企業(yè)成本管理制度-免費閱讀
【正文】 （ 五 ） 采購 部門 1．對材料供應(yīng)不及時，造成停工待料負(fù)責(zé)； 2．對不按計劃采購，造成材料超出積壓負(fù)責(zé)； 3．對不執(zhí)行比價采 購規(guī)定，造成材料進價偏高負(fù)責(zé)； 4．對材料收發(fā)計量不準(zhǔn)，帳卡登記不及時，料單審核不嚴(yán)，不及時地組織盤點，致使材料短缺浪費負(fù)責(zé)； 5．對物資保管不善，造成霉?fàn)€、銹蝕、變質(zhì)或毀損負(fù)責(zé)； 6．對不實行限額發(fā)料制度，任意發(fā)放材料造成的損失浪費負(fù)責(zé)。 1． 以產(chǎn)品定單，或每件、每批產(chǎn)品為成本計算對象。當(dāng)產(chǎn)品完工下場時，應(yīng)及時組 織盤點 并 按月組織盤點。為了保證在產(chǎn)品數(shù)量的準(zhǔn)確性，車間 核算 員 要對在產(chǎn)品數(shù)量臺帳和中間庫的數(shù)量卡片進行定期稽核，作到卡物相符 ， 保證在產(chǎn)品成本的準(zhǔn) 確、完整。 4． 企業(yè)對于一次支付分期攤?cè)氘?dāng)月和以后各月產(chǎn)品成本的各種待攤費用，應(yīng)按受益期限，分月攤?cè)氤杀荆謹(jǐn)偲谙抟话悴坏贸^一年，如超過一年，應(yīng)轉(zhuǎn)作遞延資產(chǎn)管理。無法劃分產(chǎn)品的動力費用，與其他間接費用同作為成本分?jǐn)傆嬎?。企業(yè)直接從事產(chǎn)品生產(chǎn)的生產(chǎn)工人工資和福利費，凡是能直接劃分產(chǎn)品成本歸屬的，應(yīng)直接計入該產(chǎn)品成本。一般是指使用年恨在一年以內(nèi)，或單位價值在兩千元限額內(nèi)的勞動資料。 8． 車間設(shè)有材料儲 備 倉庫的，必須嚴(yán)格按倉庫管理程序，專庫保管，專設(shè)帳冊憑證，專 人收發(fā)保管。 4． 核算材料成本，應(yīng)與供應(yīng)部門發(fā)放數(shù)核對一致，然后按成本項目進行分配，計入產(chǎn)品成本計算對象或費用項目。成本二級明細帳必須受控于基本生產(chǎn)的明細帳，兩種明細帳增減變化和余額必須一致。 3．自制半成品明細帳，按存放地點和零件分別核算企業(yè)在制和庫存自制半成品成本。 6． 銷售費用 ——企業(yè)在營銷活動中和提供勞務(wù)等 過程中發(fā)生的各項費用，以及專設(shè)銷售機構(gòu)的各項經(jīng)費。 1． 直接材料 ——指構(gòu)成產(chǎn)品實體的原料及主要材料、外購件、外協(xié)費、包裝物、專用工裝等。上述費用發(fā)生時，直接計入產(chǎn)品制造成本。 7． 協(xié)助車間 領(lǐng)導(dǎo)，對內(nèi)部各級機 構(gòu)或人員，在執(zhí)行成本計劃和經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)方面的實際效果，進行考核 。 （二）車間 進行生產(chǎn)費用 的控制，核算本車間生產(chǎn)工時量或重量的單位成本，并進行車間 資金占用的核算，至于產(chǎn)品成本分配核算，則集中在企業(yè)財務(wù)部進行。 （七） 嚴(yán)格劃清成本費用界限 原則 1． 本期成本與下期成本的界限，企業(yè)應(yīng)按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原 則，確定成本費用的歸屬，通過待攤費用和予提費用核算，及采用估價入帳、余料退庫等辦法，劃分本期成本與下期成本的界限。 3．按發(fā)生的時期立即確認(rèn)。 （四）一貫性原則 。產(chǎn)品成本核算，必須貫徹正確計算實際成本的原則。 （四）勞動力耗費的控制，要 控制定編、定員、保持一線生產(chǎn)工人的比例相對穩(wěn)定，保證提高出勤率、工時利用率和勞動生產(chǎn)率，及時解決停工、窩工問題，要控制工資總額的增長幅度低于經(jīng)濟效益的增長幅度。 第三條 企業(yè)實行 成本控制的基本內(nèi)容和方法 （一）設(shè)計成本控制，要從掌握市場信息入手，合理設(shè)計，合理選材，設(shè)計性能優(yōu)良、成本具有競爭力的產(chǎn)品。 2．入庫驗收。 （三）設(shè)計及工藝改動方面的原始記錄，應(yīng)能反映產(chǎn)品設(shè)計改動、工藝路線變化、工時材料定額變動等項的記錄，如產(chǎn)品設(shè)計修改通知單、工藝路線變動通知單，定額變動通知單等。 （四）生產(chǎn)方面的原始記錄，應(yīng)能反映產(chǎn)品從毛坯投入至驗收入庫的過程，如工作命令單、加工路線單、毛坯投料單、半成品領(lǐng)用單、轉(zhuǎn)工單、廢品通知 單、零件短缺報告單，以及零部件和產(chǎn)成品交庫單等，并作好產(chǎn)品投入產(chǎn)出數(shù)量管理和工時統(tǒng)計工作。材料運達倉庫后，由倉庫管理 人員根據(jù)發(fā)票所列的品名、規(guī)格和數(shù)量，分別采取點數(shù)、過磅、檢尺、量方等適用的計量折算方法，準(zhǔn)確計算數(shù)量，經(jīng)檢驗部門質(zhì)量檢定后，按實際合格數(shù)量入庫。 （二）材料成本的控制，要從材料采購、價格、計量、檢驗、入庫、領(lǐng)退、下料、用料、委托外部加工、回收等方面加以控 制。 （五）費用開支的控制，要實行費用指標(biāo)限額管理和考核制度，明確各項費用權(quán)責(zé)歸屬，嚴(yán)格費用支出審批手續(xù)，控制按計劃和限額耗費。在成本計算過程中，由于核算程序 的需要，對材料、能源、勞務(wù)、自制半成品和產(chǎn)成品等，按計劃成本、計劃價格或定額成本進行核算的，必須在成本計算期內(nèi)，最終根據(jù)成本耗費的實際資料，調(diào)整為實際成本。與成本核算有關(guān)的會計處理方法，應(yīng)保持前后期一致，使前后期的核算資料銜接，便于比較。對于既無明顯因果關(guān)系，又難以按受益原則進行分配的支出，在發(fā)生的當(dāng)期立即確認(rèn)，即作為期間費用與發(fā)生當(dāng)期的收入配比 （六）權(quán)責(zé)發(fā)生制原則。 2． 在產(chǎn)品成本和產(chǎn)成品成本的界限，企業(yè)必須加強車間生產(chǎn)的投入產(chǎn)出管理，結(jié)合定期盤存，確保期末在產(chǎn)品數(shù)量準(zhǔn)確，并按規(guī)定方法正確計算在產(chǎn)品的約當(dāng)成本和產(chǎn)成品實際成本，不得任意壓低或提高在產(chǎn)品的成本。 成本工作應(yīng) 貫徹管算結(jié)合，以管為主的方針，在成本管理工作上多下功夫。 8． 車間財產(chǎn)管理 。 2．間接費用。對于有助于產(chǎn)品形成的輔助材料如油漆、模型、型砂等，凡能直接計入產(chǎn)品成本的，也可列入本項目。包括 運輸費 、 包裝費 、 裝卸費 、 保險費 、 展覽費 、代銷手續(xù)費 、 租賃費 、 廣告費 、 專設(shè)銷售機構(gòu)經(jīng)費 及其他。一般宜采用零件定額成本作為計算依據(jù)，由車間和庫房按產(chǎn)品零件別分 別建立明細帳，進行投料、交庫、結(jié)存的日常數(shù)量核算，月末編制分 批產(chǎn) 、分產(chǎn)品的包括金額、工時、重量的匯總表。
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