大型養(yǎng)路機(jī)械轉(zhuǎn)場(chǎng)掛運(yùn)規(guī)定最終定稿-免費(fèi)閱讀
【正文】 10．救援起復(fù)：常見(jiàn)的起復(fù)方法及定義；起復(fù)索具的作用。軌道電路的定義、作用，常用軌道電路組成。分動(dòng)齒輪箱的作用、車(chē)軸齒輪箱的作用、主離合器的作用、傳動(dòng)軸的分類(lèi)和作用。(2）必須在機(jī)器完全停穩(wěn)后方準(zhǔn)下插搗固裝置。20℃；(2)一次起道量在3150mm，一次撥道量在1120mm時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫20℃+15℃。2搗固車(chē)激光接收器的作用是什么？答：搗固車(chē)激光接收器的作用是柱面鏡將接收到的垂直條狀激光束還原成圓形光斑,經(jīng)過(guò)窄波濾光鏡，投射到光電接收屏上。1大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)使用激光時(shí)，有什么規(guī)定？ 答：嚴(yán)禁目視激光，不準(zhǔn)在激光準(zhǔn)直光束中穿行?？站€和盡頭線調(diào)車(chē)的相關(guān)規(guī)定是什么？答：在空線上調(diào)車(chē)牽引運(yùn)行時(shí)，速度為40km/h，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)為30km/h；在盡頭線調(diào)車(chē)時(shí)，距線路終端應(yīng)有大于10m的安全距離。線路搗固作業(yè)一般應(yīng)配備哪些車(chē)輛？答：搗固車(chē)、動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)、配碴整形車(chē)、還可配備邊坡清篩機(jī)。上道人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，確保人身安全。施工地點(diǎn)同時(shí)也設(shè)置安全防護(hù)員。對(duì)影響行車(chē)和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié)強(qiáng)化管理，確保行車(chē)和施工的安全。八、違約責(zé)任甲方未按合同約定履行責(zé)任和義務(wù)，給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)予賠償。因甲方要求、提供技術(shù)資料不準(zhǔn)確、或調(diào)度命令錯(cuò)誤而進(jìn)行的重復(fù)作業(yè)，其作業(yè)數(shù)量按實(shí)際作業(yè)遍公里計(jì)算；因乙方原因造成的返工，重復(fù)作業(yè)量不計(jì)入實(shí)際作業(yè)長(zhǎng)度。大機(jī)施工期間、甲乙雙方各派一名駐站聯(lián)絡(luò)員，以便傳達(dá)封鎖、開(kāi)通、慢行命令及預(yù)報(bào)列車(chē)來(lái)往信息。大機(jī)作業(yè)前，甲方應(yīng)派專(zhuān)人提前處理妨礙乙方大機(jī)作業(yè)的設(shè)施、裝置。第19條、押運(yùn)過(guò)程中押運(yùn)人員認(rèn)真作好檢查并填寫(xiě)押運(yùn)記錄。第14條、機(jī)車(chē)牽引運(yùn)行中，大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)和押運(yùn)人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，并保持與機(jī)車(chē)司機(jī)的聯(lián)系通暢，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，利用隨車(chē)無(wú)線聯(lián)控電臺(tái)緊急告知機(jī)車(chē)司機(jī)，并立即采取應(yīng)急措施。第5條、由機(jī)車(chē)牽引或編掛在其他工程列車(chē)中一起運(yùn)行時(shí)，必須處于無(wú)動(dòng)力狀態(tài)，拆除傳動(dòng)軸，編掛在列車(chē)尾部，且應(yīng)全列通風(fēng)，按路用列車(chē)辦理；車(chē)輛掛運(yùn)途中，嚴(yán)禁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。第6條、機(jī)組長(zhǎng)途掛運(yùn)前，必須由本段車(chē)輛檢車(chē)乘務(wù)人員或各車(chē)大機(jī)司機(jī)對(duì)掛運(yùn)車(chē)組的走行、制動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查，以防意外事故發(fā)生。甲方在施工7日前向乙方提供準(zhǔn)確、完整的技術(shù)資料4份，內(nèi)容應(yīng)包括曲線半徑、超高、緩和曲線長(zhǎng)度、拔移量，曲線4個(gè)控制點(diǎn)里程（標(biāo)注在線路相應(yīng)位置和鋼軌內(nèi)側(cè)，一次起道限量40mm），起、拔道量值，線路里程等要素。如因甲方原因造成乙方機(jī)械設(shè)備和人身傷亡事故的，由甲方承擔(dān)一切損失。因原始線路質(zhì)量差及石碴不足等造成的安全和質(zhì)量等問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)。驗(yàn)工計(jì)價(jià)及工程款支付（1）甲方每月對(duì)已完工程量組織一次驗(yàn)工計(jì)價(jià)，按雙方簽認(rèn)的驗(yàn)收單計(jì)算已完工程總量，甲方按驗(yàn)工計(jì)價(jià)撥付乙方當(dāng)月計(jì)價(jià)款。十、本合同甲乙雙方各執(zhí)四份，具有同等法律效力。防護(hù)按《技規(guī)》規(guī)定進(jìn)行實(shí)施，正確設(shè)置停車(chē)牌、作業(yè)標(biāo)、響墩及慢行牌，及時(shí)撤除。二、人身安全：操作人員必須經(jīng)考試合格方可上崗作業(yè)。編制單位：中鐵九局一公司第四篇：大型養(yǎng)路機(jī)械考試習(xí)題大型養(yǎng)路機(jī)械考試習(xí)題1．什么是耽誤列車(chē)？答：系指列車(chē)在區(qū)件內(nèi)停車(chē)；通過(guò)列車(chē)在站內(nèi)停車(chē)；列車(chē)在始發(fā)站或停車(chē)站晚開(kāi)、在運(yùn)行過(guò)程中超過(guò)圖定的時(shí)間（局管內(nèi)）或調(diào)度員指定的時(shí)間；列車(chē)停運(yùn)、合并、保留。大型養(yǎng)路機(jī)械出車(chē)前的檢查項(xiàng)目是那些？答：各機(jī)械車(chē)駕駛員及操作人員應(yīng)按分工對(duì)車(chē)輛的走行、制動(dòng)、油路、電路、工作裝置、鎖定裝置及車(chē)內(nèi)備品、信號(hào)用品等進(jìn)行全面檢查。1大型清篩機(jī)在收放工作裝置時(shí)應(yīng)注意哪些？答：應(yīng)選擇線路比較平直的地段進(jìn)行，在復(fù)線地段要與防護(hù)員聯(lián)系，當(dāng)確認(rèn)鄰線無(wú)列車(chē)通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)收起和放下工作裝置。2大型養(yǎng)路機(jī)械在區(qū)間如遇制動(dòng)機(jī)故障，應(yīng)采取什么措施？答：施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織機(jī)組成員擰緊全列手制動(dòng)機(jī)，以保證就地制
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1