【正文】 新舊車銷售服務(wù)及售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一 ?？梢姳卷?xiàng)目有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 57 本項(xiàng)目按 6%繳納營業(yè)稅，城建維稅為營業(yè)稅額的 7%，教育附加費(fèi)為營業(yè)稅額的 3%。詳見表。其特點(diǎn)是，產(chǎn)品的銷售價(jià)格隨需求的變動(dòng)而變化 。 55 收購價(jià) 。二手車信息披露制度的缺乏，不僅導(dǎo)致交易過程的信息收集成本高昂，而且因?yàn)樾畔⒌牟煌暾筒徽鎸?shí)，大大限制了潛在的二手車 購買者的交易熱情。因?yàn)橹苯咏灰椎漠?dāng)事人 完全可以直接辦理車輛過戶，這種規(guī)定除了增加交易者的貨幣成本和時(shí)間成本以外，不能帶來任何市場效率的提升，因而成為一種阻礙市場發(fā)展的制度障礙。此外還有很多與二手車的交易過程有關(guān)的管理制度，包括稅收制度、二手車維修與美容和二手車 53 過戶與登記等。但是如果交易制度的安排不恰當(dāng)，就可能增加交易活動(dòng)成本，從而影響相關(guān)市場的健康發(fā)展。 50 第九章 投資概算及資金籌措 投資估算 項(xiàng)目總投資 1190 萬元，其中：固定資產(chǎn)投資 1090萬元， 鋪底 流動(dòng)資金 100 萬元。 生產(chǎn)實(shí)踐指標(biāo)：以熟練掌握實(shí)際操作程序、操作技術(shù)為主，由公司指派技術(shù)人員跟班作業(yè)指導(dǎo)，使職工能熟練掌握技術(shù)要領(lǐng)，能自行獨(dú)立完成車輛交易工 作任務(wù)。 誠信度和美譽(yù)度的體制保證 為保證本項(xiàng)目二手車交易市場的權(quán)威性與品牌度，建議經(jīng)營中引入二手車誠信管理體系，每一輛車都建有誠信檔案，對二手車車源和車體檢測，估價(jià)等采用高科技儀器檢測。 ⑷交易過戶發(fā)票（第三聯(lián)）、車輛交易專用憑證（第二聯(lián)） ⑸車輛照片二張 ⑹ 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記申請表一張，填寫新車主資料，需填寫代理人資料 ⑺ 業(yè)務(wù)流程記錄單一張 (不填寫，背面需貼車架號拓印 ) ⑻ 機(jī)動(dòng)車行駛證原件，復(fù)印件二份。 車管所駐場受理點(diǎn) 根據(jù)《機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記申請表》、《機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)流程記錄單》、單位代碼證或身份證、行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證、本市場交易專用發(fā)票（第 43 三聯(lián)）、機(jī)動(dòng)車交易專用憑證（第二聯(lián)）、委托書辦理車輛轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、過戶的檔案變更及驗(yàn)車等。 挑選車輛 交易咨詢 42 ⑴咨詢有關(guān) 過戶的所有業(yè)務(wù)； ⑵根據(jù)行駛證、新車主的身份證填表。 輔助設(shè)施： ⑴進(jìn)出道路及停車場 10000㎡ ⑵其他（給水、排水、供暖工程、消防設(shè)施、環(huán)保設(shè)施、綠化工程 等） 主、輔設(shè)備 購置車輛檢測、維修等必須的的儀器、設(shè)備。 社會(huì)環(huán)境簡況 ********************************* 20xx 年全縣生產(chǎn)總值達(dá)到 億元，年均增長 %；人均生產(chǎn)總值達(dá)到 33505元，完成預(yù)期目標(biāo)；地方財(cái)政收入為 ，年均增長%；工業(yè)總產(chǎn)值為 366 億元，年均增長 %；自營出口總額 億美元，年均增長 %； 三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由 20xx 年的 ： ： 調(diào)整為 20xx年的 ： ： 。 礦產(chǎn)資源條件 礦產(chǎn)資源種類多，主要有石灰石， 螢石 、鉀長石、石煤、磷礦石、 凝灰?guī)r 、磁鐵礦和銅礦等礦點(diǎn)，其中以石灰石儲(chǔ)量最 大。面積 。面對我市極其周邊龐大的汽車市場，本項(xiàng)目市場資源發(fā)展前景十分看好。 圖表 20 平均出貨時(shí)間 ? 出貨時(shí)間隨車型級別的提高而延長，品牌 4S店與經(jīng)紀(jì) /經(jīng)營公司相比，零售出貨時(shí)間更短，而轉(zhuǎn)售出貨時(shí)間更 長。短期使用日韓及自主車型品牌延續(xù)程度稍高，隨著使用年限的增長，美系和德系的品牌延續(xù)程度更高。 圖表 7 二手車交易價(jià)格走勢分析 ? 二手車 20xx年 3月價(jià)格指數(shù) 26 20xx 年前三月二手車價(jià)格指數(shù)延續(xù)著上一年趨勢 ,同比去年增長了近15 個(gè)百分點(diǎn)。我國二手車市交易短期內(nèi)增長將放緩，成交價(jià)逐漸走低。 20 第二章 項(xiàng)目依據(jù)和范圍 《報(bào)廢汽車回收管理辦法》 《汽車貿(mào)易政策》 《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車增值稅政策的通知》 《二手車流通管理辦法》 《二手車交易規(guī)范》 《國家汽車產(chǎn)業(yè)政策》 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》 《國家產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》 《 ***省產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》 《 ***省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》 1《 ***省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 1《 ***省商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 1《 ***縣 產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)目 錄》 1《 ***縣 國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》 1項(xiàng)目單位提供的有關(guān)資料 編制原則 設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家有關(guān)消防、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、勞動(dòng)保護(hù)等方面的規(guī)定和規(guī)范； 21 工業(yè)設(shè)備選型達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平； 合理布局、節(jié)約用地、先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合，盡量減少工程投資 。信息化是新型工業(yè)化道路的關(guān)鍵，未來市場的發(fā)展必將伴隨其信息化程度的提高。同時(shí)多品牌轎車供應(yīng)商也在積極推出收舊賣舊，收舊賣新等，從新車銷售向二手車銷售延伸。意味著原有形二手車市場交易的單一模式將打破。 整頓二手車市場秩序、規(guī)范二手車交易行為取得成效。賣方往往對自己手中的二手車有比較充分的信息，而買方往往缺少這方面的信息，再加上目前我國信用體系不健全，賣方故意隱瞞某些瑕疵，甚至提供虛假信息欺騙買方。 三是二手車售后服務(wù)問題多。 二手車交易市場機(jī)制有待進(jìn)一步完善 我國二手車交易是隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步形成的，盡管我國二手車市場存在巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景，但目前我國二手車市場仍然存在著較突出的問題： 一是缺少統(tǒng)一管理和整體規(guī)劃。其中私人汽車保有量 5218 萬輛，增長 %。在國家政策支持下以及拉動(dòng)內(nèi)需的需要下， 20xx 年中國汽車行業(yè)呈井噴式發(fā)展，全 年產(chǎn)量超過美國成為世界第一已成定局，汽車消費(fèi)也成為 20xx年 GDP 保持 8%增長率的主要力量。隨著汽車作為普通商品逐漸進(jìn)入家庭，消費(fèi)者的消費(fèi)理念逐步成熟，消費(fèi)者購買汽車不再一味追求豪華體面，因而將會(huì)有更多的購買者首先選擇二手車，二手車的購買群體會(huì)越來越大。 中國二手車市場尚處于初級階段，新舊車銷售比例與國外相比有很大差距。 公務(wù)用車的更新。道格說：“對于很多已占領(lǐng)中國新車銷售市場的外國汽車品牌公司，開發(fā)中國二手車市場是他們今后爭奪的一塊新‘領(lǐng)地’，大家都想獲得這個(gè)‘大蛋糕’的一部分。 很多城市推出的新車 限購 政策也在一定程度上促進(jìn)了中國二手車市場發(fā)展。我國汽車保有量的增加速度非?？欤磕晷碌匿N量就有 20xx 多萬輛。 在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí)，二手車交易市場將變得十分龐大。 ⑵成立實(shí)體的經(jīng)營公司模式 引進(jìn)了經(jīng)過培訓(xùn)和資格認(rèn)證的二手車經(jīng)紀(jì)人，并成立“舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)公司”，這種 模式有效的扼制了非法交易、無照經(jīng)營、強(qiáng)買強(qiáng)賣的現(xiàn)象，規(guī)范了二手車交易行為，為消費(fèi)者提供了可靠、良好的購車環(huán)境，消費(fèi)者的合法權(quán)益得到了最大限度的保障。目前在國內(nèi)各地的交易市場中已呈現(xiàn)出了“百花齊放，百家爭鳴”的繁榮景象。 從總體上看，全國汽車交易市場出現(xiàn)了如下發(fā)展趨勢： ⑴各式資本的涌入，使得行業(yè)發(fā)展迅猛，交易市場日趨增多。 1 二手車交易市場建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 承辦單位： ***汽車服務(wù)有限公司 地 址： 負(fù) 責(zé) 人： 主管部門：開發(fā)區(qū) 聯(lián)系電話： 二 0 一 四 年 十 月 2 目 錄 第一章 總 論 ........................................... 4 ........................................ 4 項(xiàng)目提出的背景和必要性 ........................... 4 項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析 ............................ 16 第二章 項(xiàng)目依據(jù)和范圍 .................................. 20 ................................... 20 ....................................... 20 ................................... 21 第三章 市場發(fā)展預(yù)測及行業(yè)關(guān)鍵指標(biāo)分析 .................... 22 ........................ 22 目前二手車價(jià)格分析 ............................. 25 二手車關(guān)鍵指標(biāo)分析 ............................ 28 第四章 項(xiàng)目選址與建設(shè)條件 ............................... 36 項(xiàng)目選址 ....................................... 36 區(qū)域建設(shè)條件 ................................... 36 ................................... 37 第五章 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 .............................. 38 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 ................................... 38 建設(shè)規(guī)模 ...................................... 38 第六章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 ................................ 40 第七章 環(huán)境保護(hù)和交易流程 .............................. 41 二手車交易市場污染評估與處理 ................... 41 3 二手車交易流程 ................................ 41 第八章 項(xiàng)目經(jīng)營管理與勞動(dòng)定員 ........................... 48 項(xiàng)目經(jīng)營管理 ................................... 48 勞動(dòng)定員 ....................................... 48 勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn) ............................. 49 第九章 投資概算及資金籌措 .............................. 50 投資估算 ....................................... 50 資金籌措 ....................................... 50 第十章 經(jīng)濟(jì)效益分析 .................................... 52 項(xiàng)目的制度成本分析 ............................. 52 項(xiàng)目效益分析 .................................. 54 本項(xiàng)目成本估算 ................................ 55 投資初期的營銷計(jì)劃建議 ......................... 56 銷售收入及稅金 ................................ 56 利潤估算 ...................................... 57 財(cái)務(wù)平衡分析 ................................. 57 不確定性分析 .................................. 57 結(jié)論 ......................................... 58 第十一章 結(jié)論及建議 .................................... 63 4 第一章 總 論 ： ***二手車交易市場建設(shè)項(xiàng)目 ：總投資 1190萬 元 ： ***汽車服務(wù)有限公司 ： *** ： ***經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) ： 1年 ：新建 項(xiàng)目經(jīng)營范圍： 二手車評估、 二手車交易、置換，售后服務(wù)（保養(yǎng)、維修、汽車之友交際活動(dòng)）等?，F(xiàn)在，在全國各大城市都已有了較大規(guī)模的交易市場，并且正在建設(shè)的許多交易市場中都配有室內(nèi)、外停車場、商務(wù)中心、多功能 展示廳、信息化網(wǎng)絡(luò)資訊、監(jiān)控等各類設(shè)施，交易市場配套日趨完善。 天時(shí)、地利、人和，中國的汽車工業(yè)已經(jīng)邁入了前所未有的昌盛階段，中國二手車交易市場也必將前景廣闊，商機(jī)無限！ 目前我國二手車交易市場的主要模式 目前二手車交易市場主要收入來源基于評估服務(wù)費(fèi)和租金收入兩大 6 項(xiàng)，按目前部分地區(qū)只收幾百元的評估服務(wù)費(fèi)來看，老的成形市場尚有租金來支撐，新開的市場投入較大，又未形成于市，其收入是有限的。同時(shí)，也便于政府的監(jiān)督管理，營造了良好的流通秩序，使二手車流通進(jìn)入規(guī)范、健康的良性發(fā)展軌道。有多少