【摘要】?第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局??。?一、主要交通運(yùn)輸方式?1.優(yōu)缺點(diǎn)比較(p78)?(多、快、好、省原則)高速化大型化:、和專業(yè)化?二、交通運(yùn)輸布局?1.交通運(yùn)輸網(wǎng)
2024-12-29 20:49
【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局考綱?交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響(2023廣東卷)讀高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖(圖4),完成10-11題。10.分析兩種模式的高速公路對(duì)城市建成區(qū)的影響,可知A.甲模式不占用城市建成
2025-02-18 12:51
【摘要】相城區(qū)吳中區(qū)金閶區(qū)滄浪區(qū)平江區(qū)平江區(qū)滄浪區(qū)金閶區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)高新區(qū)虎丘區(qū)教學(xué)目的?1.了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。?2.了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素和意
2025-03-08 00:32
【摘要】第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響情景導(dǎo)入石家莊市原來不過是正定縣的一個(gè)小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時(shí),把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊,后來石德、石太線鐵路在這里與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的發(fā)展,成為河北省的行政中心。現(xiàn)在,石家莊市人口超過100萬,而正定縣城仍是人口為3萬左右的小城。
2024-11-09 02:46
【摘要】世上本沒有路,走的人多了也便成了路。魯迅人為什么要走?自然資源分布的不平衡區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡人的聯(lián)系物的聯(lián)系信息聯(lián)系地域聯(lián)系第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局第五章交通運(yùn)輸布局及其影響古代交通運(yùn)輸方式現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式任務(wù)鐵路公路
2025-02-18 12:52
【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響【教學(xué)目標(biāo)】1、通過具體的案例,分析交通運(yùn)輸對(duì)聚落形態(tài)的影響。2、通過具體的案例,分析交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。3、了解聚落的形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局及形成的條件。4、通過分析交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響,培養(yǎng)學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀;培養(yǎng)對(duì)周圍
2024-12-09 09:30
【摘要】地表形態(tài)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戦T頭溝區(qū)交通圖順義區(qū)交通圖門頭溝區(qū)地形圖清水齋堂雁翅大臺(tái)妙峰山王平軍莊東辛房門頭溝永定潭柘寺史家營(yíng)大安山河北王左石景山溫泉流村陽坊上葦?shù)橹楦C沿河城柏峪
2025-03-08 00:46
【摘要】《交通運(yùn)輸方式和布局》教案授課日期:2011年5月19日星期四第8節(jié)教師:班級(jí)高一(1)科目地理類型公開匯報(bào)課課題《交通運(yùn)輸方式和布局》教學(xué)目的和要求,能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。。重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn):難點(diǎn):影響交通布局的因素并能進(jìn)行具體的案例分析教
2025-04-16 12:25
【摘要】制作人:陳林勇閩侯第一中學(xué)一、交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響形態(tài)的變化。交通運(yùn)輸布局變化的影響(1)交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。(2)交通線的衰落也會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變小結(jié)聚落:概念:人類各種形式的聚居地的總稱類型:鄉(xiāng)村、城市
2024-11-19 12:58
【摘要】課堂活動(dòng):內(nèi)容:每個(gè)小組現(xiàn)在都擁有100萬的資金用于投資,投資的結(jié)果分為四等:A賺20萬;B賺10萬;C不賺錢;D虧5萬.第一步:投資50萬于交通線路建設(shè),要求設(shè)計(jì)交通線路最大程度滿足圖中山區(qū)與平原地區(qū)人們出行以及物資流通的需要,交通線越長(zhǎng)成本越大.
【摘要】交通運(yùn)輸布局變化的影響對(duì)聚落空間形態(tài)的影響對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響沿交通干線擴(kuò)展基本不變或萎縮對(duì)密度影響對(duì)分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習(xí)株洲是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過株洲的鐵路干線有:南北方向的京
【摘要】水龍破釜沉前之鑒招兵買黔技窮兵荒亂逆水行不停蹄杯水薪萬奔騰水漲高順?biāo)?/span>
2025-02-18 12:50
【摘要】思考:交通運(yùn)輸?shù)母拍?、運(yùn)輸方式、特點(diǎn)以及作用?1、概念:指利用各種交通工具,使旅客、貨物沿著特定的線路實(shí)現(xiàn)空間位移的過程。2、五種運(yùn)輸方式:水運(yùn)(河運(yùn)、海運(yùn))、公路(驛道、馬路、高速)、鐵路、航空、管道運(yùn)輸。思考:?運(yùn)價(jià)最高、低的??運(yùn)量最大的??運(yùn)速最快、最慢
2025-02-13 17:19
【摘要】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響主講:晏朝暉思考:1、交通運(yùn)輸?shù)母拍?、交通運(yùn)輸?shù)姆绞揭?、交通運(yùn)輸與聚落(一)交通運(yùn)輸與聚落的形成四大文明古國(guó)是哪些?世界古代的多數(shù)城市主要誕生在哪里?一、交通運(yùn)輸與聚落(一)交通運(yùn)輸與聚落的形成
2024-12-31 02:29
【摘要】第1節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局教案勵(lì)志中學(xué)林香飛【三維教學(xué)目標(biāo)】(一)知識(shí)與技能目標(biāo)1.了解五種交通運(yùn)輸方式及其優(yōu)缺點(diǎn)?!?.能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。3.交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成和特點(diǎn)4.影響制約交通運(yùn)輸布局的因素(二)過程與方法學(xué)會(huì)地理圖表資料的分析方法,并能聯(lián)系生產(chǎn)、生活的實(shí)際例子
2025-05-02 23:32