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20xx年項(xiàng)目總工培訓(xùn)交流發(fā)言稿-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 通過(guò)總工年度考評(píng),啟動(dòng) 總工問(wèn)責(zé)機(jī)制 ,增強(qiáng)工作的危機(jī)感 做好與項(xiàng)目班子成員的配合,要借勢(shì)開(kāi)展工作,做好自己的工作。 隨著公司發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大 和轉(zhuǎn)型 ,涉及很多新的領(lǐng)域,作為技術(shù)人員必須加強(qiáng)新知識(shí)的學(xué)習(xí),擴(kuò)大視野,雖然個(gè)人所干項(xiàng)目暫時(shí)未涉及到其它領(lǐng)域,但對(duì)今后的工作必將起到一定的作用。對(duì)重要環(huán)境因素進(jìn)行檢測(cè)。為做好環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排工作,從以下幾方面抓起: ( 1) 領(lǐng)導(dǎo)重視、提高認(rèn)識(shí) 加強(qiáng) 領(lǐng)導(dǎo) ,健全組織體系,成立環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)作為第一責(zé)任人親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,成立機(jī)構(gòu)、配備專(zhuān)兼職人員。重鋼環(huán)保搬遷 9 月 22 日上午 9 時(shí) 28 分,隨著重鋼集 17 團(tuán)董事長(zhǎng)董林一聲令下,重鋼股份公司型鋼廠棒材車(chē)間軋制完最后一根鋼材。 根據(jù)活動(dòng) 的推進(jìn)情況,年終開(kāi)展評(píng)比工作,表彰質(zhì)量管理先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人。 沒(méi)有項(xiàng)目其他都無(wú)從談起,設(shè)計(jì)企業(yè)生存問(wèn)題。 實(shí)用性 —— 指該發(fā)明創(chuàng)造能夠制造或者使用,并且能夠產(chǎn)生積極效果。 鑒于我們目前科研能力相對(duì)較差、“施工”思維模式根深蒂固的現(xiàn)狀,建議大家多和院校、科研院所聯(lián)系,了解對(duì)方需求,利用我們提供科研場(chǎng)所的有利條件,從立項(xiàng)到成果編制協(xié)作委外,達(dá)到合作雙贏,提高公司成果的檔次和質(zhì)量??蒲泻凸し▽?duì)編寫(xiě)人員素質(zhì)的要求相對(duì)較高,一般的技術(shù)人員可能受視野和所處高度限制,編寫(xiě)成果“走樣”,往往是簡(jiǎn)單地移植技術(shù)方案,沒(méi)有“科研”精神,更談不上成果的檔次了 ,深度和系統(tǒng)性差 。 春節(jié)前我們下發(fā)了項(xiàng)目總工考核辦法,在考核日 常業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),對(duì)科技創(chuàng)新的要求和重視程度也進(jìn)一步體現(xiàn),希望借此能提高大家的積極性,激發(fā)科研意識(shí) ,以后將逐步加 比重 大,作為總工晉升和評(píng)優(yōu)的重要依據(jù) ,是提高總工品位的重要方面,科研過(guò)程中的任何問(wèn)題可及時(shí)和處溝通,及時(shí)解決,包括資金問(wèn)題 和項(xiàng)目經(jīng)理之間的協(xié)調(diào) ,我們會(huì)盡力 而為 。推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,為項(xiàng)目提供思路及建議,以便在所有項(xiàng)目中推廣實(shí)施; 項(xiàng)目 總工作為現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)的主要策劃和實(shí)施者,也 要引起高度重視,提高 項(xiàng)目管理水平。 ( 4) 資料上報(bào)要求和公司下步對(duì)超欠挖和配合比優(yōu)化的管理 要按時(shí)、保質(zhì)保量的完成公司相關(guān)文件要求的超欠挖和砼消耗量的基礎(chǔ)資料上報(bào)工作,嚴(yán)肅認(rèn)真的重視對(duì)待公司 成本管理小組每月對(duì)所在項(xiàng)目的超欠挖和砼消耗量方面存在問(wèn)題的情況通報(bào),根據(jù)存在的問(wèn)題,及時(shí)采取相應(yīng)的控制措施,并進(jìn)行信息反饋。 ②項(xiàng)目要通過(guò)技能培訓(xùn)不斷提高司鉆、砼(噴)施工人員的操作技術(shù)水平和責(zé)任心,主要是鉆孔的開(kāi)口位置、外插角、鉆孔深度和噴砼的角度、距離、壓力,掏槽眼和周邊眼施鉆人員要相對(duì)固定。有的項(xiàng)目隧道工程量很大,比例很高,最后由于施工中沒(méi)有注重開(kāi)挖成型的控制, 是 項(xiàng)目責(zé)任成本虧損 的重要方面 ,非??上В郧坝袀€(gè)項(xiàng)目原材 料超耗量能填滿(mǎn)整個(gè)襯砌后的隧道,這不是危言聳聽(tīng),這是實(shí)實(shí)在在發(fā)生的事情,稍不注意這種事情也可能重演;有的項(xiàng)目技術(shù)人員或基層分隊(duì)發(fā)現(xiàn)了 超欠挖的問(wèn)題 ,但行政領(lǐng)導(dǎo)反映遲緩,或者僅停留在紙面上、會(huì)議上、口頭上,沒(méi)有真正落實(shí)下去,久而久之也就無(wú)人問(wèn)津了,導(dǎo)致最后項(xiàng)目虧損了, 有的原因是技術(shù)人員根本就不聞不問(wèn),多一事不如少一事, 超欠挖控制如何也反映了項(xiàng)目的整體管理水平。 成本管理 目前大部分項(xiàng)目的成本分析是由項(xiàng)目合同 部或財(cái)務(wù)部簽頭,但實(shí)質(zhì)上成本分析也應(yīng)該是總工的主抓工作,合同部和財(cái)務(wù)部只是進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算及資料的歸集, 其重要的原因分析和改進(jìn)措施應(yīng)由總工 牽 頭會(huì)同相關(guān)部門(mén)來(lái)做 ,才能保證原因分析確切、改進(jìn)措施得當(dāng) ,如消耗定額的確定也是要求要有現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 。 根據(jù)原材料的變化及時(shí)優(yōu)化配合比 ,要做到常態(tài)化 。 ( 6)加強(qiáng)圖紙復(fù)核 總工應(yīng)組織對(duì)圖紙的尺寸、標(biāo)高、中線進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,防止由于前期工 作繁雜忽視造成質(zhì)量事故, 切忌一拿到圖紙就施工, 就出現(xiàn)多次,復(fù)核后做好相應(yīng)的簽認(rèn)手續(xù)。同時(shí)注意以下幾點(diǎn): ①隧道施工:以開(kāi)挖為龍頭,同時(shí)保證仰拱、二襯步距合規(guī) ,明確那條 是主攻線路 ; ②路基施工:對(duì)于土石方量較大的工程,土石方調(diào)配尤為重要,在制定方案和編排計(jì)劃時(shí)必須確保土石方施工的連續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)充分考慮雨季影響(特別是填土路基),盡量安排在非雨季施工; 考慮架梁的時(shí)間要求。 由于方案在制定時(shí)未與項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理及分隊(duì)進(jìn)行溝通討論, 造成信息不暢, 導(dǎo)致在執(zhí)行過(guò)程中存在歧義,對(duì)施工生產(chǎn)造成一定的影響 , 過(guò)程中 應(yīng)加強(qiáng)與其他管理人員的溝通 ; 對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度關(guān)注太少,認(rèn)為進(jìn)度就是項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的事情,沒(méi)有從方案上進(jìn)行督促和優(yōu)化 , 造成由于技術(shù)原因造成履約壓力巨大,有的本身方案和資源就問(wèn)題很大,資源本身不足,方案有問(wèn)題 。 不明確自身職責(zé),總認(rèn)為總工是一個(gè)技術(shù)崗位,只負(fù)責(zé)施工技術(shù),為現(xiàn)場(chǎng)搞好技術(shù)服務(wù)就行,對(duì)安全、進(jìn)度、成本等方面不關(guān)心,存在事不關(guān)已,高高掛起的思想,未充分履行自身義務(wù)和發(fā)揮 應(yīng)有 權(quán)利,一旦出現(xiàn)問(wèn)題追究責(zé)任時(shí)感覺(jué)不合理 ,冤枉,還有的只 知自己埋頭做事 ,不關(guān)注其他技術(shù)人員的工作 狀 況 , 不能發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,不能 提升 整體 技術(shù)水平 ,有的當(dāng)甩手掌柜,具體事情從不過(guò)問(wèn),被動(dòng)工作 ;對(duì)程序文件( 4 個(gè) ) 作業(yè)文件( 8 個(gè))的學(xué)習(xí)不徹底,總工應(yīng)干哪些工作不知道。 生產(chǎn)管理室 () 1) 負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程信息的收集,掌握施工情況; 2) 負(fù)責(zé)生產(chǎn)進(jìn)度、項(xiàng)目存在問(wèn)題的統(tǒng)計(jì)和分析及工程履約評(píng)估; 3) 為公司領(lǐng)導(dǎo)提供決策建議; 4) 負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程的日常管理,下達(dá)、考核量化指標(biāo); 5) 負(fù)責(zé)制定施工生產(chǎn)計(jì)劃及統(tǒng)計(jì) 工作; 6) 牽頭對(duì)收尾項(xiàng)目進(jìn)行管理;信息化推進(jìn)。 鑒于我處在建項(xiàng)目多, 由于受到經(jīng)歷、閱歷、從事工程項(xiàng)目、參加工作時(shí)間的影響 , 部份項(xiàng)目總工 在 實(shí)際工作中力不從心,工作方式和方法有待提高,考慮問(wèn)題的細(xì)致 程度和 全面程度欠缺, 以至于影響工作效率, 今天 我 就 總工在日常工作中需要 存在的 一些 問(wèn)題與大家進(jìn)行探討, 更好 服務(wù)于項(xiàng)目管理 ,起到 “ 無(wú)則改之,有則加勉 ” 的作用 。 隨著公司項(xiàng)目增多,技術(shù)人員缺乏、技術(shù)力量薄弱,項(xiàng)目技術(shù)管理與項(xiàng)目進(jìn)展不相稱(chēng),對(duì)總工的要求越來(lái)越高。 試驗(yàn)室 () 1) 負(fù)責(zé)全公司承建工程試驗(yàn)設(shè)備管理工作; 2) 負(fù)責(zé)公司工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)督、指導(dǎo); 3) 負(fù)責(zé)公司試驗(yàn)室的計(jì)量認(rèn)證、資質(zhì)升級(jí)的管理。 施工過(guò)程中對(duì)測(cè)量、試驗(yàn)方面的關(guān)注度不夠 ,對(duì)測(cè)量的精度、試驗(yàn)強(qiáng)度 不能有效掌控 ,導(dǎo)致出現(xiàn)測(cè)量偏位、強(qiáng)度不足等情況 ,有的項(xiàng)目測(cè)量原始記錄都沒(méi)有,隨測(cè)隨丟,沒(méi)有復(fù)核沒(méi)有簽字,像草稿子一樣 ; 總工應(yīng)具有一定測(cè)量和試驗(yàn)知識(shí)。 ( 2) 臨建設(shè)施應(yīng)考慮的因素 臨建施工應(yīng)盡量做到一步到位,以免由于前期布置不合理或生產(chǎn)能力不夠等原因影響施工生產(chǎn),如拌和站的布置盡量靠近控制工期的隧道或橋梁,生產(chǎn)能力要滿(mǎn)足高峰期時(shí)混凝土的需求,砂石料場(chǎng)的大小 要考慮雨季或供應(yīng)緊張等因素的影響;便道的修建要滿(mǎn)足雨季施工需要,該硬化就必須硬化;炸藥庫(kù)的容量要考慮節(jié)假日或某些特殊時(shí)期的影響;臨建施工時(shí)應(yīng)以拌和站、便道、炸藥庫(kù)、試驗(yàn)室等為重點(diǎn),盡量提前完成。 ⑤ 充分考慮雨季、冬季的施工措施和對(duì)進(jìn)度的影響,要考慮工序轉(zhuǎn)換時(shí)間耽誤等,如樁檢,其他方面的影響因素(征地、電力等); 對(duì)于市政工程及其他既有線路交叉 7 施工干擾較大、滿(mǎn)足既有線施 工的工程,要提前編制交通疏解方案,加強(qiáng)與其他部門(mén)的聯(lián)系。 ( 2) 方案或交底下發(fā)后要注重現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況,多檢 查、多優(yōu)化,對(duì)于影響安全質(zhì)量的原則性問(wèn)題必須 不能放過(guò) ,需要多與經(jīng)理或副經(jīng)理溝通。 對(duì)于竣工資料和技術(shù)總結(jié)公司將進(jìn)一步加大,原則上以后總工不管調(diào)到哪里,最終都是責(zé)任人。不管超挖、欠挖都會(huì)造成人工、材料 、機(jī)械等的超額消耗,使工程成本增加。 ( 2) 健全管理制度和反饋機(jī)制 項(xiàng)目首先在系統(tǒng)的質(zhì)量
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