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正文內(nèi)容

刮板輸送機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書-免費(fèi)閱讀

2025-08-12 10:07 上一頁面

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【正文】 作者簽名: 日期: 年 月 日 導(dǎo)師簽名: 日期: 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 32 注 意 事 項(xiàng) (論文)的內(nèi)容包括: 1)封面(按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作) 2)原創(chuàng)性聲明 3)中文摘要( 300 字左右)、關(guān)鍵詞 4)外文摘要、關(guān)鍵詞 5)目次頁(附件不統(tǒng)一編入) 6)論文主體部分:引言(或緒論)、正文、結(jié)論 7)參考文獻(xiàn) 8)致謝 9)附錄(對論文支持必要時(shí)) :理工類設(shè)計(jì)(論文)正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬字(不包括圖紙、程序清單等),文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于 萬字。 作 者 簽 名: 日 期: 指導(dǎo)教師簽名: 日 期: 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文)的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為目的前提下,學(xué)校可以公布論文的部分或全部內(nèi)容。 我的導(dǎo)師 吳偉中 老師進(jìn)行了指導(dǎo), 他一絲不茍的工作態(tài)度讓我們明白了科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性,他平易近人的教學(xué)態(tài)度讓我們學(xué)會(huì)了謙虛待人,他是我們學(xué)習(xí)的榜樣,是我們的良師益友?;貋砗?,開始基本的設(shè)計(jì):整理 參數(shù)、查閱資料、計(jì)算數(shù)據(jù)、繪圖等 。 (3) A型加料段支承導(dǎo)軌的改進(jìn) 水平型埋刮板輸送機(jī) A型加料段內(nèi)的支承導(dǎo)軌是整體的,可能妨礙物料加人并影響物料的穿過性, 若物料粒度較大,粘附性較強(qiáng), 可將加料口下方的支承導(dǎo)軌去掉一段與加料口長相等的長度。這些制作中的誤差要求不超過規(guī)定值。如果兩側(cè)間隙都過大, 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 25 可在每側(cè)加焊一塊鋼板或制作一塊如圖 6所示的開槽鋼板, 焊在彎板下方 (見圖7)。為了更換方便,所有承載殼俸的底板都做成可拆式的, 通常在大修時(shí)更換。修復(fù)后使用三年多 ,現(xiàn)仍完好無損。如果輪齒的硬度符臺(tái)要求, 但已顯著磨損, 大修時(shí)也應(yīng)更換新頭輪。如有數(shù)個(gè)鏈節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,可在拆卸后重新選配組裝。保養(yǎng) —— 埋刮板輸送機(jī)在每次使用完畢,應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行清掃和檢查。如滿載運(yùn)輸時(shí) 發(fā)生緊急停車后的起動(dòng),必須先點(diǎn)動(dòng)幾次或適量排除機(jī)槽內(nèi)的物料,這對 MC型和 MZ 型尤為重要,排料可打開彎曲段的下觀察蓋板進(jìn)行。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 22 當(dāng)空載運(yùn)轉(zhuǎn) 2h 并對運(yùn)轉(zhuǎn)情況認(rèn)為滿意后,可進(jìn)行負(fù)載運(yùn) 轉(zhuǎn)試 驗(yàn)。 。 。 ( 2) 安裝時(shí)首先用水平儀找平基礎(chǔ)和安裝支架的水平度,然后使之固定。本設(shè)計(jì)中的軸承的回轉(zhuǎn)套圈受旋轉(zhuǎn)載荷,應(yīng)選用較緊的配合。 結(jié)合上述 受力分析可得:軸承所受徑向力較大,軸向力較小可以忽略不計(jì) 。 由實(shí)心軸的計(jì)算公式可得 dmin=A 3 nP =1153203 = 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 15 故 初取 軸 徑為 : d=80mm 由機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊第 13章 按上式計(jì)算的軸徑,未考慮鍵槽對軸強(qiáng)度的影響,若開一個(gè)鍵槽則軸徑增大3%~7%,經(jīng)計(jì)算得: d=~ 故主軸直徑取 d=90mm。它支撐著其他轉(zhuǎn)動(dòng)件回轉(zhuǎn)并 傳遞轉(zhuǎn)矩,同時(shí)它又通過軸承和機(jī)架聯(lián)接。 (二 ) 電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 N=k*(T1一 T2 )V/ 102η m ⑨ 式中: k2—— 備用系數(shù), k =1. 1— 1. 3取 k =1. 2 η m—— 傳動(dòng)效率 η m=η 1η 2= = 式中: η 1—— 減速機(jī)傳動(dòng)效率 = η 2—— 摩擦式聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率 = 計(jì)算得: N= (kw) 電動(dòng)機(jī)選擇: 根據(jù)公式計(jì)算的電動(dòng)機(jī)功率,必須滿足 N≤ N電 選用電動(dòng)機(jī):型號為 Y200L一 8,功率為 15kW,電壓等級 380V,臺(tái)數(shù) 2臺(tái)。 表 31 已知參數(shù)表 規(guī)格型號 MC20 配備功率 kW 3kw 理論輸送量 物料容量 刮板鏈速度 效率 . 總體方案的確定 主要尺寸的確定 設(shè)計(jì)計(jì)算及說明 計(jì)算結(jié)果 產(chǎn)量計(jì)算 公式: Q=3600B*h*V*r*n 及其已知 參數(shù) : Q 是 設(shè)計(jì) 產(chǎn)量 :h是刮板機(jī)槽高 B是刮板機(jī)槽寬 r是物料容量: V刮板鏈速度: n效率: 所以 B*h=20/( 3600 ) = 取 B= 200 mm 式中 B=,由 上 邊公式 知 : 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 7 h=圓整 h= 理論輸送量: Q=3600B h V r n =3600 =20kg/h 總體尺寸 L0—— 機(jī)頭輪與機(jī)尾輪中心距, m 水平輸送距離為 55m,考慮兩個(gè)鏈輪的直徑 取 L0=50m H0—— 機(jī)頭輪與機(jī)尾輪中心高, m 垂直輸送距離為 35m, 考慮兩個(gè)鏈輪的直徑取 H0=35m L1—— 進(jìn)料口 中心 與機(jī)尾輪中心距 離 , m 因?yàn)椴捎眉恿虾箝g接提取物料,故應(yīng)至少加上 機(jī)尾輪的半徑, 所以取 L1= h—— 垂直承載段機(jī)槽高度, m B—— 垂直承載段機(jī)槽寬度, m 至此基本尺寸已確定完畢 B= h= Q= (Kg/h) L0= Ll= H0= 傳動(dòng)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)計(jì)算及說明 計(jì)算結(jié)果 功率計(jì)算 : (一)理論張力計(jì)算 T1=G(+H0)+Gr[(+33L1)(f+f1nh/ B)+k] ② T2=GH0 ⑧ 式中: T1 —— 刮板鏈繞 入 頭輪時(shí)的張力,即刮板鏈的最 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 8 大張力, kgf T2—— 刮板鏈繞出頭輪時(shí)的張力, kgf G一刮板鏈每米重量, kg Ll—— 機(jī)頭輪與機(jī)尾輪中心距, m H0—— 機(jī)頭輪與機(jī)尾輪中心高, m h—— 垂直承載段機(jī)槽高度, m B—— 垂直承載段機(jī)槽寬度, m k—— 加料 1: 3中心至尾輪中心距離,因采用加料 后直接提材料,材料不繞過機(jī)尾輪,故 Lo=0 Gr—— 物料每米重量, kg/m Gr=Q/ 3600v ④ 式中: Q計(jì)算輸送量, kg/h V— — 刮板鏈速, m/ s Gr= 1000/ (3600 )=21(kg/m) f—— 物料的內(nèi)摩擦系數(shù) f1—— 物料的外摩擦系數(shù) f=tanψ . f1=tanψ 1⑨ 式中 f一物 料內(nèi)摩擦角 ψ , 45。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 4 本課題擬通過設(shè)計(jì)一個(gè)型號的 MC 型埋刮板輸送機(jī) ,學(xué)習(xí)如何綜合應(yīng)用本專業(yè)的知識(shí)進(jìn)行資料的查閱、方案的擬定和設(shè)備的具體設(shè)計(jì),熟悉機(jī)械圖樣的繪制方法,熟練掌握計(jì)算機(jī)繪圖的技能。 埋刮板輸送機(jī)主要由封閉斷面的殼體(機(jī)槽)、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置等部件組成。 由于輸送過程中對環(huán)境的污染已引起國內(nèi)外輸送機(jī)設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 3 使用部門的廣泛重視。 自動(dòng)分揀輸送 自動(dòng)分揀輸送是集光、機(jī)、電于一體的現(xiàn)代化技術(shù)。 輸送技術(shù)與輸送設(shè)備的概況 輸送技術(shù)是完成對物品的輸送和轉(zhuǎn)移,好的輸送技術(shù)和輸送設(shè)備的合理選擇會(huì)大大降低輸送成本和 提高 輸送效率, 同時(shí)還會(huì)降低對周圍環(huán)境的影響。 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),可以 檢驗(yàn)一個(gè)學(xué)生是不是符合了當(dāng)代大學(xué)生的基本標(biāo)準(zhǔn)、能不能作為一名合 格的大學(xué)生走向社會(huì)。 埋刮板輸送機(jī)主要由封閉斷面的殼體(機(jī)槽)、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置等部件組成。 輸送 物料具有內(nèi)擦力和側(cè)壓力等特性。 。 在設(shè)計(jì)的具體工作階段,我完成了全部數(shù) 據(jù)的理論計(jì)算,包括設(shè)備的總體設(shè)計(jì)、方案確定、傳動(dòng)設(shè)計(jì)等,進(jìn)行了設(shè)計(jì)結(jié)果的圓整以及強(qiáng)度、使用壽命等內(nèi)容 的 校核,繪制了設(shè)備所有的裝配和大部分零件圖。粉料供料法可分為負(fù)壓法和正壓法兩種。另外, 這一產(chǎn)品的推廣和普及程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在料層高度與機(jī)槽寬度之比值滿足一定的條件時(shí),物料是穩(wěn)定的。 。 ( 2) 根據(jù)總裝圖 完成埋刮板輸送機(jī) 機(jī)頭及其附屬零件(如 鏈輪、軸、視鏡 、殼體等)尺寸設(shè)計(jì)并完成機(jī)頭部裝圖的圖紙繪制。 )= ⑥ 式中: x—— 動(dòng)力系數(shù),當(dāng) V/ s, x= k一物料對機(jī)槽四壁的側(cè)壓系數(shù), k=3 計(jì)算得: Tl= (kgf) T2= 17. 4=(kgf) 刮板鏈的張力計(jì)算必須滿足: fT1 ≤ [F]⑦ 式中: [F]—— 刮板鏈的許用載荷, kgf; 電機(jī)功率 3 kw n=
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