【正文】 對于單級減速器，浸油深度為一個齒高，這樣就可以決定所需油量，單級傳動 ,每傳遞 1KW 需油量 V0=～ 。 二．低速軸的鍵 根據軸段 的直徑和長度，軸段 上的鍵為普通平鍵 A 型，其部分數(shù)據見表 11： 表 11 鍵的部分數(shù)據 軸的直徑 鍵寬鍵高 (b h) 軸深 t 轂深 t 鍵的長度 L 48 14 9 70 低速軸的鍵選擇和校核 （ 1）軸段 上的鍵 ①根據前面分析，選用圓頭 A型普通平鍵， 根據其所在軸段 的直徑=44mm，查參考文獻 [2] 表 47 選用鍵 12 36 GB109620xx,其中 bh=18 11 ④ 連接的強度校核 根據工作件查參考文獻 [2]表 62 的強度校核公式，按輕微沖擊設計選取靜連接時需用擠壓應力 ，對于鍵 18 56 GB109620xx 有：鍵與輪轂的接觸高度： k== 11= 鍵的工作長度： l=Lb=5618=38mm 鍵的擠壓應力 : 2 481300/(64 38 )= 可見 ,故安全。 軸向動載荷系數(shù) Y=0。 = 1 +0 =. 為確保安全，選用較大的 進行校核。 ⑤ 算軸承 6212 軸承的壽命，根據參考文獻 [1]得 = 可見 ,所以軸承 6212 合格。 （ 3）截面 — 右側 查參考文獻 [1]表 154 有： 抗彎截面系數(shù)： W= = 64 = 抗扭截面系數(shù)： W = = 64 = 截面 — 左側彎矩： M M=MB1 (lAB30)/lAB= 截面 — 上的扭矩： T2= 截面上的彎曲應力： = = = 截面上的扭轉切應力： == = 過盈配合處的 按參考文獻 [2]附表 38 用插值法求出，并取= ，于是得 =； = = 軸按磨削加工，由參考文獻 [2]附圖 34 得表面質量系數(shù) = =，則綜合系數(shù)為： 于是計算安全系數(shù) 值，按參考文獻 [2]得： = 因為認為不受軸向力，故取 ，又 = = /2 = = 可見軸在截面 — 左側強度也足夠。 7 精確校核軸的疲勞強度 = = =481300N 等于軸承寬度 B，即 =22mm。由于軸段直徑 應該與聯(lián)軸器孔徑相適應，故需首先選取聯(lián)軸器的型號。 tan = tan20 = 沿嚙合線作用在齒面上的法向載荷 Fn=Ft/cos == 3 按扭矩 初步確定軸的最小直徑 按參考文獻 [1]初步估算軸的最小直徑，軸選用的材料為 45 號鋼（調質），硬度為 217~255HBS，選取 240HBS。 ③ 由條件知道工作時間為 8 年，且每天兩班制工作，則大概總的各種時間為 =38400h。根據查參考文獻 [1]以及前面第 5 步中的數(shù)據，又軸單向旋轉，扭矩切應力為脈動循環(huán)變應力，取 ，齒輪軸取最小直接d=21mm, 查參考文獻 [1]表 154 計算的抗彎截面系數(shù) W≈ ,則軸的計算應力為： 根據選定軸材料為 40Cr，調質處理，查參考文獻 [2]表 151 得Fn= FNV1= FNV2= =104800mm W ，可見 ，故安全。 第一槽對稱面至端面距離 11mm 15mm 取 f=13 帶輪寬 B=（ z1）e+2f 外徑da=d+2ha 輪槽角 極限偏差 56mm 380mm 38 177。 查參考文獻 [2]知道，為了保證密封性，防止漏油，便于與箱體裝 配，故選用內嵌式端蓋，右端蓋采用透蓋，左端蓋采用悶蓋，右端蓋中間孔用油毛氈作為密封裝置，查參考文獻 [1]表 712 得油毛氈密封尺寸主要數(shù)據選取如表 5 表 5 油毛氈密封尺寸 軸徑 氈圈 槽 d D d1 B1 D d b 35 49 34 7 48 36 6 故取 =35mm，則根據 =（ ~） 得出 =30mm dmin=,合適。 ③安裝 軸呈階梯狀，左軸承和左軸承端蓋依次從左面裝入；軸肩，齒輪，齒輪套筒，右軸承，右軸承端蓋和皮帶輪依次從右面裝入。n1=nⅠ =320r/min。 ②設計計算 == ③分析 對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù) m 大于由齒根彎曲疲勞強度的是的模數(shù)，由于齒輪模數(shù) m 的大小主要取決于彎曲強度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關，可取由彎曲強度算得的模數(shù) 并就近圓整為標準值 m=2mm，按接觸疲勞強度算得的分度原直徑d1=,算出小齒輪的齒數(shù)： Z1=d1/m=。 ③計算齒寬 b b=Ф == ④計算齒寬與齒高之比 b/h 模數(shù) =59,84/20= 齒頂高 ha=mt= 齒根高 hf== = N = N = 安全系數(shù) S=1 失效概率為 1% 665 = d1t≥ V= b= b/h= 齒全高 h=ha+hf== 齒寬與齒高之比 b/h=⑤計算載荷系數(shù) 根據 V=， 8 級精度，查參考文獻 [1]圖 108 得動載系數(shù) Kv=。 （ 8）計算單根 V 帶額定功率 △ n2=% =500mm Ld =1800mm a = amin= amax= = kα = kL= Pr = z=3 根 由 dd2=125mm,n1=960r/min 查參考文獻 [1]表 8 得普通 V 帶的基本額定功率 P0=；根據 n1=960r/min。 = = =3 =320 r/min = r/min = Pd= kw 2 計算各軸的功率 電動機軸： Pd=Pw/η 總 =Ⅰ軸： PⅠ =Pd/η 帶 =Ⅱ軸： PⅡ = PⅠ η 滾 .η 齒 == kw Ⅲ軸： PⅢ = PⅡ . η 聯(lián) η 齒 == kw PⅠ = kw PⅡ = kw PⅢ = kw 計算與說明 主要結果 3 計算各軸的輸入轉矩 電動機軸： Td=9550Pd/n 電動 =() Ⅰ軸： TⅠ =T0η 帶 i 帶 =() Ⅱ軸： TⅡ =T1η 齒 η 軸承 i 齒 =() Ⅲ軸： TⅢ =T2η 聯(lián)軸器 η 軸承 i 齒帶 =() 4 將以上結果記入表 3 表 3 運動和動力參數(shù) I 軸 II軸 III 軸 轉速（ r/min） 320 輸入功率 P（ kw） 輸入扭矩 T（ ） 傳動比（ i） 3 效率（ ） 傳動零件設計計算 1 皮帶輪傳動的設計計算（外傳動） （ 1）選擇普通 V 帶 因為每天 10～ 16 h，且選用帶式輸送機，所以查參考文獻 [1]表 87，選取工作系數(shù) Ka= 所以 Pca==。 （ 3）電動機轉速范圍 =（ 6~20） （ ~） r/min 查參考文獻 [1]表 191，符合這一范圍的同步轉速有： 1000 r/min； 750 r/min。 齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現(xiàn)代機器中應用 最為廣泛的機構之一。 三、原始數(shù)據 編號 參數(shù) 2 傳送帶工作拉力 F（ kN） 傳送帶工作速度 v（ m/s） 滾筒直徑 D（ mm） 200 四、設計內容 (編號 ) A2 和傳動方案 (編號 ) 1 設計減速器裝置； 1 張（附在說明書里）； 1 張（可計算機繪圖， A0 或 A1） ； 2張（傳動零件、軸或箱體， A3 或 A4）； 1 份（正文約 20 頁， 6000～ 7000 字）。 班級： 姓名： 指導教師： 日期： 第一章 傳動方案擬定及說明 傳動系統(tǒng)的作用及傳動方案的特點： 機器一般是由原動機、傳動裝置和工作裝置組成。本設計采用的是單級直齒輪傳動。 4 初定方案 根據容量和轉速，查參考文獻 [1]表 191，初步確定 3 種方案如表 2 表 2 3 種初選方案比較 方案 電動機型號 額定功率/kw 滿載轉速/(r/堵轉轉矩 最大轉矩 質量 額定轉矩 額定轉矩 = = =6~20 =（ ~）r/min min) 6極Ⅰ Y131M16 4 960 73 8極Ⅱ Y160 M18 4 720 118 計算與說明 主要結果 5 確定電動機型號 因為對于額定功率相同的類型電動機，選用轉速較高，則極對數(shù)少，尺寸和重量小，價格也低，但傳動裝置傳動比大，從而使 傳動裝置結構尺寸增大，成本提高；選用低速電動機則正好相反。 （ 2）選擇 V 帶類型 根據 ， ，查 參考文獻 [1]圖 811，選用 A 型 V 帶 （ 3）確定帶輪基準直徑 ，并驗算帶速 ①初選小帶輪基準 直徑 Td =() TⅠ =() TⅡ =() TⅢ =() Ka= Pcad= A 型 V 帶 =125mm V 小帶輪 == =375mm 查參考文獻 [1]表 86 和表 88，取小帶輪直徑 =125mm ②驗算帶速 V 小帶輪 =，查參考文獻 [2]表 89 知道 范圍是 ~10，故帶速合適。 ，查參考文獻 [2]表 8 得 ； 查參考文獻 [1]表 85得包角修正系數(shù) kα =；查參考文獻 [1]表 82得長度系數(shù) kL= 所以： Pr=(P0+△ P0) kα .kL= （ 9）計算 V 帶根數(shù) z z=Pca/Pr=,圓整取 3 根。 查參考文獻 [1]表 103 得直齒輪齒間載荷分配系數(shù) 查參考文獻 [1]表 102 得使用系數(shù) ； 查參考文獻 [1]表 104，用插值法查 8級精度小齒輪相對支承對稱不知，接觸疲勞強度計算用的齒向載荷分布系數(shù) 。小齒輪的齒數(shù)： Z2= 33=158。T1=TⅠ = 2 求作用在小齒輪上的力 因為分度圓直徑 d1=66mm, 圓周力 Ft=2 /d1=2 103/66N=。 （ 2）確定軸各段直徑和長度 ①軸段Ⅰ 因為 =,所以暫取 =30mm. ②軸段Ⅱ 軸肩 為定位軸肩，查參考文獻 [1]，定位軸肩高度 =（ ~） 則 = +2 =（ ~） =（ ~36） mm,暫 取 =35mm ③軸段Ⅲ 查參考文獻 [2]表 61，選取滾動軸承 6208，其內徑為 40mm, =40mm,合適。 根據 =30mm 確定軸端擋圈的設計 查參考文獻 [2]表 53，選取 A 型軸端單孔擋圈（ GB/T8911986） ,其數(shù) =35mm =30mm 據如表 6