【正文】 （三）對(duì)礦井災(zāi)害應(yīng)急處置中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。（八）通訊電話(huà)和警示縣安全局：0818—6242916縣公安局：0818—6248986 縣 醫(yī) 院：0818—6221243救 護(hù) 隊(duì)：0818—2241536 礦調(diào)度室：0818—6832666 井下設(shè)有調(diào)度通訊電話(huà)。八、事故應(yīng)急救援資源信息（一）應(yīng)急救援體系礦內(nèi)部實(shí)行兩級(jí)應(yīng)急救援體系。（3）處理中必須始終堅(jiān)持由外向內(nèi)，加強(qiáng)用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿?dòng)石塊，但應(yīng)盡量避免破壞冒頂巖石堆積狀態(tài)。（4）必須保護(hù)好排水設(shè)備不被淹沒(méi)，當(dāng)水威脅到泵房安全時(shí)，在下部水平的人員撤出后，應(yīng)將水引入下部巷道。（6）恢復(fù)通風(fēng)后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)描述，編寫(xiě)專(zhuān)門(mén)清煤措施等。（五）、應(yīng)急救援預(yù)案1）瓦斯、煤塵爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案：（1）災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域的人員，要迅速佩帶隔離式自救器撤離現(xiàn)場(chǎng)，在就近的安全地點(diǎn)使用電話(huà)與調(diào)度室聯(lián)系；（2）迅速向總調(diào)度室匯報(bào)，由總調(diào)度組織礦山救護(hù)隊(duì)探明事故地點(diǎn)，范圍和氣體成分，發(fā)現(xiàn)火源或瓦斯燃燒應(yīng)立即切斷電源，并直接滅火，防止二次爆炸。如井下處理火災(zāi)遇到瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)在事故地點(diǎn)的進(jìn)風(fēng)側(cè)構(gòu)筑防爆墻。（4）撤退途中，如果因煙霧充滿(mǎn)巷道，千萬(wàn)不要驚慌、亂跑，要迅速辨認(rèn)出 發(fā)生火災(zāi)的地區(qū)及風(fēng)流方向，然后沉著的俯身摸著鐵道或鐵管有秩序的外撤。（一）、調(diào)度室接到事故電話(huà)時(shí)，要問(wèn)清事故地點(diǎn)、類(lèi)型、嚴(yán)重程度及人員撤離情況，并命令現(xiàn)場(chǎng)人員采取應(yīng)急措施后，再通知有關(guān)單位。礦技術(shù)負(fù)責(zé)人是礦長(zhǎng)處理災(zāi)害的第一助手，在礦長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下組織制定營(yíng)救遇難人員和處理事故作戰(zhàn)計(jì)劃。（二）、礦井火災(zāi)事故事故可能發(fā)生的地點(diǎn)：井口棚、井下機(jī)電硐室、井上下材料庫(kù)、煤巷施工；1產(chǎn)生大量的有毒有害氣體使人中毒，2 引事故可能造成的后果：○○3造成井下風(fēng)流逆轉(zhuǎn)，○4產(chǎn)生再生火源，○5燒毀設(shè)起瓦斯、煤塵爆炸，○備，損失資源，造成煤量呆滯，破壞礦井正常生產(chǎn)秩序；（三）、采掘工作面瓦斯、煤塵爆炸事故事故可能發(fā)生地點(diǎn)：煤與半煤巖掘進(jìn)工作面，遇斷層的地質(zhì)變化，切眼貫通，揭穿突出煤層及過(guò)煤門(mén)；事故可能造成的后果：一旦發(fā)生就會(huì)破壞通風(fēng)系統(tǒng)，造成井下風(fēng)流逆轉(zhuǎn)，高濃度的瓦斯造成人員窒息死亡，發(fā)生瓦斯、煤塵燃燒造成群死群傷，毀壞設(shè)備，破壞礦井正常生產(chǎn)秩序；（四）、主斜井提升運(yùn)輸跑車(chē)事故；事故可能發(fā)生地點(diǎn)：主斜井提升巷道內(nèi)；事故可能造成的后果：一旦發(fā)生可能造成井下壓風(fēng)系統(tǒng)供風(fēng)不正常，工作面停產(chǎn)；破壞井下消防灑水系統(tǒng)，造成井下防塵系統(tǒng)供應(yīng)不上；礦車(chē)跳道可引起人員傷亡，造成巷道斷面縮小，以致礦井主進(jìn)風(fēng)風(fēng)量不足，工作面的瓦斯積聚造成人員窒息死亡，或者發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸造成群死群傷，毀壞設(shè)備，破壞礦井正常生產(chǎn)秩序；（五）、礦井頂板事故事故可能發(fā)生地點(diǎn)：掘進(jìn)工作面、巷道維修地點(diǎn)；事故可能造成的后果：造成巷道冒頂，切斷作業(yè)人員退路，工作面冒頂易砸傷人員。(2)檢測(cè)中心檢驗(yàn)。人車(chē)的設(shè)計(jì)、制造必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)安全檢驗(yàn)中 心檢驗(yàn)。圖4—2—1擋車(chē)裝置及阻車(chē)器的安設(shè)位置目前，我國(guó)對(duì)礦用斜井人車(chē)已制訂了專(zhuān)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制動(dòng)裝置是跑車(chē)防護(hù)裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。傳感裝置有壓輥式和擺 錘式等。在一次下放人員中，由于嚴(yán)重超員使絞車(chē)松閘后難以控制，在遠(yuǎn)超正常的速度下司機(jī)施行了緊急制動(dòng)，致使鋼絲繩被拉斷，整組載人車(chē)輛墜人井下，造成了慘重的人員傷亡事故，并毀掉電動(dòng)機(jī)1臺(tái)。由于前次跑車(chē)擅壞了的坡道上的擋車(chē)裝置將第二列車(chē)的前車(chē)撞掉道，并使整列車(chē)掉道翻于道旁，才未跑到井底。如：某礦在中間水平的4輛巖石車(chē)檢查后上行。二、煤礦斜巷軌道運(yùn)輸事故1．煤礦斜巷軌道礦車(chē)跑車(chē)事故礦車(chē)自由逃逸是指礦車(chē)(或車(chē)組)在失去聯(lián)接的情況下形成的跑車(chē)事故。(4)膠帶輸送機(jī)巷道應(yīng)當(dāng)整潔，無(wú)雜物浮煤，無(wú)淤泥積水，要設(shè)置消防水管；電纜懸掛要整齊。6)、礦用一般型變壓器進(jìn)線(xiàn)端子接觸不良，發(fā)生過(guò)熱，致使套管炸裂，絕緣油漏出，引起燃燒而形成火災(zāi)。特別是在電氣管理、電氣設(shè)施、電氣設(shè)備等方面，認(rèn)真查找隱患，并及時(shí)整改，杜絕此類(lèi)觸電事故重復(fù)發(fā)生。5月21日，總變電所已經(jīng)按計(jì)劃停電一天進(jìn)行了大修，總變電所一切檢修工作都已完成。劉某是事故的直接責(zé)任者。寧某當(dāng)機(jī)立斷，一把揪住劉某的工作服后襟，使勁往外一拉，將他拉倒在主受柜前地面的絕緣膠板上，接著用耳朵貼在他胸前，沒(méi)有聽(tīng)到心臟的跳動(dòng)聲，寧某馬上做人工呼吸。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)的檢修人員緊急搶救蘇醒后，送住市區(qū)醫(yī)院。第三篇：機(jī)電運(yùn)輸事故案例某煤礦皮帶機(jī)運(yùn)輸事故案例分析一、事故經(jīng)過(guò)：2004年1月11日9時(shí)20分，劉某及孟某等人在篩選樓進(jìn)行維修皮帶尾兩側(cè)護(hù)板時(shí)，孟某發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)機(jī)尾處底帶上有一個(gè)錨盤(pán)，在未停機(jī)的情況下，就用鐵棍欲投出未果，劉某就接過(guò)孟某手中的鐵棍，伸手投錨盤(pán)，不慎被運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶機(jī)尾滾筒將手臂卷入，造成肩部拉傷擠傷頭部，送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡?？筛鶕?jù)書(shū)面申請(qǐng)或其他可靠的聯(lián)系方式，得到批 準(zhǔn)后，由專(zhuān)責(zé)電工執(zhí)行。再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn) 無(wú)電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。采掘工作面各 種移動(dòng)式采掘機(jī)械的橡套電纜，必須嚴(yán)加保護(hù)，避免水淋、撞擊、擠壓和炮崩。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。礦用電力電纜可分為鎧裝電纜、橡套電纜和塑料電纜三大類(lèi)。井_F最常用的防爆電氣設(shè)備是隔爆型和本質(zhì)安全型。(2)立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全f l 必須與罐位和提升信號(hào)連鎖；井口和井底車(chē)場(chǎng)必須有把鉤工．人員 上、下井時(shí)。(3)鋼絲繩斷絲不超規(guī)定{接頭長(zhǎng)度符合規(guī)定。對(duì)使用中的斜井人車(chē)防墜器，應(yīng)每班進(jìn)行1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)，每月進(jìn)行l(wèi)次靜止松繩試驗(yàn)，每年進(jìn)行l(wèi)次重載全速脫鉤試驗(yàn)。(10)滾筒上鋼絲繩繩頭固定牢固。礦車(chē)的連接鉤環(huán)、插銷(xiāo)的安全系數(shù)小得小于6。(5)制動(dòng)裝置不良引起跑車(chē)。發(fā)生斜井跑車(chē)的主要原因如下：(1)鋼絲繩斷繩跑車(chē)。運(yùn)送人員前，必須卸除輸送帶上的物料。電機(jī)車(chē)司機(jī)必須持證上崗；非電機(jī)車(chē)司機(jī)不得擅自開(kāi)動(dòng)機(jī)車(chē)；認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制，不得擅自離開(kāi)工作崗位；機(jī)車(chē)及礦車(chē)應(yīng)定期檢修，機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器以及撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正常時(shí)，都不得使用；礦井軌道按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，加強(qiáng)維護(hù)。帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，常見(jiàn)的事故有輸送機(jī)傷人、膠帶發(fā)火、斷帶等。二、運(yùn)輸提升事故及防治（一）礦井常見(jiàn)運(yùn)輸事故及預(yù)防 礦井平巷運(yùn)輸時(shí)，常發(fā)生掉道、追尾、撞車(chē)或是由于司機(jī)工、把鉤工操作不當(dāng)引起的人身傷亡事故，同時(shí)也常發(fā)生車(chē)輛與行人碰撞擠軋或行人違章扒登跳車(chē)引起的人身傷亡事故。過(guò)負(fù)荷是指電氣設(shè)備實(shí)際流過(guò)的電流不僅超過(guò)了額定電流，而且還超過(guò)了電氣設(shè)備所允許的過(guò)負(fù)荷時(shí)間。③若呼吸和心跳都已停止時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟擠壓。⑧不準(zhǔn)擅自停送電，嚴(yán)格執(zhí)行安全用電的各種制度。同時(shí)，在遮攔門(mén)上裝設(shè)開(kāi)門(mén)即停的閉鎖開(kāi)關(guān)，以確保人員開(kāi)門(mén)進(jìn)入高壓電氣室時(shí)，電氣設(shè)備電源斷開(kāi)。③操作電氣設(shè)備的高壓主回路時(shí)做好絕緣防護(hù)措施。例如，如可引起瓦斯、煤塵爆炸事故，由于電火花引起的瓦斯、煤塵爆炸事故占有很大比例；此外，還可引發(fā)火災(zāi)事故，且能產(chǎn)生一氧化碳、二氧化碳等有害氣體，危及井下工作人員。單相觸電是危險(xiǎn)的。③致命電流：在較短時(shí)間內(nèi)危及生命的電流值。因此，觸電事故主要是指電擊事故。觸電傷亡事故包括與正常帶電部分接觸觸電，與漏電部分接觸觸電，以及沒(méi)有直接與電氣設(shè)備接觸觸電。5)氧氣瓶、乙炔瓶閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)應(yīng)緩慢打開(kāi)至合適壓力，防止氣流壓力急增，造成瓶閥沖出等事故。2)氧氣管、乙炔管有漏氣、老化、龜裂等，不得使用，管內(nèi)應(yīng)保持清潔，不得有異物。5)在搬運(yùn)硫酸時(shí)不準(zhǔn)用肩扛和背，必須采取安全措施后方可抬運(yùn)。4)5)6)7)加強(qiáng)排查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。4)5)特殊材料等運(yùn)輸必須制訂專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施。3)4)超長(zhǎng)、超寬件提升、運(yùn)輸必須制定相應(yīng)措施。防止鍋爐、壓力容器爆炸的措施1)嚴(yán)格按照《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》和《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》執(zhí)行。，必須首先恢復(fù)主要通風(fēng)機(jī)的供電，開(kāi)啟主要通風(fēng)機(jī)30min后，方可逐級(jí)送電至工作地點(diǎn)。必須懸掛“有人作業(yè)、不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，并派專(zhuān)人值守，未經(jīng)檢修人員同意嚴(yán)禁送電。2)停電后，各點(diǎn)安全員應(yīng)盡快檢查各點(diǎn)的電器設(shè)備開(kāi)關(guān)是否處于停止?fàn)顟B(tài)，否則將其復(fù)位，開(kāi)關(guān)打到零位。6)嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品下井使用，電器設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其產(chǎn)品合格證、防暴合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志及安全性能。⑥ 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋的信息、意見(jiàn)，積極進(jìn)行科技改造，逐步提高防雷擊效果。壓力容器在安全閥、釋壓閥失靈拒動(dòng)，壓力表指示不準(zhǔn)或操作人員責(zé)任心不強(qiáng)時(shí)，可能使壓力容器的壓力繼續(xù)升高，當(dāng)超過(guò)其允許壓力值時(shí)，產(chǎn)生劇烈爆炸，嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備及發(fā)生人員傷亡事故，要針對(duì)壓力設(shè)備定期送檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。組長(zhǎng)：礦長(zhǎng) 副組長(zhǎng)：機(jī)電礦長(zhǎng)成員：機(jī)電管理人員、采掘等隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)。停電后可能造成全礦性停風(fēng)而停產(chǎn)，以至于造成井下瓦斯積聚，引起瓦斯煤塵爆炸事故。③ 按規(guī)定測(cè)試接地電阻，包括入井管路、軌道、電纜、接地極。3)嚴(yán)格按照規(guī)定鋪設(shè)、保護(hù)電纜線(xiàn)路，防止損壞，已破損及絕緣不夠的電纜應(yīng)及時(shí)處理或更換。11)加強(qiáng)對(duì)自備電源（柴油發(fā)電機(jī)）的維修保養(yǎng)。，必須先啟動(dòng)只要通風(fēng)機(jī)向井下供風(fēng)：若停風(fēng)時(shí)間在1h內(nèi)，必須先抽風(fēng)10min；停電時(shí)間在1h以上，必須先抽風(fēng)30min后，由瓦斯檢查員入井檢查各送電點(diǎn)附近20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)，再由電工往井下送電。為防止自動(dòng)裝臵失靈，停風(fēng)后風(fēng)機(jī)房值班員必須檢查防爆門(mén)是否打開(kāi)，否則必須及時(shí)人工打開(kāi)防爆門(mén)，在恢復(fù)通風(fēng)時(shí)再人工關(guān)閉防爆門(mén)。2)嚴(yán)格執(zhí)行井下供電及“三大保護(hù)”的管理辦法，每周定期對(duì)三專(zhuān)兩閉鎖進(jìn)行試驗(yàn)檢查。5)針對(duì)礦井生產(chǎn)過(guò)程中使用的壓力容器定期送檢、報(bào)檢，發(fā)生問(wèn)題積極進(jìn)行處理。防止煤、巖巷運(yùn)輸事故的措施1)安裝有絞車(chē)的煤、巖巷運(yùn)輸嚴(yán)格按照斜坡提升運(yùn)輸規(guī)定執(zhí)行，遵守“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的斜坡管理制度。2)加強(qiáng)員工對(duì)工作面溜子、皮帶操作規(guī)程的掌握、了解，同時(shí)組織人員隨時(shí)對(duì)操作司機(jī)進(jìn)行抽查，以加強(qiáng)他們的工作責(zé)任心，保養(yǎng)、愛(ài)護(hù)設(shè)備。2)在提取和使用硫酸時(shí)嚴(yán)格穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。10)為防止硫酸濺在皮膚上，應(yīng)先準(zhǔn)備好5％氫氧化銨或硫酸鈉溶液，以防濺上硫酸溶液時(shí)可迅速用此兩種溶液擦洗，再用清水沖洗。3)乙炔瓶、氧氣瓶上嚴(yán)禁沾染油脂。9)發(fā)生事故，立即向調(diào)度室匯報(bào)，并通知值班領(lǐng)導(dǎo)組織搶救。僅50mA的工頻電流即可使人遭到致命電擊。）對(duì)于觸電電流的大小有這樣幾種電流值：①感知電流：引起人有感覺(jué)的電流值。2）常見(jiàn)的觸電方式按照人體觸及帶電體的方式和電流流過(guò)人體的途徑，電擊觸電可分為三種：?jiǎn)蜗嘤|電、兩相觸電、跨步電壓觸電?？绮诫妷河|電：由跨步電壓引起人體觸電，稱(chēng)為跨步電壓觸電。直流架線(xiàn)觸電事故原因有：人員站在礦車(chē)上或人員上、下礦車(chē)時(shí)觸及直流架線(xiàn)；在有架線(xiàn)的運(yùn)輸巷行走，觸及架線(xiàn)，架線(xiàn)電機(jī)車(chē)車(chē)弓子帶電部位過(guò)低。謹(jǐn)防觸及架空線(xiàn)傷人。⑥人身經(jīng)常接觸的電氣設(shè)備，采用降低電壓的辦法。（3）對(duì)觸電者的急救①立即切斷電源，或使觸電都脫離電源。過(guò)流會(huì)使電氣設(shè)備絕緣老化，燒毀設(shè)備，電纜著火，引發(fā)火災(zāi)或瓦斯、煤塵爆炸。電網(wǎng)漏電可直接造成人身觸電，引發(fā)火災(zāi)或瓦斯、煤塵爆炸。例如，未經(jīng)調(diào)度擅自開(kāi)車(chē)，違章頂車(chē)，司機(jī)將頭探 5 出車(chē)外等。(2)遵守人力推車(chē)規(guī)定。乘坐人員不得站立或仰臥，面向行進(jìn)前方，嚴(yán)禁攜帶笨重物品和超長(zhǎng)物品，嚴(yán)禁撫摸輸送帶側(cè)幫。(7)加強(qiáng)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行管理，司機(jī)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)處理。底盤(pán)槽鋼銹蝕過(guò)限，失于管理；超期服役，遭受?chē)?yán)重脫軌沖擊形成隱患。(2)傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。行車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁行人。(4)人員上下車(chē)地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線(xiàn)必須安設(shè)分段開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線(xiàn)電源。主要預(yù)防措施如下；(1)加強(qiáng)鋼絲繩管理。過(guò)卷和暾罐事故都是在行車(chē)終點(diǎn)位置珊 有及時(shí)停車(chē)，所以事故原因很相似。三、電氣設(shè)備防爆l_井下電氣設(shè)備的分類(lèi)廈特點(diǎn)煤礦井下使用的電氣設(shè)備分為礦用一般型電氣設(shè)備(其標(biāo)志 為“KY”)和礦用防爆型電氣設(shè)備(其標(biāo)志為“Ex”)。四、電纜的使用及維護(hù)煤礦井下電能的輸送是通過(guò)各類(lèi)電纜來(lái)完成的。電纜敷設(shè)必須用吊鉤懸掛，井應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙?。盤(pán)圈或盤(pán)?8字形的電 纜不得帶電，但給采、掘機(jī)組供電的電纜不受此限。嚴(yán)禁由地面中性 點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向井下供電。“)電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)和調(diào)整，必須由電氣維修工進(jìn)行。(3)兩齊：電纜懸掛整齊，設(shè)備硐室清潔整齊。三、防范措施強(qiáng)化對(duì)職工的安全教育，切實(shí)提高職工的安全意識(shí)和按章操作的自覺(jué)性，增強(qiáng)職工自保、互保和聯(lián)保能力。接著寧某和于某就開(kāi)始檢修損壞線(xiàn)路。后經(jīng)了解得知，劉某在寧某和于某檢修直流線(xiàn)路時(shí)，他看到2號(hào)進(jìn)線(xiàn)主受柜里有少許灰塵，就到值班室拿來(lái)了笤帚(用高梁穗做的)，他右手拿著笤帚，剛一打掃，當(dāng)笤帚接近少油斷路器下部時(shí)就發(fā)生了觸電，不由自主地使右肩胛外側(cè)靠在柜子上。劉某擔(dān)任變電所所長(zhǎng)工作已經(jīng)兩年多，由于他本人沒(méi)有認(rèn)真鉆研變電所技術(shù)業(yè)務(wù)，對(duì)本應(yīng)熟練掌握的配電線(xiàn)路沒(méi)有全面了解掌握(在總變電所的墻上有配電模擬盤(pán)，上面反映出觸電部位帶電)，反而被表面現(xiàn)象所迷惑，因此，把本來(lái)有電的2號(hào)進(jìn)線(xiàn)主受柜少油斷路器下部誤認(rèn)為沒(méi)有電，所以敢于大膽地、