裝連通閥，可減小打開分段閥門的力矩。 管道附件的 保溫 管道附件如法蘭、閥門等保溫結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足和適應(yīng)拆卸方便性要求，根據(jù)管件形狀，用鋼板制成各種型式的可拆卸的外殼，其內(nèi)填塞保溫材料，并適當(dāng)壓緊。 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 34 供 氣 工程 設(shè)計(jì)依據(jù) 《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500282021 《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB502512021 《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》 《七臺河市城市總體規(guī)劃》 建設(shè)規(guī)模 本工程氣源為學(xué)府街供氣主管網(wǎng)。 器中壓供氣系統(tǒng) 優(yōu)缺點(diǎn)： 減少管道長度； 節(jié)省投資； 提高灶具燃?xì)庑剩? 安裝水平要求提高； 供氣安全性較低供氣差。 2） 充分利用現(xiàn)有公路、城市道路，沿路敷設(shè)，以方便施工和生產(chǎn)維護(hù)管理。聚乙烯材料（ PE）管之間連接采用電阻絲熱熔接，聚乙烯管與鋼管連接采用鋼塑過渡接頭。 16′ ~46176。 氣候條件 七臺河市地處中緯度，屬寒溫帶大陸性季風(fēng)氣候。 礦產(chǎn)資源：已探明的礦產(chǎn)資源有煤炭、黃金、石墨、大理石、石灰石、 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 41 沸石等十余種。全市森林分布均勻、樹 種單一，材質(zhì)較差，地多林少，生產(chǎn)率低。 水資源狀況 七臺河市區(qū)境內(nèi)由倭肯河及撓力河兩大水系組成。藥用植物有黨參、桔梗、龍草、白芍、百合等 300多種，食用菌類有木耳、猴頭、元蘑、榛蘑等 10 余種，其中木耳年采量可達(dá) 5 萬公斤。 森林資源：森林資源屬真闊交林區(qū)，森林資源比較豐富。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，一般為 24 級，冬季以西北風(fēng)為主。地勢東南高，西北低，形成東南向西北逐漸傾斜的狹長地形。 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 39 第五章 環(huán)境保護(hù) 建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀 項(xiàng)目的地址位置 七臺河市位于黑龍江省東部，佳木斯南部，倭肯河中上游。 （ 2）線路走向方案 主干線路本著節(jié)省投資，方便施工，嚴(yán)格遵循城市規(guī)劃的前提下，沿城市干道敷設(shè)支線路，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，沿城市道路敷設(shè)，其它分配設(shè)施按照建設(shè)要求和規(guī)劃要求沿線路布置。 二、管網(wǎng)布置 本工程氣源為學(xué)府街供氣主管網(wǎng)。 輸配管網(wǎng)系統(tǒng) 一、壓力級制 根據(jù)七臺河城市建筑物特點(diǎn)、城市發(fā)展規(guī)模、用戶分布情況及目前城市燃?xì)夤こ痰陌l(fā)展情況，供氣壓力級制可采用中壓一級制，或中、低壓兩級制度。 節(jié)能 本工程采用 七臺河市大唐 熱電廠熱源集中供熱，合理利用能源。 管道防腐及保溫 管道防腐及保溫 ：保溫層采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫作為保溫材料。 設(shè)計(jì)壓力及管材管件 一次網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為 。 各分支處設(shè)分支閥門及檢查井，管道高點(diǎn)處設(shè)放氣裝置，低點(diǎn)設(shè)除污裝置。 根據(jù)以上綜合分析，考慮到管材的承壓性、施工方便及造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理，綜合各管材實(shí)際運(yùn)行效果，確定本次工程給水管道 DN400采用球墨鑄鐵管 。 給水鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管（ SPE） ，運(yùn)輸、施工方便，維修費(fèi)用低。 。接口采用橡膠圈接口，柔性較好，有標(biāo)準(zhǔn)配件。 （ 5）照 明控制 該路燈照明系統(tǒng)控制采用經(jīng)緯時間程序控制器。 光源和燈具選擇 （ 1）光源的選擇：本設(shè)計(jì)路燈選用進(jìn)口高效、節(jié)能長壽的高壓鈉 燈做光源。 本項(xiàng)目工程機(jī)動車道范圍內(nèi)所有雨水口、檢查井均進(jìn)行加固處理。從材料來源看，瀝青 混凝土必須采用進(jìn)口或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青，從而提高了工程造價(jià)。 路面結(jié)構(gòu)方案 目前我國道路工程中高級路面結(jié)構(gòu)通常采用兩種形式，即瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。 規(guī)劃道路 1 為朝霞路，道路全長 米，道路形式為單幅路，道路紅線寬度為 40 米，中央 1 米雙黃線，機(jī)動車道為 12 米 *2，人行道為 3米 *2，綠化帶為 米 *2；規(guī)劃道路 2 為人才街，道路全長 米，道路形式為單幅路，道路紅線寬度為 30 米，機(jī)動車道為 8 米 *2，人行道為 3 米 *2，綠化帶為 4 米 *2。目前該項(xiàng)目周邊交通壓力較大，朝霞路和人才街道路工程迫在眉捷。 項(xiàng)目選址 項(xiàng)目選址在七臺河市桃山區(qū)東部。經(jīng) 過調(diào)查，上述材料的質(zhì)量和數(shù)量完全可以滿足本工程的需要。 2021 年，全市生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn) 305 億元，增長 %。從地理分布上看，東部低山區(qū)比西部丘陵漫崗區(qū)偏多。平均氣溫 ℃ ℃。夏季高溫多雨對糧菜生產(chǎn)極為有利。 春季干旱少雨：一般 3 月末至 4 月初開始解凍，氣溫穩(wěn)定通過 0℃。市內(nèi)共有大中小型水庫 19 座，其中桃山、吉興河、互助 3 座 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 9 水庫是省重點(diǎn)水庫 。七臺河市是一座新興的以煤炭產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的綜合性工業(yè)城市。 報(bào)告研究內(nèi)容 本項(xiàng)目可行性研究工作范圍是根據(jù)國家有關(guān)政策、法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)額定以及建設(shè)單位對本項(xiàng)目的設(shè)想，著重對項(xiàng)目的背景及必要性進(jìn)行分析；建設(shè)場址及建設(shè)條件的考察；項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案進(jìn)行論證；項(xiàng)目周圍環(huán)境及周圍環(huán)境對項(xiàng)目的影響分析；項(xiàng)目實(shí)施方案計(jì)劃及進(jìn)度進(jìn)行安排；投資估算、資金來源及社會效益等方面進(jìn)行綜合論證。供熱管道沿 2 條道路鋪設(shè)，新建 DN700 直埋保溫鋼管供熱管道 2200 米。人才街西起濱尚雅居，東至東安街。 二、供水工程 水源 由 七臺河市自來水廠通過學(xué)府街已有主管道供給 。 資金來源為項(xiàng)目單位籌措資金。 16′ ~46176。 土壤主要有暗棕壤、白漿土、黑土、草甸土、沼澤土、泥炭土、水稻土等 7 個土類、 16 個亞類、 30 個土種。石墨、大理石、黃金、膨潤土等 30 余種礦產(chǎn)資源探明儲量可觀，品位較高，開采開發(fā)潛力巨大。其間平均氣溫 — ℃，其中 7 月為最熱的月份，平均氣溫 21— 23℃，極端最高氣溫 ℃。初霜日一般在 9 月 18 日至 26 日。東部低山區(qū)比西部丘陵漫崗氣溫低。春季大風(fēng)加速了土壤蒸發(fā)，導(dǎo)致十春九旱。城鎮(zhèn)人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入分別實(shí)現(xiàn) 15000 元、 6955 元，增長%、 25%。 本次工程建設(shè)施工的用電可從高壓走廊就近引入，施工用水可從市區(qū)管網(wǎng)就近引入施工現(xiàn)場，施工條件較好。本項(xiàng)目周邊現(xiàn)在道路不通，與現(xiàn)代化城市極不相稱，必須加大力度進(jìn)行改造，拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 17 技術(shù)指標(biāo) 道路類別：城市主干路路Ⅱ級 計(jì)算行車速度： 50km/h 交通量達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計(jì)年限： 20a 路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)設(shè)計(jì)年限： 15a 行車道寬度： 24m 平面線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：不設(shè)超高最小半徑 300m。 道路工程規(guī)模 朝霞路和人才街道路工程 可行性研究報(bào)告 公司 19 本工程 新建道路 2條 ，總長 ， 鋪裝混凝土機(jī)動車道 平方米，鋪裝壓力磚人行道 平方米，鋪裝綠化帶 平方米。 （ 4）瀝青混凝土路面的缺點(diǎn)： 承載能力和使用壽命沒有水泥混凝土路面長。 道路排水工程 行車道范圍內(nèi)所有雨水檢查井井蓋與路面平齊，為確保道路質(zhì)量，道路范圍內(nèi)管溝，需回填撼砂，密實(shí)度 95%以上。 道路景觀設(shè)計(jì) 為了把道路建設(shè)成一道美麗的風(fēng)景，一條富于美的韻律的綠色通道，給沿線居民和司機(jī)以賞心悅目的感受，應(yīng)從以下幾個方面進(jìn)行美化設(shè)計(jì)： 路線平縱面線形組合理，道路與周圍環(huán)境、景觀相互協(xié)調(diào)； 使駕駛?cè)藛T保持視覺的連續(xù)性，并有足夠的舒適感和安全感； 便道兩側(cè)人行道設(shè)置行道樹； 填方、挖方引道要進(jìn)行美化修飾； 使道路在整體上達(dá)到平整、美觀、經(jīng)濟(jì)的目的。埋設(shè)深度,過路口處套 ф80 鍍鋅鋼管保護(hù)，桿內(nèi)穿 BVV（ 2 ）平方毫米護(hù)套線。是常用的給水管材，其機(jī)械強(qiáng)度好，在抗拉、抗彎、耐沖擊、耐震動等方面有優(yōu)勢，適應(yīng)性強(qiáng)；接口形式可采用焊接或法蘭方式，事故時搶修快捷。 ，適應(yīng)性強(qiáng)，可穿越各種障礙。 ，柔性較好。 管材的經(jīng)濟(jì)比較 管材綜合造價(jià)比較 (萬元 /公里 ) 管徑 鋼管 球墨鑄鐵管 (K9) SPE 管 DN500 170 150 200 管材選擇 從管材技術(shù)性能上衡量，鋼管、球墨鑄鐵管等，均適合大口徑配水管道；球墨鑄鐵管、 SPE 管適合中間口徑配水管道；小口徑管材可選 SPE 管。 敷設(shè)方式 采用有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式 。 管道水力計(jì)算 熱水管道管壁的絕對粗糙度取 K=，一級網(wǎng)供回水溫差