【正文】 分離杠桿裝置 對(duì)于分離杠桿裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求： 1） 分離杠桿應(yīng)具有較大的彎曲剛度，以免分離時(shí)桿件彎曲變形過大，減小了壓盤行程，使分離不徹底。 4)壓盤高度 (從承壓點(diǎn)到摩擦面的距離 )公差要小。4 5 .8 7()eTPND d Z??? Mpa? ? ? MPa，合 格。 驗(yàn)證 ： 擠壓應(yīng)力的計(jì)算公式為： nltRc ?? 式中， P 為花鍵的齒側(cè)面壓力，它由下式確定： max39。 ??? kPl mm 25 （ 8）減振彈簧的自由高度 5 3 39。 極限轉(zhuǎn)矩受限于減振彈簧的許用應(yīng)力等因素，與發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩有關(guān)，一般可取， 減震器極轉(zhuǎn)矩 ： m a x1. 5 1. 5 15 7. 63 23 6. 44 5jeT T N m? ? ? 摩擦轉(zhuǎn)矩 ： m a x0. 17 0. 17 15 7. 63 26 .2 9ueT T N m? ? ? ? 預(yù)緊轉(zhuǎn)矩 ： m a x0. 15 23 .0 4neT T N m? ? ? ? 極限轉(zhuǎn)角 ： 12~3?j? 176。 滿足 2err??? 的要求 , 則 er =rδ 2=7210=62mm 膜片彈簧小端內(nèi)半徑 0r 確定 由表 6可得知花鍵尺寸 D=26mm。 截錐高度 H 與厚 h 比值 hH 和板厚 h 的選擇 為了保證離合器壓緊力變化不大和操縱輕便，汽車離合器用膜片彈簧的 hH 一般為 ～，板厚 h 為 2～ 4mm ,本設(shè) 計(jì) H=6， h=3。 19 ? ?ln /Rre Rr?? ? ?x e r?? ? 。C ； c為壓盤的比熱容， ?c J/(Kg取 Δt=4mm 。 表 離合器后備系數(shù)的取值范圍 車型 后備系數(shù) β 乘用車及最大總質(zhì)量小于 6t 的商用車 ～ 最大總質(zhì)量為 6～ 14t 的商用車 ～ 掛車 ～ 摩擦片的外徑可有式 : maxeD TKD ? （ ） 求得 DK 為直徑系數(shù)，取值見表 取 Kd= 得 D= 暫取 D=180 d=125mm h= d/D= F= 表 直徑系數(shù)的取值范圍 車型 直徑系數(shù)DK 乘用車 最大總質(zhì)量為 ～ 的商用車 ～ (單片離合器 ) ～ (雙片離合器 ) 最大總質(zhì)量大于 的商用車 ～ 摩擦片的尺寸已系列化和標(biāo)準(zhǔn)化 ,標(biāo)準(zhǔn)如下表 (部分 ): 表 離合器摩擦片尺寸系列和參數(shù) 外徑 D\mm 160 180 200 225 250 280 300 325 內(nèi)徑 d\mm 110 125 140 150 155 165 175 190 厚度 /mm 339。 本章小結(jié) 本章系統(tǒng)介紹了膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)，并講述了離合器各零件的結(jié)構(gòu)和材料，以及各部分的連接關(guān)系，為下章離合器的計(jì)算打下基礎(chǔ)。 （ 4） 摩擦片選用材料為石棉基摩擦材料，它是由石棉或石棉織物、粘結(jié)劑和特種添加劑熱壓而成，其摩擦系數(shù)為 ~ 。 （ 3） 離合器從動(dòng)軸的軸向定位及軸承潤滑，離合器從動(dòng)軸在安裝后應(yīng)保持軸向定位，在拆卸時(shí)便于離合器中抽出來。阻尼元件則可有效的耗散此時(shí)的振動(dòng)能量，因而扭轉(zhuǎn)減震器可有效地降低傳動(dòng)系共振載荷與噪聲。為使從 動(dòng)盤有軸向彈性，單獨(dú)制造扇形波狀彈簧與從動(dòng)鋼片鉚接。它雖然對(duì)離合器工作性能影響很大的構(gòu)件，但是其工作壽命薄弱，因此在結(jié)構(gòu)和材料上的選擇是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。C 時(shí)摩擦片磨損劇烈增加，正常使用條件的離合器盤，工作表面的瞬時(shí)溫度一般在 180176。因此，我選用膜片彈簧式離合器 。 離合器結(jié)構(gòu)選擇與論證 摩擦片的選擇 單片離合器因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，散熱良好，維修調(diào)整方便，從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，在使用時(shí)能保證分離徹底接合平順，所以被廣泛使用于轎車和中、小型貨車，因此該設(shè)計(jì)選擇單片離合器。 離合器工作原理 如圖 所示，摩擦離合器一般是有主動(dòng)部分、從動(dòng)部分組成、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部 分組成。 離合器所能傳遞的最大扭矩是有一定限制的，在汽車緊急制動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)系受到很大的慣性負(fù)荷，此時(shí)由于離合器自動(dòng)打滑，可避免傳動(dòng)系零件超載損壞，起保護(hù)作用 。所以離合器可使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸地柔和地接合在一起，使 發(fā)動(dòng)機(jī)加給傳動(dòng)系的扭矩逐漸變大，至足以克服行駛阻力時(shí)，汽車便由靜止開始緩慢地平穩(wěn)起步了。 隨著汽車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，離合器還要在原有的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)和提高，以適應(yīng)新的使用條件。 為了實(shí)現(xiàn)離合器的自動(dòng)操縱，有自動(dòng)離合器。另外，采用了膜片彈簧作為壓簧，可同時(shí)兼起到分離杠桿的作用，使離合器結(jié)構(gòu)大為簡化，并顯著地縮短了離合器的軸向尺寸。但因片 5 數(shù)較多，從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大，還是感到換擋不夠容易。 在采用離合器的傳動(dòng)系統(tǒng)中，早期離合器的結(jié)果形式是錐形摩擦離合器。它在傳動(dòng)系統(tǒng)中起著傳扭、分離傳動(dòng)、減振和過載保護(hù)多重功用，其品質(zhì)攸關(guān)汽車的性能，對(duì)于使用工況復(fù)雜、超載嚴(yán)重的中國汽車更是如此?？梢哉f，如果對(duì)汽車上一般摩擦離合器的設(shè)計(jì)理論、方法和試驗(yàn)有較清楚的了解和實(shí)踐體會(huì)的話，那么對(duì)解決其他如自動(dòng)離合器的設(shè)計(jì)等問題也會(huì)有所啟發(fā)和幫助。 其設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)的合理性，性能的穩(wěn)定性，操作的便捷性將直接關(guān) 系到整個(gè)汽車的動(dòng)力性，操作性和經(jīng)濟(jì)性。 隨著汽車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，離合器 的設(shè)計(jì) 還要在原有的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)和提高，以適應(yīng)新的使用條件。 目 錄 2 摘要 ................................................................................................................................................. 1 第 1 章 緒 論 ............................................................................................................................... 4 汽車離合器的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) .................................................................................................................................4 離合器的功用 ..........................................................................................................................................................................5 現(xiàn) 代汽車離合器應(yīng)滿足的要求 ........................................................................................................................................6 離合器工作原理 .....................................................................................................................................................................7 設(shè)計(jì)的預(yù)期成果 .....................................................................................................................................................................7 第 2 章 離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ........................................................................................................... 8 離合器結(jié)構(gòu)選擇與論證 ........................................................................................................................................................9 摩擦片的選擇 ..............................................................................................................................................................9 壓緊彈簧布置形式的選擇 ........................................................................................................................................9 壓盤的驅(qū)動(dòng)方式 ..........................................................................................................................................................9 分離杠桿、分離軸承 ................................................................................................................................................ 10 離合器的散熱通風(fēng) ..................................................................................................................................................... 10 從動(dòng)盤總成 .................................................................................................................................................................. 10 離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要點(diǎn) ..................................................................................................................................................... 12 離合器主要零件的設(shè)計(jì) ................................................................................................................................................... 13 從動(dòng)盤 ........................................................................................................................................................................... 13 摩擦片 ........................................................................................................................................................................... 13 膜片彈簧 .................................................................................................................................................................... 13 本章小結(jié) ...............................................................................................................................................................