its160報(bào)告--上海的交通現(xiàn)狀及其its對策-免費(fèi)閱讀
【正文】 相信在不遠(yuǎn)的將來，我們就能夠體驗(yàn)到 ITS 的美妙效果，我們的交通狀況也會有明顯改善。所謂統(tǒng)一發(fā)布，是指跨二級平臺的信息發(fā)布和全市范圍內(nèi)的交通信息發(fā)布，對于應(yīng)用系統(tǒng)的信息發(fā)布，則由二級平臺負(fù)責(zé)。硬件平臺負(fù)責(zé)交通信息的采集，其基本技術(shù)特性是數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)娜?、迅速、可靠；軟件平臺的作用是初步分析所采集的原始交通信息，整合不同來源的交通信息，以適當(dāng)?shù)?、直觀的方式表達(dá)這些信息，并及時(shí)地發(fā)布這些信息。 上述的幾個(gè)方面是一個(gè)有機(jī)的整體。 實(shí)現(xiàn)延安路隧道的實(shí)時(shí)交通信息采集和事故場景再現(xiàn)，具有與市管處、交巡警總隊(duì)、城市交通管理局進(jìn)行實(shí)時(shí)信息交流的能力，實(shí)現(xiàn)交通信息的多媒體實(shí)時(shí)發(fā)布（電視、廣播、可變信息板、交通信息亭、互聯(lián)網(wǎng)等）。 SCATS 系統(tǒng)已使用多年，已到了更新的時(shí)間，并且 SCATS 系統(tǒng)不是一個(gè)開放式系統(tǒng)，無法增加功能以滿足現(xiàn)代交通管理的需求，甚至不能做到信息共享和信息交換。 研發(fā)隊(duì)伍 在 ITS 領(lǐng)域，本市擁有居于國內(nèi)前列的、十分雄厚的研發(fā)隊(duì)伍，有多所高等院 校、研究所和一大批相關(guān)的公司。 ? 上海市中心區(qū)擁擠收費(fèi)可行性研究 為了管理中心區(qū)道路的交通需求，本市開展了城市中心區(qū)擁擠收費(fèi)方案和技術(shù)的研究。這些項(xiàng)目的完成，將會形成 ITS 應(yīng)用系統(tǒng)的支持系統(tǒng)，并為綜合交通信息系統(tǒng)的實(shí)施提供很好的條件。這些研究在大量收集國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，對上海 ITS 的基本框架提出了初步的建議；這些課題的第一輪研究已基本完成。在今后 5 年內(nèi)，將大力建設(shè)海港、航空港和浦東鐵路，建成總長300 公里的軌道交通網(wǎng)和 650 公里的高速公路網(wǎng)，建成 20 條越江通道，完成中環(huán)線建設(shè)，形成三環(huán)十射的快速路網(wǎng)，進(jìn)行滬崇蘇越江工程建設(shè)和客運(yùn)交通換乘樞紐建設(shè)。過江通道不足是造成這種現(xiàn)象的主要原因。體 現(xiàn)在路網(wǎng)容量不夠、密度不均衡；次干道數(shù)量不足，比例失調(diào)；高架射線接入方式不良，交通沖擊集中；主要交叉口擁擠嚴(yán)重，過江通道嚴(yán)重不足。上海的交通現(xiàn)狀及其 ITS 對策 上海市科學(xué)技術(shù)委員會社會發(fā)展處 馬興發(fā) 一、上海交通的現(xiàn)狀 上海是一個(gè)具有悠久歷史的特大城市?！皷|西不暢、南北不通”的格局尚未得到根本改善。 ② 功能問題： 功能混雜、定位不準(zhǔn)； 人車爭道 、 機(jī)非混行 。同時(shí)，實(shí)施交通信息化工程和 ITS 系統(tǒng)。 ?交通管理與交通信息系統(tǒng) 結(jié)合澳大利亞 SCAT系統(tǒng)的引進(jìn)和消化，本市開展了交通管理系統(tǒng)的研究。 ? 公交調(diào)度與服務(wù)系統(tǒng) 在科委的支持下，本市先后進(jìn)行了“公安特種車輛應(yīng)用 GPS 的技術(shù)與應(yīng)用研究”，以保障特種車輛的安全；進(jìn)行了“出租汽車 GPS 交通管理網(wǎng)研究與應(yīng)用”，目前我市裝備了 GPS 的各種車輛已達(dá)數(shù)千輛，這對管理部門及時(shí)了解道路交通狀況是十分有益的；進(jìn)行了“公交路網(wǎng)查詢系統(tǒng)的研究”，該系統(tǒng)可為人們的公交出行提供查詢服務(wù)，方便了公眾的出行；開發(fā)了“公交電子站牌和信息服務(wù)系統(tǒng)”系統(tǒng)，該系統(tǒng)已在上海部分地區(qū)投入了使用，大大方便了公交出行者。根據(jù)研究的成果，本市將在適當(dāng)時(shí)機(jī)實(shí)施擁擠收費(fèi)系統(tǒng)。通過多年的 ITS 研發(fā)實(shí)踐，形成了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)隊(duì)伍和眾多的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體。另一方面，在監(jiān)察違章車輛方面也缺少必要的現(xiàn)代手段。 制訂上海高速公路網(wǎng)的交通管理規(guī)劃和收費(fèi)實(shí)施方案；進(jìn)行外環(huán)線交通管理研究，并初步實(shí)
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