【正文】 ，我們不僅僅學到了有關物流的知識，還用到許多其他方面的知識，這讓我們接收了各方面的知識，拓寬了知識面。，當本企業(yè)資源不足時，也可以與其他企業(yè)簽訂回程車租用協(xié)議。增值業(yè)務、風險管理、風險提醒都由系統(tǒng)隨機抽取，操作過程簡單。倉庫設定：當企業(yè)購買或租借倉庫后，系統(tǒng)會提醒設定，點開頁面，會有存儲區(qū)、保持活動區(qū)整合、入庫活動區(qū)、出庫活動區(qū)的設定，根據(jù)需要設定面積。第五篇：物流實訓報告物流綜合業(yè)務模擬實訓報告一． 實訓時間：二． 實訓地點：校微機中心三． 實訓環(huán)境：大科華鼎物流綜合業(yè)務模擬實訓軟件四． 實訓目的：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，物流業(yè)務的重要性日漸突顯。五、實訓總結通過本次的實訓我對物流的運作有了一個更深刻的認識和了解。二、實訓要求要求學生分組分角色模擬學習物流沙盤，小組成員的角色分別為公司總經(jīng)理、倉庫及庫存經(jīng)理、財務經(jīng)理、運輸及配送經(jīng)理、計劃及協(xié)調經(jīng)理、服務及訂單處理經(jīng)理等；指導老師講解模擬物流公司的背景、實訓要求，期間為學生講解學生遇到的問題以及幫助學生運行各自的物流企業(yè)；學生自行決策、經(jīng)營企業(yè)的全部業(yè)務，每年根據(jù)實訓規(guī)則進行年終總結，共連續(xù)經(jīng)營四期；實訓結束后，學生針對該實訓寫一份實訓報告。在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。，在單據(jù)的填寫以及流程的走向上不能很好地配合。 發(fā)送提貨單。繳稅。四、實訓過程。國際物流中結付，贖單，進出口，委托各種事宜離不開單據(jù)。及各種單據(jù)的繕制。第三篇：物流實訓報告《國際物流實訓》學生姓名：學 號：班 級：指導老師： 實訓報告x x x xxxxxxxxxxxxx 國貿1202 韓 佩 琪一、實訓時間2015年3月10日至2015年6月10日二、實訓目的針對國際物流基礎知識，結合其業(yè)務運作流程，參照報關員、報檢員、跟單員等國際物流崗位操作職責要求，檢驗學生掌握《國際物流》相關知識的程度，讓學生初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，為培養(yǎng)應用型外銷人才打基礎。熟悉信息管理系統(tǒng)對掌握整個物流實際運作流程起關鍵作用，同時還能發(fā)現(xiàn)整個鏈條上哪一環(huán)不足或管理上出現(xiàn)的問題，以便企業(yè)及時改進。憑祥萬通物流，目前擁有日趨成熟的泛北（南寧）——珠三角（廣東）——長三角（上海），延伸至越南形成“三足鼎立一延伸”的物流干線，由此而輻射全國各地及東盟各國。第二篇：物流實訓報告實訓報告名稱：物流實訓報告 班級：*** 姓名：*** 帶隊老師：*** 實訓地點：*** 實訓時間：*** 實訓目的：物流管理實訓是理論聯(lián)系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。三、后期總結工作XX月XX日—XX日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。實習時間：20xx年XX月XX日—XX月XX日實習地點：XX市XX縣三、實習步驟一、前期準備工作XX月XX日下午2：00在XX物流公司報道。業(yè)務單證管理中心（設置單證員）訂艙及派車中心（設置訂艙員）報關中心（設置報關員）運價管理中心（設置價格管理員）計費中心（設置計費員、會計員）企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）通過軟件的權限管理擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。物流實訓報告14在學校指導老師的帶隊下，我們來到進行物流實訓軟件操作，我們分組進行各自不同崗位的操作練習。應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。尤其是第三方物流的產(chǎn)生，從根本上適應了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務的大趨勢，從而減少了一些其他從屬業(yè)務的支出，保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。（3）與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫，再移庫，再出庫，過程繁瑣。在做到庫位分配時雖然我們做的很認真，但難免會出現(xiàn)一些分配錯誤，導致系統(tǒng)不能審核上架。實訓要求：（1）本實訓以第三方物流企業(yè)的基礎業(yè)務為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務環(huán)節(jié)的實際操作過程。應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。倉庫類型：鋁合金結構平房庫。首先，要相信團隊的力量，不要說自己多有能耐，其實人不是萬能的，每個人都有過人之處。然后，結算出各種可行路線的成本，進而選出成本最低的方案。可喜的是，在總結了第一期的教訓，仔細分析了各個公司報價方式及經(jīng)營狀況，在后面幾期都取得了不錯的成績。各成員各司其職，一起為創(chuàng)造更優(yōu)的服務，更大的利潤而努力六、實驗的心得體會和總結首先對于我們這組不得不提的一定是第一輪的報價。物流實訓報告10實驗名稱：物流管理沙盤實驗小組名稱：風行物流有限責任公司小組成員：實驗環(huán)境：陳守仁經(jīng)管大樓3樓實驗室、物流沙盤系統(tǒng)一、實驗要求“模擬公司”實訓環(huán)境的建立：分成8個組，每組7名同學仿真的商務環(huán)境：用已經(jīng)制作好的模塊，仿真現(xiàn)實中的物流環(huán)境，模擬真實的物流環(huán)境。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。三是培養(yǎng)了我們耐心與細心，在物流沙盤模擬操作中每一個環(huán)節(jié)都需要我們耐心的考慮細心的做，一不留神就可能裝錯車、選錯路線，為我們以后走上工作崗位打下堅實的基礎。如果在前幾周就把所有的訂單做完了，我們還可以在特殊任務中選擇結束本季度運營，然后由我在做支付行政管理費、進行市場開拓、支付員工工資、租賃辦公室等任務。但是經(jīng)過七天的實訓之后我們對物流沙盤模擬軟件有了一個基本的了解。擴展公司的業(yè)務，進行市場調查開發(fā)新市常選擇適當?shù)膹V告進行公司的宣傳，與各公司建立良好的合作關系，經(jīng)常進行交流，發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。對倉庫的劃分要明確，正確的將貨品安排存放地點，登記貨位編號根據(jù)出庫工作單，及時、準確的挑貨。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求，努力做好在建立好企業(yè)形象的同時，帶給每位客戶的最大利益。雖然僅僅一個5個人的團隊，但讓我深刻體會到了合作、團結與溝通的重要性。以北京、天津、上海、廣州為中心，倉庫最好以租賃，運輸工具以租賃為主，辦公室也是以租賃為主，但在資金充足情況下在上海買豪華辦公室，買輛火車整個實訓我們都是圍繞這個計劃進行的。第一年第二季度開發(fā)華北片區(qū)，開拓天津，不惜代價的把天津市場拿下，投入豪華辦公室，五個中級經(jīng)理，投標天津往濟南、呼和浩特、太原、武漢、西安、北京、上海、石家莊、廣州及續(xù)約單地點，遠的不通鐵路的不去，近的續(xù)約單有的就投標，要不惜代價把天津市場拿下，天津的長途貨物主要在北京中轉，北京是一個及其重要交通樞紐。一、對物流沙盤的認識物流沙盤模擬實訓是一門重要的管理類抓也實踐課程。因為只是按課本操作流程是比較無聊的，學生可能開始時操作了一會就不想操作了。從這次實踐中，我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義，加深了對物流管理的理解。這讓我們學到了物流管理作業(yè)流程的新知識，讓我們?yōu)橐院蟮膶W習和工作打下堅實的基礎?？偟膩碇v，我認為實訓中的這么多次的鍛煉很有意義，它們讓我從心里和認識上都有很大的改變，讓我在人生前行的路上有了新的起點和規(guī)劃！物流實訓報告4一、實訓目的搞好產(chǎn)品的回收返廠管理。首先讓保安人員認為自己處在安全的位置上。記得，剛開始何總就給我們說帶著我們看戲，頓時我感到了輕松愉快，接著就像何總說的一樣，我們在這15天了，確實玩的輕松，而且學到了很多東西，而給我印象最深刻就是12月25號圣誕節(jié)，但我們并沒有像往年那樣計劃著如何過圣誕，而是做了一次有意義的調研。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。二、實訓要求了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自我所學的理論提出自我的觀點和看法。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。一、實訓時間20xx年xx月xx日至xx日。二、實訓地點xx物流中心。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。三、實訓感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自我企業(yè)的效益。調查的對象是物流公司，調查內容是:所調查的公司規(guī)模和注冊資金，以及公司的吞吐量，公司的自運量和托運量，以及對物流人才的需求量和學歷。我們兩個人試著和保安人員交涉，那個保安大叔人很好，在這么冷的天，他經(jīng)不起我們的再三懇求，終于答應我們進去，并打電話給部門經(jīng)理，把我們的問題給與解決，得到這些數(shù)據(jù)，我們就高興得出來了，繼續(xù)調查，有了第一次的經(jīng)驗，第二次就熟練的多，我們又得到了相應的數(shù)據(jù)，接著本來打算再去一家廠子去看看，沒想到他們的狗就在門口，下得我們不敢進去。二、實訓步驟客戶總部系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入反饋中心庫數(shù)據(jù)調度第三方物流各分公司庫反饋干線運輸客戶總部結合各地物流庫中的壞機總數(shù)，達到一定的標準后，總部及時在系統(tǒng)中錄入有關數(shù)據(jù)生成貨物返回單，傳遞物流公司中心庫。二、實訓要求掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務員等基本信息輸入操作方法；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作；掌握庫位調整和計量單位、產(chǎn)品等級轉換的操作；掌握發(fā)貨訂單的處理；掌握車輛日常管理操作；掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實際操作并沒有想象的那么簡單，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問題。安排一個專業(yè)的物流管理實訓老師，解決我們在實訓中遇到的所有難題。是一個集知識性、趣味性、對抗性為一體的大型企業(yè)管理技能實戰(zhàn)演練。第一年第三、四季度開發(fā)華東片區(qū)，開拓上海，有力的投入，投標上海往武漢、西安、北京、天津、石家莊、廣州、上海周邊的杭州、南京、合肥、南昌。三、實訓總結通過這次實訓，我收獲了多東西。正如管理學中說的，組織機構很重要，我們要每一步都按照制定好的計劃進行，整個流程才會有條不素的順利的進行，否則就會出現(xiàn)操作的失誤和運輸調度的錯誤，影響貨物的到達時間和周期時間，導致貨物延期到達，造成運輸成本的提高。公司的職能部門大概分為了五個部門：客戶部門，財務部門，業(yè)務部門，倉庫管理部門以及運輸部門。檢驗貨物的包裝標志，按要求對出庫的待運的貨物進行包裝，拼裝或加固包裝協(xié)助運輸部門做好工作，對質量，規(guī)格不和要求的，倉庫管理員有權拒絕入庫，并及時匯報。運輸部門（黃裕杰）：根基客戶的要求，對貨物進行集貨、分貨，同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。還記得實訓的第一天，是由許老師帶我們的，她首先讓我們全班分成小組，四個人或三個人組成一個團隊，然后每個團隊選擇一個組長，分好組之后老師又給我們每個組編了個號，我們組B組，然后老師給我們介紹了物流沙盤模擬軟件的功能、作用以及它的操作流程。一切做好之后點擊下一周，我們就進入了第一年的第二季度的運營了。四是明白了團隊合作的重要性，增加了隊友之間的友誼，如果沒有團隊合作我們很難一個人完成這些任務的，尤其是在投標、運輸調度的時候。作為一名臨近畢業(yè)的大學生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學即將結束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學到的學問外，還應該多多實習，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。二、實驗目的通過本次物流管理沙盤模的學習，我們熟悉了物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)則，模擬企業(yè)物流運作全過程，直探物流的本質，根據(jù)現(xiàn)代物流管理知識對公司經(jīng)營和未來市場環(huán)境變化，分別做出發(fā)展戰(zhàn)略的決策以及公司目前的財務狀況和經(jīng)營成果。我們拿到了8個訂單以后，第一步先大致估算了一下物流成本，差不多是12%左右，再又聽從了老師的建議，服務費率選在12%—15%比較符合現(xiàn)實情況，所以就定了13%的服務費率，這在競標排名的時候排在第二位。第三點是控制成本方面。第四點是在專業(yè)知識方面。團隊的力量與智慧永遠大于個人。擁有鋁合金板平房庫XX平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質。（2）通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調度操作等流程的實際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關系。在配送時找不到送貨的地點，找了好久，耽誤了很多時