【正文】 時(shí)速，所得時(shí)間取整至小時(shí)。 J型行駛1) 車(chē)輛定義：當(dāng)匝道收費(fèi)站與主線(xiàn)連接處無(wú)互通立交時(shí)，會(huì)造成自該站駛?cè)敫咚俚能?chē)輛只能向上行或下行一個(gè)方向行駛。2) 收費(fèi)管理：對(duì)在收費(fèi)站區(qū)調(diào)頭的車(chē)輛，疏導(dǎo)時(shí)應(yīng)注意安全，此類(lèi)車(chē)免費(fèi)通行。②、 如為入口闖口，分中心應(yīng)及時(shí)將情況通報(bào)本路段交警大隊(duì)，同時(shí)信息管理中心應(yīng)立即通知可能的出口收費(fèi)站注意攔截，并收取“最遠(yuǎn)里程通行費(fèi)”。信息管理中心為辦理車(chē)輛發(fā)放“月票卡”。 預(yù)付車(chē)：1) 車(chē)輛定義：預(yù)先交納一定數(shù)量的通行費(fèi)，信息管理中心為其建立對(duì)應(yīng)的 “管理賬戶(hù)”，向每輛辦理的車(chē)輛發(fā)放“預(yù)付卡”，卡內(nèi)存有該“預(yù)付車(chē)”的具體信息。2) 收費(fèi)管理：“軍警車(chē)”聯(lián)網(wǎng)高速全線(xiàn)給予免費(fèi)。 發(fā)現(xiàn)出口與入口輸入的車(chē)型不同時(shí)，應(yīng)請(qǐng)司機(jī)出示行車(chē)證，驗(yàn)證后輸入正確車(chē)型。其他車(chē)輛需上報(bào)監(jiān)控分中心批準(zhǔn)，方可放行。各路段每班次設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，檢查書(shū)面特殊處理記錄和抓拍圖像。3) 持有聯(lián)網(wǎng)路段全程有效公務(wù)卡的車(chē)輛，在聯(lián)網(wǎng)路段范圍內(nèi)免費(fèi)通行。3) 在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)，拉運(yùn)“聯(lián)合收割機(jī)”（含插秧機(jī)）且持有有效跨區(qū)作業(yè)“作業(yè)證”的車(chē)輛，以及持有跨區(qū)作業(yè)“指揮證”的指揮車(chē)輛，行駛高速公路給予免費(fèi)。（一） 車(chē)型判別標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型判別標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國(guó)家計(jì)委和交通部聯(lián)合審定批準(zhǔn)的《公路汽車(chē)征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量手冊(cè)》。第四條 貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)“計(jì)重收費(fèi)”即以貨車(chē)在高速公路出口實(shí)地測(cè)量的車(chē)貨總質(zhì)量為依據(jù)計(jì)重收取車(chē)輛通行費(fèi)，對(duì)超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量的車(chē)輛加重收取通行費(fèi)。高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法（修訂稿）第一章 總則第一條 為了規(guī)范高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理，保證聯(lián)網(wǎng)高速公路收費(fèi)正常運(yùn)行，參照“交通部京沈高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)示范工程”相關(guān)規(guī)定，結(jié)合天津市高速公路收費(fèi)管理實(shí)際情況，特制定本辦法。（一） 車(chē)輛認(rèn)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛各軸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)之和即為車(chē)輛車(chē)貨總質(zhì)量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。（二） 車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)交通部頒布的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，并經(jīng)天津市人民政府、天津市物價(jià)局批準(zhǔn)，聯(lián)網(wǎng)高速公路收費(fèi)采用最新的統(tǒng)一車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容如下：類(lèi)別車(chē)型及規(guī)格客車(chē)貨車(chē)一類(lèi)≤7座≤2噸二類(lèi)8~19座2~5噸（含）三類(lèi)20~39座5~10噸（含）四類(lèi)≥40座10~15噸（含）40英尺集裝箱車(chē)五類(lèi)＞15噸第六條 高速公路車(chē)輛行駛規(guī)定高速公路上行駛的車(chē)輛，需按照公安交通管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)定由公安交通管理部門(mén)進(jìn)行管理。4) 由信息管理中心（收費(fèi)分中心）通知，確因工作需要，給予臨時(shí)免費(fèi)的車(chē)輛。持有本路段有效公務(wù)卡的車(chē)輛只在本路段免費(fèi)。第八條 收費(fèi)模式及操作管理規(guī)定 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各路段管理公司所屬各收費(fèi)站和分中心，需要按照《天津市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》的規(guī)定，使用統(tǒng)一的微機(jī)收費(fèi)管理系統(tǒng)，對(duì)收費(fèi)工作進(jìn)行規(guī)范管理。 所有特殊情況處理，必須先上報(bào)值班管理員，經(jīng)管理員審核認(rèn)可后方可操作。 當(dāng)車(chē)道微機(jī)收費(fèi)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)管理員和值班站長(zhǎng)，并作好記錄，如事后上報(bào)，不予承認(rèn)，因此造成的差錯(cuò)由收費(fèi)員自己負(fù)責(zé)。 公務(wù)車(chē)1) 車(chē)輛定義：凡持有信息管理中心發(fā)行的有效“公務(wù)卡”的車(chē)輛統(tǒng)一稱(chēng)為“公務(wù)車(chē)”，公務(wù)卡由信息管理中心統(tǒng)一制作。2) 收費(fèi)管理：辦理預(yù)付費(fèi)的車(chē)輛每通過(guò)一次高速公路收費(fèi)站，不必交納現(xiàn)金，而是在其賬戶(hù)中扣減相應(yīng)的金額。2) 收費(fèi)管理：月票車(chē)一次性交費(fèi)，在規(guī)定時(shí)間和行駛區(qū)間內(nèi)有效。③、 出口車(chē)道“闖口車(chē)”，應(yīng)令司機(jī)補(bǔ)繳通行費(fèi)。 U型行駛：1) 車(chē)輛定義車(chē)輛進(jìn)入高速公路，并駛離入口收費(fèi)站站區(qū)后，又由該收費(fèi)站出口車(chē)道駛出高速公路的車(chē)輛，稱(chēng)為“U型行駛”車(chē)。當(dāng)車(chē)輛自只能駛往上行方向的收費(fèi)站駛?cè)?，卻在下行方向的收費(fèi)站駛出高速（或相反）時(shí)，此類(lèi)車(chē)稱(chēng)為“J型行駛”。對(duì)超過(guò)規(guī)定時(shí)間2倍的，認(rèn)定為“超時(shí)車(chē)”。2) 收費(fèi)管理：在本路段內(nèi)行駛的車(chē)輛經(jīng)收費(fèi)分中心同意，跨路段行駛的車(chē)輛需要由信息管理中心同意，方可操作緊急車(chē)。②、 當(dāng)IC卡表面有明顯新的損壞或彎折現(xiàn)象，同時(shí)IC卡內(nèi)信息無(wú)法讀取時(shí)，需要司機(jī)按照物價(jià)部門(mén)核定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。1 更型車(chē)1) 車(chē)輛定義：這里單指在收費(fèi)車(chē)道對(duì)收費(fèi)車(chē)輛的車(chē)型進(jìn)行更改的操作，而不包括收費(fèi)類(lèi)型的變化。1 逆行車(chē)1) 車(chē)輛定義：沒(méi)有按照高速公路分道行駛的車(chē)輛稱(chēng)為逆行車(chē)。第十二條 綠色通道車(chē)輛分型收費(fèi)優(yōu)惠的規(guī)定根據(jù)國(guó)家七部門(mén)《關(guān)于貫徹落實(shí)全國(guó)高效率鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”建設(shè)實(shí)施方案的意見(jiàn)》，我市唐津高速全線(xiàn)和京滬代用線(xiàn)高速公路作為我市高速公路綠色通道線(xiàn)路，對(duì)全程行經(jīng)這兩條高速公路（即車(chē)輛入口和出口站都不超出這兩條路的范圍）的“整車(chē)（重量或容積超過(guò)70%）并合法裝載（不超載）運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品（指新鮮蔬菜、水果 ，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶）的車(chē)輛”采取二型以上車(chē)輛降低一檔車(chē)型收費(fèi)的優(yōu)惠政策。如車(chē)戶(hù)聽(tīng)從指揮，在臨近收費(fèi)站僅收取實(shí)際里程通行費(fèi)，且不需賠卡；如車(chē)戶(hù)越過(guò)最近收費(fèi)站，到其他收費(fèi)站駛出高速公路，則收取最遠(yuǎn)里程通行費(fèi)，且賠償通行卡成本費(fèi)。第二次上高速時(shí)在B站上高速，在距離A站較近的C站下，出站時(shí)出示第一次上高速?gòu)腁站領(lǐng)取的通行卡，車(chē)戶(hù)可省下B站與C站之間的通行費(fèi)。 能夠區(qū)分上下行方向的匝道收費(fèi)站，對(duì)可疑車(chē)輛認(rèn)真審核。 對(duì)距離主線(xiàn)站較近的站，出現(xiàn)出口無(wú)卡車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并作相關(guān)記錄。第十六條 收費(fèi)站結(jié)清帳管理 收費(fèi)員下班后應(yīng)立即到結(jié)算室辦理上交事宜。第三章 IC通行卡管理第十七條 IC通行卡的發(fā)行 聯(lián)網(wǎng)高速公路統(tǒng)一采用非接觸式IC卡，作為車(chē)輛通行卡。第十八條 IC通行卡的庫(kù)存管理 信息管理中心和各分中心、收費(fèi)站必須建立IC卡庫(kù)存。具體臺(tái)賬種類(lèi)和式樣，由信息管理中心統(tǒng)一制定。 出口站的收費(fèi)員必須將通過(guò)的每輛車(chē)司機(jī)手中的IC卡回收，并以此作為收費(fèi)的依據(jù)。該車(chē)到達(dá)出口收費(fèi)站時(shí)，收取“最遠(yuǎn)里程”通行費(fèi)。 當(dāng)分中心庫(kù)存和收費(fèi)站盈余不足以補(bǔ)充本路段收費(fèi)站庫(kù)存時(shí)，上報(bào)信息管理中心，由中心在各分中心