【正文】 五、自評總結。分公司建立了事故記錄本， 2024 年無道路交通死亡事故。 應急裝備。應急預案已報備給集團公司安技部，通過電子郵件向北區(qū)運管報送。每年組織開展一次 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動 (關于印發(fā)欽北分公司 2024 年 “ 安全生產(chǎn)月 ” 和 “ 安全生產(chǎn)萬里行 ” 活動實施方案的通知 欽泰欽北發(fā) [2024]16 號 )。分公公司為從業(yè)人員提供符 合職業(yè)健康要求的工作環(huán)境和條件，配備與職業(yè)健康保護相適應的設施、工具 (關于印發(fā)《勞動防護用品管理規(guī)定》的通知 (欽泰禾發(fā)〔 2024〕 111 號 ))。重大安全隱患報相關部門備案，做到整改措施、責任、資金、時限和預案 “ 五到位 ” 。通過《崗位危害因素告知 書》向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施，并對危險源進行建檔。如：飲水機的小心燙手、電器開關的小心漏電等，所有的危險種類都對從業(yè)人員進行了危險告知并制定了 應急措施。通過車輛 “ 三檢制度 ” 做好出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作 ?？瓦\車輛每日運行里程超過 400 公里 (高速公路直達里程超過 800 公里 )的，按規(guī)定配備兩名以上駕駛員，目前所有班次配備率100%。制定并落實安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度 mdash。如：新員工消防安全知識培訓、崗位操作規(guī)程培訓、轉(zhuǎn)崗人員崗前培訓等。積極開展安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育活動。對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令進行應答，并執(zhí)行有關要求，并按照有關規(guī)定及時糾正和處理超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為 (違法違規(guī)行為處理記錄 )，建立動態(tài)監(jiān)控工作臺帳 (監(jiān)控值班日志 )。 7 科技創(chuàng)新與信息化 科技應用。 6 裝備設施 車輛管理。認真執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理制度和操作規(guī)程，制定一系列安全管理措施。 安全管理制度。 責任制考評。 管理人員配備。 目標考核。根據(jù)集團公司的要求，分公司年初制定的 2024 年度安全生產(chǎn)管理目標和工作計劃 (欽泰欽北發(fā) [2024]41 號文 )，明確了安全工作方針與目標、安全控制指標。經(jīng)營班線覆蓋廣西欽州市欽北 區(qū)小董鎮(zhèn)、大垌鎮(zhèn)、平吉鎮(zhèn)、青塘鎮(zhèn)、大寺鎮(zhèn)和板城鎮(zhèn)等主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，區(qū)外有廣東東莞、深圳等地。人員構成，從業(yè)人員 440 人，公司管理人員 21 人，專職安全員 5 人，駕駛員 293，乘務員 121 人。小組成員認真按照《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》 (一類達標企業(yè) )的評分細則以及國家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術標準要求，認真扎實地對分公司的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評，現(xiàn)將自評情況匯報如下： 一、企業(yè)概 況。 繼續(xù)加強對運行農(nóng)村公路等復雜路況的駕駛員安全教育，加強雨季汛期安全行車教育，提高事故防范 意識，杜絕事故發(fā)生。 受本公司駕駛員流動性大、分散、時間不固定的工作特點，駕駛員安全學習難以統(tǒng)一集中學習。通過演練，強化了應急救援知 識，提高應急能力。 九、開展暑季、雨季、汛期的安全防范工作 安全員利用安全學習例會對駕駛人員進行雨、暑季汛期安全行車的宣傳教育，并根據(jù)氣象部門的預報以及有關部門和集團公司通知要求，每天在車輛發(fā)班前對駕駛員進行安全告誡，及時告知駕駛員行車安全注意事項。按照年度車輛二級維護計劃進程，安技科督促、跟蹤每個月進行二級維護的車輛，確保車輛按要求完成維護。對違章駕駛員除了舉辦違章學習、批評教育、寫檢討外，并共扣罰違約金 13400 元。要求安全員做到根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項，并讓駕駛員在告誡表簽字確認。 (三 )為提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識，確保安全生產(chǎn)標準化管理全面實施，按照 2024 年度從業(yè)人員培訓計劃，分公司開展了安全生產(chǎn)標準化相關知識、安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理相關法律法規(guī)、消安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、新員工入職培訓、應急預案培訓、新招聘駕駛員培訓、“ 安全法規(guī) 、制度安全知識、技能和安全警示教育等 10 個專題培訓。 于 4 月 12 日召開了 “4middot。讓駕駛員明確各項管理規(guī)定 ，認識到落實各項安全管理規(guī)定的重要性，不斷提高駕駛員的應急處置能力和安全意識。 三月三 rsquo。 (三 )按照集團公司要求制定 “ 平安交通 ” 、 “ 安全生產(chǎn)月 ” 和 “ 安全生產(chǎn)萬里行 ” 、 “ 道路運輸平安年 ” 、 “ 安全生產(chǎn)大檢查 ” 、 “ 開展長途客運班線安全風險評估 ” 、 “ 開展營運客車應急錘更新更換專項工作 ” 、 “ 開展跨省班車車輛技術狀況大檢查 ” 等專項活動方案，圍繞方案積極開展各項活動。 2024 年度安全資金實際使用情況：付南寧智能成為 GPS 監(jiān)控服務費 26580 元，付電信 3G 卡流量費 元，付 GPS 終端設備維修費 23399 元，購買干粉滅火器付款、付滅火器材 2340 元，付海福智能維護費 29122 元，付廣告制安全、字牌款 2024 元，付東莞福澤爾電子科技公司 41 套 3G 設備余款 27280 元，付海福智能科技有限公司監(jiān)控設備款 152225 元，付廣西海福智能科技有限公 司新裝跨省車銳明 D5 設備款103998 元，移動卡費用 22753 元，付北京中經(jīng)科環(huán)技術培訓公司安全生產(chǎn)標準化專題培訓費 1950 元 . 2024 年合計使用安全資金： 198600 元，全年結余 436925 元。 (三 )強化安全教育培訓，增強干部職工安全管理綜合素質(zhì)按照年初制定的安全教育培訓計劃，上半年，公司組織參加電建股份舉辦的三項業(yè)務培訓 4 人、水利部安全生產(chǎn)三類人員培訓 20 人。同時，按照 HSE 管理體系要求 ,公司上 半年組織修編了 4 項安全生產(chǎn)制度，進一步完善了安全生產(chǎn)制度體系?？偨?jīng)理、黨委副書記李岳軍組織建立健全安全管理體系 。市場成立了由 20 人組成的抗洪搶險隊伍，緊急調(diào)用箱式貨車一臺，調(diào)用沙袋 280 袋，鐵锨 20 把，在暴雨來臨前構筑好了防洪沙袋墻，對山上流下來的雨水進行分流，減小洪水對山下業(yè)戶的直接沖擊，確保了市場及業(yè)戶的生命財產(chǎn)安全。與三個外協(xié)單位簽訂租期內(nèi)消防安全和安全生產(chǎn)協(xié)議書，并形成 了外協(xié)單位安全工作檢查常態(tài)化，發(fā)現(xiàn)問題要求負責人立即整改。通過日檢查周報告月調(diào)度制度，完善了市場安全檢查的長效機制，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時進行整改，將各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中。四是探索性建立水電、風電、光伏各板塊的常見隱患清單，以指導現(xiàn)場隱患排查工作，提高現(xiàn)場作業(yè)人員的隱患排查水平。三是圍繞 “ 未達標抓創(chuàng)建，二、三級抓整改、提升，一級抓鞏固 ” 的工作要求，桃源水電站、瀘西風電場按照計劃年內(nèi)完成二級提升一級工作，未進行標準化創(chuàng)建的懷安光伏電站、易門光伏電站等要依據(jù)公司發(fā)布的《 安全生產(chǎn)標準化建設管理辦法》的要求，按計劃在 2024 年底完成標準化達標創(chuàng)建工作。 三、下半年重點工作和基本要求 下半年，安全生產(chǎn)工作任務依然艱巨繁重。部分員工存在僥幸心理、圖省事，未嚴格遵守安全操作規(guī)程 ，存在較為嚴重的習慣性違章。三是個別單位未按照公司發(fā)布的《生產(chǎn)安全事故隱患排查治理管理辦法》執(zhí)行隱患整改，不按要求填寫 “ 重大 (一般 )事故隱患排查治理檔案表 ” 并上報。目前公司存在部分項目施工建 設期與發(fā)電運行共存或項目公司的安全生產(chǎn)工作由電廠按照合同進行履約管理的特殊模式，在這種生產(chǎn)模式下，個別單位未成立適應當前安全生產(chǎn)形勢的安全生產(chǎn)委員會，安全組織機構不健全，安全責任不能有效落地，安委會起不到應有的作用 。深入推進安全標準化工作情況（一） 千條萬條 ,安全生產(chǎn)第一條 。少數(shù)項目公司、電廠安全生產(chǎn)管理機構調(diào)整滯后，安全生產(chǎn)責任不落實 。四是少數(shù)單位不重視對事故教訓的汲取。 四是設備、設施安全管理水平有待提高。各單位要深入學習貫徹黨的十九大精神和習近平總書記等中央領導同志關于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神，緊緊圍繞建立健全企業(yè)全員責任制，竭力提高全員安全履職能力 。各單位主管領導要親自組織、參與本單位的標準化達標創(chuàng)建、自查工作，切實將標準化建設真正轉(zhuǎn)化為企業(yè)的管理能力提升。 【安全知識范文】二 2024 年，在集團公司領導和安全保障部的正確領導下，市場班子深入貫徹黨中央、省、市和集團公司有關安全生產(chǎn)工作的部署和指示精神，認真實施安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，結合市場實際情況，建立健全有效的安全生產(chǎn)管理機制，運用切實有效的措施嚴格落實安全生產(chǎn)目標管理責任制，為企業(yè)的平穩(wěn)經(jīng)營和業(yè)戶的生命財產(chǎn)安全營造良好的環(huán)境。 三、加強安全教育培訓 根據(jù)年初制定的安全教育培訓計劃，公司全員均進行了三級安全生產(chǎn)教育培訓。市場管理部負責市場日常安全生產(chǎn)監(jiān)督，經(jīng)營現(xiàn)場保證時刻有管理人員巡查。臺風過境期間，總經(jīng)理帶領搶險隊伍一直冒雨在現(xiàn)場進行巡查、引流，及時切斷了經(jīng)營區(qū)電源，關閉閘門，盡全力將危險隱患降至最低。分管生產(chǎn)、技術和安全的副總經(jīng)理組織開展安全生產(chǎn)監(jiān) 督檢查、考核和重大專項行動，起到了良好的帶頭作用和示范效應。桃源水電站高度重視安全生產(chǎn)標準建設工作，上半年完成 19 項安全生產(chǎn)管理制度、 48 個運行規(guī)程和 41 個檢修規(guī)程的修訂工作，并從 1 月份開始每周一組織宣貫學習，提高了員工的安全、生產(chǎn)管理水平。同時，邀請國務院 “” 江西豐城事故調(diào)查專家對公司所屬各單位主要領導、安全管理人員進行了《豐城 特別重大生產(chǎn)安全事故責任分析》專題培訓，培訓 100 余人。安全資金投入各項目實施效果良好，能滿足安全生產(chǎn)需要，確保了分公司安全經(jīng)營活動開展正常有序。 每項專項活動制定了方案，落實了措施，做到事前有安排，事中有落實，事后有總結，較好地完成各頂專項活動任務，達到了目的。安全行車注意事項 ” 、 “l(fā)squo。 (二 )分公司組織了 10 次安全專題會議，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識，營造了良好安全氛圍。10” 事故分析安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認真學習，切實吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓，消除隱患，有針對性加強安全生產(chǎn)工作。并組織分公司全體從業(yè)人員進行了考試，通過考試的形式對參訓人員所學到的安全知識進行了考核，進一步加深對安全生產(chǎn)法律的認識。 (七 )為認真貫徹落實全國、廣西安全生產(chǎn)電視電話 會議和全國、廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會議精神，加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度，增強全民安全生產(chǎn)意識，夯實安全生產(chǎn)思想基礎。對駕駛員起到了警醒作用，減少了駕駛員的違法行為，確保了行車安全。建立健全了車輛檔案 ，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全。凡是雨天均發(fā)送 GPS 警示短信，做到了有備無患，確保暑季、雨季、汛期行車安全。 十一、目標考核、安全生產(chǎn)獎懲及責任追究情況 依照分公司與各科室簽訂的年度安全責任狀，根據(jù)考核指標及項目每月對安技科、經(jīng)營科、綜合科、財務科、 GPS 監(jiān)控中心、股份合作車隊管理科進行了安全指標考核，各項指標指標都達標，全年無行車死亡責任事故。 駕駛員不系安全帶行車、穿拖鞋行車現(xiàn)象時有發(fā)生。 加強車輛技術管理，確保車輛技術狀況良好，把好源頭關。 廣西有限責任公司是民營企業(yè)，欽北分公司是屬下的一個分公司，單位全稱：廣西禾運輸集團有限責任公司欽北分公司。 截止 2024 年 10 月份欽北分公司現(xiàn)有建制客車 121 輛，其中：高級車 29 輛，中級車 92 輛，總客位合計 3707 個座位 。年車輛總運行里程 328981495