【正文】 但是在數(shù)量和種類上，特別是新型設(shè)備、新的實訓(xùn)項目還不能完全滿足本專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)的要求，需要加大建設(shè)力度。 自 1999 年有高職畢業(yè)生以來，本專業(yè)歷年畢業(yè)生就業(yè)率都在 98%以上，基本上全部在民航就業(yè)，起薪高，就業(yè)第一年月薪均在 4000 元以上，在國內(nèi)行業(yè)院校中名列前茅。 回國的學(xué)生全部安排在南方航空公司、新加坡航空公司等國內(nèi)外民航知名企業(yè)工作。 第四部分 建設(shè)項目 24 表 4111 飛機機電設(shè)備維修專業(yè)課程自編教材一覽表 序號 教 材 名 稱 編 寫 人 主 要 特 色 1 飛機電氣 部件（一） 劉銘光 航空電器元件 2 飛機電氣部件（二） 龐大海 航空電機 3 民用飛機電源系統(tǒng) 葉尚生 波音 737飛機電源系統(tǒng) 4 航空維修基礎(chǔ) 高 東 人為因素、適航管理 5 飛機結(jié)構(gòu)與附件修理 梁智生 波音 737飛機結(jié)構(gòu)與附件修理 6 航空材料 顧 錚 航空材料 7 實用電子技術(shù) 陳知今 低頻電子技術(shù) 8 飛機結(jié)構(gòu)腐蝕與防護 陳偉民 飛機結(jié)構(gòu)腐蝕與防護處理方法 9 航空安全與事故防范 李 偉 現(xiàn)代飛機航空安全與事故防范案例 10 波音 737飛機系統(tǒng)與附件 王洪濤 中英文教材，機 型改裝教材 11 空客 320飛機系統(tǒng)與附件 編寫組 英文原版教材，屬機型改裝教材 12 飛機簽派業(yè)務(wù) 何艷斌 英文教材 13 航空機械基礎(chǔ) 虞浩清 航空機械原理、機械零件 14 燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機 鄧君香 英文教材，渦噴發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu) 15 飛機動力裝置（一） 陳忠軍 熱工與氣動 16 飛機動力裝置（二） 王洪濤 活塞發(fā)動機原理、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng) 17 飛機動力裝置（三） 陳忠軍 渦噴發(fā)動機原理、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng) 18 飛機動力裝置（四） 宮寶成 發(fā)動機控制系統(tǒng) 19 飛行技術(shù)基礎(chǔ) 林國 樑 飛機的飛 行原理 7．為民航企業(yè)開展各種形式教育培訓(xùn)服務(wù)，增強了專業(yè)的社會服務(wù)能力 航空公司飛機維修技術(shù)人員到學(xué)院實訓(xùn)基地接受全面系統(tǒng)的飛機維修培訓(xùn)， 2021 年開始學(xué)院與南方航空公司簽署了協(xié)議，與學(xué)院聯(lián)合成立了中國南方航空機務(wù)在職人員培訓(xùn)基地，在航空器維修人員技術(shù)培訓(xùn)、生產(chǎn)技術(shù)工人培訓(xùn)及教師培訓(xùn)、學(xué)生實習(xí)等項目上全面 合作 。 改革傳統(tǒng)的教學(xué)方法，大力推行先進教學(xué)手段，引進 100 萬元以上的大型教學(xué)軟件 6套，其中飛機系統(tǒng)與附件、飛機動力裝置、飛機電子系統(tǒng)、飛機結(jié)構(gòu)腐蝕與防護、典型機型介紹采用了 B73 B77 A320 等大型的 CBT 教學(xué)軟件；并將實踐教學(xué)體系與理論教學(xué)體系有機地結(jié)合，相互滲透，相互補充，如：飛機動力裝置、飛機構(gòu)造、飛機系統(tǒng)與附件等理論課程，大部分課程可以放在發(fā)動機專業(yè)教室和實訓(xùn) 基地發(fā)動機陳列室或飛機上現(xiàn)場教學(xué)，理論與實踐相結(jié)合，學(xué)生容易理解，加深記憶，有效地培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和技術(shù)應(yīng)用能力。 本專業(yè)教學(xué)計劃是在教學(xué)實踐和校內(nèi)外充分調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，優(yōu)化理論教學(xué)，強化實踐教學(xué)，并有詳細(xì)的知識能力結(jié)構(gòu)分析，具有鮮明的職業(yè)特色，教學(xué)計劃和教學(xué)大綱都是經(jīng)過專業(yè)顧問委員會的專家和民航生產(chǎn)單位專業(yè)技術(shù)人員的多次審查和評估，基本能夠涵蓋民航飛機維修工程 崗位的 技術(shù)要求。 各航空公司維修廠的飛機、設(shè)備、設(shè)施先進，技術(shù)力量雄厚。實驗室的設(shè)備、設(shè)施都是經(jīng)過近來的改建擴建或重新購置的較現(xiàn)代化的設(shè)備，符合民航生產(chǎn)單位的實際。 本專業(yè)的服務(wù)對象主要有： 1． 學(xué)歷教育，招收普通高考生 。也就是說今后 15 年，中國將會新增加約 2200 架各類民用運輸機。 建成中國民航 、國際民航行業(yè)崗位資格證書和專業(yè)技能鑒定委任培訓(xùn)考試單位以及社區(qū)培訓(xùn)中心， 使學(xué)院年培訓(xùn)能力達(dá) 15 萬人日，其中 為民航飛機維修企業(yè)開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年達(dá) 12萬 人日 ，為民航運輸企業(yè)開展航空服務(wù)類人員培訓(xùn)達(dá) 5400 人次，為民航其他企業(yè)開展信息、機場運行類人員培訓(xùn)達(dá) 1000 人次，為社區(qū)開展各種培訓(xùn) 1000 人次，到2021 年 ,年培訓(xùn)收入超過 1200 萬元 ；建成對口支援、對口交流工作示范基地，幫助中國西部、廣東西部等地 5 所高職院校提升辦學(xué)實力和辦學(xué)水平，為 5所相關(guān)院校民航專業(yè)的學(xué)生提供專業(yè)教學(xué)服務(wù)，擴大國內(nèi)外交流并搭建校企 合作、國際合作教育共享平臺；加強技術(shù)開發(fā)服務(wù)，爭取與企業(yè)合作申報 6至 8項省 (部 )級以上技術(shù)開發(fā)項目。 內(nèi)容 之六： 構(gòu)建公共教學(xué)服務(wù)平臺 公共教學(xué)服務(wù)體系是各重點專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)和發(fā)展的重要基礎(chǔ)，構(gòu)建實施網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、遠(yuǎn)程培訓(xùn)的數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)平臺支撐系統(tǒng)是體現(xiàn)學(xué)院整體辦學(xué)實力、為優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源提供技術(shù)支撐的重要保障。 堅持走國際合作的道路，樹立面向世界、培養(yǎng)國際通用的高技能人才的理念。 堅持“內(nèi)培外引、專兼結(jié)合”的原則，著重培養(yǎng)和引進“雙師”素質(zhì)的專業(yè)教師；根據(jù)專兼結(jié)合的建設(shè)思路，聘請一批行業(yè)企業(yè)能工巧匠承擔(dān)實踐技能課程的講授， 完善行業(yè)企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠擔(dān)任兼職教師運行機制， 形成“雙師”結(jié)構(gòu)的教學(xué)團隊；與企業(yè)緊密合作開展技術(shù)開發(fā)，使教師能及時跟蹤掌握最新技術(shù)；充實專業(yè)帶頭人和骨干教師隊伍，打造一支具有國際特色、行業(yè)認(rèn)可、專兼結(jié)合的“雙師”素 質(zhì)教學(xué)團隊。 第三部分 指導(dǎo)思想與建設(shè)目標(biāo) 一、指導(dǎo)思想 根據(jù)國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃的目標(biāo)任務(wù)和民航建立新一代航空運輸系統(tǒng)進而實現(xiàn)民航強國的目標(biāo)定位，堅持“立足民航、服務(wù)地方、面向世界”的辦學(xué)理念， 堅持走內(nèi)涵充實、特色突出、改革領(lǐng)先、管理規(guī)范的科學(xué)發(fā)展道路，深化工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)學(xué)合作、 國際合作并形成良性互動機制， 整合并 共享民航和社會教育資源，培養(yǎng)民航和區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)所需的高技能人才， 實現(xiàn)質(zhì)量、規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益的協(xié)調(diào)發(fā)展，著力提升學(xué)院的綜合辦學(xué)實力和社會服務(wù)能力，為中國特色的高等職業(yè)教育事業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。 學(xué)生在全國及廣東省各類競賽中獲獎情況 在歷年的全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽中我院有多個隊榮獲全國二等獎、省級一等獎，是同類學(xué)校成績最好的學(xué)院之一。筆試部分采用 網(wǎng)上考試，根據(jù)執(zhí)照考試要求開發(fā)了相應(yīng)的試題庫，并從 試題庫中隨機抽 取考試 題， 考試 結(jié)束當(dāng)場給出分?jǐn)?shù)；口試部分 由 學(xué)生 自行 抽題， 聘請 企業(yè)、校 外專家 和 院內(nèi)教師任考官 ；實作部分按企業(yè)工藝規(guī)程及評分標(biāo)準(zhǔn)進優(yōu)勢與特色 13 行。學(xué)院教學(xué)工作委員會對各專業(yè)的人才培養(yǎng)方案嚴(yán)格審定，加強實踐教學(xué)各環(huán)節(jié)的 管理，結(jié)合一線崗位的工作規(guī)程和工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，設(shè)計實訓(xùn)內(nèi)容和考核辦法，注重過程的管理與評價，保證高技能人才的培養(yǎng)質(zhì)量。 2．中外師資交流，資源共享度高 先后派出骨干教師 200 多人次前往英、美、加、日、澳、德等國家的航空公司及有關(guān)院校學(xué)習(xí)和考察，每年來我院考察、交流、授課的境外、國外航空院校、企業(yè)的外籍專家、教師近 100 人次 。利用學(xué)院具有的國際航空運輸協(xié)會和中國航空運輸協(xié)會授權(quán)的培訓(xùn)機構(gòu)資格優(yōu)勢，與西部地區(qū)的成都經(jīng)濟技術(shù)學(xué)院、陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南充職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校簽定訂單培養(yǎng)合作協(xié)議，開展國際、國內(nèi)客貨銷售代理人資格證書培訓(xùn)。學(xué)院利用行業(yè)崗位資格證書的培訓(xùn)和考試資格、教師具備行業(yè)相關(guān)崗位職業(yè)資格證等優(yōu)勢，積極開展卓有成效的面向民航企事業(yè)職業(yè)技能及崗位資格證書等多種類型培訓(xùn)，實現(xiàn)學(xué)院與民航企事業(yè)的良性互動，獲得了很好的社會效益和經(jīng)濟效益，激活了辦學(xué)活力。 ? ２人考取 IATA/UFTAA 國際航協(xié)旅游客運銷售代理（顧問級）資格證書。 專任教師中取得國內(nèi)外民航行業(yè)崗位資格證書的有 111 人次 （見 圖 25） 。 從行業(yè)調(diào)撥飛機和各種設(shè)備設(shè)施共 6157 臺（套）原 值共計 億 元設(shè)備； 與企業(yè)合作共建 校內(nèi)仿真實訓(xùn)基地（中心），與廣州飛機維修工程有限公司合建了標(biāo)準(zhǔn)化的飛機維修工具間 ，為學(xué)生實訓(xùn)營造了貼近生產(chǎn)實際的工作環(huán)境，同時也 有利于廣州飛機維修工程有限公司開展新員工崗位技能培訓(xùn) ；大智航空服務(wù)有限公司整體搬入學(xué)院，在不影響公司正常業(yè)務(wù)的情況下，學(xué)生和教師到該公司頂崗實習(xí)，既使師生掌握了客運售票的全部真實過程，又解決了部分特困學(xué)生的生活費用，同時又降低了公司成本；與中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司廣州分公司共建了民航商務(wù)計算機培訓(xùn)基地，利用民航旅客訂座系統(tǒng)（ CRS、 ICS）、離港系統(tǒng)、貨運管理系統(tǒng)、 BSP 自動出 票系統(tǒng)進行仿真模擬教學(xué)，開展民航運輸崗位資格證書的培訓(xùn)，在使企業(yè)得到實惠的同時，也為學(xué)院節(jié)約了近 400 萬元的實訓(xùn)室建設(shè)、管理和運行經(jīng)費。 學(xué)院與香港專業(yè)教育學(xué)院（簡稱 IVE）合辦的飛機維修專業(yè)，根據(jù)香港職業(yè)訓(xùn)練局、香港民航處對飛機維修人員的技能標(biāo)準(zhǔn)要求，制訂了技能培訓(xùn)方案， 至 2021年，已定向為香港各大航空公司輸出畢業(yè)生 53 名，目前在校生 120名。 第二部分 建設(shè)基礎(chǔ) 6 表 21 教師參與教學(xué)、科研項目獲省部級以上 的部分 獎項 一覽表 序號 獎項名稱 等級 項目名稱 主持人 1 高等教育國家級教學(xué)成果獎 二等獎 產(chǎn)學(xué)合作舉辦高等職業(yè)教育研究與實踐 吳萬敏 2 廣東省高等教育省級教學(xué)成果 獎 一等獎 產(chǎn)學(xué)合作舉辦高等職業(yè)教育研究與實踐 吳萬敏 3 廣東省 高等教育省級教學(xué)成果 獎 二等獎 高職高專信息管理技術(shù)專業(yè)教學(xué)建設(shè)研究與實踐 蔡昌榮 4 2021年度民航總局教學(xué)成 果 獎 一等獎 如何加強高職學(xué)?！半p師型”師資隊伍建設(shè) 蔡昌榮 5 2021年度民航總局教學(xué)成果 獎 二等獎 “數(shù)學(xué)建?！痹诟呗氃盒５慕虒W(xué)及實踐 梁 煉 6 2021年中國民航教學(xué)成果 獎 二等獎 教務(wù)管理信息系統(tǒng) 蔡 昌 7 國防科學(xué)技術(shù)獎 二等獎 新型脈沖爆震發(fā)動機探索性研究 鄧君香 （參與） 8 2021年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎 二等獎 廣東省普通高校招生計算機網(wǎng)上錄取系統(tǒng) 信息中心 （ 參與） 優(yōu)勢與特色之一：依托行業(yè)加強專業(yè)建設(shè) 1． 專業(yè)建設(shè)融合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 民航業(yè)作為國際化、窗口性的“朝陽”行業(yè)，具有“高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險”的特點，服務(wù)面向明確，職業(yè)崗位指向性強，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明確。學(xué)院面向全國 29個省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有在校生 5544人（含海南三亞教學(xué)基地526 人），其中國際合作辦學(xué)有 5 個專業(yè) 8 個專業(yè)方向 2698 名學(xué)生。 圖 21 學(xué)院發(fā)展歷程及取得的主要成績 1980 民航廣州管理局技工學(xué)校 1984 成立中國民航廣州中等專業(yè)學(xué)校 2021 首批 15 所國家級示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)單位之一 2021 全國高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估中取得“優(yōu)秀”等級 2021 教育部等七部委授予“全國職業(yè)教育先進單位”稱號 2021 再次當(dāng)選為全國高職高專校長聯(lián)席會議主席團成員單位之一 1994 被確定為國家級重點中專，全國首批 10 所試辦高職教育學(xué)校之 一 1999 經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)院概況 3 學(xué)院專業(yè)及其專業(yè)群設(shè)置和 8個教學(xué)單位 見 圖 22。 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項目 建設(shè)方案 二〇〇七年七月 2 目 錄 第一部分 總論 ??????????????? ??? ??????? 1 第二部分 建設(shè)基礎(chǔ) ???????? ? ?????????????? 2 一、學(xué)院概況?????????????? ??? ????????????? 2 二、優(yōu)勢與特色?????????????? ??? ???????????? 5 優(yōu)勢與特色之一：依托行業(yè)加強專業(yè)建設(shè) ??? ???????????? ? 6 優(yōu)勢與特色之二：產(chǎn)學(xué)合作集聚優(yōu)質(zhì)資源 ?? ? ???????????? ? 8 優(yōu)勢與特色之三：國際合作增強辦學(xué)活力 ??? ??????????? ? 11 優(yōu)勢與特色之四：安全 理念貫穿培養(yǎng)過程 ??? ? ??? ???????? 12 三、問題與思考??????????? ???? ????????? ???? 14 第三部分 指導(dǎo)思想與建設(shè)目標(biāo) ????? ??? ??????????? ?? 14 一、指導(dǎo)思想??????????? ????? ??????????? ?? 14 二、建設(shè)目標(biāo)??????????? ????? ??????????? ?? 15 三、建設(shè)內(nèi)容???????? ??? ????? ??????????? ?? 15 內(nèi)容之一： 完善工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，深化雙證融通的課程體系改革?? 15 內(nèi)容之二： 打造一支具有國際特色、行業(yè)認(rèn)可、專兼結(jié)合的“雙師”素質(zhì)教學(xué)團隊 ? 16 內(nèi)容之 三 ： 建設(shè)校企互惠雙贏的開放式綜合實訓(xùn)基地 ????? ???? ? 16 內(nèi)容之四： 創(chuàng)新高職教育國際合作運行機制，培養(yǎng)國際化的民航高技能人才 ? 16 內(nèi)容之五： 推進教學(xué)管理改革并提升教學(xué)管理水平 ????? ????? ? 17 內(nèi)容之 六 ： 構(gòu)建公共教學(xué)服務(wù)平臺 ?????? ???????? ???? 17 內(nèi)容之 七 ： 強化職業(yè)素 質(zhì)教育 ?????? ?????????? ???? 17 內(nèi)容之 八 ： 增強社會服務(wù)和輻射能力 ????? ????????? ??? 18 第四部分 建設(shè) 項目 ???? ???? ??? ?????? ???????? ?1 9 一、 中央財政支持的重點