外文資料翻譯--經濟型汽車膜片彈簧離合器的主要問題及研究思路(存儲版)
【正文】 早期磨損的主要因素，并且可以發(fā)現(xiàn)優(yōu)化程序員可以對加工技術，材料和結構進行研究。 磨損是多重因素相互影響的復雜過程 ，磨損程度與所使 用的零部件的性質的材料，表面處理方法和質量，和負載，溫度，速度，潤滑狀態(tài)等。離合器組合 后， 離合器部件 的溫度被視為在另一個初始溫度條件下，對相應 的離合器部件 溫度的 影響等 。 離合器的工作周期是完整的集成 完全分離的全面融合，包括兩個國家（全集成和完整的分離）和兩個動態(tài)過程（全集成 完全分離，完全分離，充分整合）。 基于這些假設， 根本的研究從以下幾個方面探討 ：離合器的結構，離合器材料的磨損機理和離合器的生產技術。因此，在不增加成本的前提下研究經濟型汽車離合器 [1]。 共 629 件是離合器發(fā)抖，離合器分離不徹底，離合器打滑這三種現(xiàn)象，有 392 件是異常磨損的現(xiàn)象，占總數(shù)的 ％。因此，中國經濟型汽車制造商需要相關的基礎研究和在經濟型汽車的基本組成部分的創(chuàng)新，如離合器。 畢業(yè)設計 (論文 )外文資料翻譯 學 院 ： 交通工程學院 專 業(yè)： 汽車服務工程 姓 名： 學 號： 外文出處： Mechanical amp。今年，根據(jù)經濟型汽車售后市場的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，經濟型汽車的基礎部件，例如發(fā)動機，離合器，前橋，后橋，剎車，減速機的維修率，遠遠高于那些高端商用車和乘用車，尤其是離合器，維修率始終占據(jù)上方，從而影響到企業(yè)效益和經濟型汽車的品質形象。 統(tǒng)計和分析在汽車有故障的離合器的現(xiàn)象中離合器故障的 現(xiàn)象 共 629 件是離合器發(fā)抖，離合器分離不徹底，離合器打滑這三種現(xiàn)象，離合器故障現(xiàn)象可以分為以下的主要條件和三個現(xiàn)象的總數(shù)的比例如表 2 所示。 2 研究思路 高，中級轎車離合器的故障率并不明 顯，而經濟型汽車的非常顯著的高，來自低成本生產和安裝調試的結構設計和材料選擇，這個過程有很大的差距。 假設 4：車輛行駛在一般 工作條件下。因此，滑動摩擦功 率的計算模型，必須仔細選擇。 ② 邊界條件： T
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