【正文】 。,辦公、生活區(qū)進(jìn)行適當(dāng)綠化。項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)制場(chǎng)的文明施工管理工作。，防止漏電事故。、適時(shí)安全生產(chǎn)檢查工作1．項(xiàng)目經(jīng)理部每月對(duì)預(yù)制場(chǎng)組織一次安全檢查，各班組由班組長(zhǎng)（安全員）每日進(jìn)行班前、班后檢查，班中督促。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故立即上報(bào)。各班組配兼職安全員，做到安全管理無(wú)盲區(qū)。在氣溫適宜的春夏季節(jié)則直接澆水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持砼表面濕潤(rùn)。、非預(yù)應(yīng)力筋讓預(yù)應(yīng)力筋的原則進(jìn)行。，每隔60cm～100cm設(shè)一道橫檔定位。，并嚴(yán)格控制坍落度?！?，,所用水泥不低于425號(hào)普通硅酸鹽水泥,其齡期不超過(guò)一個(gè)月.2．水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時(shí)間，不宜超過(guò)30～45min。－預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量(N/mm2)Ag張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。砼震搗采用高頻振搗器，每一扇模板使用6只振搗器，每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)，不再產(chǎn)生氣泡，砼停止下沉，表面平坦泛漿為止。1．選用符合設(shè)計(jì)要求的水泥、砂、石子、水及適合的外加劑和混合材料。（4）加工成的鋼筋骨架，必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運(yùn)送、吊裝和澆筑砼時(shí)不致松散、移位、變形，必要時(shí)可在鋼筋骨架的某些連接點(diǎn)處加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。（2）用于固定鋼筋的預(yù)制砼墊塊，其強(qiáng)度與相鄰砼一致，,在豎向不應(yīng)有177。1．鋼筋的保護(hù)及貯存：（1），墊木或基地支座上并加以覆蓋。，設(shè)計(jì)出合理的砼配合比。安全員:陳俊大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項(xiàng)目施工人員進(jìn)入，項(xiàng)目部綜合辦公室配備足量急救藥品，備置救護(hù)車(chē)與其它醫(yī)療救助設(shè)備。屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé)。(4)設(shè)備超載或違章使用。，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，人員上下梯應(yīng)采取防滑、防傾倒措施，施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工，吊臂歸位，人員撤離，駐車(chē)制動(dòng)。（1）作業(yè)人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。并在吊物范圍內(nèi)安全警戒。各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。2用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊動(dòng)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降，運(yùn)行應(yīng)保持同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過(guò)各自的額定起重能力，如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力到80%，也可以由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用，吊運(yùn)時(shí)總工程師應(yīng)在場(chǎng)指揮。1起重作業(yè)人員進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，切斷電源并掛標(biāo)識(shí)牌或加鎖。在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常，因停電使重物懸掛半空時(shí)，起重作業(yè)人員應(yīng)使地面人員緊急避讓?zhuān)?yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域圍欄起來(lái)，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。起重開(kāi)機(jī)前，必須鳴鈴示警，操作中起重機(jī)接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。綁扎時(shí)注意負(fù)荷的分配。如需調(diào)整支腿時(shí)，必須將重物放至地面，起重臂放于正前方或正后方，方可調(diào)整。起重臂縮回時(shí)，角度不得太小。將起重臂放在支架上，吊鉤用專(zhuān)用鋼絲繩掛住。（14）大風(fēng)作業(yè)時(shí)要注意安全，風(fēng)速超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)即停止作業(yè)。（6）起重機(jī)作業(yè)時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)上和吊臂下不得站人，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢查、潤(rùn)滑、維修等工作。（2）檢查液壓缸、減速器是否有漏油，變幅、伸縮臂、回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，不得出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，支腿油缸、變幅油缸在吊重時(shí)不得出現(xiàn)回縮現(xiàn)象。不能隨便增加或減少平衡重?！笆婚_(kāi)車(chē)”：車(chē)門(mén)不關(guān)好不開(kāi)車(chē)，安全設(shè)備不良不開(kāi)車(chē)，人沒(méi)坐穩(wěn)不開(kāi)車(chē)，物沒(méi)有裝好不開(kāi)車(chē)，腳踏板站人不開(kāi)車(chē)，胎架站人不開(kāi)車(chē)，翻斗車(chē)廂不落好不開(kāi)車(chē)，接班沒(méi)有檢查不開(kāi)車(chē)，超長(zhǎng)超高超載不開(kāi)車(chē)，沒(méi)有隨帶駕駛證明不開(kāi)車(chē)。（1）駕駛員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，車(chē)輛上公路時(shí)，除應(yīng)取得由地區(qū)公安局交通隊(duì)發(fā)證，還應(yīng)遵守公安部、交通部頒布的《城市和公路交通管理規(guī)則》。（4）運(yùn)輸車(chē)輛及汽車(chē)起重機(jī)行駛立交道口時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：提前減速通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)，駕駛員距道口15米處，能看到兩側(cè)各200米以外的距離，如達(dá)不到要求，必須做到“一停、二看、三通過(guò)”。（3）根據(jù)路面情況控制行車(chē)速度。在運(yùn)輸混凝土預(yù)制板時(shí)，采取可靠措施，不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩起破壞作用。：邊板13T；。如發(fā)生重大傷亡事故時(shí)，要及時(shí)組織搶救，立即上報(bào)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，有權(quán)拒絕違反安全規(guī)定的生產(chǎn)指令。根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建立和不斷完善安全生產(chǎn)管理制度。為了保證在梁板運(yùn)輸、安裝施工時(shí)各項(xiàng)工序正常、安全的開(kāi)展，特制定本專(zhuān)項(xiàng)方案。、施工員安全職責(zé)對(duì)所負(fù)責(zé)的施工項(xiàng)目，負(fù)有安全生產(chǎn)直接責(zé)任，不違章指揮冒險(xiǎn)作業(yè)。有權(quán)制止違章指揮、違章作業(yè)，遇有險(xiǎn)情，有權(quán)制止停工整改，并速報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理。梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立放置，兩側(cè)用手動(dòng)葫蘆固定牢固。（1）場(chǎng)內(nèi)裝車(chē)后應(yīng)綁扎牢固，以防在運(yùn)輸中傾倒。（2）運(yùn)輸車(chē)輛及汽車(chē)起重機(jī)在人口稠密地段，無(wú)警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速不得超過(guò)15Km/小時(shí)。2縱坡大于5%的路段；3道路一側(cè)有障礙物時(shí)，對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端各20米以?xún)?nèi)。（4）嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。（3）吊重時(shí)嚴(yán)格按額定起重量表和起升高度性能曲線(xiàn)作業(yè)，起吊物品不能超過(guò)規(guī)定的起重量和工作幅度，禁止超載作業(yè)。（2）檢查結(jié)構(gòu)件的螺栓連接是否緊固，銷(xiāo)軸是否安裝完好，并及時(shí)緊固。（3）開(kāi)車(chē)前應(yīng)先鳴鈴或報(bào)警，吊重接近人時(shí)應(yīng)報(bào)警以提示人們注意。（11）帶載伸縮一定要嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行，并小心操作。（19）不符合操作規(guī)程的指令，司機(jī)可以拒絕執(zhí)行，但對(duì)于停止信號(hào)，不管是誰(shuí)發(fā)出，任何情況下都應(yīng)執(zhí)行。（3）作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人，下部車(chē)駕駛室不得坐人。（7）176。（10）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器和行程開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，不得隨意調(diào)整和拆除。鎖住駕駛室門(mén)窗后，駕駛員方可離開(kāi)。起重機(jī)上有兩人工作時(shí)，事先沒(méi)有互相聯(lián)系和通知，起重機(jī)司機(jī)不得擅自開(kāi)動(dòng)或脫離起重機(jī)。1在吊運(yùn)過(guò)程中，吊物下方嚴(yán)禁站人。2起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、索具、輔具、覽風(fēng)繩及重物等與輸電線(xiàn)的最小距離必須符合有關(guān)規(guī)定。、制度化開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，還要通過(guò)安全競(jìng)賽，現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式調(diào)動(dòng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。，不許帶病上路。（5）裝卸車(chē)應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)、裝卸車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)、平板車(chē)均應(yīng)剎閘。組長(zhǎng):孫二建(1)孫二建負(fù)責(zé)了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，指揮現(xiàn)場(chǎng)搶救工作，負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T(mén)的協(xié)調(diào)與溝通工作。、起重吊裝設(shè)備事故發(fā)生原因可能導(dǎo)致起重設(shè)備吊裝事故的主要原因有：(1)設(shè)備設(shè)施缺陷或設(shè)備無(wú)安全保護(hù)裝置或裝置不全。、預(yù)防與應(yīng)急救援措施制定大型設(shè)備吊裝方案的專(zhuān)責(zé)工程師，必須有很好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。（3）安全措施：安全措施全部落實(shí)，達(dá)到技術(shù)方案要求。特別重大的設(shè)備吊裝。必要時(shí)，可邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。孫二建手機(jī):15172491080，確保臺(tái)座堅(jiān)固，無(wú)沉陷。安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)考慮防止模板移位和凸出。（2）鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，應(yīng)使兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致，盡量做成雙面焊縫。鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。在澆筑前，檢查砼的均勻性和坍落度。砼澆筑時(shí)，填寫(xiě)砼施工記錄。4．后張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時(shí)理論伸長(zhǎng)值△L(cm)△L＝式中：P0σcon(持荷2min)0(上述程序可反復(fù)幾次)初應(yīng)力σcon(持荷2min錨固)6．張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€(xiàn)與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線(xiàn)重合一致。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿(mǎn)和出漿，并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。每次脫模后，立即把模板表面的砼殘留物清理干凈，并涂上脫模劑。同時(shí)在澆筑過(guò)程中，要派專(zhuān)