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2025-03-12 07:05上一頁面

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【正文】 85,公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 [S]. [2]范立礎(chǔ) .預(yù)應(yīng)力混凝 土橋梁 [M].北京 :人民交通出版社 , 2021. [3]項(xiàng)海帆 .高等橋梁結(jié)構(gòu)理論 [M].北京 :人民交通出版社 , 2021. [4]楊卓 .佛山大橋總體設(shè)計(jì) [J].東北公路 , 2021, 24(3): 5557. [5]賀拴海 .橋梁結(jié)構(gòu)理論與計(jì)算方法 [M].北京 :人民交通出版社 , 2021. [6]徐岳 ,王亞君 ,萬振江 .預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì) [M].北京 :人民交通出版社 , 2021. [7] Concrete Design andConstruction[M]. English translation,W ilhelm Ernst andSons Berlin, 1961. [8]王振陽 ,趙煜 ,徐興 .高墩大跨徑橋梁穩(wěn)定性 [J].長安大學(xué)學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版 ), 2021, 23(4): 3840. [9]李國豪 .橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與振動(dòng) (修訂版 )[M].北京 :中國鐵道出版社 , 2021. [10] Kassimali A, Abbasnia R. Large Deformation Analysis ofElastic Space Frames[ J].Journal Engineering, 1981,117(7): 2 0692 087. [11]肖汝誠 .橋梁結(jié)構(gòu)分析及程序系統(tǒng) [M].北京 :人民交通出版社 , 2021. [12] Lin T Y, Burns N of Prestressed ConcreteStructure[M]. Third Edition, John W ileyamp。 3. 9 從技術(shù)措施上進(jìn)行項(xiàng)目投資的控制 技術(shù)措施是實(shí)施項(xiàng)目投資的必要保證。對(duì)資金占用額大、采購較困難的大宗材料 應(yīng)重點(diǎn)管理。在這些項(xiàng)目中 ,應(yīng)先尊重供電部門的“規(guī)定” ,由他們承包變配電系統(tǒng) 。 3. 1 工程變更和現(xiàn)場簽證的控制 在工程建設(shè)過程中 ,工程變更和現(xiàn)場簽證是不可避免的。 (2)材料費(fèi)的控制 ,主要是改進(jìn)材料的采購、運(yùn)輸、收發(fā)、保管等方面的工作 ,減少各個(gè)環(huán)節(jié)的損耗 ,節(jié)約采購費(fèi)用 。施工方案包括施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織等 4 個(gè)方面。 (5)責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則。 (
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