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正文內(nèi)容

高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)241號(hào)(下)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 材表面露出金屬光澤。磨光頂緊處鍾隙,使用 0. 2 mm 塞 上下弦桿 、縱橫梁和上下平聯(lián)分別設(shè) 置,臺(tái)座布置應(yīng)便于桿件運(yùn)輸和施工 操作。 3 桿件拼裝摩擦面出現(xiàn) 1 rnm 及以上間隙時(shí),必須按鐵道 部現(xiàn)行《鐵路鋼橋高強(qiáng)度螺栓連接施工規(guī)定 } ( TBJ 2 ]4) 進(jìn)行 . 150 . 尺檢查時(shí),不大于 m 的密貼面積不應(yīng)小于 75% 。電動(dòng)扳手應(yīng)與控制箱配套 使用,并應(yīng)使用獨(dú)立電商和配桂、 壓裝置。 桿件預(yù)拼前發(fā)現(xiàn)涂裝層剝落或破損的部位,應(yīng)按照鐵道 部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝 (TB/T 1527) 的規(guī)定和設(shè)計(jì)要 求 的涂裝體系進(jìn)行底漆、中間漆和第一道面漆涂裝層恢復(fù) 懸霄拼 裝鋼椅梁 懸臂拼裝前應(yīng)完成以下技術(shù)準(zhǔn)備工作 : 1 平衡梁和主梁桿件拼裝順序圖 (包括吊機(jī)移動(dòng)位置 )和 主梁各階段的撓度曲線。 懸拼宜利用墩旁塔吊或浮吊在 臨時(shí)支架上拼裝起始節(jié)間鋼梁 立 3 個(gè) 節(jié)間,然后在梁上拼 裝吊機(jī)。 5 桿件拼裝終擰時(shí)間,不應(yīng)落后于桿件拼裝作業(yè) 2 個(gè)節(jié)間。 15. 使用千斤頂頂梁,除應(yīng)符合第 15. 1. 13 條有關(guān)規(guī)定外尚 應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1 千斤頂中心軸應(yīng)與支頂結(jié)構(gòu)中心線重合,同一斷面各梢 的支點(diǎn)應(yīng)同時(shí)起落。 5 為保證滿足第二孔梁懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于 1. 的要求,可在第一孔梁的非外連接端采用壓重或使用預(yù)應(yīng)力筋與 橋墩臺(tái)基礎(chǔ)、承臺(tái)相連接 等方式作為懸拼穩(wěn)定措施。調(diào)整鋼梁高程和縱、橫向移梁時(shí),應(yīng)以中心支 座作為保險(xiǎn),但不得將鋼梁支承在帶千斤頂?shù)呐R時(shí)支座上進(jìn)行懸 臂安裝。 3 托架頂面應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支座和設(shè)有壓力表的千斤頂,托架 安裝完畢應(yīng)作壓重檢驗(yàn)。 2) 兩懸臂端間距與設(shè)計(jì)間距一致。 9 合龍工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,節(jié)點(diǎn)合龍后應(yīng)立即將一側(cè)墩 (臺(tái) )的固定支座改為活動(dòng)支座以免合龍節(jié)點(diǎn)板和銷軸因溫度變 化而遭到破壞。雙層吊索,當(dāng)采用起頂?shù)跛魉苁沟? 2 層吊索產(chǎn)生設(shè)計(jì)所需 拉力 時(shí),第 2 層吊索應(yīng)在錨箱中先行預(yù)緊使其進(jìn)入受力狀態(tài)。 2 吊索塔架宜利用塔 吊進(jìn)行安裝。 3 起重索長(zhǎng)度應(yīng)保證在最遠(yuǎn)處起吊時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩的卷繞 不少于 6 圈。 1 )檢驗(yàn)各種機(jī)、電設(shè)備是否符合設(shè)計(jì)要求。指揮信號(hào)必須統(tǒng) 一、明確、清晰,指揮工作應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確,指揮、操作和作業(yè)人 員之間配備的通訊設(shè)備應(yīng)狀態(tài)完好、聲音清晰。 9 纜年吊機(jī)在使用中須設(shè)專人進(jìn)行檢查、檢修和保養(yǎng) .發(fā) 現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止使用,查明原因及時(shí)處理,確保施工 安全。 8 纜索吊機(jī)安裝完畢,必須在使用前對(duì)下列主要部件及世 . 160 . 第一次遠(yuǎn)頂思索塔裂,對(duì)第一層來 2 纜車吊機(jī)安裝必須按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工,兩條承重索應(yīng) 與鋼和梁主相等寬布置。采用 吊索塔架施工應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1 吊索塔架施工前應(yīng)進(jìn)行吊索塔架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安裝工藝設(shè) 計(jì)、起頂塔架張拉吊索工藝設(shè)計(jì)、吊索塔架行走工藝設(shè)計(jì)。 4 應(yīng)有防止漂流物碰撞吊船的防護(hù)設(shè)施。 7 合龍?zhí)幩羞B接栓孔應(yīng)在制造廠內(nèi)一次鉆足設(shè)計(jì)直徑, 并宜在上下弦合龍節(jié)點(diǎn)采用臨時(shí)節(jié)點(diǎn)板及較小直徑的銷軸,利用 溫差或施加外力使上下弦桿臨時(shí)閉合,然后利用輔助合龍?jiān)O(shè)施 強(qiáng)制合龍桿件達(dá)到設(shè)計(jì)合龍尺寸。 . 156. 3 合龍口最后節(jié)間桿件拼裝前,應(yīng)測(cè)量、調(diào)整已拼梁段平 立面位置,使合龍口兩懸臂端主珩中線偏差小于 2 mm、間隔距 離宜較設(shè)計(jì)距離稍大。 半懸臂拼裝采用墩旁托架或中間支架時(shí)應(yīng)符合下列 規(guī)定 : 1 墩旁托架或中間支架必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算具有足夠強(qiáng)度、 剛度、穩(wěn)定性和承載能力。拆卸高 強(qiáng)度螺栓時(shí),應(yīng)用吊機(jī)將桿件吊穩(wěn)。 3 第一孔梁拼裝及拴合質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行第二孔 梁懸臂拼裝。沖釘和高強(qiáng)度螺栓應(yīng)均勻安裝。吊裝桿件的吊鉤,必須等桿件完全固定后 (主和 桿件上足當(dāng) 0%沖釘和 35%高強(qiáng)度螺栓,其他桿件上足 30%沖釘 和 30%的高強(qiáng)度螺栓并作一般擰緊 )方可松鉤,松鉤后應(yīng)立即 補(bǔ)足剩余孔的高強(qiáng)度螺栓,并按規(guī)定施擰工藝進(jìn)行初、終擰。測(cè)量監(jiān)控 應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1 每拼完一個(gè)節(jié)間,即應(yīng)選擇有利條件進(jìn)行線形觀測(cè) (包 括節(jié)點(diǎn)高程、里程和軸線偏差 ) ,并與設(shè)計(jì)線形進(jìn)行比較,發(fā)出 .152. 并作為 CPill 布設(shè)方案的依據(jù)。 3 完成鋼梁安裝、支座壓漿后,應(yīng)對(duì)鋼梁橋面線形在不同 溫度和日照條件下測(cè)量,確定鋼梁實(shí)際線形與設(shè)計(jì)線形的差值, 至規(guī)定扭矩,超擰大于 10%者更換連接副后重新擰緊。 3 在螺栓終擰過程中,應(yīng)隨時(shí)抽查施擰質(zhì)量。應(yīng)使用鋼 絲刷、細(xì)銅絲刷或干凈棉絲清除污物,除油污應(yīng)使用汽油或丙酣 清洗,消除潮濕應(yīng)使用高壓風(fēng)吹干。由板厚大 于 32 mrn 板組成的板束,其密貼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 鋼和梁采用厚板焊接整體節(jié)點(diǎn)拼裝前,應(yīng)計(jì)算和標(biāo)示 出整體節(jié)點(diǎn)的吊裝重心位置,并對(duì)其拴 (焊 ) 接接頭桿件外形 、 尺寸等進(jìn)行全面檢查 . 16 鋼析梁工地焊接應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1 鋼梁焊接應(yīng)按批準(zhǔn)的焊接工藝評(píng)定報(bào)告編制焊接工藝,施焊時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝,焊接參數(shù)不得隨意修改。沖釘使用時(shí)應(yīng)穿保險(xiǎn)銷,防止掉落。 4 所有大型設(shè)備的安裝、拆除應(yīng)編制專項(xiàng)方案。支 座墊石頂面應(yīng)劃線標(biāo)明支座下座板的縱、橫中心線,橋墩頂面應(yīng) . 146 . 劃線標(biāo)明其縱、橫中心線和按施工工藝設(shè)計(jì)要求設(shè)置中線及高程 標(biāo)點(diǎn)。 鋼椅梁架設(shè)的基本施工流程如圖 15. 1. 2 所示。 鋼梁架設(shè)過程中的測(cè)量工作應(yīng)包含如下內(nèi)容 : .144? 支點(diǎn)高程等。 4 系桿合龍 :逐步釋放索力,使系桿節(jié)點(diǎn)尺寸大于或等于 系 桿設(shè)計(jì)理論尺寸,便于系桿安裝。 3 支點(diǎn)高程測(cè)量,包括橋墩上正式支座和臨時(shí)支座、支架 條有關(guān)規(guī)定。 Z 當(dāng)鋼梁安裝到合龍口,并完成預(yù)定的工作后,即可將前 端支點(diǎn)起頂,消除懸臂撓度影響,使其恢復(fù)到吊索塔架張拉前的 狀態(tài)。 鋼衍拱的抨件拼裝應(yīng)符合本指南第 15 章的有關(guān)規(guī)定。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制主墩的水平位移符合設(shè)計(jì)要求。 5 鋼管內(nèi)混凝土應(yīng)采用泵送頂升法施工,壓注順序應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)元要求時(shí)應(yīng)由兩拱腳至拱頂對(duì)稱、均衡、一次連 續(xù)壓注完成。n ,提升重量大者宜采用較低的轉(zhuǎn)速,力 求平穩(wěn)。全部扣索卸除后,再測(cè)量軸線位置和高程??鬯鞯奈恢靡伺c所吊的拱肋在同一豎直面內(nèi) 2 3 ) 扣索錨點(diǎn)高程不應(yīng)低于扣點(diǎn),宜與通過錨點(diǎn)的水平線 . 139 . 成 050 的角度,以利于扣索調(diào)整和橋體脫架。 2) 多拱肋拱橋拼裝時(shí),每孔應(yīng)至少有兩根基肋設(shè)置固定 風(fēng)纜。 2 ) 上索鞍頂部的高程應(yīng)高于拱肋扣環(huán)高程,索鞍間距應(yīng) 與拱肋間距相一致。 .137. 7 拱肋安裝泣程中必須采取抗風(fēng)措施。采用先梁后拱法在梁上搭設(shè)支架施工時(shí),還應(yīng)對(duì)梁 體 進(jìn)行必要的檢算。 吊裝機(jī)具設(shè)備和輔助結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算,安裝完畢后 應(yīng)進(jìn)行全面檢查,并按設(shè)計(jì)荷載的 60% 、 l∞ %和 125%分別進(jìn) 行起吊試驗(yàn),鑒定合格后方可使用。兩條對(duì)接焊縫的間 距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)元要求時(shí),直縫焊接管不小于銅管外 徑,螺旋焊接管不小于 3 m 3 焊工資質(zhì)、施焊環(huán)境、焊接 質(zhì)量及焊縫處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和 國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 銅管混凝土拱橋施工過程中應(yīng)按設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)方 案進(jìn)行線形監(jiān)控。 連續(xù)剛架橋墩身與梁體混凝土接縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,設(shè)計(jì)無要求時(shí),接縫應(yīng)設(shè)置在距梗肋底 1. 0 m 墩身范圍內(nèi)。支架法整體 撓筑連續(xù)梁施工流程如圖 . 1 . 132 . 所 示。 5 主梁試轉(zhuǎn)后,根據(jù)量測(cè)監(jiān)控所提供的數(shù)據(jù),進(jìn) 行二次配重。 3 環(huán)形滑道基座應(yīng)保持水平, 滑道的平整度及輔助支腿與滑道的 間距誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 轉(zhuǎn)體前梁體采用懸臂澆筑時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)固定措施 . 保 證施工期間梁體穩(wěn)定。起頂?shù)姆戳Σ? 應(yīng)大于容許反力的 10% ,頂起高度不宜大于 5 mm ,當(dāng)需加大頂 起高度時(shí),應(yīng)通過計(jì)算采用反力分擔(dān)辦法按第 13. 4. 12 條有關(guān)規(guī) 起施作。 頂推施二應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1 頂推設(shè)備應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格,頂推千斤頂?shù)捻斖屏Σ恍∮谟?jì) 算頂推力的 2 倍 c 2 頂推過程橋墩臺(tái)的縱向位移不得大于設(shè)計(jì)允許值 3 頂升橋梁的起頂反力值不得大于計(jì)算反力值的 1. 1 倍, 頂升高度不得大于設(shè)計(jì)要求值,設(shè)計(jì)元要求時(shí)一次最大頂升高度 不應(yīng)大于 5 mm o 4 單點(diǎn)頂推的開始和最后階段 ,因豎直千斤頂與梁體間摩 擦力不足致使梁體不能前進(jìn)時(shí),應(yīng)考慮采取助推措施。臨時(shí)墩上的滑道應(yīng)設(shè)有高程調(diào)整 設(shè)施。 梁段制作及梁段連接除應(yīng)符合本指南第 10 章和第 節(jié)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1 預(yù)制梁段長(zhǎng)度除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求外,尚應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力棍 凝土的彈性壓縮、收縮及徐變影響適當(dāng)加長(zhǎng),并應(yīng)在制作過程中根據(jù)頂推施工梁長(zhǎng)變化情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整 . 確保支座位置符合設(shè) 計(jì)要求。 邊跨非對(duì)稱現(xiàn)撓梁段施工,應(yīng)符合第 節(jié)的有關(guān) 規(guī)定。 國(guó) 126 . 6 涂膠人員應(yīng)配戴防護(hù)用品。 4 接縫模板必須與兩側(cè)梁段搭接密賭,不得出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)和漏 漿現(xiàn)象。 3 涂刷接縫材料前應(yīng)進(jìn)行節(jié)段試拼。 4 浮運(yùn) : 為保證浮運(yùn)安全,應(yīng)設(shè)法降低浮運(yùn)重心。 梁段的運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定 t 1 梁段必須采取可靠措施加以支墊固定,以保證梁段安放 . 124 . 平穩(wěn)。臺(tái)座頂面或 底模頂面應(yīng)與橋梁梁底設(shè)計(jì)線形相一致,并應(yīng)在每次制作梁段 前,進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)變化及時(shí)調(diào)整。 5 預(yù)制梁段的吊點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)元要求 時(shí)應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定吊點(diǎn)位置。當(dāng)采用無轉(zhuǎn)向架的運(yùn)梁平車 時(shí),運(yùn)輸軌道不宜設(shè)平曲線。 13. 預(yù)制梁段在運(yùn)輸拼裝前應(yīng)進(jìn)行全面檢查,梁段的編號(hào) 外形尺寸,接縫面的平整度,預(yù)埋件、預(yù)留孔及隔離層的清理情 況均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 :梁段拼裝控制中線、高程的標(biāo)線、標(biāo)點(diǎn)設(shè) 置情況應(yīng)符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。 梁段渥接縫施工應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1 梁段接縫面應(yīng)提前進(jìn)行鑿毛、清理,并應(yīng)在混凝土澆筑 前充分浸腥。 2 膠粘劑配合比和膠漿強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,膠漿稠度 和固化時(shí)間應(yīng)滿足施工操作要求,并應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)。 2 膠接縫梁段拼裝完畢 ,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求間隔時(shí)間或膠漿強(qiáng) 度進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉 ,當(dāng)設(shè)計(jì)元要求時(shí)需在擠膠張拉 30 h 后進(jìn) 行張拉。施工流程如圖 . 1 所示。 4 頂推梁段和頂推階段的預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求張拉、壓 漿 . 但需要拆除的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋張拉后不應(yīng)壓漿。 2 梁底可采用聚四氟乙烯板作滑板,其面積應(yīng)根據(jù)最大反 力計(jì)算確定,長(zhǎng)度不宜小于 40 crno 3 墩頂滑道 (臨時(shí)支座 )表面應(yīng)平整光滑,安裝牢固。 6 頂推過程每一滑道應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視滑道工作狀態(tài)和保持滑動(dòng) 面 清潔,使用非連續(xù)滑板時(shí)應(yīng)有人及時(shí)喂、接滑板,保證在任何情 況下每條滑道上不少于兩塊滑板,并及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的滑板。 2 拆除滑動(dòng)裝置時(shí),頂梁和落梁應(yīng)符合工藝設(shè)計(jì)要求主 3 頂落梁時(shí)應(yīng)有保險(xiǎn)設(shè)施,并隨千斤頂活塞起落及時(shí)加高 或降低。 轉(zhuǎn)體施工應(yīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、偏心及牽引力計(jì)算。 預(yù)埋于上轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)體牽引索固定端應(yīng)與上轉(zhuǎn)盤外圓相 切,預(yù)埋時(shí)應(yīng)清除每根鋼絞線表面的銹跡 、油污后,逐根 j 吸次沿 著既定索道排列纏繞后 ,穿過頂推千斤頂。 7 平轉(zhuǎn)接近設(shè)計(jì)位置 1 m 時(shí)降低平轉(zhuǎn)速度,距設(shè)計(jì)位廓 . 5 m 時(shí)采用點(diǎn)動(dòng)牽引法就位。 分段燒筑時(shí) g 應(yīng)考慮預(yù) 應(yīng)力筋張拉時(shí)梁體上拱對(duì)支架受 力的影響,在支架
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