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鐵路事故個(gè)人反思材料-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 人生從來(lái)沒(méi)有后悔的藥,安全意識(shí)從我做起,從小事做起。防護(hù)作業(yè)必須認(rèn)真執(zhí)行“預(yù)報(bào)”、“確報(bào)”、“變更通知”和“復(fù)誦”制度。一、作為現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,發(fā)現(xiàn)有人違章蠻干,卻任由作業(yè)人員違章作業(yè),沒(méi)有出聲制止,勸告他人這是違章作業(yè)。事故教訓(xùn)是慘痛的,我們不要用自己的生命去驗(yàn)證血的教訓(xùn),未雨綢繆是對(duì)生命的珍惜,亡羊補(bǔ)牢是對(duì)教訓(xùn)的總結(jié)。一萬(wàn)次的預(yù)防只是為了杜絕一次事故的發(fā)生,安全無(wú)小事,任何僥幸的心理都可能導(dǎo)致致命的傷害。在認(rèn)識(shí)上,安全風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)樹(shù)立的還不夠強(qiáng)烈,“”事故的發(fā)生,是安全抓的力度不夠,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵解讀不足導(dǎo)致的,在以他人教訓(xùn)為鑒,真正吸取兄弟單位的教訓(xùn)方面工作做得還不到位,盲目認(rèn)為只要把自己的事管好了,自己的安全關(guān)把住了,就沒(méi)有問(wèn)題了,缺乏超前思考的意識(shí),不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),制止一些本可預(yù)見(jiàn)的事故隱患,難以扭轉(zhuǎn)思路、腦筋轉(zhuǎn)彎子,在安全工作上存在盲區(qū)和死角。對(duì)各車(chē)間工區(qū)加強(qiáng)宣傳指導(dǎo),制定考核標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)力推進(jìn)工具備品管理,杜絕安全隱患發(fā)生。他們的教訓(xùn)就是我們的教訓(xùn)。整改期限:(8月),了解職工的思想動(dòng)態(tài)不及時(shí)。在今后的工作中一定提高自身覺(jué)悟和管理水平,加強(qiáng)對(duì)指導(dǎo)組人員的安全警示教育,執(zhí)行好各項(xiàng)卡控措施帶領(lǐng)好班組高質(zhì)量的完成運(yùn)輸任務(wù)篇三:鐵路工人個(gè)人安全反思材料安全大反思大檢查個(gè)人安全剖析 為認(rèn)真吸取“”、“”事故教訓(xùn),牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的意識(shí),結(jié)合工作實(shí)際,對(duì)自身在思想認(rèn)識(shí)、工作作風(fēng)、安全管理、設(shè)備維修、作業(yè)卡控、隊(duì)伍素質(zhì)和思想政治工作幾個(gè)個(gè)方面查找存在的問(wèn)題,同時(shí)深刻反思存在問(wèn)題的原因,并制訂具體的整改措施。自查反思后的下一階段的工作重點(diǎn)1從思想上理清思路提高認(rèn)識(shí),深刻理解調(diào)車(chē)安全的作用性,提高責(zé)任和憂患意識(shí)2提高管理能力和管理水平。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。強(qiáng)化安全意識(shí)。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性?,F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:一、在安全意識(shí)方面在思想認(rèn)識(shí)上,“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。對(duì)機(jī)型的掌握存在著吃老本,缺少對(duì)新機(jī)型探索和學(xué)習(xí)的勁頭,在業(yè)務(wù)培訓(xùn)中,只對(duì)常用的行車(chē)規(guī)章進(jìn)行了梳理和講解,對(duì)不常用的甚至不用的規(guī)章輕描淡寫(xiě),一帶而過(guò),學(xué)習(xí)走過(guò)場(chǎng),放松了對(duì)職工的業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),給我們的行車(chē)帶來(lái)了安全隱患。暴露出了現(xiàn)場(chǎng)安全控制的盯把和管理不到位。整改期限:(8月)二、工作作風(fēng)存在的問(wèn)題:,存在一定的好人主義思想。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行各崗位、各工種的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),把安全管理制度落實(shí)到實(shí)處,從制度、措施上來(lái)調(diào)動(dòng)副班組長(zhǎng)的積極性和管理職能,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡視檢查,對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵地點(diǎn)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員加大檢查力度,徹底整改安全死角,保證安全生產(chǎn)。對(duì)增收節(jié)支宣傳不到位,沒(méi)有很好的控制工具、材料等不合理、不實(shí)際的消耗?!啊笔鹿实陌l(fā)生絕非偶然,是責(zé)任心不強(qiáng)引發(fā)的,是思想觀念不強(qiáng)導(dǎo)致的。張文燃 2015年6月9日第四篇:“”事故反思2012年8月22日,沈陽(yáng)局四平工務(wù)段四平線路車(chē)間郭家店保養(yǎng)工區(qū)代理工長(zhǎng)帶領(lǐng)9名線路工,利用維修天窗在京哈線十家堡至郭家店間下行線進(jìn)行線路撤板搗固作業(yè)。三、臨近河道測(cè)量時(shí),不要下水或撐船,儀器不要架在離堤太近,人也不要站得離水面太近,以防不必要的危險(xiǎn)。一萬(wàn)次的預(yù)防只是為了杜絕一次事故的發(fā)生,安全無(wú)小事,任何僥幸的心理都可能導(dǎo)致致命的傷害。六、作為現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,有車(chē)接進(jìn)工地,沒(méi)有讓工地所有人
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