【正文】 用于制造汽車(chē)板、家電和建筑行業(yè)。 5mm；長(zhǎng)度為177。 在本設(shè)計(jì)中，軋機(jī)的選擇主要是確定軋機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、主要參數(shù)以及它們的布置形式?，F(xiàn)在的加熱爐主要有以下兩種為步進(jìn)式加熱爐和推鋼式加熱爐。 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 9 半連續(xù)式 （ a） （ b） 圖 半連續(xù)式粗軋機(jī)布置 半連續(xù)式有兩種布置形式：圖 （ a）中粗軋機(jī)由一架不可逆式二輥破鱗機(jī)架和一架可逆式四輥機(jī)架組成，主要用于生產(chǎn)成卷帶鋼。全連續(xù)式軋機(jī)的粗軋機(jī)每架只軋一道，軋制時(shí)間往往要比精軋機(jī)組的時(shí)間少得多，亦即粗軋機(jī)的利用率并不很高，或者說(shuō)粗軋機(jī)生產(chǎn)能力與精軋機(jī)不相平衡。布置圖如下圖 所示。然后按照軋制技術(shù)操作規(guī)程編制出軋制單位表。然后板坯在由輥道送到相應(yīng)的加熱爐前。板坯出料后即向前送到粗軋機(jī)組進(jìn)行軋制 [。在 R2軋制線(xiàn)上根據(jù)板寬不同軋制 35 道次。 R4 軋機(jī)采用交流同期機(jī)傳動(dòng)，而 R3 軋機(jī)采用直流傳動(dòng)真速度是不變的。用以處理軋廢帶坯。切尾時(shí)帶鋼速度由破鱗箱第二夾送輥上輥來(lái)檢測(cè)，仍由剪前 HMD61 啟動(dòng)飛剪。機(jī)架間噴水是為調(diào)節(jié)精軋溫度，其選擇也是依成品帶鋼厚度及終軋溫度，由 NO2DDC 計(jì)算機(jī)控制噴水量。在精軋機(jī)出口端由于布置有測(cè)厚儀 、測(cè)寬儀等設(shè)備。其控制方式分為預(yù)測(cè)控制（ NFF），補(bǔ)償控制（ NFFT），及反饋控制（ NFB）。帶鋼頭部、尾部不噴水。 計(jì)算機(jī)要按成品帶鋼厚度設(shè)定卷取時(shí)的帶鋼張力，同時(shí)還要計(jì)算出彎曲帶鋼時(shí)及卷筒加速度的轉(zhuǎn)速電流，并輸出給傳動(dòng)系統(tǒng)。 （ 3） 加熱爐燃燒控制。 (6) 高壓水除鱗噴嘴為 R2 的前后側(cè)， R3， R4 的入口側(cè)。 g 穿帶時(shí)主變阻器（ MRH）位置設(shè)定。 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 18 5 設(shè)備的選擇 本設(shè)計(jì)主要工藝操作設(shè)備由四段式加熱爐四座、 3/4 連續(xù)式熱軋帶鋼軋機(jī)一套（包括大立輥軋機(jī)一套）、粗軋機(jī)四架、切頭飛剪一套、精軋機(jī)七架和地下卷取機(jī)三臺(tái)）、鋼卷運(yùn)輸機(jī)、橫切機(jī)組三組、熱平整機(jī)組以及縱剪切 機(jī)一套、地面板坯及鋼卷運(yùn)輸車(chē)等設(shè)備組成，其主要性能如下。 粗軋?jiān)O(shè)備 輥道 表 加熱爐輸出輥道參數(shù) 輥道名稱(chēng) 型式 輥道長(zhǎng)度 （毫米 /組） 輥道速度 （米 /分） 輥道尺寸（毫米） 容量 （ KW） 轉(zhuǎn)速 （轉(zhuǎn) /分） 數(shù)量（臺(tái)） 軸承 直徑 長(zhǎng)度 輥距 數(shù)量 （個(gè)） 加熱爐輸出輥道 單獨(dú)傳動(dòng) 104202 114401 75/150 410 1700 1/2 號(hào)爐645～ 790 3 號(hào)爐 555～ 790 15 2 16 1 DG 46 球面滾動(dòng) 加熱爐輸出中間輥道 成組傳動(dòng) 120xx2 75/150 410 1700 750 34 DG 52 550/1100 2 ” 加熱爐返回輥道 ” 120xx1 75/150 410 1700 750 17 DG 52 550/1100 1 ” 軋機(jī) 表 粗軋軋機(jī)參數(shù) 軋機(jī) 輥身尺寸D*L(MM) 馬達(dá)額定功率 KW 軋制速度M/M 傳動(dòng)比 電機(jī)力矩 TM VSB 1120*520 1250 70 :1 R1 1270*1700 4600 102 :1 E2I 840*380 1000 77/231 :1 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 20 R2(支 ) （ 工 ） 1200*1720 1370*1670 10000 152/264 E3E4 840*380 280/560 150/300 :1 軋機(jī)裝置 （ 1）大立輥（ VSB）附著小立輥（ E2， E3， E4）； 全部為“ C”型鉤，從上部吊起。 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 21 切頭飛剪 型式為轉(zhuǎn)鼓式；剪切能力為 40 毫米（厚） *1570 毫米（寬），含 C=%碳素鋼，剪切溫度 900℃ ，變形抗力小于 65kg/cm2 低合金鋼剪切溫度 970℃ ；刀片長(zhǎng)度為 1700毫米；更換刀片型式為液壓缸操作將上下兩個(gè)轉(zhuǎn)股同時(shí)抽出式；主馬達(dá)為直流 280/560千瓦， 360/720 轉(zhuǎn) /分，二臺(tái)；調(diào)節(jié)刀片馬達(dá)為交流齒輪馬達(dá) 千瓦， 轉(zhuǎn) /分，一臺(tái)。 支持輥 型式為液壓缸操縱的滑移型；走行行程為約 5500 毫米。 (2) 加熱能力 普通碳素鋼，深沖鋼，低合金鋼為 270 噸 /時(shí) b 鋼到達(dá)卷取機(jī)后，到最高速度前或帶鋼離開(kāi) F1 機(jī)架時(shí)為止，每 50 秒測(cè)一次出口溫度，如在公差內(nèi)輸出第二加速度α 2超出上限時(shí)α 2=0，超出下限時(shí)輸出 nα 2（ n=23）。 c 高壓水除鱗裝置和機(jī)架間噴水制度設(shè)定。 (2) 輥開(kāi)口度為 VSB， E3， E4 的開(kāi)口度， E2 奇數(shù)道次的開(kāi)口度。輸出輥道按設(shè)定的滯后率將速，這時(shí)卷取帶鋼的張力由輸出輥道，夾送輥和卷筒之間來(lái)形成。 卷取過(guò)程 經(jīng)過(guò)冷卻后的帶鋼送往三個(gè)助卷輥式的地下卷取機(jī)上卷成鋼卷。反饋控制是根據(jù)在進(jìn)卷取機(jī)前測(cè)的得實(shí)際溫度與目標(biāo)溫度的差值而輸出的噴水量。在支撐輥軸承座內(nèi)有用于負(fù)彎輥的液壓缸，由操作人員根據(jù)板型控制。當(dāng)帶鋼咬入兩個(gè)機(jī)架以后，由后一機(jī)架的負(fù)荷繼電器啟動(dòng)前面的活套支撐器。切頭箱載于小車(chē)上，箱子裝滿(mǎn)后小車(chē)移動(dòng)一次，將空箱移到接受切頭位置。帶坯前進(jìn)到 HMD55 時(shí)測(cè)速輥下降到 HMD60 速度下降到飛剪切頭速度。實(shí)測(cè)厚度要輸入給計(jì)算機(jī)，用來(lái)作設(shè)定精軋機(jī)穿帶速度時(shí)作前饋和設(shè)定各架的出口厚度之用。偶數(shù)道次時(shí) R2 后面?zhèn)葘?dǎo)板靠近，前面的側(cè)導(dǎo)板打開(kāi)， E2立輥不給側(cè)壓。為此，對(duì)VSB、 E E E4 各立輥軋機(jī)要根據(jù)精軋機(jī)要求的寬度，板坯寬度和軋制時(shí)的寬展量來(lái)分配側(cè)壓量和計(jì)算各立輥的開(kāi)口度。由計(jì)算機(jī)控制將板坯推入爐內(nèi)。 板坯上料與加熱 軋制單位表送板坯庫(kù)管理室，以便板坯庫(kù)把當(dāng)天 要軋制的板坯，按軋制順序吊過(guò)過(guò)跨，堆放在上料輥道附近。對(duì)板坯在板坯庫(kù)的堆放位置要進(jìn)行記錄，以便于軋制時(shí)索取板坯。這種軋機(jī)布置形式的特點(diǎn)是，軋制線(xiàn)短，將第三、第四機(jī)架連軋?jiān)O(shè)計(jì)后，還可以進(jìn)一步縮短軋制線(xiàn)的長(zhǎng)度，從而最低限度地減少軋件的溫降，降 低頭尾溫差。 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 10 全連續(xù)式 圖 全 連續(xù)式粗軋機(jī)布置 全連續(xù)式軋機(jī)粗軋機(jī)由 5～ 6 個(gè)機(jī)架組成，如圖 （ a）所示，每架軋制一道，全部為不可逆式，大多采用交流電機(jī)傳動(dòng)。 加熱爐各供熱段 使用的燃料及供熱能力見(jiàn)表 。當(dāng)廠(chǎng)房長(zhǎng)度受到限制而成品車(chē)間又少時(shí)，則采用往復(fù)并列式布置。 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 6 (3) 標(biāo)號(hào)為板坯的一個(gè)斷面及該段上表面標(biāo)記板坯號(hào)碼，包括為廠(chǎng)名、爐號(hào)、年號(hào)、熔煉號(hào)、罐號(hào)、連鑄坯區(qū)別號(hào)、順序號(hào)、切斷號(hào)。 (2) 成品板材為厚度為 ～ ；寬度為 620～ 1550mm；長(zhǎng)度為 20xx～ 120xxmm；包裝重量為最大 10000kg。 表 指定產(chǎn)品的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 牌號(hào) WY08A1A 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) GB52138武技規(guī)（熱） 178 規(guī)格（ mm） ～ *650～ 1550*C 加 熱 加熱 溫度 (℃ ) 1200177。 薄板坯連鑄連軋 SMS 公司的薄板坯連鑄連軋工藝中，出連鑄機(jī)的薄板坯厚度一般在 50mm 以上，這樣厚的板坯不僅要增加精軋的壓縮率和精軋機(jī)設(shè)備，而且由于難以熱卷取而只能放長(zhǎng)條輸送保溫，大大增加了輸送保溫的設(shè)備和操作困難，并且使板坯氧化皮損失和散熱損失成倍增長(zhǎng)。但到最近，大廠(chǎng)追求產(chǎn)量的勢(shì)頭已見(jiàn)停滯，而轉(zhuǎn)向節(jié)約能耗和提高質(zhì)量方向發(fā)展。一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已不再采用此法。直到 20 世紀(jì)初，大部熱軋薄鋼板都用此法軋制。支持輥為傳動(dòng)輥，按軋機(jī)方向旋轉(zhuǎn)，行星輥除按反軋制方向“自轉(zhuǎn)”外，還圍繞支持輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向“公轉(zhuǎn)”。s specification is *1250*L. This design first introduced the hot strip production technology status and the hot rolled deep drawing process standards, Designed to improve productivity and reduce production costs, reduce labor intensity and improve product quality and overall economic efficiency of the design of existing technical information, the workshop process to determine the product design program, process and puter control systems, and major equipment of mathematical models related to the specified product process design, design elements including material selection, deformation system, speed system, temperature system and rollertype system to to the design results, the preparation of rolling charts, puting capacity, and roll intensity of motor ability of checking and results show that the workshop production of smooth, calculated and specified product technology strength properties of all equipment to meet the requirements, the actual output of the accounting output to meet the design requirements。指定產(chǎn)品為深沖用熱軋板帶鋼，規(guī)格是 *1250*L。根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果，編制軋制圖表，計(jì)算生產(chǎn)能力，并對(duì)軋輥強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算以及電機(jī)能力校核。供冷軋用鋼卷，一般是采用地下鋼卷運(yùn)輸鏈直 接由軋制線(xiàn) 輸送 到冷軋車(chē)間。由于軋輥多次壓下累積的結(jié)果，帶材上出現(xiàn)波紋，需在平整機(jī)上平整消除，所以行星軋機(jī)機(jī)組包括平整機(jī)。 疊軋薄板生產(chǎn)規(guī)模小，投資少，建設(shè)快；軋機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，為下輥單輥傳動(dòng)，不用齒輪機(jī)座。 熱連軋 用連鑄板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī)控制軋制，終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻（計(jì)算機(jī)控制冷卻速率）和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。 提高到 ，終軋和卷取溫度控制在177。試驗(yàn)生產(chǎn)結(jié)果表明，此項(xiàng)薄板坯連鑄技術(shù)與最佳軋制工藝相配合，不但降低了投資與生產(chǎn)成本，而且使產(chǎn)品質(zhì)量性能也大為改善，并可由連鑄機(jī)直接生產(chǎn)合格的成品厚板 。 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 年產(chǎn) 400 萬(wàn)噸熱連軋帶鋼車(chē)間工藝設(shè)計(jì) 5 2 產(chǎn)品方案的確定 原料來(lái)源 本設(shè)計(jì)所有產(chǎn)品的原料均采用連鑄坯，并且以熱裝熱送的方式將連鑄坯送到車(chē)間的坯料庫(kù)。 30mm；彎曲度為長(zhǎng)坯 50mm 以下，短坯 25mm 以下；重量為177。選擇軋機(jī)時(shí)一般要考慮以下原則為 (1) 在滿(mǎn)足產(chǎn)品方案的前提下，使軋機(jī)組成合理，布置緊湊； (2) 有較高的生產(chǎn)率和設(shè)備利用系數(shù)； (3) 有利于機(jī)械化、自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)，有助于工人勞動(dòng)條件的改善； (4) 保證獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品； (5) 軋機(jī)結(jié)構(gòu)形式先進(jìn)合理、制造容易、操作簡(jiǎn)單、維修方便； (6) 各種備件更換容易，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化； (7) 有良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。它們各有優(yōu)缺點(diǎn)，見(jiàn)下表。由于二輥軋機(jī)破鱗效果 差，故現(xiàn)在已很少采用。這種軋機(jī)布置形式雖然產(chǎn)量大，但是粗軋機(jī)架數(shù)目比較多，投資大，而且廠(chǎng)房面積大，軋制線(xiàn)很長(zhǎng)，坯料頭尾溫差很大。 圖 精軋機(jī)布置 整個(gè)車(chē)間軋制線(xiàn)簡(jiǎn)圖 從前面的分析可以得出整個(gè)車(chē)間軋制線(xiàn)簡(jiǎn)圖如圖 所示為 3 2 1 4 4 V S B R 1 E 2 R 2 E 3 R 3 E 4 R 4 中 間 輥 道 C S F 1 F 7冷 卻 輥 道 1 … 3 卷 取 機(jī)圖 車(chē)間軋制線(xiàn) 圖中，由于中間輥道和冷卻輥道很長(zhǎng)，所以用虛線(xiàn)