城鄉(xiāng)一體化推進區(qū)建設工作匯報-免費閱讀
【正文】 二是成立專業(yè)技術(shù)人員組成的督導組，由縣級干部帶隊，堅持一周一督察、一周一碰頭、兩周一排名、一月一次新聞發(fā)布會制度，深入田間地頭，深入造林現(xiàn)場，嚴把苗木質(zhì)量關(guān)，繼續(xù)加大對生態(tài)建設的監(jiān)管力度。 （二）建議 推進區(qū)各縣（市、區(qū)）要高度重視項目建設，科學制定工作臺帳，對擬列入臺帳的項目要嚴格把關(guān)，了解項目的真正建設用途、業(yè)主的真正意圖及入駐企業(yè)的真正實力，確保項目健康進入臺帳；對已列入臺帳的項目要千方百計為項目建設創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，督促項目早落實、早投產(chǎn)、早見效、早受益；對進展過程中有問題的項目要了解情況，摸清項目進展緩慢的真正原因，及時幫助解決，不能解決的要盡早置換。三是招商困難問題。市統(tǒng)計局先后在推進區(qū)做了12次民意調(diào)查，群眾滿意率都在90%以上。堅持以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，把創(chuàng)業(yè)培訓和小額擔保貸款等政策擴展到推進區(qū)，鼓勵農(nóng)民特別是務工返鄉(xiāng)人員創(chuàng)業(yè)，同時，加強職業(yè)技能培訓，形成以培訓促進就業(yè)的良性互動機制。2006年以來，推進區(qū)共開工建設道路35條，總里程147公里，已經(jīng)完工30條，建設里程108公里，推進區(qū)基本實現(xiàn)了村村通，部分村實現(xiàn)了戶戶通。推進區(qū)建設之初，我們根據(jù)省政府批復的20052010年《xx市城市總體規(guī)劃》，編制完成了《xx市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展總體規(guī)劃》以及相配套的11個專業(yè)規(guī)劃。三是土地向規(guī)模經(jīng)營集中。 （一）強力推進“三個集中”。這些新增城鎮(zhèn)人口，除xx市、xx縣、xx縣吸納30萬人左右外，其余25萬人要靠xx市區(qū)、xx市區(qū)在內(nèi)的推進區(qū)這一區(qū)域來承載；到2020年，這一區(qū)域要吸納城鎮(zhèn)人口70萬人左右。許昌作為一個傳統(tǒng)農(nóng)區(qū)，推進新農(nóng)村建設的有效辦法，就是選擇一定區(qū)域先行試點、總結(jié)經(jīng)驗、以點帶面，為全面推進新農(nóng)村建設趟出路子。經(jīng)過全市上下兩年多的不懈努力，推進區(qū)建設實現(xiàn)了良好開局，正在由起步探索轉(zhuǎn)入逐步規(guī)范、開發(fā)建設的新階段。在此基礎上，市委、市政府抓住黨中央提出“建設社會主義新農(nóng)村”和省委提出“建設中原城市群”的歷史機遇，在深入研究政策、分析市情和調(diào)研論證的基礎上，作出了建設城鄉(xiāng)一體化推進區(qū)的決策。根據(jù)省委、省政府的要求，到2012年，全省城鎮(zhèn)化率要達到46%，中原城市群城鎮(zhèn)化率要達到51%。目前，許昌到鄭州僅有80多公里，交通便利，有新鄭、長葛兩個實力較強的節(jié)點城市的支撐，有新鄭機場臨空經(jīng)濟的輻射，有省委、省政府確定的11個特色產(chǎn)業(yè)集群，而且鄭許兩市產(chǎn)業(yè)互補，配套能力強，分別處于產(chǎn)業(yè)鏈的不同位置，建設鄭許產(chǎn)業(yè)帶的優(yōu)勢十分明顯；特別是我市5家上市公司全部在推進區(qū)這一區(qū)域范圍內(nèi)，產(chǎn)業(yè)基礎好，通過城鄉(xiāng)一體化推進區(qū)建設，能夠促進許昌特色產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的集群、集聚發(fā)展，形成中原城市群核心區(qū)的增長極，為將來建設鄭許產(chǎn)業(yè)帶、把許昌建設成豫南區(qū)域中心城市奠定良好基礎。僅河南瑞貝卡發(fā)制品公司就在推進區(qū)籌劃建設了4個重大工業(yè)項目，已開工兩個，即化纖發(fā)絲生產(chǎn)項目，；高檔蛋白
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