【正文】 76 ? 過程績效 /目標建立 —— 目標管理 （ 二 ） ： 4. 各部門方案執(zhí)行： 5. 目標控制 （ 績效考核 ） ： ? 改變控制觀念 ， 使各級主管感到不是由上級在監(jiān)督自己 ， 而是自我管理 ， 達成任務 。 —— IATF ? 通過資源的使用和管理將 “ 輸入 ” 轉化為 “ 輸出 ” 的活動 。 國際知名汽車主機廠 對供應商的質量管理體系要求 Nissan Motor 對雷諾和日產(chǎn)供應商要求 ISO/TS 16949, 認可 AVSQ, EAQF, QS9000或 VDA SUMMARY All car manufacturers recognize the ISO/TS16949 as a quality standard 所有的汽車制造廠認可 ISO/TS 16949 作為質量標準 ISO、 ISO/TS、 ISO/PAS ? 技術委員會 (TC176)主要的任務是制定國際標準 ． 技術委員會形成的國際標準草案將被分發(fā)給各成員組織以投票表決 ． 要作為國際標準公布需至少 75%的成員組織投贊成票才可通過 ． 31 ISO、 ISO/TS、 ISO/PAS ? 其它情況下 ， 特別是當對某文件市場需求緊迫時 ， 技術委員會可決定出版其它形式的標準化文件： – ISO公開認可規(guī)范 （ ISO/PAS） 表明一個 ISO工作組內(nèi)技術專家間已達成一致 ， 如果上級委員會的成員 50%投票同意則可被接受出版 ． – ISO 技術規(guī)范 （ ISO/TS） 表明技術委員會成員間已達成一致 ，如果委員會 2/3的成員投票同意則可被接受出版 ． ? ISO/PAS 和 ISO/TS 每 3年審查一次 ， 以決定是否是否將其轉化為國際標準 。 至目前為止 ， VDA組織將 VDA （ 1999年 1月 1日 ） ， 并于 1999年 4月 1日起強制適用 。 11/98) 1994年 EAQF / AVSQ 1994年 ISO 9000 9004 : 94 1994年 8月 QS9000 1st edition (1/95。 3/98) 1999年 ISO/TS 16949:1999 2023年 12月 15日 ISO 9000 : 2023 2023年 3月 ISO/TS 16949:2023 6 ISO9000質量管理標準 ISO9000規(guī)定的所有要求是通用的 ， 它適用于各種類型 、 不同規(guī)模和提供不同產(chǎn)品的組織 。 14 有關汽車行業(yè)的標準 — 其他有關汽車工業(yè)質量要求 ? AVSQ94 質量體系評價 , 第三版 (意大利汽車工業(yè)質量要求 ) ? EAQF94 質量體系評價 , 1994年版 (法國汽車工業(yè)質量要求 ) ? 日本汽車工業(yè)的要求 （ 日本各車廠要求 ） ? ISO/TS16949： 1999 技術規(guī)范 : 質量體系 —— 汽車供貨商關于應用 ISO9001: 1994R 特別要求 （ 2023年國內(nèi)出版相應國家標準 ， 2023年即將出版基于 ISO9001:2023版的最新標準 ） 15 ISO /TS 16949基礎知識 ? 2023年 12月 15日 ISO9000族標準改版， ISO9000:2023誕生； ? ISO9000:2023對世界質量管理的影響： ? 引入質量管理八大原則 ? 客戶導向 /Customerfocused anization ? 領導重視 /Leadership ? 全員參與 /Involvement of people ? 過程方法 /Process approach ? 系統(tǒng)方法 /System approach to management ? 事實依據(jù) /Factual approach to decision making ? 持續(xù)改進 /Continual improvement ? 互利關系 /Mutually beneficial supplier relationship 16 ISO /TS 16949基礎知識 ? ISO9000:2023對世界質量管理的影響： ? 引入新的質量管理的過程方法： 管理責任 資源管理 測量、分析、 改善 持續(xù)改善 產(chǎn)品 客戶需求 客戶滿意 產(chǎn)品實現(xiàn) 輸出 輸入 17 ? ISO/TS 16949： 2023技術規(guī)范：質量管理體系 — 汽車行業(yè)生產(chǎn)件和服務件供應商應用 ISO9001:2023特殊要求 ?它規(guī)定了：在 ISO9001: 2023基礎之上，汽車行業(yè)的特殊要求，取代第一版（ 1999版） ?國際汽車特別工作小組 (IATF— the International Automotive Task Force )、 日本汽車制造協(xié)會 ( JAMA —Japan Automobile Manufacturers Association Inc.)制定，并且得到 ISO/TC176支持 ?世界各大汽車制造上逐步認可 ?2023年即將投票確定是否轉為國際標準 ISO /TS16949 ： 2023的發(fā)展 18 IATF成 員 ? IATF : International Automotive Task Force 汽車制造廠 汽車協(xié)會 . BMW . AIAG (US) . Daimler Chrysler . ANFIA (Italy) . Fiat . FIEV (France) . Ford . SMMT (UK) . GM (Opel, Vauxhall) . VDA (Germany) . PSA . Renault . Volkswagen 八大集團 19 國際知名汽車主機廠 對供應商的質量管理體系要求 Volkswagen 要求 VDA , 從 1999年 10月 15日起也認可 ISO/TS 16949 20 國際知名汽車主機廠 對供應商的質量管理體系要求 BMW 從 1999年 9月起 , 認可 ISO/TS 16949 國際知名汽車主機廠 對供應商的質量管理體系要求 Daimler Chrysler 從 1999年以來認可 QS9000, VDA ISO/TS 16949:1999。 32 TS16949質量體系要求的目標 (Goal) 33 TS16949質量體系要求的目標 (Goal) ? 持續(xù)不斷改善 ? 質量和生產(chǎn)力的改進 ? 持續(xù)改進的技術 ? 全面展開到整個組織 34 TS16949質量體系要求的目標 (Goal) ? 強調缺陷的預防 ? 潛在問題與偵測 ? 建議有效的預防工具 （ SPC的應用 ） ? 常用的預防方法 防錯法 (防呆法 ) 35 TS16949質量體系要求的目標 (Goal) ? 強調在供應鏈中減小變異和浪費 (降低成本 ) ? 確保存貨周轉及最低庫存量 ? 質量成本 ? 非質量的額外成本 (待線時間 ， 過多搬 運 … etc) 36 ISO/TS 16949對汽車供方的好處 1．調合汽車供方的質量要求。 通常一個過程的輸出就是下一個過程的輸入 。 ? 由于自我控制 ， 當達成任務后將獲得更大之工作滿足 。 74 Company Level KPI 企業(yè)級關鍵表現(xiàn)指針 Profit 利潤 Market Share 市場占有率 Product Quality 產(chǎn)品質量 Customer Satisfactions Services 客戶滿意服務 Leadtime 周期 Profit Margin 邊際利潤 Profit / Assets 利潤 /資產(chǎn) Return on Investment (ROI)投資回報率 Total Cost Unit 單位總成本 Labor Cost Efficiency 人工成本效率 Material Cost Efficiency 物料成本效率 Cash Flow 現(xiàn)金流 Sales Increment 銷售增長率 Customer Sales Ratio 客戶銷售比率 Customer Loyalty 客戶忠誠度 Brand Value 品牌價值 Benchmark 同行評比 Product Function Value Patio 產(chǎn)品性價比 Non Confirm Cost 不良成本 External 外在 Internal內(nèi)在 Customer Rating 客戶給予等級 Cu