【正文】 2023年 3月 17日星期五 下午 7時(shí) 16分 0秒 19:16: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 17日星期五 7時(shí) 16分 0秒 19:16:0017 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 , March 17, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :16:0019:16Mar2317Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 ●「電氣」「水」「瓦斯」「壓氣」等之配管，配線也要明示。 ● 油及壓氣不漏 ●油污等不安全狀態(tài)沒(méi)有了 ●設(shè)備性能可維持及提升 ●職場(chǎng)環(huán)境變好 ●落下品等撿回再用之品質(zhì)不良不再有 Seiketu 清潔 — 外表，衛(wèi)生面等應(yīng)保持清潔 — ● 更擴(kuò)大至油霧、粉塵、騷音，有機(jī)溶劑等環(huán)境衛(wèi) 生面的改善 ● 經(jīng)由手套等介染之油污制品不良沒(méi)有了 ●工場(chǎng)環(huán)境大幅提升 ●個(gè)人也有意愿做 4S Situke 身美 — 規(guī)定的事項(xiàng)應(yīng)確實(shí)遵守 ● 能做 4S的維持及持續(xù)動(dòng)作 ●職場(chǎng)士氣會(huì)提高 41：「 4S」（整理 .整頓）之定義 「目視管理」 42：生產(chǎn)線置場(chǎng)等的區(qū)塊明示要徹底 「目視管理」 任何人一看就知道 ● 這個(gè)場(chǎng)所是什么區(qū)塊 ● 那一物品放在那里，有多 少的狀態(tài) 區(qū)塊的明示 〈 地面區(qū)塊之明示 〉 ● 通路帶，工程，置場(chǎng)的區(qū)分 ● 設(shè)備，臺(tái)車，堆高機(jī)等的置 場(chǎng)區(qū)分 ● 模具，治工具等置場(chǎng)區(qū)分 ●其他置場(chǎng)區(qū)分 〈 看板表示 〉 ● 生產(chǎn)線，工程名稱表示 ● 置場(chǎng)名稱，地址表示 ● 油脂等置場(chǎng)表示 ● 滅火器，逃生口等安全表示 ● 補(bǔ)修品，副資材等置場(chǎng)表示 ● 清掃用具等置場(chǎng)表示 該明示事項(xiàng) 區(qū) 塊 內(nèi) 容 通 路 ● 主要通路帶 ●生產(chǎn)線內(nèi)通路帶 ● 在地面以 20公分寬白線畫(huà)出，又主要 通路地面顏色要與「工程區(qū)」不同色。 工程間的材料移動(dòng) ,以輸送帶送至下工程 . 直接在地面則難做 4S (清掃 ). 33：檢討布置的步驟 在區(qū)塊布置檢討階段，應(yīng)將原材料，另件置場(chǎng)，主要通路，生產(chǎn)區(qū)，完成品置場(chǎng)，檢查，保全站，模具置場(chǎng)等區(qū)明確化。 涂裝設(shè)備 〈 不能照工程順序配置的設(shè)備布置例 〉 先頭工程 中間工程 中間庫(kù)存 置場(chǎng) 材料 材料 ① ② ③ ① ② ③ 沖壓工程 材料 材料 ① ② ③ ① ② ③ 中間庫(kù)存 置場(chǎng) 涂裝工程 材料 材料 ① ① 成為批量生產(chǎn)、堆量生產(chǎn) （反：1個(gè)流） 由于是批量生產(chǎn)，中間庫(kù)存量也大 物品（材料）的流動(dòng)也變?yōu)椤竵y流」運(yùn)搬是也成大批量 中間庫(kù)存量為最少的生產(chǎn)方式 增加換模次數(shù)求小批量化 〈 換模時(shí)間的縮短活動(dòng) 〉 換模時(shí)間之區(qū)分 內(nèi)換模時(shí)間之外換模化 調(diào)整時(shí)間之改善 外換模時(shí)間之縮短 內(nèi)換模時(shí)間改善化 第 1 第 2 第 3 第 4 第 5 內(nèi)換模 調(diào) 整 外換模 正味換模時(shí)間 總換模時(shí)間 、部品、完成品運(yùn)搬通路 設(shè)備基礎(chǔ)工程規(guī)模太大 ,移 動(dòng)很難的設(shè)備 . 在制優(yōu)先順序不明 〈 后工程 〉 作業(yè)順序 節(jié)拍時(shí)間（ T/T） 為了每天需要生產(chǎn)的制品量能在 1天 8 小時(shí)中生產(chǎn)出來(lái)，其每 1制品應(yīng)在多 少時(shí)間生產(chǎn)出來(lái)。交貨時(shí)間 ?前工程依照「被領(lǐng)取順序」生產(chǎn)被后工程「領(lǐng)取 的數(shù)量」補(bǔ)充于生產(chǎn)置場(chǎng)。搬運(yùn) 零件、完成品置場(chǎng)需全部制品點(diǎn)數(shù)都有。 ① 工廠建設(shè)階段的檢討 ② 檢討內(nèi)容 一、 『 物流，人的動(dòng)作，設(shè)備物品的放置方法 』 之最適性檢討一 a) 包括將來(lái)要生產(chǎn) 『 那些制品 』 多少量 b) 原材料、零件，制品置場(chǎng)的空間需要多少 c) 檢查、保全站的區(qū)域 d) 模具置場(chǎng)，制工具置場(chǎng)的區(qū)域 e) 其他空間區(qū)域 各制品別有哪些工程，需哪些設(shè)備 那些廠所需要多少空間 檢查，保全的空間 模具，治工具置場(chǎng)的空間 公用設(shè)備，休息所，停車場(chǎng)等附帶設(shè)備之空間 〈 適當(dāng)空間之評(píng)價(jià)尺度 〉 每 1單位空間之營(yíng)業(yè)額每 1單位空間至生產(chǎn)量 〈 工廠內(nèi)空間之大小 〉 通路20%制品置場(chǎng)25%生產(chǎn)30%其他9%檢查保全8%模具等置場(chǎng)8%雖然工廠是 『 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 』 但實(shí)際在生產(chǎn)的空間（生產(chǎn)設(shè)備配置空間）只有 30%程度。 ? 建筑空間的有效利用規(guī)劃。 ? 人（作業(yè)者、運(yùn)搬者等等）的 『 動(dòng)作 /作業(yè) 』 應(yīng)順暢。 ? 物品的 『 放置方法 /置放方式 』應(yīng)容易了解。 ? 人、設(shè)備、物流、放置方式考量原則，并充分提升人力績(jī)效。 ?設(shè)備配置以外之空間檢討是重要的。再者，置場(chǎng)的大小是以能保管的「適當(dāng)庫(kù)存」為準(zhǔn) 豐田汽車零件點(diǎn)數(shù) 豐田內(nèi)制零件 自協(xié)力廠購(gòu)入零件 18， 000點(diǎn) 52， 000點(diǎn) 合計(jì) 70， 000點(diǎn) TPS ?顧客嗜好多樣化 車種增加 —— 更好的品質(zhì)更合理的價(jià)格適時(shí)買(mǎi)進(jìn) ?CAMRY備料 －看板的活用－ 〈 組裝工程 〉 ? 照被領(lǐng)取順序生產(chǎn)，從置場(chǎng)被領(lǐng)取，交給顧客的數(shù)量。交貨數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)手持 作 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) 例：標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票（ 3名作業(yè)） 完成品 材料 ① ② ③ ④ ⑤ ⑨ ⑧ ⑦ ⑥ A君 B君 C君 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50手作業(yè) 自動(dòng)送 步行1 取材料 2 — 2 2 422 置于 N O .1 機(jī) . 起動(dòng) 5 25 2 93 置于 N O .2 機(jī) . 起動(dòng) 3 31 24 放上工作 1 — 1 165 拿下工作 1 — 1 486 置于 N O .8 機(jī) . 起動(dòng) 6 28 3 267 置于 N O .9 機(jī) . 起動(dòng) 2 40 2 368 放置完成品 2 — 222 等待 5 15 ：手作業(yè) → ：機(jī)械作動(dòng) — ：步行時(shí) 間作業(yè)內(nèi)容NO48 秒T / T(A 君）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合票必要數(shù) 600 個(gè) / 日14194029CTT/ TT( 5)機(jī)械等待手作業(yè) 自動(dòng)送 步行1 拿材料 2 — 2時(shí) 間作業(yè)內(nèi)容NO（B 君）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 50403020100 42 36 38 TT A君 B君 C君 作業(yè)者別 C/T 27：「 運(yùn)搬 」的方式 — 收到「領(lǐng)取看板」即 1箱箱（ 1張看板）運(yùn)搬 — 「物與資訊合在一起運(yùn)搬」 ,運(yùn)搬是「需要時(shí)」將「需要的物品」運(yùn)走「需要的量」 ,是“零零碎碎”的運(yùn)搬 . 「 1個(gè)流」運(yùn)搬為原則 ,前后工程的平衡 ,以「標(biāo)準(zhǔn)手持?jǐn)?shù)」調(diào)整 . 運(yùn)搬的特征 班次集貨 于交貨班次從生產(chǎn)置場(chǎng) ,領(lǐng)取顧客所需數(shù)量 . 多次領(lǐng)取 每次領(lǐng)取作業(yè)時(shí)也想知道生產(chǎn)線的進(jìn)度 ,為此以5~10分間隔自各生產(chǎn)線領(lǐng)取 ,依此可發(fā)展節(jié)拍時(shí)間 ,但需備平準(zhǔn)化看板卡位箱 . 零碎領(lǐng)取 將多次領(lǐng)取更發(fā)展的運(yùn)搬方式 ,從各生產(chǎn)線 1箱箱(看板 1張 )領(lǐng)取方式 . 順序運(yùn)搬 依指定的順序巡回復(fù)數(shù)的前工程 ,領(lǐng)取自工程所需物品的集貨方式 . 雙向運(yùn)搬 有加工時(shí)間長(zhǎng)的中間工程 (熱處理 \涂裝等 )時(shí) ,從工程領(lǐng)取物品時(shí) , 同時(shí)也供應(yīng)領(lǐng)取部分之材料 . 租車運(yùn)搬 將需要的各項(xiàng)物品的工程之請(qǐng)求運(yùn)搬資訊集中表示于管理板 (明示燈 )供應(yīng)所需物品至各工程 . 雙班方式 后補(bǔ)充方式領(lǐng)取物品及材料之方法 (有空箱時(shí) ,從前工程領(lǐng)取 ) 需較大運(yùn)搬器具 要加工多種類制品的泛用 大型設(shè)備 運(yùn)搬方法的檢討（堆高機(jī)、起重車、臺(tái)車等） 在生產(chǎn)線布置檢討階段；應(yīng)將設(shè)備之配置，另件，完成品置場(chǎng)之配置，模具，治工具，置場(chǎng)，配管線之方法等明確化。 1名作業(yè)者在第 1工程生產(chǎn)完 20個(gè)后 ,作業(yè)者移動(dòng)至第 2工程 ,同樣連續(xù)生產(chǎn) 20個(gè) ,接著再度移動(dòng)到第 3工程 ,同樣連續(xù)生產(chǎn)20個(gè)完成 . 1 2 3 「大批量」生產(chǎn)方式 「輸送帶 (1個(gè)流 )」生產(chǎn)方式 「 1個(gè)流」生產(chǎn)方式 作業(yè)內(nèi)容 流程圖 方式