生產(chǎn)與作業(yè)管理課件(ppt44頁)-免費閱讀
【正文】 ? 供應(yīng)商配合性差，無法如期交貨，或交貨的品質(zhì)不佳。 ? 工程設(shè)計變更頻繁，資料維護(hù)不易，錯誤及問題隨之發(fā)生。 新趨勢 :日本的個人化腳踏車生產(chǎn) 日本松下集團(tuán)子公司 – NBIC,依照客戶體型、體重與顏色偏好 ,透過 PICS為客戶製造從下單到取車 ,只要 2~3週的『量身訂作』腳踏車。 全球供應(yīng)、生產(chǎn)、配銷網(wǎng)絡(luò) 導(dǎo)入 ERP做全球的規(guī)劃安排 ? 規(guī)劃思考哪些業(yè)務(wù)需要統(tǒng)籌管理 ? 哪些業(yè)務(wù)需要個別處理 ? 加強(qiáng)供應(yīng)的期貨化 過去做法 ? 長期合約，確認(rèn)合作關(guān)係。 – 從原物料供應(yīng)商、到工廠、到倉儲、到顧客的整套服務(wù) – 委外經(jīng)營（ outsourcing） – 分眾生產(chǎn)（ mass customization） 六標(biāo)準(zhǔn)差 (Six Sigma) ? 奇異 , 摩托羅拉創(chuàng)下高績效 ? 目標(biāo) : 增加顧客滿意度和增加企業(yè)利潤 ? 五大行動步驟 (DMAIC) 界定 (Define) 衡量 (Measure) 分析 (Analyze) 改進(jìn) (Improve) 控制 (Control) 電子商務(wù) (Electronic Commercial) ? 企業(yè)與企業(yè)間 (B to B) Extra(商際網(wǎng)路 ) ? 企業(yè)與個人間 (B to C) Inter(網(wǎng)際網(wǎng)路 ) Intra(企業(yè)內(nèi)網(wǎng)路 ) ? 業(yè)務(wù)以使用網(wǎng)際網(wǎng)路為主的企業(yè) ? 正在改變?nèi)藗兩L集資料、購物及通訊的習(xí)慣 ? 「 e化作業(yè)」（ Eops） ? 有效整合併購後的作業(yè) ? 發(fā)展彈性供應(yīng)鏈以達(dá)成產(chǎn)品和服務(wù)的分眾生產(chǎn) ? 管理全球供應(yīng)、生產(chǎn)、配銷網(wǎng)絡(luò) ? 加強(qiáng)供應(yīng)的期貨化 ? 成為「服務(wù)廠商」 ? 提供良好服務(wù) 當(dāng)代作業(yè)管理的議題 有效整合併購後的作業(yè) 。 ? OM是企業(yè)裡一套清楚的管理責(zé)任的功能部門 , 是管理的一部份。CAM) ? 彈性製造系統(tǒng) (Flexible Manufacturing System。 ? 原則三：供應(yīng)網(wǎng)路需具備 。 2~3週。 PICS國際牌個人化顧客系統(tǒng)之作業(yè)程序 新趨勢 :日本的個人化腳踏車生產(chǎn) 顧客參觀當(dāng)?shù)? 腳踏車店 以特殊工具量身 規(guī)格傳真到 主控室 並鍵入電腦 藍(lán)圖條碼 金屬管 齒輪等材料 零件屬於哪輛車 告訴機(jī)器人組裝位置 噴漆工該噴哪種圖案 量身訂做 腳踏車 NBIC的行銷技巧 其實 … 新趨勢 :日本的個人化腳踏車生產(chǎn) 一部腳踏車生產(chǎn)時間大概花 150分鐘 那為什麼要顧客等 2~3週才拿到車 ?? Oh…Please tell me why?? Because… 我們希望顧客能有期待一份特殊禮物的感覺 Therefore… 我們很故意 … 我們會 … 接到客戶訂單後 寄上電腦繪製的草圖與感謝函 三個月後 一週年紀(jì)念日 寄一封私人信函詢問顧客是否滿意 客戶還會收到腳踏車生日卡 個案 :採購經(jīng)理指數(shù) PMI 什麼是 PMI? 為什麼 PMI對經(jīng)濟(jì)學(xué)家如此重要 ? 它與作業(yè)管理有何關(guān)聯(lián) ? Purchasing Managers Index 一項美國經(jīng)濟(jì)的前導(dǎo)性指數(shù) 衡量美國製造成本的漲跌 If PMI over %, that means integral economy GDP is growth. Contrary
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