【正文】 賣方和制造商的大部分近年來自由化政策的回報(bào) ,由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力。該產(chǎn)品也可能因此被損壞或者摧毀。獨(dú)立于其最后的指示 ,所有產(chǎn)品的逆向流必須存儲(chǔ)和排序之前 ,發(fā)送到最終目的地的位置。如果產(chǎn)品沒有被使用 ,但它可以轉(zhuǎn)售到另一個(gè)客戶或者可能是在制造商的商店轉(zhuǎn)售。這種情況是危險(xiǎn)的 ,可能會(huì)導(dǎo)致失去正面形象的公司 ,因此 ,對(duì)銷售造成負(fù)面影響。從公司的觀點(diǎn)的過程應(yīng)該是高效和經(jīng)濟(jì)上都組織上。 ?○ 3 平內(nèi)部問題使困難的任務(wù)的性能。 同時(shí) 強(qiáng)調(diào)了采購(gòu)的概念應(yīng)該考慮讓企業(yè)物流活動(dòng)的順序從專門的外部服務(wù)。 ?○ 3 物流服務(wù) ,除了交通和運(yùn)輸活動(dòng) ,包括終端服務(wù) ,從十字 doc 國(guó)王 ,通過倉(cāng)儲(chǔ)訂購(gòu)挑選 (包括挑選和包裝 )和額外的活動(dòng) :標(biāo)簽 ,在于重新包裝同拆卸一樣易如反掌 ,鋁箔包裝、小修 ,創(chuàng)建促銷集等等。 外包物流服務(wù)可能需要各種各樣的大小和形狀。 在隔離的情況下 ,一個(gè)經(jīng)濟(jì)獨(dú)立和外部 (法律術(shù)語(yǔ) )服務(wù)提供者 ,根據(jù)合同 ,接受一個(gè)函數(shù)的一部分從它的客戶。越來 越多的觀察趨勢(shì)集中商業(yè)和生產(chǎn)公司導(dǎo)致需求的上升外包在逆向物流鏈。受訪者被問及他們?nèi)绾翁幹玫幕貓?bào)。 25 這些大型零售商擁有更多的權(quán)力 ,在供應(yīng)鏈比零售商前幾年那樣。在零售行業(yè) ,似乎必要性、事實(shí)上 ,是發(fā)明之母。雖然這個(gè)特定的制造商寧愿不產(chǎn)生超過 5000 萬 ,該公司認(rèn)為 ,最好是猜高于低。 逆向物流的重要性 如果沒有貨物或材料正在發(fā)送“落后” ,活動(dòng)可能不是一個(gè)逆向物流活動(dòng)。 23 畢業(yè)論文外文資料翻譯 學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 專 業(yè) 水利水電工程專業(yè) 姓 名 張喜賓 外文出處 附 件 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)： 簽名： 年 月 日 24 附件 1 外文資料翻譯譯文 1 什么是逆向物流 物流是由物流管理理事會(huì)為 :過程的計(jì)劃、實(shí)施和控制有效 ,成本有效的流的原材料、在制品庫(kù)存 ,成品及相關(guān)信息從原點(diǎn)到點(diǎn)的消費(fèi)為目的的符合客戶需求。 19 結(jié) 論 “ 資源”和“環(huán)境”問題是當(dāng)今社會(huì)的來那個(gè)大熱點(diǎn)話題，國(guó)家更是將“可持續(xù)發(fā)展”作為一 種戰(zhàn)略，建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)已經(jīng)成為一種大勢(shì)，而作為實(shí)現(xiàn) “循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的必然之路 —— 逆向物流，必然成為這個(gè)時(shí)代的“寵兒”。 減少 可能 流入 逆向循環(huán)的產(chǎn)品包裝 預(yù)先對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查， 了解產(chǎn)品包裝材料對(duì)環(huán)境的危害程度，是否可以在被回收利用等， 通過分析、歸類，將產(chǎn)品劃分為：可回收產(chǎn)品；不可回收產(chǎn)品，根據(jù)分類結(jié)果，對(duì)可能會(huì)回流到企業(yè)的產(chǎn)品，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)臏p少包裝，期望以最低投入獲得最高回報(bào)，即以最低的投入獲得最高的經(jīng)濟(jì)效益， 同時(shí)，避免進(jìn)入回流物流系統(tǒng)中資源的浪費(fèi)，當(dāng)然對(duì)于不可回收產(chǎn)品，企業(yè)可以適當(dāng)增 加些包裝以增加其銷售，獲的較高的經(jīng)濟(jì)效益 。 引入第三方物流企業(yè)協(xié)同管理 伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，風(fēng)險(xiǎn)越來越大，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)成為共識(shí)， 引入第三方物流企業(yè)協(xié)同管理，將風(fēng)險(xiǎn)分化 。 專業(yè)的物流管理和技術(shù)人員 的短缺 盡管逆向物流還有很大的發(fā)展空間，但是我國(guó)逆向物流的起步較晚是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，關(guān)于逆向物流的研究尚處于不成熟的階段 。 3 逆向物流在執(zhí)行過程存在的 主要 問題 在經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天， 逆向物流被 視 為“ 市場(chǎng)環(huán)境下， 最后一塊 未被開發(fā) 的處女地”， 可以看出 當(dāng)前被開發(fā)出來的僅僅 是逆向 物流的冰山一角，可以看到逆向物流具有很廣的市場(chǎng)潛力，但是， 企業(yè)不應(yīng)該僅僅將視線局限在追求逆向物流給企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的，同時(shí)也應(yīng)該注意到逆向物流在運(yùn)行過程中可能存在的問題，只有將這些都考慮到企業(yè)才可能會(huì)的最大的收益。逆向物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的支撐，反過來循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將會(huì)推動(dòng)發(fā)展逆向物流 。循環(huán)經(jīng)濟(jì)是通過“資源 產(chǎn)品 廢棄物或者殘次品 再在生產(chǎn)資源”的循環(huán)過程，使資源在不斷生產(chǎn)過程地形成循環(huán)、可持續(xù)使用，當(dāng)然其循環(huán)過程離不開逆向物流，離開逆向物流的循環(huán)是不可能形成 11 的，即僅僅是正向物流是無法形成一個(gè)閉合式“回路”的，循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)逆向物流的需求會(huì)推動(dòng)發(fā)展逆向物流 ,從而形成相互依賴 ,相互促進(jìn)生物。企業(yè)實(shí)施逆向物流可以減輕其產(chǎn)品都環(huán)境的危害，向社會(huì)呈現(xiàn)出負(fù)責(zé)人的企業(yè)形象，樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象。另一種是次要的再循環(huán) ,浪費(fèi)資源到其他產(chǎn)品的原料。 圖 21 循環(huán)經(jīng)濟(jì)的模式圖 注：虛線框內(nèi)為循環(huán)流動(dòng)過程 循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“ 3R”原則 循環(huán)經(jīng)濟(jì) (Recycle Economy)的 核心 是 資源最大化的利用 和 可利用資源的 循環(huán)利用 ，以比較 高 的生產(chǎn) 效率 、 降低資源的 低消耗 和生產(chǎn)廢棄物的 低排放 為基本特征， 與可持續(xù)發(fā)展的理念相一致，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式 ，是對(duì) 傳統(tǒng) “ 高 生產(chǎn) 高 消費(fèi) 高 廢棄 ” 的 經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)模式的根本改變 。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的核心是要求放棄傳統(tǒng)的“資源 產(chǎn)品 廢棄物”的線性經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，采用“資源 產(chǎn)品 再生資源”的閉環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式?！? 20xx年 柳鍵 在利用產(chǎn)業(yè)組織理論對(duì)逆向物流管理的分析中，認(rèn)為“逆向物流意指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)（包括最終用戶和供應(yīng)鏈上客戶）到產(chǎn)品的來源點(diǎn)的物理性流動(dòng)”。 根據(jù)如羅杰斯在 20xx年到美國(guó)公司一項(xiàng)調(diào)查 ,逆向物流主要活動(dòng)和功能包括 :制造、修改、回收、垃圾填埋、包裝和回收等。 逆向物流 的概念最早出現(xiàn)在 Stock（ 1992年）給 物流管理協(xié)會(huì)在一份 報(bào)告中提出。 聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署 (UNEP)工業(yè)和環(huán)境規(guī)劃活動(dòng)中心提出“清潔生產(chǎn)”理論 ,定義為 :“清潔生產(chǎn)是指全面預(yù)防戰(zhàn)略環(huán)境繼續(xù)適用于生產(chǎn)過程 ,減少對(duì)環(huán)境的破壞。 ” 研究 意義 資源利用最大化和環(huán)境保護(hù)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì) ,其中 逆向物流是 實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的 一個(gè)重要的環(huán)節(jié) ， 循環(huán)經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)周期的 實(shí)現(xiàn) 過程不能離開逆向物流 ,傳統(tǒng)的正向物流和逆向物流能有效的形成一個(gè)資源利用的閉路循環(huán)， 可以實(shí)現(xiàn)資源最大化利用， 因此 ,逆向物流的發(fā)展 ,對(duì) 促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ,實(shí)現(xiàn)環(huán)境、經(jīng)濟(jì) 和社會(huì)和諧發(fā)展是特別重要的。其次 ,根據(jù)上述研究和分析逆向物流循環(huán)經(jīng)濟(jì)的影響 ,和分析逆向物流的實(shí)施過程中存在的問題 ,根據(jù)問題推導(dǎo)出改進(jìn)策略 ,最終得出結(jié)論。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本研究提供過幫助和做 出過貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 20xx 年的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境基金成員國(guó)會(huì)議上，江澤民總書記的講話中提出“ 只有走以最有效利用資源和保護(hù)環(huán)境為基礎(chǔ)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)之路，可持續(xù)發(fā)展才能得以實(shí)現(xiàn) 。 國(guó)內(nèi)外 研究現(xiàn)狀 國(guó)外研究現(xiàn)狀 循環(huán)經(jīng)濟(jì)的誘因可以 追溯到 20世紀(jì) 60年代興起的環(huán)境保護(hù) ,美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家 K然而 ,自 1990年代末以來 ,逆向物流逐漸受到外國(guó)物流學(xué)者和管理者的注意力 (Andel,1997。 1996年 ,日本東京大學(xué)提出了一種新型的循環(huán)理論 —— “逆向制造 (逆向制造 )理論” ,該理論是解決廢物問題采取了環(huán)保材料的發(fā)展、分類、分離和再生技術(shù)和生產(chǎn)工藝廢物的對(duì)策的限制 ,提出從根本上解決這一問題的廢物回收 ,所有產(chǎn)品都能在自然環(huán)境中處理為前提條件的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和消費(fèi)。（ 4）是對(duì)企業(yè)內(nèi)部， 生產(chǎn)與發(fā)展，社會(huì)資源的整合。 楊志、徐嶺在《逆向物流：循環(huán)經(jīng)濟(jì)的必然選擇》一文中指出：“隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人口的極度膨脹，人與自然的矛盾逐漸凸現(xiàn)。 “循環(huán)經(jīng)濟(jì)”這一專業(yè)術(shù)語(yǔ) 直到 90 年代中期 才出現(xiàn)在我國(guó)學(xué)術(shù)界 ， 但是 就 學(xué)術(shù)界 而言 ，目前對(duì)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵并沒有 統(tǒng)一認(rèn)可 的定義， 學(xué)者們 從不同的研究角度 對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的 界定方式 也有多種 ，現(xiàn)在 ，社會(huì)上普遍推行的是國(guó)家發(fā) 展 改 革 委 員會(huì) 對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的定義： “ 循環(huán)經(jīng)濟(jì)是一種以資源的高效利用和循環(huán)利用為核心，以 “ 減量化、再利用、資源化 ” 為原則，以低消耗、低排放、高效率為基本特征，符合可持續(xù)發(fā)展理念的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，是對(duì) “ 大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)、大量廢棄 ”的傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式的根本變革。生產(chǎn)產(chǎn)品和包裝作為日常生活用具的設(shè)計(jì) ,使其像餐具和背包可以反復(fù)使用。但是，逆向物流也有其自身的作用 10 降低生產(chǎn)成本 企業(yè)在原來供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上 ,通過對(duì)殘次品和廢棄物的 回收再生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本的降低，同時(shí)通過這一過程，企業(yè)同樣可以獲得相應(yīng)的原材料，在降低成本的同時(shí)，可以獲得原材料的循環(huán)供應(yīng)，是原材料的浪費(fèi)現(xiàn)象得以控制，降低對(duì)原材料的供應(yīng)商的依賴程度。相應(yīng)的物流模式也應(yīng)該在傳統(tǒng)的正向物流現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充旨在資源回收逆向物流 ,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)概念基于雙向物流模式。生態(tài)系統(tǒng)可劃分為兩個(gè)子系統(tǒng)：自然生態(tài)系統(tǒng)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。在物流是添加逆向物流結(jié)構(gòu) ,可以大大減少流的自然 ,處理廢棄物數(shù)量 ,在一個(gè)管制的經(jīng)濟(jì)環(huán)境 ,減少?gòu)U物處置數(shù)量 ,不僅減少了對(duì)環(huán)境的危害 ,也可以降低企業(yè)成本的處理垃圾發(fā)生了什么事。 對(duì)逆向物流的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí) 由于 逆向物流的過程并不屬于傳統(tǒng)正向物流的一部分 ，所以企業(yè)需要另外增加大量物力、財(cái)力和人力的投入，并且逆向物流增加了物流系統(tǒng)的復(fù)雜性，這就對(duì)相應(yīng)的人員要求更高，需要增加對(duì)人員的培訓(xùn)，因此，造成了企業(yè)早期投資加大，容易使企業(yè)錯(cuò)誤認(rèn)為，逆向物流對(duì)企業(yè)的相對(duì)重要性不大，反而會(huì)給企業(yè)帶來巨大的不利影響，甚至 認(rèn)為逆向物流增大了企業(yè)的成本，得不償失，也因此很多企業(yè)往往忽視逆向物流的存在，更有一些 企業(yè) 為減少初期投入采取一些避免逆向物流的舉措，造成逆向物流的發(fā)展受阻。 缺乏必要的法律保障 從國(guó)內(nèi)的物流市場(chǎng)來看，雖然企業(yè) 多，也為人們的生產(chǎn)生 活帶來了很多便利，但是也出現(xiàn)了很多操作不規(guī)范、程序不合理的現(xiàn)象 ，由于逆向物流在我國(guó)的起步比較晚，這就造成我國(guó)目前缺乏專門的對(duì)逆向物流法律法規(guī)，由于缺乏法律法規(guī)的約束， 各自 部門的 權(quán)利和義務(wù)區(qū)分還不是很明確，造成了市場(chǎng)混亂的現(xiàn)象。 企業(yè)應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)逆向?yàn)榱髯饔煤偷匚唬荒苤煌ㄟ^一些早期的數(shù)據(jù)，消極對(duì)待逆 17 向物流或者拒絕逆向物流。 加強(qiáng)政府立法，實(shí)現(xiàn)物流操作規(guī)范化 我國(guó)逆向物流起步較晚，在逆向物流管理方面我國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于一些發(fā)達(dá)國(guó)家立法驅(qū)動(dòng)物流的發(fā)展正規(guī)化。根據(jù)上文分析得出逆向物流還有很大的潛力未被開挖 ，以此，無論是企業(yè)、政府或者消費(fèi)者都應(yīng)更加關(guān)注逆向物流的發(fā)展。再制造和翻新活動(dòng)也可以包含在逆向物流的定義。軟件制造商希望產(chǎn)品零售商的貨架上 ,常常同意東西通道。其中一些零售商已經(jīng)開始設(shè)立 30 天退款政策。集中返回已導(dǎo)致顯著的好處 對(duì)于大多數(shù)公司已經(jīng)實(shí)施它們。 回報(bào)減少盈利的零售商不比制造商?？磥?,零售商正在進(jìn)一步先進(jìn)比制造商談到資產(chǎn)回收項(xiàng)目。專門服務(wù)外包問題。在合作公司有一批經(jīng)濟(jì)和資本獨(dú)立的實(shí)體 ,它創(chuàng)建一個(gè)服務(wù)公司在一起 ,其目的是提供外包服務(wù)。遷移是一個(gè)執(zhí)行活動(dòng) ,運(yùn)輸 ,以滿足特定的需求 ,這就需要覆蓋的距離或者通過一個(gè)人或貨物以滿足這種需求。 為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo) ,公司經(jīng)常放棄性能的各種傳統(tǒng)的活動(dòng)如法律服務(wù)、研究、支付政策、會(huì)計(jì)服務(wù)通過轉(zhuǎn)移這些服務(wù)專門的外部公司。因此 ,一個(gè)公司作出決定外包應(yīng)該考慮參數(shù)分別支持和反對(duì)它。 這個(gè)公司決定分包合同物流之外的活動(dòng)更關(guān)注協(xié)調(diào)操作范圍內(nèi)的合作與服務(wù)提供者 ,他們可以將他們的物流系統(tǒng) ,它的功能更有效地在鏈?？赡艹霈F(xiàn)的擔(dān)憂如果雇傭外部服務(wù)提供者 ,尤其是與他們密切 合作 ,不會(huì)導(dǎo)致失去控制的過程 ,這是非常重要的 ,因?yàn)檫@些企業(yè)提供外包服務(wù)的內(nèi)部供應(yīng)商 — 客戶接口。 典型的逆向物流活動(dòng)過程包括該公司使用收集破舊 ,損壞 ,不必要的或者過時(shí)的產(chǎn)品和流程的包裝或發(fā)送材料從最終用戶制造商。如果產(chǎn)品無法修復(fù)由于其糟糕的條件或環(huán)境法律不允許這樣做，公司可以嘗試使用這個(gè)產(chǎn)品在盡可能低的生產(chǎn)成本。如果產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到最后階段的可用性 ,客戶可以 ,在某些情況下 ,返回產(chǎn)品制造商和生產(chǎn)商可能 使用它在一個(gè)適當(dāng)?shù)姆绞交蚧謴?fù)材料。有許多方法來建立人際關(guān)系 ,這使得它很難客戶和這把客戶的風(fēng)險(xiǎn)失去的好處 ,以防他們改變供應(yīng)商。這是基本由于以。 策略包括逆向物流的可能性大大影響公司的成本。這可能源于客戶的知識(shí)的缺乏在使用一個(gè)特定的產(chǎn) 29 品。如果公司不執(zhí)行這些活動(dòng)在它的位置 ,中介公司 ,公司經(jīng)營(yíng)合同的基礎(chǔ)上或通過外包 ,可以參與這個(gè)過程或產(chǎn)品可能會(huì)立即出售公司 ,恢復(fù)或流程更新產(chǎn)品。供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)變得如此強(qiáng)大 ,有必要尋找新的方案 ,支持以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本質(zhì)的定義的物流活動(dòng)變得越來越困難 ,主要是由于這樣的事實(shí)褪色的公司之間的邊界。 ?○ 3 精確計(jì)算的必要性 ,在成本方面年代 ,尤其是在降低成本方面 ,。經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)勢(shì)也擔(dān)憂 ,通過削減成本和服務(wù)區(qū)域內(nèi)部公司以及客戶服務(wù)。創(chuàng)造的基礎(chǔ)物流服務(wù)是一個(gè)廣闊的區(qū)域 內(nèi)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) ,可能會(huì)與客戶的網(wǎng)絡(luò)在各種各樣的配置 一個(gè)公司 ,打算分包合同物流服務(wù)到另一個(gè)外部公司應(yīng)該意識(shí)到他們將部分或完全失去控制一些過程與物流。操作員必須確保他們的客戶最好的服務(wù)以盡可能有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。對(duì)于這個(gè)解決方案的功能外包是傳遞給女兒公司直接或公司合作 ,該公司在其股票的問題。分包商的擔(dān)憂如。他們不太可能再制造或者翻新比制造商那好像邏輯鑒于制造商擅長(zhǎng)制造比零售商。如果制造商不會(huì)接受的回報(bào)