【正文】 3. 電焊機(jī)的使用 電焊機(jī)應(yīng)放置在電焊機(jī)房?jī)?nèi)。 鋼平臺(tái)的鋪設(shè)要求 鋼平臺(tái)應(yīng)以 φ273mm螺紋鋼管找平后，鋪設(shè) δ=18mm的碳鋼板， φ273mm螺紋鋼管的間距在 1m～ 。 現(xiàn)場(chǎng)安裝使用后多余的邊角余料：能夠使用的分類分規(guī)格擺放在現(xiàn)場(chǎng)的指定位置，并做好標(biāo)記移植；無(wú)法再使用的應(yīng)每天清理送入廢料箱或指定位置，然后集中送到廢料場(chǎng)。設(shè)備出庫(kù)安裝后，包裝箱隨機(jī)配件要退庫(kù)，保證不丟件和施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔、 不零亂。靠近交通道路，以方便運(yùn)輸，減少修路成本；符合防火安全的要求。 裝好盤車機(jī)構(gòu)。 按規(guī)定起吊位置起吊上缸、吊裝上缸時(shí)，上缸水分面應(yīng)保持水平，上缸下落時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，不得有不均勻下落和卡住現(xiàn)象，在上、下缸中分面即將閉合而吊索尚未放松時(shí)，裝 入汽缸定位銷。 通流部分以 外的裝配控制尺寸對(duì)照 2824XXXXXXX 汽輪機(jī)本體圖，020xx1XXX00 A1? Z1 圖及 020xx3XXX00A3? Z3 圖對(duì)前后汽封的徑向、軸向間隙，危急遮斷油門定位尺寸，前、后支座各調(diào)整量值（貓爪部位，軸承座，汽缸定位導(dǎo)向件，軸承座連接件），軸承座油封環(huán)間隙 等項(xiàng)目，以汽輪機(jī)產(chǎn)品合格說(shuō)明書(shū)中實(shí)測(cè)記錄為參照值進(jìn)行校驗(yàn)。動(dòng)葉片與噴咀、導(dǎo)葉片的軸向間隙以及動(dòng)、靜汽封片的軸向間隙通常用塞尺或游標(biāo)卡尺測(cè)量。對(duì)上貓爪由球面墊圈螺紋支座支撐的汽輪機(jī)，汽缸支撐轉(zhuǎn)換時(shí)，用千分表在汽封洼窩處進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若轉(zhuǎn)換后汽缸中心下移，則通過(guò)調(diào)整螺紋支座使千分表讀數(shù)恢復(fù)到原有示值，接著在汽缸前、后汽封洼窩處進(jìn)行測(cè)量，轉(zhuǎn)子 —— 汽缸中心符合要求的情況下，在汽缸測(cè)量環(huán)處作一下測(cè)量并作好記錄，作為以后復(fù)校中心的基準(zhǔn)，接下來(lái)要吊開(kāi)上缸，在松開(kāi)中分面螺栓之前，需先使頂起螺釘頂住下 貓爪，旋緊力矩以千分表示值剛開(kāi)始有變化為度。 起吊工具將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，轉(zhuǎn)子軸頸須先清洗干凈。 拆開(kāi)錯(cuò)油門，清錯(cuò)油門殼體及拆出零件，檢查滑閥、套筒，必要時(shí)更換。 調(diào)節(jié)汽閥（第二膨脹段）： 測(cè)量油動(dòng)機(jī)、杠桿、調(diào)節(jié)閥的連接尺寸及關(guān)閉彈簧、阻尼器碟形彈簧的裝配尺寸。使閥桿與閥梁脫開(kāi)，拆出閥蓋和閥桿。 檢查閥碟、閥座，如接觸面有損傷，進(jìn)行修刮研磨。 重新調(diào)整好軸承座。 檢查座架、基礎(chǔ)、地腳螺栓。 重裝危急保安器，在重新試運(yùn)行時(shí)作超速跳閘試驗(yàn)。 轉(zhuǎn)子： 拆出危急保安器并作檢查。 檢查導(dǎo)葉、圍帶及汽封片。 檢測(cè)螺栓、螺母，尤其是高溫區(qū)域（≥ 450℃）的螺栓要檢測(cè)是否發(fā)生松馳，產(chǎn)生裂紋；檢測(cè)汽缸中分面螺孔。 檢測(cè)上、下缸中分面間隙、張口，分別在松開(kāi)螺栓和擰緊部分螺栓況態(tài)下檢測(cè)，必要時(shí)修刮中分面。 吊出轉(zhuǎn)子。 脫開(kāi)汽輪機(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)及主油泵之間的聯(lián)軸器。 2檢查主、輔油泵（包括聯(lián)軸器） 2拆開(kāi)油泵，檢查軸承、密封環(huán)、軸、葉 輪等 2檢查調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保安設(shè)備中易磨擦的部位，更換已磨損的零件，已失效的零件必須更換 2檢查油箱液位計(jì)，油箱放油，對(duì)油進(jìn)行化驗(yàn)和凈化處理，檢查油箱，清洗濾網(wǎng) 2檢查濾油器，拆出濾芯清洗并作檢查，檢查濾油器是否有泄漏 2檢查冷油器，抽出管束進(jìn)行清洗并檢查管子 檢查壓力油、回油管路，消除泄漏，必要時(shí)更換管接頭；如油管路分段拆開(kāi)，則應(yīng)進(jìn)行清洗、檢查 3檢測(cè)汽輪機(jī)本體蒸汽管路的裂紋、變形和銹蝕 ，記錄定位值 3目視檢查凝汽器管子和水室的結(jié)垢和損壞情況，檢查是否有泄 漏，檢查抽氣器 3檢查監(jiān)視設(shè)備和自動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)（電氣、液壓）的功能，必要時(shí)重新整定 檢修計(jì)劃： 準(zhǔn)備工作 檢修必要工具、設(shè)備的準(zhǔn)備和檢查。 在重新裝配過(guò)程中，對(duì)照參照值檢測(cè)實(shí)際尺寸，測(cè)量結(jié)果要記錄下來(lái)，參照值見(jiàn)產(chǎn)品合格證明書(shū)、通流圖及初始安裝記錄。 汽封片磨損或受腐蝕表明汽輪機(jī)在停機(jī)或起動(dòng)期間維護(hù)、操作不當(dāng)，例如：短時(shí)間停機(jī)后，在轉(zhuǎn)子彎曲的情況下起動(dòng)汽輪機(jī)；停機(jī)期間漏入濕汽；以及管道力或力矩的作用，支座的移動(dòng)。 檢修時(shí)的檢驗(yàn)范圍及注意事項(xiàng) 停機(jī)前，應(yīng)得到機(jī)組在不同功率運(yùn)行數(shù)據(jù)的記錄。 b、做好試車記錄 、汽輪機(jī)部分 在檢修過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行預(yù)防性的缺陷檢驗(yàn)，以及早發(fā)現(xiàn)、消除隱患，防止出現(xiàn)故障。 F 試車與驗(yàn)收 試車前的準(zhǔn)備 a、檢查檢修記錄，確認(rèn)其正確性。 b、任何密封零件不得有裂紋，破損等缺陷。 表 2 [kgf/cm2] 類別 液壓泵 號(hào) 過(guò)程壓力 2MCL457 拆卸時(shí) 推力油泵 初始?jí)毫? 42 (先建立 ) 過(guò)程壓力 42 (自然保持 ) 擴(kuò)張油泵 初始?jí)毫? 1500 過(guò)程壓力 漸增至放松 (≯ 1750) 安裝時(shí) 推力油泵 初始?jí)毫? 42 (先建立 ) 過(guò)程壓力 按 14 遞增至 擴(kuò)張油泵 初始?jí)毫? 490～ 630 過(guò)程壓力 漸增 (不得超 1750) d、聯(lián)軸節(jié)軸向聯(lián)接參數(shù)見(jiàn)表 3 表 3 [mm] 膜片型（ 2MCL457） 兩聯(lián)軸節(jié)法蘭面間距（設(shè)計(jì)值） ～ 635 調(diào)整墊厚度 e、聯(lián)軸節(jié)對(duì)中找正標(biāo)準(zhǔn) 熱態(tài)找正標(biāo)準(zhǔn)：平行偏置誤差和角偏置誤差均為 。 檢查時(shí)至少應(yīng)檢查 10％的螺栓束緊情況，當(dāng)扭矩比公稱扭矩少 5％或大于 10％時(shí)，甚至僅有一個(gè)螺栓，也要檢查全部螺栓，并按額定值把緊。 e、使轉(zhuǎn)子與下半機(jī)殼對(duì)中采取止推盤和軸承支撐面間的距離。為了減少?gòu)澢霃?，則需敲打一端。 注 :假如所取的值高于允許間隙時(shí)， (正常運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)的間隙 )，可根據(jù)下列章節(jié)中的程序更換密封。 注意 : 轉(zhuǎn)子放在軸承上之后不要軸向滑動(dòng)，否則鉛絲會(huì)受損。 c、對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行定心，要使葉輪出口流道中心與擴(kuò)壓器入口流道中心重合。 b、如有生銹的轉(zhuǎn)子部件就用諸如除氧劑進(jìn)行處理：在生銹區(qū)域大時(shí)，應(yīng)把部件、浸在除氧劑池內(nèi)，否則可用刷子沾除氧劑刷或噴灑除氧劑。 d、在下半機(jī)殼上擰上四個(gè)導(dǎo)桿，使上半機(jī)殼吊起時(shí)避免碰壞迷宮密封。 b、讓千分表觸頭與轉(zhuǎn)子端部接觸，把轉(zhuǎn)子從一端移動(dòng)過(guò)來(lái)，并在此位置上將千 分表調(diào)定為零。 C 組裝、與拆卸的順序相反 a、止推軸承的調(diào)整墊片分為兩半，安裝時(shí)要使兩半結(jié)合面 處于水平位置，而推力環(huán)上、下結(jié)合面要保持垂直位置。 墊片的厚度允許大于鉛絲厚度 0～ ，若超過(guò) ，則要調(diào)整軸承蓋的內(nèi)部，若墊片厚度小于鉛絲厚度，則應(yīng)調(diào)整軸承蓋的外面。 C 軸承組裝 軸承組裝與前述拆卸順序相反進(jìn)行。不要把轉(zhuǎn)子提的太高，以免碰壞迷宮密封。） c、把軸承箱蓋取下。 力矩表 (允表－ 5％、＋ 10％ ) 柱螺栓公稱直徑 力 矩 mm Kg178。 壓縮機(jī) 檢修工作 壓縮機(jī) 檢修是焦化裝置檢修 另一項(xiàng)重點(diǎn)工作 。 ．使用動(dòng)力電源應(yīng) 1 機(jī) 1 臺(tái)漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)器。 ； （ 2）條形泡罩與升氣管的同心度偏差不大于 3mm。 ．按塔盤層間 01— 40 層由上 至下進(jìn)行塔內(nèi)高壓水力清洗檢查塔內(nèi)降液板、支承環(huán)、第 41 層塔板、塔內(nèi)所有接管口焊縫及法蘭，視檢查情況處理。 2m 6 根 氬電聯(lián)焊機(jī) 1 臺(tái) 吊車 70T 1 臺(tái) 檢修施工消耗材料表 序號(hào) 名稱（規(guī)格） 材質(zhì) 單位 數(shù)量 備注 1 塑膠帶 卷 10 2 塑料編織袋 條 100 3 螺栓松動(dòng)劑 桶 20 4 二硫化鉬脂 桶 1 5 704 密封膠 支 20 6 鋼絲刷子（ 0G18Ni9） 支 10 7 擦機(jī)布 塊 100 8 接火盆 件 1 9 安全警戒帶 盤 1 四、檢修程序 在完成塔置換、加盲板隔離、拆局部保溫層及塔體降溫后： ．現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)設(shè)備交出合格證（置換介質(zhì)、塔壓力、溫度）。 三、檢修前準(zhǔn)備 . 編制檢修方案，熟悉竣工圖紙、技術(shù)資料。 、 為保證焊 接質(zhì)量，搭設(shè)防風(fēng)棚進(jìn)行管道焊接預(yù)制工作； 、 隨時(shí)作好焊接防風(fēng)、防雨雪工作，加強(qiáng)焊材管理，制定焊接相關(guān)的規(guī)章制度。擔(dān)架一副，醫(yī)藥箱一個(gè)。 、 搭架子或是登高作業(yè)必須辦理高處作業(yè)票。 安全保障措施 、 特種作業(yè)人員必須持證上崗，施工人員必須持有安全作業(yè)證，身體健康，行動(dòng)敏時(shí)間 min 熱處理溫度 300 溫度 ℃ 熱處理曲線圖 178。 測(cè)得的硬度值須符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)文件無(wú)明確規(guī)定時(shí) ，碳素鋼不大于母材硬度的 120%，合金鋼不大于母材硬度的 125%。 ③ 采用多層多道的焊接方法。 、 滑動(dòng)底座 規(guī)格長(zhǎng) 3m、寬 2m，下 鋪 2m長(zhǎng) Φ 159179。 首先，采用 200 噸汽車吊將進(jìn)料段吊裝到滑動(dòng)底座上，用 10 噸 吊鏈將底座及進(jìn)料段滑動(dòng)到 B 塔下方。 B 塔小車拆除同 A 塔一 樣。三個(gè)部分以底蓋機(jī)更換為本次檢修的重中之重。 本次 檢修時(shí)間緊、任務(wù)重 。 將底蓋機(jī)上進(jìn)料段拆除并擺放到指定位置。 首先，采用 50 噸汽車吊將進(jìn)料段吊裝到滑動(dòng)底座上，用 10 噸吊鏈將底座及進(jìn)料段滑動(dòng)到塔下方。吊鏈不松的情況下，抓緊完成底蓋機(jī)鋼結(jié)構(gòu)底座，并將彈簧吊架安裝完成。焊接前后的預(yù)熱和熱處理必須嚴(yán)格按焊接工藝要求。 a：焊后熱處理的加熱速率、恒溫時(shí)間及冷卻速率按以下規(guī)定執(zhí)行： Ⅰ、當(dāng)溫度升至 300℃以上時(shí)，加熱速率不 大于 220℃ / h； Ⅱ、焊后熱處理的恒溫時(shí)間為 1 h，在恒溫期間內(nèi)最高與最低溫差不超過(guò) 50℃； Ⅲ、恒溫后冷卻速率不大于 260℃ / h， 300℃以下可自然冷卻。 、焊接過(guò)程發(fā)生灼傷、觸電、火災(zāi)。 、 所有進(jìn)入 生產(chǎn) 區(qū)人員必須穿 正規(guī) 工服，勞保鞋，手機(jī)一律關(guān)機(jī)。 、 安全管理人員和監(jiān)護(hù)人必須在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全行為及時(shí)制止。 、 組對(duì)、焊接、安裝是施工質(zhì)量管理的重點(diǎn)，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，在施工中，技術(shù)員、安裝人員均要引起高度重視，堅(jiān)持按措施施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 58611179。 . 在分餾塔頂部設(shè)置滑輪組 一套，方便塔盤及配件材料運(yùn)輸。 ．由工藝、設(shè)備人員進(jìn)入塔內(nèi)檢查內(nèi)件及筒體，并與檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人檢修作業(yè)交底、工藝處理塔底油污。 . 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的技術(shù) 要求，檢查、修理達(dá)到原設(shè)計(jì)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 ．設(shè)備內(nèi)可燃?xì)饧把鹾糠治龊细瘢颐堪胄r(shí)分析一次，辦理容器內(nèi)有限空間安全作業(yè)證。 ．吊裝及起重作業(yè)面下方嚴(yán)禁站人。并輸檢修工作票（證）。 4 350 M64179。 由于兩半結(jié)合面有油脂，為了避免軸承上半吊起時(shí)滑落損壞軸承合金，或損壞軸徑，因此要用干凈布把油脂擦凈。（注：鉛絲放在軸上之前，用千分尺測(cè)量其厚度并記錄下來(lái)。 c、在軸承和軸承蓋之間上部放一根鉛絲。 B 轉(zhuǎn)子軸向位移的檢查 拆卸止推軸承時(shí)，檢查兩個(gè)方向上的軸向位移，是否保持壓縮機(jī)組裝圖中所列的值。 f、需拆卸止推軸承時(shí)，要注意止推軸承鎖定螺母的固定銷與各自的槽口咬合情況。 a、根據(jù)前面所述，拆卸止推軸承、支撐軸承的兩個(gè)頂半部分。 i、用兩根包有膠皮或塑料的鋼絲繩系在軸頸和密封之間的兩處軸上來(lái)吊轉(zhuǎn)子，將轉(zhuǎn)子從下半機(jī)殼內(nèi)吊起時(shí)要盡量保持水平，注意不要損壞迷宮密封，并小心的放置在上述支架上。 g、檢查止推盤和軸承及油密封配合的軸頸部分是否有劃痕，只能用非常細(xì)的磨 石去劃痕。 a、從下半機(jī)殼內(nèi)拆卸轉(zhuǎn)子。 h、用螺旋千分尺測(cè)量鉛絲被壓扁的部分，然后記錄讀數(shù)值。 c、拆出半環(huán)，用稀釋劑和刮刀仔細(xì)清理環(huán)座，并用壓縮空氣吹凈。 b、檢驗(yàn)兩個(gè)半機(jī)殼隔板間和進(jìn)、出口管 (朝下時(shí) )里面是否 遺留有工具，抹布或其它異物。 、 安裝在壓縮機(jī)上的調(diào)節(jié)裝置和儀表的拆裝 （儀表專業(yè)操作） 附圖 水平剖分機(jī)殼螺栓緊固示意圖 束緊水平剖分機(jī)殼應(yīng)從中間開(kāi)始 (MCL 型 )應(yīng)按 4 個(gè)螺栓為一組進(jìn)行，先緊一側(cè)而后緊中心線的另一側(cè) (如圖所示 )。⑴對(duì)于鍵固定的孔與軸的安裝采用油浴（或烘箱）整體加熱半聯(lián)軸節(jié)的方法。 表 5 [mm] 數(shù) 項(xiàng) 值 目 名 稱 2MCL457 壓縮機(jī) 透平 止推間隙 C ～ ～ 徑向軸承間隙 a ～ ～ 油封間隙 b ～ ～ 油檔間隙 d ～ ～ 止推油封間隙 e ～ e、止推盤（套）內(nèi)孔與軸為間隙配合，間隙為 ～ 。堅(jiān)固件不得有松動(dòng)。 g、逐步做好儀表的防喘振控制試驗(yàn)和機(jī)組起動(dòng)條件、報(bào)警停機(jī)、潤(rùn)滑油和封油系統(tǒng)自啟動(dòng)的自保聯(lián)鎖試驗(yàn)。 —— 檢測(cè)零件表面粗糙度。 對(duì)由外來(lái)硬質(zhì)顆粒雜質(zhì)造成的損傷，除檢查蒸汽濾網(wǎng)等部件外，應(yīng)指定蒸汽系統(tǒng)清潔度指標(biāo)。 在所有檢查和必需的修復(fù)工作完成之后，開(kāi)始重新裝配。 2檢查內(nèi)、外汽封及級(jí)間汽封的磨損、腐蝕情況及是否出現(xiàn)翹曲或斷裂，必要時(shí)更換。 汽輪機(jī)的拆卸 拆除罩殼及拆除保溫層。 裝好導(dǎo)柱，用頂開(kāi)螺釘頂起上缸后將外缸上半