【正文】 精軋?jiān)O(shè)備 精軋?jiān)O(shè)備主要有輥道，測(cè)量輥，飛頭剪，破磷機(jī)，精軋機(jī)及軋機(jī)換輥裝置等組成。 (3) 爐子形狀及主要尺寸 燃燒室分為八段，由軸向供熱和爐頂供熱的上燃燒段和側(cè)向供熱的 下燃燒段所組成；有效長(zhǎng)度為 32500 毫米；全爐長(zhǎng)為 34000 毫米；爐子內(nèi)寬為 10700 毫米；裝料輥道中心到裝料段的距離為 4500 毫米；出料輥道中心至出料端的距離； 2400 毫米；裝料輥道中心到出料輥道中心線為 40900 毫米。 符合 規(guī)定條件時(shí)，軋件進(jìn)入第 3 機(jī)架前，對(duì) F3— F7 機(jī)架的壓下位置進(jìn)行修正控制。 e 壓下裝置設(shè)定，即穿帶時(shí)各機(jī)架的壓下位置。 (4) 軋機(jī)轉(zhuǎn)速為 R2 咬入及拋鋼速度， R2及 R3 軋制速度， R2的軋制時(shí)間和反轉(zhuǎn)時(shí)間的設(shè)定。 加熱爐 加熱爐設(shè)定項(xiàng)目為 （ 1） 裝入輥道（組輥道）。在卷取機(jī)咬入帶鋼時(shí)，夾送輥，助卷輥，卷筒這三者的速度要設(shè)定的合 適，另一個(gè)方面是夾送輥，助卷輥的輥縫要給定的適當(dāng)。 后段冷卻 用于厚度在 毫米以下的普碳鋼帶，其噴水方式是僅僅上部噴水。 冷卻方式分為前段冷卻和后段冷卻。為了能達(dá)到精軋機(jī)出口溫度的均勻一致。 切頭后軋件給破鱗箱（兩對(duì)高壓水集管）用高壓水去除在中間輥道上形成的二次氧化鐵皮，連同在 F1 機(jī)架前和 F2 機(jī)架前的高壓水噴嘴的選擇 要依成品帶鋼厚度，由計(jì)算機(jī)（ NO2DDC）選擇，因?yàn)椴粌H要清除氧化鐵皮，還可以調(diào)節(jié)終軋溫度。首先由測(cè)速輥檢測(cè)出帶坯速度，帶坯頭部到達(dá) HMD61 時(shí)起動(dòng)飛剪自動(dòng)切除頭部， HMD61 為γ 線檢測(cè)器，此后帶坯速度要進(jìn)一步降低到 F1 精軋機(jī)咬入速度。 在中間輥道前進(jìn)方向的左側(cè)設(shè)有廢品推出機(jī)，右側(cè)設(shè)有固定臺(tái)架。由于 R2 軋機(jī)前后工作環(huán)境差有水霧干擾，因而采用γ 線檢測(cè)器。板坯在進(jìn)入 R1 二輥不可逆軋機(jī)前又經(jīng)高壓水噴除一次氧化鐵皮。板坯出料機(jī)的行程根據(jù)板坯寬度由計(jì)算機(jī)設(shè)定和輸出。在板坯上料小室前停下來(lái)，由磅秤稱重。再根據(jù)用戶和精軋工序的要求填寫(xiě)定貨單。所以，本設(shè)計(jì)軋機(jī)的布置形式采用 3/4連續(xù)式。為了減少粗軋機(jī)架，有的連續(xù)式軋機(jī)第一架或第二架設(shè)計(jì)成下輥可以利用斜契自由升降，借以實(shí)現(xiàn)空載返回再軋一道，以減少軋機(jī)的數(shù)目，可稱為空載返回連續(xù)式軋機(jī)，如圖 （ b）所示。然而由于節(jié)約設(shè)備給用、節(jié)約能耗等方面的需要，現(xiàn)在使用的最為廣泛的還是結(jié)合兩者之長(zhǎng)的 3/4 連續(xù)式。 所以，本設(shè)計(jì)的車(chē)間布置形式采用順列式車(chē)間布置。 產(chǎn)量及金屬平衡 金屬平衡表 表 金屬平衡表 序號(hào) 機(jī)組名稱 板坯 成品率 熱軋鋼卷 成品 1 1700 熱軋帶鋼軋機(jī) 4046435 97． 5 3925041 2 2 號(hào)橫剪機(jī)組 93． 0 805037 748684 3 3 號(hào)橫剪機(jī)組 93． 0 562265 522906 4 平整分卷機(jī)組 98． 0 797887 781929 5 縱剪機(jī)組 92． 0 264647 243475 6 1700 冷連軋機(jī) 1615335 1615337 合計(jì) 4046435 3925041 3902331 板坯需求量 年需板坯量為 4046435 噸。 表 板坯的主要技術(shù)指標(biāo) 規(guī)格 坯型 材質(zhì) 厚度 (mm) 170、 2 250 連鑄坯 低合金鋼 寬度 (mm) 700～ 1600（ 50 近級(jí)） 連鑄坯 長(zhǎng)度 (mm) 4000～ 4800/8000～ 10000 單 倍尺 /雙倍尺 尺寸 (mm) 210*1350*9500 標(biāo)準(zhǔn)板坯 板坯技術(shù)條件 普通碳素鋼和低合金鋼 (1) 尺寸及重量公差為厚度為177。 30 CT:570177。為此， MDH 公司開(kāi)發(fā)的薄板坯連續(xù)鑄軋技術(shù)可以鑄軋出厚度在 15mm 以下的適于熱卷取的板卷。突出的是普遍采用連鑄坯及熱裝和直接軋制工藝、無(wú)頭軋制工藝、低溫加熱軋制 、熱卷取箱和熱軋工藝潤(rùn)滑及車(chē)間布置革新等。其在軋機(jī)產(chǎn)品中具有多重優(yōu)點(diǎn)為一方面可以滿足中厚板軋制到帶鋼鋼卷軋制的厚度變化，另一方面又能滿足不同材料的軋制需求，如低碳鋼、高強(qiáng)度鋼、不銹鋼板等。也有用一架三輥勞特式軋機(jī)進(jìn)行粗軋，產(chǎn)品供 給兩架二輥軋機(jī)精軋。行星輥相繼通過(guò)坯料變形區(qū)，似軋似鍛周期性地壓縮坯料。熱軋板帶鋼 廣泛用于船舶 、 鍋爐 、 容器 、 汽車(chē) 、 航空 、 鐵路車(chē)輛 、 橋梁 、 機(jī)械 制造、 建筑材料 、軍事等方面，還用作 冷軋 板帶、 焊接 鋼管 、 冷彎型鋼 的原料。設(shè)計(jì)以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高產(chǎn)品質(zhì)量及綜合經(jīng)濟(jì)效益為設(shè)計(jì)原則。利用現(xiàn)有技術(shù)資料，確定了車(chē)間工藝設(shè)計(jì)的產(chǎn)品方案、工藝流程和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，并對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行選型。熱軋板帶鋼的生產(chǎn)，從板坯裝爐加熱、粗 軋、精軋、帶鋼冷卻、卷取成卷直至鋼卷從 軋制線 輸出，全部在連續(xù)生產(chǎn)線上進(jìn)行。雖然每個(gè)行星輥壓下量很小，但每秒 內(nèi)通過(guò)變形區(qū)的行星輥多達(dá) 100 對(duì) ,所以軋制一道的壓下率可達(dá)到 90%以上。疊軋法可生產(chǎn)厚 ～，寬 750～ 1000mm，長(zhǎng) 三輥式行星軋機(jī)和專門(mén)生產(chǎn)小鋼坯的萬(wàn)能式行星軋機(jī)，并同焊管機(jī)組和連鑄機(jī)配合成聯(lián) 1500～ 20xxmm的熱軋薄鋼板，也可生產(chǎn)厚 2～ 4mm熱軋鋼板。是一種產(chǎn)品規(guī)格變化靈活、適應(yīng)性廣的產(chǎn)品。（ 3）為了提高質(zhì)量而采用高度自動(dòng)化和全面計(jì)算機(jī)控制，采用各種 AGC 系統(tǒng)和液壓控制技術(shù)，開(kāi)發(fā)各種控制板形的新技術(shù)和信軋機(jī)，利用升速軋制和層流冷卻以控制鋼板溫度與性能。該項(xiàng)技術(shù)的主要特點(diǎn)不僅在于采用直弧式結(jié)晶器，還在于連鑄的同時(shí) 可進(jìn)行連續(xù)鑄軋減薄。 30（ 08A1） 550177。 5mm；寬度為177。 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 7 3 軋機(jī)的組成和布置 確定軋機(jī)組成的原則 軋機(jī)的選擇主要的依據(jù)是生產(chǎn)的鋼材品種、生產(chǎn)的規(guī)模的大小以及由此確定的工藝過(guò)程。 加熱爐的選擇 在選定軋機(jī)的形式為高產(chǎn)熱連軋帶鋼軋機(jī)后，就要選擇與其配備的加熱爐了。但是，本設(shè)計(jì)在選擇軋機(jī)的布置形式時(shí)還需綜合考慮各種布置形式的優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)一般連續(xù)軋機(jī)，空載返回再軋的操做方法只是當(dāng)其它粗軋機(jī)發(fā)生故障或損壞時(shí)才用。 精軋機(jī)布置 考慮到產(chǎn)量的要求以及廠房面積和溫度控制要求，本設(shè)計(jì)精軋機(jī)采用升速連軋式。然后根據(jù)制作票和定貨單編制生產(chǎn)計(jì)劃表。板坯在上料小室前要停下來(lái)由核對(duì)人員核對(duì)板坯號(hào)。當(dāng)步進(jìn)梁處于下限位置，出料機(jī)處于后退極限位置時(shí)，啟動(dòng)出料機(jī)進(jìn)入爐內(nèi)托出板坯并放在出爐輥道中心線上。在 R1 軋機(jī)上僅軋制一道次便送往 R2 四 輥可逆軋機(jī)繼續(xù)軋制。 軋件繼續(xù)進(jìn)入 R R4 四輥軋機(jī)進(jìn)行軋制， R R4 軋機(jī)采用串聯(lián)布置 ,相距 ，軋制時(shí)形成連軋，從而可以縮減軋制線長(zhǎng)度和減小溫降差。推出機(jī)分三組，每組四根推桿最外側(cè)兩根推桿間距 85 米，臺(tái)架長(zhǎng)度為 米。帶坯的尾部按規(guī)定成品帶鋼在 毫米以上、寬度在 1000 毫米以上時(shí)不切除尾部，即在此 寬度以下規(guī)格要進(jìn)行切尾。 在 F2F F3F F4F F5F F6F7 機(jī)架之間設(shè)有冷卻帶鋼的噴嘴集管，水壓為 23 公斤 /平方厘米。并考慮穿帶時(shí)在輸出輥道上輸出的穩(wěn)定性，采用兩段加速度。 前段冷卻 用于 厚度在 毫米以上的普碳鋼帶，上下部對(duì)稱噴水。并且把 NFF，NFFT 及 NFB 作為一個(gè)整體，從卷取機(jī)側(cè)向方向增加噴水集管。為調(diào)整輥縫在夾送輥和助卷輥上均設(shè)有直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蝸桿千斤頂?shù)恼{(diào)整裝置。 （ 2） 推鋼機(jī)為板坯裝爐時(shí)的推鋼機(jī)行程設(shè)定。 (5) 立輥和輥道速度為從下列各設(shè)備向入口側(cè)設(shè)備（立輥、輥道）進(jìn)行壓下補(bǔ)償，即由 VSB， R1， R2， E3， R3， E4， R4。 f 控制裝置。 輸出輥道及卷取機(jī) 輸出輥道主要為超前率和滯后率設(shè)定，卷取機(jī)設(shè)定項(xiàng)目有為夾送輥，助卷輥開(kāi)口度；夾送輥助卷輥，卷筒超前率；卷筒的張力轉(zhuǎn)矩、彎曲轉(zhuǎn)矩，加速轉(zhuǎn)矩；卸載小車(chē)提升量。 (4) 步進(jìn)梁系統(tǒng) 步進(jìn)梁行程為 3000 毫米；升降為 200 毫米；前進(jìn)后退為 600 毫米（最大）；周期為45 秒（最大行程時(shí)）；支撐梁數(shù)為如表 . 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 19 表 各加熱爐的支撐梁數(shù) 爐號(hào) 名稱 1加熱爐 2加熱爐 3加熱爐 4加熱爐 固定梁數(shù)目 6 6 8 8 步進(jìn)梁數(shù)目 5 5 5 5 傳動(dòng)為升降及前進(jìn)均為液壓控制步進(jìn)梁。 輥道 表 輥道參數(shù) 輥道 名稱 傳動(dòng) 型式 輥道長(zhǎng)度 (mm) 輥道速度 (米 /分 ) 輥道尺寸 電動(dòng)機(jī) 直徑 長(zhǎng)度 輥距 型式 容量 轉(zhuǎn)速 G1— G6 G7— G8 單獨(dú)傳動(dòng) 單獨(dú)傳動(dòng) 單獨(dú)傳動(dòng) 10010 133900 5700*2 0/171/342 0/801/1602 0/801/1602 355 300 300 300 1700 2100 1700 2100 910 400*327 425*3 430*9 610*3 直流 直流 直流 3/6 5/10 5/10 306 1700 1700 max 測(cè)量輥 用途為用來(lái)檢測(cè)切頭時(shí)軋件的；型式為圓盤(pán)式氣缸壓下；直徑為約 640 毫米；位置為設(shè)在飛剪前接近輥道上。 中間廢品推出裝置 型式為馬達(dá)傳動(dòng)齒輪齒條型；推出機(jī) 全長(zhǎng)為約 85 米；推出頭為 4*3=12 個(gè)；推出間距為 8190 毫米；推出機(jī)行程為 6 米；后退行程為 600 毫米；推出機(jī)速度為 15 米 /分；電機(jī)功率及轉(zhuǎn)速 :交流 22 千瓦， 1000 轉(zhuǎn) /分，三臺(tái)；滑架尺寸為 米 *6 米 *910 毫米。座。 (3) 穿帶前饋控制 軋件咬入第 1， 2 精軋機(jī)架時(shí)，分別讀入壓下位置和 軋制力的實(shí)際值，與其設(shè)定值比較。 d F1— F7精軋機(jī)入口側(cè)導(dǎo)板開(kāi)口度設(shè)定。 (3) 側(cè)導(dǎo)板 位置為 VSB， R1， R3， R4入口側(cè)導(dǎo)板位置，前后側(cè)導(dǎo)板位置。 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 16 計(jì)算機(jī)控制概況 熱軋帶鋼軋機(jī)的整個(gè)軋制工藝過(guò)程，即 從板坯上料輥道、裝爐、加熱、粗軋、精軋、層流冷卻、卷取、卸卷直到鋼卷運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鏈為止的全部工藝流程由計(jì)算機(jī)控制。三臺(tái)卷取機(jī)輪流工作，結(jié)構(gòu)完全一樣。 預(yù)測(cè)控制的噴水集管數(shù)從精軋機(jī)側(cè)向前進(jìn)方向增加，而補(bǔ)償控制及反饋控制的集 管數(shù)是從卷取機(jī)側(cè)向方向增加或減少。 帶鋼冷卻及卷取 從精軋機(jī)軋出的帶鋼要求在輸出輥道上冷卻到卷取溫度，為此采用了高效率的層流冷卻系統(tǒng)，上部為 120 根冷卻水集管，下部為 240 根集管，上部每?jī)筛虏棵克母芙M成 60個(gè)冷卻控制段，分布在 104 米的輸出輥道上。 精軋機(jī)組采用升速軋制，穿帶時(shí) F7 機(jī)架最大速度 600 米 /分。切頭箱用吊車(chē)吊出坑將切頭倒在汽車(chē)中運(yùn)出。 所有的帶坯進(jìn)精軋機(jī)前均需切除不規(guī)則和低溫的頭部。在 R4 出口側(cè)的中間輥道上設(shè)置光學(xué)高溫武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 14 計(jì) (RT4)，用以檢測(cè)粗軋機(jī)出口溫度作為精軋機(jī)設(shè)定的一項(xiàng)重要參數(shù)。 R2軋機(jī)正反轉(zhuǎn)和高壓水噴嘴的給定是由入口側(cè)的 HMD33即出口側(cè)的 HMD40發(fā)出啟動(dòng)信息。 板坯出爐后，送入大立輥軋機(jī)（ VSB） ,板坯通過(guò)大立輥時(shí)給予一定的側(cè)壓，一方面是減縮板坯寬度，另一方面是擠碎初生氧化鐵皮，在大立輥后設(shè)有高壓水除鱗噴咀，上下各一根集管用 150 公斤 /平方厘米的高壓水破除氧化鐵皮。板坯在加熱爐內(nèi)由步進(jìn)梁一步一步移向出料端，步進(jìn)梁正常向前的行程為 600 毫 米。板坯上料是根據(jù)軋制明細(xì)表中所規(guī)定的順序，吊在上料輥道上。 軋制計(jì)劃和初始數(shù)據(jù)的輸入 上工序送來(lái)的板坯入庫(kù)時(shí) 編寫(xiě)制作票。一般而言，對(duì)于 300 萬(wàn)噸左右的帶鋼廠，采用 3/4 連續(xù)式軋機(jī)較為合適。這種軋機(jī)產(chǎn)量可高達(dá) 400～ 600 萬(wàn) t/年，適合于大批量單一品種生產(chǎn)，操 作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，但設(shè)備多，投資大，軋制流程線或廠房長(zhǎng)度增大。 表 加熱爐各供熱段使用的燃料及供熱能力 段 供熱型式 燃料 數(shù)量 熱量（千卡 /小時(shí)） 總熱（千卡 /小時(shí)） 1 2 3 4 5 6 1 軸向供熱 重油 6 360410 2160 410 2 側(cè)向供熱 重油 6 480410 2880 410 3 軸向供熱 重油 6 300410 1800 410 4 側(cè)向供熱 重油 8 300410 2400 410 5 軸向供熱 重油 6 215410 1290 410 6 側(cè)向供熱 重油 8 215410 1720 410 7 爐頂供熱 （ 3 號(hào)爐為反向供熱） 混合煤氣 （重油混合煤氣） 24 （ 7） 45 410 （ 150 410 ） 1080 410 1050 410 8 側(cè)向供熱 重油