【正文】 盡管自己覺(jué)得有點(diǎn)累，但所有的這一切，都是值得的，讓我感覺(jué)大學(xué)其實(shí)也是挺有意思的，特別是大學(xué)的課程設(shè)計(jì)是那么的有意義。 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它可以讓我們進(jìn)一步 鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)，通過(guò)設(shè)計(jì)把機(jī)械設(shè)計(jì)及其他有關(guān)先修課程（如機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理等）中所獲得的理論知識(shí)在設(shè)計(jì)實(shí)踐中加以綜合運(yùn)用，使理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐密切的結(jié)合起來(lái)。 （ 3）箱蓋與箱座接合面的密封的接合面上涂上密封膠。為了避免浸油的攪動(dòng)功耗太大及保證齒輪嚙合區(qū)的充分潤(rùn)滑，傳動(dòng)件浸入油中的深度不宜太深或太淺，設(shè)計(jì)的減速器的合適浸油深度 H1 對(duì)于蝸桿下置一般為（ ~ 1）個(gè)齒 高，但油面不應(yīng)高于蝸桿軸承下方滾動(dòng)體中心，取浸油深度 H1為 10mm。 減速器的結(jié)構(gòu) 本課題所設(shè)計(jì)的減速器，其基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在參照裝配圖的基礎(chǔ)上完成的，該項(xiàng)減速器主要由傳動(dòng)零件（蝸輪蝸桿），軸和軸承，聯(lián)結(jié)零件（鍵，銷，螺栓，螺母等）。 螺栓，螺母，螺釘?shù)倪x擇 考慮到減速器的工作條件，后續(xù)箱體附件的結(jié)構(gòu)，以及其他因素的影響選用： 螺栓 GB/T578020xx M6? 16 數(shù)量為 4 個(gè)； GB/T 578020xx M10? 40 數(shù)量為12 個(gè)； GB/T 578020xx M14? 140 數(shù)量為 4 個(gè)； GB/T 578020xx M18? 80 數(shù)量為 4 個(gè)。 =120， mmnPAd 6 2 0 33 11m i n ???? ?。 表 71 減速器各軸所用軸承代號(hào)及尺寸 型號(hào) 外形尺寸（ mm） 安裝尺寸（ mm） 內(nèi)徑 d 外徑 D 寬度 B Da min Db max ra max 軸 承 7208C 40 80 18 47 73 1 7308AC 40 90 23 49 81 7212C 60 110 22 69 101 （ 2）高速級(jí)軸承壽命驗(yàn)算 1）預(yù)期壽命（一年按 300 天工作日計(jì)算） 要求使用壽命 L= 2 4 0 0 03 0 0825 ???? 小時(shí) 2）壽命計(jì)算 高速軸使用 7208C 和 7208AC 型角接觸球 軸承 7208C: 3?? ， 1?tf ， ?pf ， rC =， rC0 = 7308AC: 3?? ， 1?tf ， 1?pf .2， rC =， rC0 = 其中：軸頸 d=40mm，轉(zhuǎn)速 n1=960r/mi。a =l/3 因此， 做出簡(jiǎn)支梁的軸的跨距為 280mm。再根據(jù)渦輪的左端面的軸向定位，可在渦輪左端制出一定位軸肩，要求同前所述的定位軸肩要求一樣，所以可取 84?CDd mm ；由于對(duì)稱的關(guān)系可取 BC、 EF段的徑向尺寸相同，即 70?EFd mm 。 2）初步選擇滾動(dòng)軸承。 因?yàn)檩敵鲚S的最小直徑是安裝聯(lián)軸器 的，即聯(lián)軸器的直徑為 ?HId mm ，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)。 [4]軸上倒角與圓角 為保證 7208C 和 7308C 軸承內(nèi)圈端面緊靠定位軸肩的端面，根據(jù)軸承手冊(cè)的推薦，取軸環(huán)圓角半徑為 。 ????? 考慮最不利的情況，單個(gè)軸承所受的 徑向力為 NFF rr 2 6 1 02 8 2 0239。所以： mNTKT aca ?????? 3 8 9 5 9 按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩 caT 應(yīng)小于聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查找標(biāo)準(zhǔn) GB/T5104—20xx 手冊(cè)或《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》（周元康 , 林昌華 張海兵 主編）表 ，選用 TL5 彈性套柱銷聯(lián)軸器。蝸輪采用輪箍式，與鑄造貼心采用 H7/r6 配合，并加軸肩和螺釘固定（螺釘選用 6個(gè)）。 散熱系數(shù) sk = ~14 ：取 Ks= W/(㎡178。 而且取中心輪轂寬度為 100mm。 =； 9 齒根圓直徑：1fd=632179。 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 根據(jù)閉式蝸桿蝸輪的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，再校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。 ） =。 ?4 其中： ?1為聯(lián)軸器的效率，為 ； ?2為每對(duì)滾動(dòng)軸承軸承的效率，為 ， 4 ?3 渦輪蝸桿的傳動(dòng)效率效率為 ；其中 ?4 為卷筒的傳遞效率，為 . 所以減速機(jī)構(gòu)的總效率： ? =179。 2 第一章 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 各設(shè)計(jì) 小組原始數(shù)據(jù) （每組數(shù)據(jù)供 2 人使用） 姓 名 周玉東 學(xué)號(hào) 1008030134 組號(hào) 23 組 方案 方案 2 設(shè)計(jì)題目 帶 式 運(yùn) 輸 機(jī) 傳 動(dòng) 裝 置 設(shè) 計(jì) 原始數(shù)據(jù) 運(yùn)輸帶拉力 F= 2900(N) 運(yùn)輸帶速度 V= 1 (m/s) 滾筒直徑 D= 410 (mm) 運(yùn)輸機(jī)使用期 5 年、兩班制工作、單向運(yùn)轉(zhuǎn)、工作平穩(wěn)、運(yùn)輸帶速度允許誤差 177。 5%、減速器由一般規(guī)模廠中小批量生產(chǎn)。 179。 查 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè) 計(jì)》 表 ，選取 Y112M— 2 電動(dòng)機(jī)，其主要參數(shù)如下 : 電動(dòng)機(jī)額定功率 P 4kW 電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速 mn 960r/min 電動(dòng)機(jī)軸伸出端直徑 38k6 電動(dòng)機(jī)伸出端安裝長(zhǎng)度 80 方案選擇 根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作特性和對(duì)它的工作要求并查閱資料 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 ，可選擇單級(jí)渦輪蝸桿閉式減速器傳動(dòng)方案，如圖 示的傳傳動(dòng)示意圖。 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》式（ 1112）則傳動(dòng)中心距為： 3 22 )][(HE ZZKTa ? ?? （ 1）確定輪上轉(zhuǎn)矩 按 1Z =:2，效率為 ，則 4 5 9 8 226 ????? NnPT （ 2）確定載荷系數(shù) K 因工作是有輕微振動(dòng)，故取載荷分布不均勻系數(shù) 1??K ，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 115 選取使用系數(shù) 1?AK ，由于轉(zhuǎn)速不是很高，沖擊不大，可選取動(dòng)載荷系數(shù) ?VK ，則 K= ?K AK VK =1179。（ 1179。具體結(jié)構(gòu)如下圖所示： 10 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 FFaF YYmdd KT ][c o 221 2 ??? ? ?? 當(dāng)量齒數(shù)： vz = )3639?！?)； 嚙合效率 ?? ； 軸承效率 ~，取軸承效率 ? 2=； 攪油效率 ~，攪油效率 ? 3=； 所以： ? =? 1179。 第六章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核 蝸桿軸的設(shè)計(jì) 12 由于蝸桿的直徑很小，可以將蝸桿和渦輪軸做成一體，機(jī)渦輪軸的形式。其公稱轉(zhuǎn)矩為 125N? m，半聯(lián)軸器的孔徑取 30mm，半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度 L 為 62mm,與軸配合長(zhǎng)度為 L1=44mm 。1 ??? 向心軸承只承受徑向載荷時(shí)： 1rFP? 有《機(jī)械設(shè)計(jì)》式 13— 6知基本額定靜載荷為 ?1)1060( 39。其他軸肩圓角半徑均為 2mm。 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 1TKT Aca ?? ，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 14— 1，考慮到轉(zhuǎn)矩變化小，取 AK =。因軸承同時(shí)受有徑向和軸向力的作用，故可選用角接觸球軸承。因此各軸段的徑向尺寸基本確定。 圖 蝸桿軸尺寸標(biāo)注 軸段 AB BC CD DE EF FG GH HI IJ JK KL L/mm 35 38 8 28 120 28 8 25 26 54 42 D/mm 40 44 56 44 63 44 56 44 40 36 30 圖 渦輪軸尺寸標(biāo)注 軸段 AB BC CD DE EF FG GH HI L/mm 60 36 84 100 48 23 51 82 d/mm 21 70 10 76 70 60 57 50 21 切向力： NdTF t 2 5 663 9 5 9 222 1 11 ???? 軸向力： NdTFF ta 0 0 5 8 4 5 9 8 922 2 221 ????? 徑向力： NFFF trr 8 2 0t a n221 ??? ? ① 繪出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖 52(a)圖 ② 繪制垂直面彎矩圖 52(b)圖 軸承支反力： NLL LFdFF raNV 21111 ?????????? NFFF NVrNV 2 812 ??? 計(jì)算彎矩： 截面 C右側(cè)彎矩 : mNLFM NVV ???? 7 7111 截面 C左側(cè)彎矩 : mNLFM NVV ????? ③繪制水平面彎矩圖 52(c)圖 軸承支反力 : mNLL LFF tNH ????? 211 mNLL LFF tNH ????? 112 截面 C左側(cè)彎矩： mNLFM NHH ???? 6 4111 截面 C右側(cè)彎矩： mNLFM HH ???? ④ 繪制合成彎矩圖 52(d)圖 22 mNMMM HVC ???? 12 11 mNMMM HVC ???? ⑤ 繪制轉(zhuǎn)矩圖 52(e)圖 mNTT ??? 5 9 2 7 ⑥計(jì)算當(dāng)量彎矩 轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)變化，取 ，截面 C 處的當(dāng)量彎矩為： ? ? mNTMM CEC ????? 9 921 ?mN? ⑦ 校核危險(xiǎn)截面 C 的強(qiáng)度 M P adM EFECe 9 33 ????? ＜ MPab 60][ 1 ??? ，安全。 由于如圖所示的軸的結(jié)構(gòu)，軸的左端是安裝單個(gè)軸承，而右端由于套杯的作用，且要安裝兩個(gè)軸承，經(jīng)過(guò)受力分析，單個(gè)軸承端所受的力較大，且軸承的安裝結(jié)構(gòu)為一端游動(dòng)，一端固定支撐的。 輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)相連的，所以軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器，為了使所選的軸直徑 d與聯(lián)軸器的孔 徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。 螺母 GB/T 4120xx M14 數(shù)量為 4 個(gè)； GB/T 4120xx M10 數(shù)量為 4 個(gè)。箱體和附屬部件以及潤(rùn)滑和密封裝置等組成。油池太淺易激起箱底沉渣和油污