【正文】 ③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。在乘車時(shí)，不要催駕駛員開(kāi)快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。（可結(jié)合本地實(shí)際，選擇典型事故案例剖析）五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定？為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：①乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過(guò)馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。在沒(méi)有人行橫道的道路上，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。無(wú)論是走路還是騎自行車，都應(yīng)遵守交通法規(guī)。如果受傷輕微或者一時(shí)感覺(jué)沒(méi)什么，你也不能掉以輕心，也要及時(shí)診斷治療，應(yīng)該記下司機(jī)有效證件、姓名、地址、單位等，并及時(shí)請(qǐng)警察處理。2．穿越馬路時(shí)要環(huán)顧四周及留意是否有車輛的聲音，并注意交通信號(hào)燈的指示。行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。不在馬路上學(xué)騎車。為了提高同學(xué)們的安全意識(shí)，杜絕交通事故的發(fā)生，你們學(xué)校將會(huì)開(kāi)展征文比賽、召開(kāi)主題班會(huì)、辦交通安全手抄報(bào)、發(fā)放告家長(zhǎng)書、組織觀看交通安全宣傳教育片等形式進(jìn)行交通安全教育。駕駛?cè)藷o(wú)從業(yè)資格，持B2型貨車駕駛證駕駛大型客車，經(jīng)常超員載客，該車核載26人，事發(fā)時(shí)實(shí)載52人，超員100％。同學(xué)們要樹立這樣的目標(biāo)，做交通安全的“三大員”。缺陷型違法：這種違法行為多發(fā)生在高度近視、盲人、聾啞人等身體殘疾的群體。對(duì)這類違法行為我們采取批評(píng)教育和嚴(yán)管重罰結(jié)合，直至扣留車輛、拘留和通報(bào)學(xué)校，請(qǐng)學(xué)校來(lái)人領(lǐng)違法學(xué)生。易發(fā)生交通事故的車輛：自行車（電動(dòng)車）、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車、小轎車、大貨車等。喝完后隨手仍出左側(cè)車窗?！栋踩ā芬?guī)定年滿18周歲的中華人民共和國(guó)公民才能申請(qǐng)辦理摩托車駕駛證，摩托車速度快，穩(wěn)定性差，易發(fā)生交通事故。扒車，是指人用手扒住車廂欄板或貨物，身體懸于車外，由車輛帶著走，扒車人常因臂力不支而掉下摔傷、摔死。斜穿會(huì)延長(zhǎng)行人在車行道的步行距離，增加了人車混行的時(shí)間，也影響行人觀察側(cè)身往來(lái)車輛的視野。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。通過(guò)交叉路口時(shí)須遵守交通信號(hào)燈的指示；二是它要求非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在道路劃分的規(guī)定的范圍里的，一般地，非機(jī)動(dòng)車從道路（不含路肩）右側(cè)邊緣線算起，、。紅綠燈路口右行方向有一個(gè)停止線，遇紅燈時(shí)應(yīng)當(dāng)在線內(nèi)停車。交通信號(hào)是一種無(wú)聲的語(yǔ)言，就象啞語(yǔ)指導(dǎo)交通參與者行車、走路。三、中學(xué)生寒暑假及節(jié)日交通特點(diǎn)：每到節(jié)假日期間，中學(xué)生發(fā)生意外事故的機(jī)率就會(huì)大大增加，也是道路交通事故多發(fā)時(shí)期，在節(jié)假期間，中學(xué)生違反《道路交通安全法》的現(xiàn)象也呈逐漸上升趨勢(shì)，不知道大家有沒(méi)有注意過(guò)，在街上我們可以時(shí)?？吹竭@種行為，特別是在春節(jié)期間和假期，這種行為更是常見(jiàn)，例如有些孩子亂橫穿馬路，有的亂跨越護(hù)欄，有的強(qiáng)闖紅燈，有的與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道，也有的騎車帶著人還速度飛快；還有的幾個(gè)學(xué)生并排而騎，說(shuō)說(shuō)笑笑；個(gè)別孩子不僅逆向行駛甚至在馬路上追逐打鬧等等，也許他們不知道這種看似很小的舉動(dòng)，就可能危害他們的一生。如果那位行人、自行車（電動(dòng)車）認(rèn)為汽車等機(jī)動(dòng)車真的不敢撞他，等遇到了新手駕車或者無(wú)證駕駛的違法人、而且車輛性能不佳恐怕就會(huì)中彩了。法制觀念和交通安全意識(shí)淡漠。因?yàn)檫^(guò)公路時(shí)沒(méi)有注意觀察和避讓機(jī)動(dòng)車，該名學(xué)生負(fù)此次事故主要責(zé)任。大家在電視等媒體上看到煤礦透水一次死亡幾十人、上百人，但是和交通事故相比只占極少數(shù)。大家知道我國(guó)為什么實(shí)行駕駛車輛、行人、趕騎牲畜遵守右側(cè)通行的原則？這是什么時(shí)候規(guī)定的？為什么這么規(guī)定？有則笑話，解放前一個(gè)大軍閥出行時(shí)，下人告知其靠右行原則，此人大罵道：他媽的都靠右走，左邊給誰(shuí)走！說(shuō)明此人很無(wú)知。今天講座的主題是：祝大家一生平安。只有這樣才能做一名有文化、有修養(yǎng)、平安度過(guò)校園美好時(shí)光的中學(xué)生。大家不要輕視自己的份量，這也是今天我來(lái)講課的重要因素。2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。5．騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過(guò)重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。3．在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。還有一個(gè)女同志剛和丈夫吵過(guò)架氣沖沖騎自行車走機(jī)動(dòng)車道。這是因?yàn)檫@些車輛飽有量大，有的駕駛?cè)怂刭|(zhì)不高或者疲勞駕駛，行駛時(shí)超載、超速、車輛狀況較差和車型設(shè)計(jì)缺陷等原因造成交通事故多發(fā)。這時(shí)迎面來(lái)了一輛西安鹽務(wù)局的轎車，啤酒瓶正好砸在轎車的檔風(fēng)玻璃。與汽車相比，摩托車駕駛?cè)嘶蛘叱塑嚾藥缀鯖](méi)有任何保護(hù)，一旦發(fā)生意外，就處于易傷害位臵。強(qiáng)行攔車，是指車輛在行駛種，人站在車前企圖用身軀阻攔車輛前行而就地停下，意在搭乘或者其它目的。斜穿會(huì)延長(zhǎng)行人在車行道的步行距離，增加了人車混行的時(shí)間，也影響行人觀察側(cè)身往來(lái)車輛的視野。未設(shè)停車地點(diǎn)的，非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其它車輛和行人通行。三是《中華人民共和國(guó)道路安全法實(shí)施條例》規(guī)定。紅綠燈路口右行方向有一個(gè)停止線，遇紅燈時(shí)應(yīng)當(dāng)在線內(nèi)停車。交通信號(hào)是一種無(wú)聲的語(yǔ)言，就象啞語(yǔ)指導(dǎo)交通參與者行車、走路。中學(xué)生寒暑假及節(jié)日交通特點(diǎn)：每到節(jié)假日期間，中學(xué)生發(fā)生意外事故的機(jī)率就會(huì)大大增加，也是道路交通事故多發(fā)時(shí)期，在節(jié)假期間，中學(xué)生違反《道路交通安全法》的現(xiàn)象也呈逐漸上升趨勢(shì)，不知道大家有沒(méi)有注意過(guò)，在街上我們可以時(shí)常看到這種行為，特別是在春節(jié)期間和假期，這種行為更是常見(jiàn)，例如有些孩子亂橫穿馬路，有的亂跨越護(hù)欄，有的強(qiáng)闖紅燈，有的與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道，也有的騎車帶著人還速度飛快；還有的幾個(gè)學(xué)生并排而騎，說(shuō)說(shuō)笑笑；個(gè)別孩子不僅逆向行駛甚至在馬路上追逐打鬧等等，也許他們不知道這種看似很小的舉動(dòng)，就可能危害他們的一生。以汽車為例，大家可以想象一個(gè)血肉之軀的人在鋼筋鐵骨的汽車前方會(huì)是什么情況。中學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路，另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉戲，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。案例：年初，在漢中市前進(jìn)路上兩名中學(xué)生在放學(xué)時(shí)互相開(kāi)玩笑，其中一名追打另一名學(xué)生，你追我趕。基本相當(dāng)于二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)，在我國(guó)每年交通事故死亡的人數(shù)相當(dāng)于一個(gè)縣的人口，受傷的人數(shù)相當(dāng)于一個(gè)中等縣城的人口。在我校全體班主任和全體同學(xué)的共同努力下，我校的道路交通有序、暢通、安全。在這里我要用枯燥的數(shù)字、血淋淋的案例、標(biāo)準(zhǔn)的定義來(lái)給在座的各位以最大的震撼和刺激。全國(guó)的安全生產(chǎn)事故中的死亡人數(shù)，交通事故死亡人數(shù)占到總數(shù)的3/4。兩個(gè)人像魚一樣的在人流、車流中奔跑，交通安全意識(shí)早就飛到九霄云外去了。就一天而言，幾次交通高峰都與中學(xué)生上學(xué)放學(xué)息息相關(guān)，這在城市尤其突出。案例：2005年我縣一中一學(xué)生考上了名牌大學(xué)，報(bào)名前發(fā)生了交通事故，所以人的生命有時(shí)是很脆弱的，在交通事故中死一個(gè)人是很簡(jiǎn)單的事，不需要法院的審理、判決、復(fù)核、執(zhí)行等工作，只是一瞬間就決定了人的生死。在節(jié)假日前后孩子們的心情都非常高興，心理也很放松，所以不會(huì)注意交通安全，也沒(méi)有自我保護(hù)的意識(shí)。它包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。案例：2005年11月17日上午7時(shí)10分，城固縣某鎮(zhèn)駕駛?cè)藙⒛常校?0歲）駕駛陜F10879號(hào)三輪汽車遇沿108國(guó)道由西向東行駛至縣城紅綠燈路口地段，遇紅燈強(qiáng)行通行，遇沿人行橫道由東向西騎自行車過(guò)路的馬某（女，14歲，某中學(xué)八年級(jí)學(xué)生），發(fā)生相撞事故，致馬某死亡。在道路上駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲。行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠路邊行走。行人猛跑也會(huì)促使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松袂榫o張，不能迅速作出判斷采取防止事故的措施，也使猛跑者在左右來(lái)往車輛的挾持下造成險(xiǎn)情，在車輛臨近時(shí)突然通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，行人若在車輛制動(dòng)距離內(nèi)突然橫穿，車輛駕駛?cè)吮厝粫?huì)猝不及防，即使采取正確避讓措施，也不能完全避免事故的發(fā)生。這種行為常常造成車輛緊急制動(dòng)，甚至將攔車人撞傷、撞死或者駕駛?cè)藶榫o急避險(xiǎn)而撞及其它。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與摩托車有關(guān)的事故中，駕駛?cè)嘶虺塑嚾说念^部有80％可能受到碰撞。轎車司機(jī)一緊張向右打方向車沖進(jìn)路邊排水溝里，造成兩人受傷的事故。易發(fā)生交通事故相撞的形態(tài)：側(cè)面相撞。對(duì)這類違法行為我們采取批評(píng)教育和從輕處罰結(jié)合，無(wú)知型違法：這種違法行為多發(fā)生在農(nóng)村或者城市文化水平較低和年齡較大長(zhǎng)期不出門的群體。4．在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。6．學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。3．乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來(lái)車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。可見(jiàn)我校領(lǐng)導(dǎo)和老師是非常關(guān)心、關(guān)注你們的安全，用心良苦，你們要用好好學(xué)習(xí)，服從管理，守法安全來(lái)回報(bào)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們。同學(xué)們交通安全法是無(wú)數(shù)人們用鮮血和生命換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。在這里我要用枯燥的數(shù)字、血淋淋的案例、標(biāo)準(zhǔn)的定義來(lái)給在座的各位以最大的震撼和刺激。而同學(xué)們你們?cè)谌粘⑴c交通時(shí)是否做到這一原則？！世界各國(guó)汽車行駛方向分兩派：一派是以英國(guó)為首的海島派，用左行制，一派是以法國(guó)、美國(guó)為首的大陸派，用右行制。2005年，全國(guó)死于道路交通事故的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，平均每5分鐘就有一個(gè)人喪身車輪，每一分鐘有一個(gè)人因交通事故傷殘。這次事故造成他左腿粉碎性骨折，經(jīng)治療無(wú)效后截肢，治療費(fèi)用達(dá)數(shù)萬(wàn)元。中學(xué)生正處在基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)較面窄，加之只注重文化課的學(xué)習(xí)，缺少對(duì)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解，不懂得機(jī)動(dòng)車輛的行駛特點(diǎn)，不明確行人的行走規(guī)則，不知道自已違反交通規(guī)則將會(huì)導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料，在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防，因此，中學(xué)生是交通活動(dòng)中非常危險(xiǎn)的一個(gè)群體。案例：河?xùn)|一個(gè)書記的女兒快結(jié)婚時(shí)發(fā)生了交通事故，所以人的生命有時(shí)是很脆弱的，在交通事故中死一個(gè)人是很簡(jiǎn)單的事，不需要法院的審理、判決、復(fù)核、執(zhí)行等工作，只是一瞬間就決定了人的生死。在節(jié)假日前后孩子們的心情都非常高興，心理也很放松，所以有很多孩子不會(huì)注意交通安全，也沒(méi)有自我保護(hù)的意識(shí)，四、中學(xué)生的交通安全教育中學(xué)生的交通安全學(xué)習(xí)教育的重點(diǎn)： 一是交通法律法規(guī)