汽車變速器拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 安裝時(shí)需注意部分有安裝位置、方向 要求的零件，仔細(xì)安裝。并取出前后太陽(yáng)輪組件和低擋單一超越離合器。1)拆除所有安裝在自動(dòng)變速器殼體上的部件，如液力變矩器、擋位開關(guān)、車速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。3)取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成，以及與其連接的輸出軸。其實(shí)，自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類似的，自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)樽兯倨鞑皇且粋€(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。還有我們永不放棄的精神，我想如果我們不堅(jiān)持的話也是完不成任務(wù)的。在實(shí)習(xí)的過程中我們不僅要知道是如何拆裝的，更應(yīng)該了解各部件是如何實(shí)現(xiàn)工作的。三、注意事項(xiàng)：文明、安全作業(yè)；正確使用工具和量具，防止造成人身受傷。（7）取出同步器鎖環(huán)、二、三首先是有老師分成六組，我在第六組。在拆裝過程中使我懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。，必須采用銅棒或硬木墊進(jìn)行沖擊。、2擋換擋撥塊上的彈性銷，并取出彈性?shī)A片。，鎖住軸，旋下主動(dòng)錐齒輪螺母。使自己的理論知識(shí)緊密的和課本的知識(shí)連接起來(lái)。、部件的清洗和潤(rùn)滑。并取出倒擋齒輪。對(duì)變速器進(jìn)行拆卸，清洗，裝配。⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。，鉗口應(yīng)有較軟的金屬保持墊片，以防夾壞機(jī)件。壓人時(shí)，請(qǐng)注意第2擋換擋滑桿的活動(dòng)間隙，必要時(shí)，輕輕敲擊以免卡??； 、2擋撥塊，壓入彈性銷，安裝倒擋齒輪，壓入軸；，要拉回4擋撥叉能夠裝人滑動(dòng)齒套為止，同時(shí)應(yīng)位于空擋位置，并用彈性銷固定好撥叉； ，將輸入軸和輸出軸及后殼體一起與殼體連接。拆裝實(shí)習(xí)中我們每天都有很大收獲。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容掌握手動(dòng)變速器的工作原理，了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。、四換擋撥叉的夾緊套筒，將第4換擋桿往回拉，直至可以將第4換擋桿撥叉取出為止。； ；。首先，對(duì)汽車有了整體的而且是比較深刻的認(rèn)識(shí)。了解自鎖、互鎖、倒檔鎖止裝置和分動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及其工作過程和作用。（4）擰下第一軸后軸承蓋和第二軸后軸承蓋螺絲，取下第一軸后軸承蓋和第二軸后軸承蓋。（10）用特殊工具抽出倒檔軸，取出倒檔齒輪。三、個(gè)人實(shí)習(xí)情況為期一周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)的工程中我學(xué)到了很多。成員之間相互學(xué)習(xí)，有不明白的地方及時(shí)請(qǐng)教。裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來(lái)的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)變速器有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。然而親自動(dòng)手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí)，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識(shí)。熟悉各檔位下各離合器、制動(dòng)器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單故障日產(chǎn)千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動(dòng)變速器各一臺(tái)。一下是單排行星變速機(jī)構(gòu)的工作原理，由推導(dǎo)可得：n1+an2(1+a)n3=0（nnn3分別為太陽(yáng)輪、齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速）即：行星架輸出，則同向減速；行星架輸入，則同向增速；固定行星架，則反向輸出動(dòng)力；只有固定其中一個(gè)或者兩個(gè)元件行星機(jī)構(gòu)才起傳動(dòng)作用，固定兩個(gè)元件的則會(huì)出現(xiàn)直接傳動(dòng)，三個(gè)元件都不固定則不起動(dòng)力傳遞作用。8)在裝配之前，給所有零件涂一層ATF油。6)取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進(jìn)離合器組件。12)拆開油泵，結(jié)合油泵的功能、工作原理，分析油泵的工作過程以 及油道的流通方向。熟悉各檔位下各
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