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20xx年金鼎起重公司產(chǎn)品質量檢驗規(guī)程-免費閱讀

2025-08-14 17:16 上一頁面

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【正文】 端梁的車輪彎板內側試圖 2,單梁門垂直反滾輪工字鋼軌道試圖 3。 產(chǎn)品上的減速機箱子體 內壁表面漆應涂大紅耐油醇酸瓷漆。 涂漆應按如下程序進行,先涂底漆,再涂中間漆、表面漆。 表格 1 跨度 m 10 13 16 19 22 25 28 31 34 修正值mm 6 8 10 12 14 跨度檢測條件 ,均需拉緊,其拉力值和卷尺的修正值。 3 mm 用鋼卷尺測量 98 B 任意端梁彎板的中心對端梁中心線的偏差 ≤ 4 用鋼卷尺測量 99 B 彎板垂直偏 差 ≤ 將方框水平儀的一邊(無水準泡的一邊)靠在彎板垂直面上,用塞尺調整至水準泡達到水平,塞尺厚度即為垂直偏斜值。 一般用目測檢驗,露天使用者每批抽一臺作坊雨實驗,試驗方法是在常溫和門窗關閉情況下將司機室放在露天大雨中淋雨或向司機室頂部和四周噴水模擬大雨(水管前加噴水頭,御前直面成 30度角噴水),時間不少于 5 分鐘觀察頂部和司機室內部。兩個數(shù)值不同時取平均值( S1), S1+△ 2 與理論跨度之差,即為極限差(△ 1 為測量 修正誤差,為 ;△ 2 為鋼卷尺修正值,見見附錄) 25 A 大車跨度的 極限偏差 26 A 車輪垂直偏 斜 角形箱結構≤L/400 且上邊應向外偏,鏜孔直接裝車輪時,軸線偏斜角 < tg (L 為測量長度 ) 將矩形水平儀靠在車輪的基準面上,墊塞尺使水平儀達到 水平,塞尺厚度即為偏斜值 序號 代號 檢測項目 技術要求 計量單位 檢驗方法 27 A 車輪水平偏斜(包括內為四輪以上時的允許值) 焊接端梁、角形箱裝車輪時,機構工作級別為M1 時≤ L/800,M2— M5≤L/1000, M6—M7≤ L/1200,多余四個輪時同一軌道上的所有車輪間< L/800 且同一梁上的兩輪偏向要相反。 19 B 主梁上(下)翼緣板平面度 δ≤ 10 時≤ 3:; δ> 10 時≤ 4; mm 將 1m 直尺靠在翼緣板平面上,用塞尺測量間隙值即為平 面度。 10 A 小車軌道接頭處的側向錯位 ≤ 1 mm 將鋼卷尺一端 100mm長度靠在軌道接頭凸出到軌道側面,另一端懸另一軌道的側面,用塞尺測量懸空距離即為側向錯位 11 A 軌道安裝接縫與筋板錯位 ≤ 6 mm 用鋼板尺直接測量 序號 代號 檢測項目 技術要求 計量單位 檢驗方法 12 A 小車軌道兩端鋼軌最短長度 ≤ m 用鋼卷尺直接測量 13 A 小車軌道中心線對承軌梁腹板中心線的位置偏移 當δ﹤ 12mm 時,g≤ 6;δ≥ 12 時,g≤δ /2 (δ — 腹板 厚度) mm 用 150mm 專用鋼卷尺測量,現(xiàn)在被測處上蓋板側面上劃出測試基準線,再用鋼尺分別測出軌道底部邊緣至基準線尺寸 X 和腹板表面至基準線尺寸 X1,則 g=|(a +X)(δ 1+X1)| (a 為軌道底部寬度之半,δ 1為腹板厚度之半 ) 14 A 小車軌距極 限偏差 對稱正軌箱形及半箱形梁在端處為177。 其它構件可采用預處理也可采用手工除銹再涂漆前進行檢驗。 適應范圍 適應于在一般環(huán)境中工作的雙梁、單腹板梁及桁架等起重機一般項,包括通用橋式起重機的全部和專用橋式起重機的相同或類似部分(不同部分按技術要求和工藝文件另行檢驗),其取物 裝置為吊鉤、抓斗、電磁吸盤或二用、三用?;蛞灾戎行木€為基準,分別測量兩座板中心線距離,求錯位值。 10mm,且 S1 和 S2的相差不大于10mm mm 以支腿座板為基準,用鋼卷尺測量一座板內側至另一座板外端面之間的距離,內、外端面交換在側一值,兩個數(shù)值不同時取平均值( S1)S2+△ 1+△ 2與理論跨度之差即為跨度極限偏差,(△ 1為測量修正無誤差為 ;△ 2為鋼卷尺修正值,見附件) 7 A 主梁兩只腿座板中心線跨度誤差 177。 鋼材表面除銹檢驗 主梁腹板、蓋板、工字鋼、槽鋼、角鐵等重要構件應進行預處理并處理之后進行檢驗。 10% 漆膜厚度每層 2535μm,總厚度 70~ 105μm 噪聲≤ 85DB( A) 主回路對地絕緣電阻≥ 用卡尺、游標卡尺 、千分尺、秒表、塞尺、漆膜測厚儀等檢測 1 次 /臺 電動葫蘆門式起重機檢驗規(guī)程 前言 為規(guī)范產(chǎn)品檢驗,確保制造質量,特編制此規(guī)程。 15 速度限制 鋼絲繩與卷筒的卷入速度,葫蘆的運行速度應小于 20m/min 目測 1 次 /臺(適應防爆葫蘆) 16 潤滑 鋼絲繩、導繩器及滑輪部位應有連續(xù)的加潤滑油裝置。 1 次 /臺 下滑量 V/100 ( V為額定載荷下 1min內穩(wěn)定起升距離) 采用 1mm 直徑鋼絲繩,一端系一小砣,另一端與固定的微動開關相連,常閉觸點接在用接觸器控制的下降回路中,砣的質量應注意使開關動作,切斷下降電路,測量時小砣放在載荷上,當載荷下降到某一位置時,小砣與載荷分 1 次 /臺 離,此時下降電路立即切斷,載荷隨即 開始下滑運動,測得小砣與載荷之間的垂直距離。 [2+( S10) ] 將主、端梁連接成橋架,同三臺千斤頂將橋架按工作狀態(tài)找平,以車輪端面為基準面分別量出主動側、被動側的跨度,彈簧秤拉力 150N,計算跨度實際值時需扣除鋼卷尺計量修正值和拉力修正值的影響 200N 拉力計、鋼卷尺、手虎鉗 整 機 檢 查 49 跨度相對差 ≤ 5 將兩跨度值相減即得出相對差 50 橋架對角線差 ≤ 5 從端梁內側車輪中心上引一直加強板上口確認四基準點后 分別量取橋架對角線,計算對角線差 鋼卷尺 51 主梁水平彎曲 f≤ S/20xx 在工字鋼腹板無緩沖器座一側,加墊等高塊用呢絨線和鋼直 尺進行檢測 等高塊、尼絨 線、鋼直尺 52 主梁上拱度 F=(1~ )S/1000,最大值在跨中 S/10 范圍內 在工字鋼兩端底面加墊等高塊,用φ 細鋼絲施以 150N 拉力,用鋼直尺直接讀取上拱值并減去鋼絲自重的影響 200N 拉力 計,等高塊、φ 細鋼絲、鋼直尺 53 主梁腹板局部 平面度 受拉區(qū)≤ ,受壓區(qū)≤ 用 500mm 長平尺在主梁腹板上任意方向測量腹板最大翹曲深度,主梁腹板高 1/3H 區(qū)界為受壓區(qū),其余為受拉去區(qū), H為腹板高 500mm 平尺鋼直尺 54 車輪端跳 ≤ 用百分表座固定好百分表,轉動車輪讀取轉來車輪端面跳動 最大值 百分表 55 車輪著力點高 度差 ≤ 10m,177。 焊縫檢驗尺 側 板 組 裝 27 焊縫側位 ≥ 200 側板定位后,梁出側板拼縫與工字鋼接縫距離 鋼卷尺 28 焊縫外觀 無弧坑、裂紋、夾渣、氣 孔、飛濺等缺陷 主梁四道縱縫焊完成后,目測焊縫外觀 29 上拱度 △ F=(1~ )S/1000 將成型主梁倒置于平臺上,工字鋼底面朝上加墊等高塊用φ 細鋼絲施以 150N 拉力,用鋼直尺測量工字鋼中心位置上拱度,并扣除附表所示鋼絲自重影響值 等高塊、鋼直尺、φ 細鋼絲 200N 拉力計 30 旁彎 ≤ L/20xx 在工字鋼腹板同側,加墊等高塊用尼絨線和鋼直尺進行檢測 等高塊、你絨 線、鋼直尺 31 U 型槽局部波 浪 受力區(qū)≤ ,受壓區(qū)≤ 用 500mm 長平尺在主梁腹板上任意方向測量腹板 最大翹曲深度,主梁腹板高 1/3H 區(qū)界為受壓區(qū),其余為受拉去區(qū), H為腹板高 500mm 平尺鋼直尺 對 連 接 板 32 止口平行度 ≤ 將完工主梁工字鋼底面朝上放置,以三臺千斤頂將主梁架水 平,分別測量兩塊連接板止口水平,計量出兩止口平行偏差 千斤頂、塞尺、 200mm框式水平儀 33 聯(lián)接板內傾 ~ 步驟同上,分別測出連接板刨加工面的垂直偏斜 同上 34 聯(lián)接板與主梁中心差 177。 外表質量 無鍛造缺陷 目測檢查 主要尺寸公差 外徑尺寸單面不小于 加工余量,但不超過 10mm內徑尺寸單面不小于 5mm 加工余量,但不超過 10mm 高度尺寸不小于 5mm 加工余量,但不超過 10mm。 型號規(guī)格 符合訂貨合同要求 目測對比 表面質量 漆膜色澤均勻致 目測 布線質量 無脫落及嚴重劃傷 門鎖開關自如符合規(guī)范接觸良好 目測 絕緣電阻 ≥ 60MΩ 兆歐表 6 油漆 合格證 提供合格證符合訂貨合同要求 驗證 無合格證判為本批不合格 品種 符合訂貨合同要求 目測對比 全數(shù)驗證,不符合合同要求的判為不合格 顏色 標準色板 與色板不符的判為不合格 包裝、外觀 包裝完好 驗證 包裝損壞的判為不合格 保持期 驗證 超出質保器的判為不合格 7 吊鉤 ~ 50t 1 質保書(包括爐批號、材質后報告及機械性能報告) 符合訂貨合 同要求,每批提供一份質保書 目測對比 無質保書或材質不符合合同要求的判為不合格 表面質量 表面無鍛造缺陷 目測檢驗 全檢不合格件退貨 吊鉤的標志 吊鉤的標志永久、清晰 目測檢驗 需加工尺寸余量 需加工部位的長度加工余量不小于20mm,圓周單面余量不小于 5mm 但不超過 8mm 用 010mm的鋼直尺,0300mm 的游標卡尺 吊鉤的標志 滿足 GB10051 對 DG20 鋼的材質要求 理化試驗 每批抽一件做材質分析,不 合格判本批不合格 8 鋼絲繩 質保書并應符合 標準要求 必須具有質保書 目測檢查 無質保書判為不合格 型號規(guī)格 目測檢查 表面質量 表面光滑不松散 目測檢查 公稱直徑 公稱直徑符合 GB891888 之允許偏差 0300mm 的游標卡尺 9 緩沖器 合格證 每批提供一份合格證 驗證 無合格證判為不合格 型號規(guī)格 符合采購合同要求 目測檢查 每批抽 20%驗證,出現(xiàn)不合格則加倍抽查,如仍有不合格,判為本批為不合格 外觀質量 表面光滑無損壞 10 焊條焊絲 1 質保書、合格證 有 質保書合格證 質保書每批一張目測檢查 每批抽查 2 箱如有一箱不合格則全部退貨 外觀質量 無藥皮脫落 目測檢查 保質期 在規(guī)定保質期內 目測檢查 焊絲直徑 符合合同規(guī)定 游標卡尺 無合格證不合格 11 電動葫蘆 合格證 提供每臺電動葫蘆的合格證 驗證 無合格證判為不合格 型號規(guī)格 符合合同要求 目測檢查 全數(shù)驗證,對不符合合同要 求的判為不合格 包裝 包裝箱完好,包裝標識應有產(chǎn)品名稱型 號規(guī)格,制造廠名稱。 3150 177。 13177。 177。 + 128 280177。 3640 + 5 177。 主梁外購件檢驗規(guī)程 序號 品名規(guī)格 檢查項目 技術要求 檢測方法 頻次及判別方法 備注 1 電動機 合格證、型號規(guī)格 符合訂貨合同要求隨機附件齊全 目測及清點 無合格證判為不合格每批抽查 20% 在總裝后進行通電試驗,運轉不正常判為不合格 外觀質量 YZR112M YZR355L ZDY214 ZDR124 油漆色則均勻無明顯缺陷 如抽查有一件不合格,則全部退貨處 理 2 減速機 合格證型號規(guī)格 符合訂貨合同要求 無合格證為不合格每批抽查 20﹪ 如抽查有一臺不合格,則全部退貨處理 噪聲在總裝后檢查其值應≤dB(A),不合格 外觀質量 銘牌正確油漆色澤均勻 退貨 3 制動器 合格證 型號規(guī)格 符合訂貨合同要求 目測 每批抽查 20%,如抽查有一臺不合格則加倍抽查,如加倍抽查仍有一臺不合格則全部退貨處理。 0~ 500mm 鋼板尺及 0~300mm 游標卡尺。 將工字鋼置于平臺上,在工字鋼頂面加
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