現(xiàn)代企業(yè)經營層戰(zhàn)略管理方案-免費閱讀
【正文】 ? 集中一點戰(zhàn)略、就是企業(yè)要開發(fā)一種特有的能力 滿足這一類顧客的需求。 ? 戰(zhàn)略類型同樣有低成本戰(zhàn)略和差異化戰(zhàn)略 ,例如：跑車 ? 廣泛市場上的基本方法同樣適用，但許多機會將不存在 27 一些細分市場的吸引力 ?利潤高，而且目標市場足夠大 ?增長潛力大 ?競爭者不多，往往是大型競爭者放棄的市場 ?企業(yè)資源集中利用 ?在顧客中建立的商譽，使顧客忠誠 ?但也有風險 28 最佳成本戰(zhàn)略 優(yōu)點： ? 更快的適應性 ? 學習新技能和技術 ? 可以利用柔性生產線（ FMS） ?用 ERP信息網絡技術聯(lián)接各SBUs，形成核心能力 ?利用 TQM制造高質量產品，同時降低成本 問題： ? 低成本與差異化需要妥協(xié) ? 避免“夾在其中” 29 美國西南航空的低成本與差異化整合戰(zhàn)略 短途航空業(yè)戰(zhàn)略圖 高 低 汽車運輸 西南航空公司 其它短途航空公司 投入程度（指標水平） 價格 餐飲 休息室 艙位選擇 與航空樞紐的連接 服務親和度 速度 航班頻率 競爭要素 30 西南航空 低成本 ? 單一機型（ 737） ? 使用二級機場 ? 短程飛行 ?不提供餐飲 ?15分鐘一班 ?不設訂座 ?不設檢票員 差異化 ? 重視安全 ? 員工奉獻精神 ?增加商務旅客的服務 （電話與傳真） 31 垂直一體化 ? 企業(yè)垂直一體化范圍選擇 —— 企業(yè)應該包括那些功能， 不應該包括那些功能 ? 垂直一體化程度 ? 垂直一體化的決策分析 ? “世界工廠” ? 交易成本 ? RBV分析 ? 真實期權 32 垂直一體化戰(zhàn)略 為了強化企業(yè)的市場競爭地位，企業(yè)才采取垂直一體化戰(zhàn)略 供應商的 活動、成本、 利潤 企業(yè)內部執(zhí) 行的活動、 成本、利潤 前向銷售渠 道的合作于戰(zhàn) 略伙伴的活動、 成本、利潤 購買者 價值鏈 ?前向一體化 ?后向一體化 ?全線一體化 ?部分一體化 33 后向一體化的決策依據(jù) ? 生產規(guī)模足以使成本節(jié)約是有意義的 ? 潛在的成本節(jié)約體現(xiàn)在： ? 能自行生產高質量的產品，使企業(yè)能建立基于差異化 的戰(zhàn)略優(yōu)勢 ? 能減少對供應商依賴的風險 ? 供應商的邊際利潤豐厚 ? 供應商的產品是企業(yè)的高成本環(huán)節(jié) ? 有原材料供應 34 前向一體化的決策依據(jù) ? 如果不建立自己的前向分銷網絡就會使生產 不穩(wěn)定，難以建立競爭優(yōu)勢 ? 產品直銷顧客，降低售價 ? 了解用戶需求，生產差異化產品，避免市場價格戰(zhàn) ? 更好地接近用戶 35 垂直一體化的劣勢 ?增加投資，多一層風險 ?經營上失去靈活性，鎖死在行業(yè)上 ?生產均衡問題 ?需要不同技能與能力的人才 ?降低引入新產品的柔性 36 垂直解體戰(zhàn)略 垂直解體戰(zhàn)略是指將價值鏈系統(tǒng)中的某些階段分離出去。 可 察 覺 的 收 益 12 波特關于取得競爭優(yōu)勢的基本戰(zhàn)略選擇 (I) 質量或顧客可察覺的收益 產品 高 中 低 高 中 低 綜合的創(chuàng)新戰(zhàn)略 產品創(chuàng)新形成產品差異 過程創(chuàng)新導致成本領先 單位成本（價格） （成本競爭力） 競爭性企業(yè) 掙扎存活的企業(yè) 13 波特關于取得競爭優(yōu)勢的基本戰(zhàn)略選擇 (II) 時間 / 性能比 不利 有利 有利 不利 晚期市場中有利的價格 /性能比 早期市場中不太有利的價格 /性能比 價格（成本） /性能比 時間管理 成本管理 成本領導 時間領導 14 5種基本競爭戰(zhàn)略 低成本領導戰(zhàn)略 差異化戰(zhàn)略 集中一點低成本戰(zhàn)略 集中一點差異化戰(zhàn)略 最佳成本戰(zhàn)略 廣泛的市場 狹窄的 細分市場 競 爭 范 圍 成本 獨特性 競爭優(yōu)勢的來源 15 低成本領導戰(zhàn)略 ? 競爭特點 ? 企業(yè)間構成成本差異的一般原因 ? 持續(xù)成本優(yōu)勢來源 16 開發(fā)成本優(yōu)勢 ? 建造有效的規(guī)模生產設施 ? 嚴格控制生產成本與投資（固定資產） ? 盡量削減銷售， R+D和服務成本 ? 采用新技術設備 ? 與外部比較、監(jiān)督價值鏈活動成本 ? 簡化流程 ?
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