高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法-高速公路聯(lián)網(wǎng)收-免費(fèi)閱讀
【正文】 2) B級維護(hù)B級維護(hù)是指對設(shè)備的內(nèi)部的維護(hù)、硬件維護(hù)等技術(shù)性維護(hù)，由監(jiān)控中心專業(yè)維修人員來完成。如認(rèn)為與中心提供的路段收費(fèi)系統(tǒng)軟件有關(guān)，則應(yīng)同時將情況通報(bào)拆帳中心。 系統(tǒng)變更處理1) 根據(jù)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)需要，要求在全路網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)升級、改造的工作，由拆帳中心統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)、制定實(shí)施方案，并以書面方式通知各聯(lián)網(wǎng)單位。各聯(lián)網(wǎng)單位應(yīng)定期組織對所轄路段系統(tǒng)進(jìn)行檢查，每月應(yīng)將系統(tǒng)運(yùn)行情況通報(bào)結(jié)算中心。2) 做好收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸管理工作，確保收費(fèi)數(shù)據(jù)實(shí)時上傳拆帳中心和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)上傳路段分中心。8) 做好路網(wǎng)系統(tǒng)的技術(shù)管理文檔、資料的建檔工作。 收費(fèi)票據(jù)為有價票據(jù)，各級人員要認(rèn)真保管，如發(fā)生遺失，由責(zé)任人全額賠償。 收費(fèi)員在售出配額票時必須在票據(jù)正面加蓋日期，并保證日期準(zhǔn)確、印記清晰。第三十四條 廢票管理 廢票的定義：廢票的出現(xiàn)有下列三種情況：1) 印刷錯誤的票據(jù)；2) 在票據(jù)運(yùn)輸途中或存放過程中被污損；3) 打印票據(jù)過程中因?yàn)樵O(shè)備的原因（如：票據(jù)打印機(jī)故障），出現(xiàn)卡票、連續(xù)打票、或票據(jù)打印不清，出現(xiàn)以上三種情況，從而無法正常使用的票據(jù)稱為廢票。 機(jī)打票底聯(lián)不允許隨意拆散放置，更不允許遺失。收費(fèi)員在車道下班時也必須將當(dāng)前的機(jī)器記錄票據(jù)流水號上報(bào)監(jiān)控員登記。第二十九條 票據(jù)出入庫管理 票據(jù)出入庫時雙方應(yīng)填寫領(lǐng)取單，如數(shù)點(diǎn)交，當(dāng)面點(diǎn)清，雙方簽字確認(rèn)，確保帳實(shí)相符。票據(jù)設(shè)專人管理。即每年的四月和十月的第二周分別向發(fā)展公司業(yè)務(wù)部報(bào)送票據(jù)請印計(jì)劃。收費(fèi)分中心和收費(fèi)中心也要在每月至少一次對收費(fèi)站進(jìn)行檢查。 當(dāng)分中心之間進(jìn)行調(diào)整時，兩中心在調(diào)出的分中心進(jìn)行交接。 出口收費(fèi)員的回收通行卡必須與通行費(fèi)票據(jù)張數(shù)、機(jī)器記錄車輛數(shù)、卡數(shù)相符。 庫存IC卡應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并做好清點(diǎn)和交接。 管理員應(yīng)及時將收費(fèi)員收費(fèi)數(shù)據(jù)錄入微機(jī)，進(jìn)行清帳。 對出口超時車輛進(jìn)行嚴(yán)格反查。第十四條 復(fù)式收費(fèi)的管理車流量在較為固定的時間段內(nèi)，或經(jīng)常因道路封閉或交通事故等原因造成嚴(yán)重壓車，或經(jīng)常承擔(dān)交通分流任務(wù)的收費(fèi)站，可在車流壓力較大期間采取復(fù)式收費(fèi)的方式。2) 收費(fèi)管理：①、 發(fā)現(xiàn)此種車輛疏導(dǎo)員應(yīng)將其引導(dǎo)到順行的出口車道，按照正常收費(fèi)車收取通行費(fèi)。1 無卡車1) 車輛定義：在出口交費(fèi)時無法出示通行卡的車輛稱為“無卡車”。各收費(fèi)站間的“規(guī)定時間”由信息管理中心按上述原則進(jìn)行設(shè)定。2) 收費(fèi)管理：①、 正常情況下，此類車收取“最遠(yuǎn)里程通行費(fèi)”。 闖口車1) 車輛定義：在收費(fèi)站未經(jīng)允許由封閉的車道通過，或在開放的車道（入口或出口）未經(jīng)（發(fā)卡員或收費(fèi)員）操作，而通過車道的車輛稱為“闖口車”。2) 收費(fèi)管理：公務(wù)卡分為三類①、 A卡：全程有效公務(wù)卡：可以在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)所有路段收費(fèi)站使用，全線免收通行費(fèi)；②、 B卡：跨路段有效公務(wù)卡：在兩個以上路段有效的公務(wù)卡，在規(guī)定的路段（區(qū)間）有效，入口站或出口站必須同時在有效區(qū)間內(nèi)，否則不享受免費(fèi)待遇，按照正常收費(fèi)車收取通行費(fèi)。 所有特殊情況處理操作時收費(fèi)員和管理員必須同時做好記錄。如跨路段使用，則免費(fèi)待遇無效，按照所行駛區(qū)間收取通行費(fèi)。第七條 免費(fèi)車輛管理 免費(fèi)車輛范圍1) 正在執(zhí)行緊急任務(wù)的設(shè)有固定裝置的消防車、警車、救護(hù)車；中國人民解放軍（武警部隊(duì)）軍用車輛。第二條 天津市高速公路信息管理中心（以下簡稱“信息管理中心”）和各高速公路運(yùn)營管理單位應(yīng)根據(jù)本辦法制定相應(yīng)的收費(fèi)管理制度、崗位職責(zé)以及考核獎懲辦法，嚴(yán)格執(zhí)行，規(guī)范收費(fèi)業(yè)務(wù)操作，保證系統(tǒng)安全運(yùn)行。第五條 車輛分型收費(fèi)高速公路通行客車按照車輛分型收費(fèi)，貨車在計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)故障時根據(jù)需要可臨時按照分型收費(fèi)模式收取通行費(fèi)。2) 對不能夠停車的警衛(wèi)車隊(duì)，經(jīng)信息管理中心同意，統(tǒng)一安排，可以開設(shè)專道予以放行，并做相應(yīng)記錄。第九條 特殊車輛的管理 本辦法第五條1中規(guī)定的免費(fèi)車輛，收費(fèi)員經(jīng)上報(bào)管理員認(rèn)可后，可以免費(fèi)放行。②、 警用白牌照車輛（不含藍(lán)牌——“O”牌）。 月票車1) 車輛定義：對定期往返于聯(lián)網(wǎng)高速公路固定區(qū)間，并能夠確定通過次數(shù)的單位或個人車輛，可以在收費(fèi)管理單位辦理月票性質(zhì)的預(yù)付費(fèi)手續(xù)。 U型轉(zhuǎn)彎1) 車輛定義：車輛由入口車道駛?cè)敫咚俟?，且未駛離該收費(fèi)站站區(qū)又從出口車道駛出的車輛，稱為“U型轉(zhuǎn)彎”車。 超時車1) 車輛定義：車輛在進(jìn)入高速公路后，超過“規(guī)定的時間”未駛離高速公路的車輛統(tǒng)稱為“超時車”。1 卡損車1) 車輛定義：因IC卡本身原因或司機(jī)保管不當(dāng)造成通行卡在出口收費(fèi)站無法讀取，持此類卡的車輛稱為“卡損車”。1 模擬車1) 車輛定義：發(fā)卡員、收費(fèi)員所操作的車輛（超限車、事故車等）沒有在本車道通過的操作，稱為模擬車操作。對事后提出優(yōu)惠要求或不配合核查的車輛，不給予優(yōu)惠。車甲領(lǐng)卡AABCD車乙領(lǐng)卡D服務(wù)區(qū)相向行駛車甲持卡D車乙持卡A中途碰頭卡A→車乙卡D→車甲車乙交卡A車甲交卡D交AB，逃BD交CD，逃AC①②③④ 在熟悉各站無卡邏輯最遠(yuǎn)里程收費(fèi)站的車戶，可選擇實(shí)際最遠(yuǎn)里程收費(fèi)站進(jìn)入高速，到達(dá)出口站點(diǎn)時承認(rèn)IC卡丟失，由于無卡全程處理程序確認(rèn)邏輯最遠(yuǎn)里程收費(fèi)站，所以車戶可省下實(shí)際最遠(yuǎn)里程收費(fèi)站與邏輯最遠(yuǎn)里程收費(fèi)站的差額。最終建議在服務(wù)區(qū)入出口增加刷卡設(shè)備，記錄車輛停留時間。 聯(lián)網(wǎng)路段IC通行卡的技術(shù)要求按照《天津市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》相關(guān)規(guī)定制定。 領(lǐng)用和上交IC卡時，應(yīng)填寫登記表，雙方簽字認(rèn)可。跨路段調(diào)配IC卡，需經(jīng)信息管理中心批準(zhǔn)，持信息管理中心開據(jù)的調(diào)撥單統(tǒng)一調(diào)配。IC卡流失統(tǒng)計(jì)由信息管理中心負(fù)責(zé)，并定期向主管部門和各路段上報(bào)統(tǒng)計(jì)情況。票據(jù)式樣和內(nèi)容按照天津市地方稅務(wù)局相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二十七條 票據(jù)的提運(yùn) 待票據(jù)印制完成后，請印單位持“票據(jù)管理中心憑證領(lǐng)據(jù)”到印刷廠提票。 如發(fā)現(xiàn)票據(jù)丟失或
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