電動車控制器設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 國內(nèi)電動車控制器呈兩極分化發(fā)展趨勢，以高標(biāo)科技為首的品牌化發(fā)展之路，面向中高端市場，推出高質(zhì)量、高科技、高水準(zhǔn)的產(chǎn)品，在市場經(jīng)濟(jì)中性價(jià)比極高；以一些雜牌為主，價(jià)格低廉，產(chǎn)品質(zhì)量沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)成本極低，以低價(jià)格的優(yōu)勢在市場上占據(jù)一定份額。四、主流產(chǎn)品對比報(bào)告圖41 國內(nèi)外產(chǎn)品對比報(bào)告分析圖五、總結(jié)與展望在2015年4月29日，四部委發(fā)布了關(guān)于20162020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持策的通知，指出將繼續(xù)在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作，中央財(cái)政對購買新能源汽車給予補(bǔ)助，實(shí)行普惠制。、硬件電路設(shè)計(jì)技術(shù) 系統(tǒng)采用：雙電源冗余設(shè)計(jì)、多重隔離、多級過流保護(hù)。經(jīng)實(shí)際測試，在低速大扭矩試驗(yàn)中，汽車級pinfin直接水冷IGBT模塊的結(jié)溫要比傳統(tǒng)平基板模塊低將近30℃，Rjh降低33%，從而保證系統(tǒng)長期可靠運(yùn)行，壽命可長達(dá)10年。(3)采用IGBT模塊和電機(jī)控制器散熱器一體化設(shè)計(jì)，直接水冷，有效降低系統(tǒng)熱阻，提高系統(tǒng)功率密度。第四篇：純電動客車電機(jī)控制器設(shè)計(jì)方案總結(jié)純電動客車電機(jī)控制器設(shè)計(jì)方案摘要：依思普林產(chǎn)品采用自主開發(fā)的1200V/400800A六單元 IPM模塊，電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)完全針對電動客車應(yīng)用設(shè)計(jì)，具有體積小、重量輕、功率密度高、溫升低（控制器內(nèi)部溫升比市場同類產(chǎn)品低30℃以上）、長期可靠性高的特點(diǎn)，產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。高標(biāo)本來就是大企業(yè)，他們的合作伙伴都是全國整車制造前30強(qiáng)，只生產(chǎn)高端先進(jìn)的產(chǎn)品，質(zhì)量好性能好，特別有保障。與60186。1電機(jī)鎖功能：在關(guān)閉電門鎖的情況下，控制器能自動將電機(jī)鎖死，實(shí)現(xiàn)了部件級的防盜功能，解決了防盜型控制器在警戒狀態(tài)下控制器還必須工作，工作電流大的不利因素。電動自行車控制器設(shè)計(jì)檢測速度設(shè)定值，用單片機(jī)A/D轉(zhuǎn)換功能將模擬電壓轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，低通濾波讀出單片機(jī)光碼盤計(jì)數(shù)器值，低通濾波增量式PID計(jì)算輸出值，并且進(jìn)行限速處理PWM輸出設(shè)定程序流程圖 2，速度調(diào)整程序流程圖電動自行車控制器設(shè)計(jì)已經(jīng)檢測到實(shí)際速度值，并且進(jìn)行低通濾波處理將速度信號分成三位，分別是十位，個位，小數(shù)位計(jì)算三位數(shù)字轉(zhuǎn)換成數(shù)碼管設(shè)定值，并且進(jìn)行輸出時序設(shè)置調(diào)用顯示子函數(shù)程序流程圖 3，顯示子函數(shù)程序流程圖電動自行車控制器設(shè)計(jì)速度PID計(jì)算剎車信號是否有效否進(jìn)行增量式PID計(jì)算，設(shè)定是將設(shè)定速度設(shè)為零，進(jìn)行PID計(jì)算，輸出PWM設(shè)定子函數(shù)程序流程圖 4，速度調(diào)控流程圖電動自行車控制器設(shè)計(jì)安全檢測子函數(shù)電源電流是否過大是否否進(jìn)行正常處理，顯示電壓是電流過大，進(jìn)行漏電判斷或者速度限制下一程序程序流程圖 5，安全檢測程序流程圖軟件功能設(shè)計(jì)速度PID設(shè)計(jì)：1）可以采用增量式PID，在不同電壓、不同速度下比例積分微分系數(shù)有所不同；2）帶剎車檢測，剎車時將設(shè)定速度設(shè)為0，電機(jī)PWM輸出為零；3）超速限制，當(dāng)速度超過20Km/h時，進(jìn)行適當(dāng)減速，限制在20Km/h以下；電動自行車控制器設(shè)計(jì)4）起步限速，開始時速度慢慢上升，防止突然啟動。采樣電路可以先用電容進(jìn)行濾波，然后接上一個輸入電阻很大的變換電路，可以通過741等放大器實(shí)現(xiàn)，然后對比較后的電壓進(jìn)行電阻分壓轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換到0～，適合單片機(jī)采樣。由于采用換相控制方式，其定子繞組產(chǎn)生的是跳變的磁場，使得該磁場與轉(zhuǎn)子磁場的位置保持在60176。一、硬件設(shè)計(jì)電機(jī)驅(qū)動電路設(shè)計(jì)由V1～V6六只功率管構(gòu)成的驅(qū)動全橋可以控制繞組的通電狀態(tài)。二、控制器關(guān)鍵功能分析 控制器功能：改變電機(jī)速度即調(diào)速功能，檢測車把電壓，根據(jù)車把設(shè)定速度來進(jìn)行速度設(shè)定。老百姓出行不僅考慮快捷、方便，還追求時尚環(huán)保，因此近年來電動自動自行車日益受老百姓喜愛。具有報(bào)警功能當(dāng)鑰匙開關(guān)不再車上時，若輪子速度有變化，即發(fā)出報(bào)警聲音。防盜當(dāng)車子鎖上時，車輪子有轉(zhuǎn)動則報(bào)警。電角度，對應(yīng)每相繞組持續(xù)導(dǎo)通120176。至于速度顯示，可以通過數(shù)碼管顯示，數(shù)碼管可以用三個， ～，可以用三極管控制選擇端，每次選擇一個數(shù)碼管，進(jìn)行給值，單片機(jī)輸出的是四位信號，可以顯示0～9的BCD碼，通過數(shù)碼管顯示驅(qū)動芯片轉(zhuǎn)換為數(shù)碼管的7段碼，則選中的數(shù)碼管顯示對應(yīng)的數(shù)字，通過不斷給數(shù)碼管寫值則可以達(dá)到看起來連續(xù)的效果。通過不同頻率的信號分辨不同的報(bào)警信息。一、控制器功能：工作電壓： DC 48V；功率： 350W 450W 500W；欠壓保護(hù)： DC 177。1120186。作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)，高標(biāo)科技目前擁有電動車控制器、摩托車/電動車防盜器、電動車充電器以及電動交通工具解決方案四大產(chǎn)品線，是國內(nèi)領(lǐng)先的電動交通工具控制系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。我以前沒感覺，結(jié)果這次拿到高標(biāo)控制器，才發(fā)現(xiàn)原來控制器可以做的那么高大上。體積小，重量輕，造型新穎，突出了 “
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