【正文】 （三）拓展糾風(fēng)工作思路，創(chuàng)新行風(fēng)廉政建設(shè)工作方法。 精神文明建設(shè)碩果累累。收費科多年來始終致力于收費站正規(guī)化建設(shè)工作，對收費站正規(guī)化上下崗、文明用語、環(huán)境衛(wèi)生、票證結(jié)算、人員考核等各項工作進(jìn)行了不斷細(xì)化，今年 4還以站為試點，開展了“一站式”管理模式的探索，這些做法都使我們的服務(wù)水平不斷攀升。 三、不斷規(guī)范管理，開展各類比武考核活動，提高路政執(zhí)法人員和收費服務(wù)人員素質(zhì)，是加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)的有力因素。處堅持“標(biāo)本兼治、糾建結(jié)合”的原則，不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，完善約束機(jī)制。還通過召開動員大會，組織職工學(xué)習(xí)實施方案，通過宣傳欄、網(wǎng)站、《行風(fēng)簡報》、板報等宣傳陣地，大造聲勢，并在路政巡邏車上張貼行風(fēng)監(jiān)督電話和行風(fēng)建設(shè)標(biāo)語，營造良好氛圍，積極發(fā)動職工、過往司乘人員共同參與，不斷擴(kuò)大行風(fēng)工作的廣泛性和參與性。 提請市政府與XX市政府銜接，聯(lián)合要求省政府協(xié)調(diào)落實麗水段投資業(yè)主。土地預(yù)審的前置條件之一是落實耕地占補(bǔ)平衡，由于本地造地資源有限，耕地占補(bǔ)平衡將是制約前期進(jìn)度的主要因素，經(jīng)與地方政府與國土部門多次溝通，泰順、文成2縣有一定量的耕地置換指標(biāo)儲備，力爭自行解決，XX縣區(qū)由于建設(shè)任務(wù)重，基本無儲備，該項工作在積極爭取市、縣國土部門承擔(dān)責(zé)任的同時，積極尋找耕地置換指標(biāo)資源。7月中旬，前期項目組偕同省交通規(guī)劃設(shè)計研究院，就“預(yù)可”審查期間專家組所提出的意見及線位實際情況，對龍麗溫溫州段全線關(guān)鍵節(jié)點、重要部位進(jìn)行了踏勘，并就該階段選線存在的問題及可優(yōu)化的線位方案分別征求了沿線各縣（市）政府及有關(guān)部門的意見。省公路水運工程咨詢公司于2011年4月初開始前期調(diào)查工作，4月底拿到正式預(yù)可研究報告文本后，分專業(yè)全面開展咨詢研究，咨詢意見初稿已于5月27日提交給省廳，前期項目組就咨詢意見初稿中關(guān)于東坑接線方案、西坑線位、珊溪線位等問題與咨詢單位項目負(fù)責(zé)人溝通，咨詢單位將對咨詢意見進(jìn)行再次校核、審查后，并于6月中旬正式提交。2011年2月21—24日，前期項目組就瑞安段與九珠潭、玉女谷兩個景區(qū)的關(guān)系問題、平陽坑過境線位、文成珊溪段線位、珊溪至泰順段線位、筱村互通位置及沿線農(nóng)田、耕地占用、水源地保護(hù)、拆遷情況等相關(guān)問題，與沿線地方相關(guān)部門對預(yù)可推薦線位的工程情況進(jìn)行全面調(diào)查，并分縣（市）召開調(diào)查情況反饋會，落實線位，提出優(yōu)化意見以供設(shè)計研究單位參考。 （4）預(yù)可研究啟動。 第四篇：高速公路進(jìn)展情況匯報龍麗溫高速公路景寧至瑞安段（含泰順支線） 進(jìn)展情況匯報 龍麗溫高速公路景寧至瑞安段（含泰順支線），起于麗水景XX縣區(qū)云景高速終點，經(jīng)景XX縣區(qū)東坑，XX縣區(qū)西坑、大峃，XX縣區(qū)龍湖、馬嶼等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，至瑞安江溪接溫州繞城高速公路西線，在文成設(shè)樞紐通泰順與福建壽寧高速公路相接，全長約171公里，估算投資215億元。 測量的數(shù)據(jù)反饋慢。 一、工作進(jìn)展情況柳梧高速**境內(nèi)的主線和連接線，涉及9個行政村66個自然屯，共需征用土地2710畝。配合XX省“百日安全督察專項行動”的開展，項目部精心組織了“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動，以工程施工、現(xiàn)場安全、材料存放等領(lǐng)域為重點，深入開展安全隱患排查工作，大力開展“防雨、防雷、防突發(fā)事件”的夏季 三防工作，對發(fā)現(xiàn)的隱患集中梳理、集中整治，真正使安全生產(chǎn)月成為全處迎峰度夏、防汛度汛的動員月、監(jiān)督月、治理月。 線外工程完成情況。支線天橋共座，已完成座，其中農(nóng)汽天橋由于樁基變更等原因，導(dǎo)致 工期滯后。； 。 集團(tuán)公司不斷發(fā)展和完善國際合作，實施“以技術(shù)創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展”策略，由公路施工企業(yè)發(fā)展成為集公路工程新材料生產(chǎn)與研發(fā)、公路養(yǎng)護(hù)、工程設(shè)計與咨詢、石油煉化、燃油銷售、bot項目運營等為一體的大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。 凝心聚力，構(gòu)造和諧型工程 高速標(biāo)牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗，優(yōu)質(zhì)決定品牌”的理念，高起點、高定位，積極推行工程標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的施工管理模式，努力打造內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良、外在形象美觀、人文景觀協(xié)調(diào)、生態(tài)環(huán)境和諧、體現(xiàn)科技進(jìn)步的和諧工程。 安全重于泰山，打造放心工程 連臨高速項目部堅持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全生產(chǎn)、文明施工當(dāng)做頭等大事來抓。砼明邊溝共米，已完成米，占總工程量的%。 橋梁工程完成情況。品牌筑就輝煌，實力成就未來，集團(tuán)公司全體職工發(fā)揚頑強(qiáng)拚搏的團(tuán)隊精神，滿懷信心地創(chuàng)造著更加美好的未來。高速公路匯報材料 材 有限公司年月日 料 匯報 公司簡介 有限公司，主要從事公路、獨立橋梁、隧道的建設(shè)和經(jīng)營，道路及橋梁檢測，普通機(jī)械、配件及所需工程材料的生產(chǎn)和銷售，交通安全設(shè)施、收費設(shè)施及電視監(jiān)控設(shè)備的安裝，以及與上述活動有關(guān)進(jìn)出口等業(yè)務(wù)。 一、工程概況： 高速公路是國家高速公路網(wǎng)南北縱線之一高速公路的重要組成部分，它的建設(shè)對于加快贛榆經(jīng)濟(jì)的開發(fā)，擴(kuò)大連云港港口腹地，推進(jìn)“一體兩冀”戰(zhàn)略的實施具有十分重要的意義。主線橋梁共座，現(xiàn)已全部完成。拱形護(hù)坡共延米，已完成延米，占總工程量的100%。在具體實施過程中做到有制度可依、有專人負(fù)責(zé)，隱患排查具體全面，整改措施落實到位。項目部在施工時結(jié)合地形地貌的具體特點，在符合工程技術(shù)指標(biāo)的前提下優(yōu)化設(shè)計方案，嚴(yán)格落實耕地保護(hù)制度，在取土坑選擇、廢棄土方利用方面科學(xué)規(guī)劃，提高土地的利用率；考慮到群眾出行便利，還申請增加了一些便民措施，如應(yīng)當(dāng)?shù)卮迕竦恼埱髮⑼翀鲩_挖成魚塘；為減少施工對周邊居民生活造成的影響，對施工便道經(jīng)常灑水，盡可能減少揚塵，將施工時間調(diào)整到早6點至晚九點，種種善舉贏得了群眾的一致好評，爭取到了群眾對建設(shè)的支持，保障了工程建設(shè)與自然環(huán)境、人文景觀的和諧統(tǒng)一。品牌筑就輝煌，實力成就未來，集團(tuán)公司全體職工發(fā)揚頑強(qiáng)拚搏的團(tuán)隊精神，滿懷信心地創(chuàng)造著更加美好的未來。 現(xiàn)已進(jìn)場機(jī)械設(shè)備共臺／套。目前，樁基已全部完成，其他工作已經(jīng)全面展開，計劃8月中旬完成左灣全部工程。我標(biāo)段已根據(jù)項目辦要求，積