【正文】 件 )而定。 20 B 兩座板不可配 高度值 ≤ 3 mm 用鋼尺測(cè)量?jī)勺甯叨?，其值即為不可配高度? 21 B 兩座板的平面 度偏差 ≤ mm 將直尺緊靠于座板平面的任意位置任意方向，用塞 尺測(cè)量其間隙，間隙值即為平面度偏差值 22 B 下橫梁扭曲 ≤ 3 mm 參照支腿扭曲檢測(cè)或以彎板為基準(zhǔn)測(cè)量座板 橫向水平偏差 23 B 起重機(jī)左（右）端車輪的水平偏差 △ L≤ L/1000（ L 為測(cè)量長(zhǎng)度），且一軸線上一對(duì)車輪的偏斜方向應(yīng)相反 mm 在同一端梁兩個(gè)車輪外端面下部貼緊輪緣用Φ 的尼絨線拉緊成直線，用塞分別測(cè)量?jī)奢喍嗣媾c拉線之間的間隙，并測(cè)出尼絨 線在車輪端面范圍的長(zhǎng)度 L，計(jì)算偏斜值。 mm 用鋼卷尺測(cè)量?jī)勺鍖?shí)際中心線的距離尺寸A1，則 |A1A|即為誤差值（ A中心跨度名義尺寸值） 8 A 主梁兩座板高低 差 ≤ 2 mm 先將主梁調(diào)平，再用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)勺迕娴臉?biāo) 高，兩值一差即為高低差 9 A 主梁地板平面 度誤差 ≤ 、且不許中間凸起 mm 直尺靠在平面任意方向，用塞尺測(cè)量其間隙 10 B 剛性支腿與主 △ H0≤ H0/20xx(H0支腿 mm 用水準(zhǔn)儀校正主梁腹板中心線達(dá)水平，測(cè)量 梁在跨度方向的垂直度 高 度 ) 座板平面在跨度方向的水平偏斜，偏斜值即為垂直度偏差值 11 B 支腿直 線度 △ x≤ 、△ y≤（ H1 為 支腿高度） mm 在支腿高度方向上拉一鋼絲，測(cè)量鋼絲與桿 件彎曲處的最大距離 12 B 蓋板對(duì)接焊縫和腹板對(duì)接焊縫錯(cuò)開距離 ＞ 200 mm 用鋼卷尺測(cè)量 13 B 蓋板對(duì)接焊縫錯(cuò)開主梁中心距離 上翼緣板＞ 800 mm 用鋼卷尺測(cè)量 14 B 工字鋼接頭錯(cuò)開主梁中心距離 ＞ 200，且接頭個(gè)數(shù)≤ 2個(gè)且最短長(zhǎng)度≥ mm 用鋼卷尺測(cè)量 15 B 工字鋼接頭高低差 應(yīng)磨平 mm 目測(cè) 16 B 外觀 板面規(guī)整、美觀，不得有 以 上的凹凸痕跡及焊疤、焊渣、飛濺物等 mm 目測(cè) 17 B 支腿高度差 H2≤ 10mm（ S≤ 26m） H2≤ 15mm（ S＞ 26m） mm 用帶彈簧秤的鋼卷尺分別測(cè)量?jī)芍鹊母叨?，鋼卷尺拉力?150N，兩支腿的實(shí)測(cè)值與公差值之差即為高度差值 18 B 支腿兩座板平面與支腿中心線的垂直偏差 沿跨度方向≤ 1 沿行走方向≤ 1 mm 用水準(zhǔn)儀將支腿中心線校水平，從支腿兩端中心線距離，處吊線錘緊貼座板平面，測(cè)量座板上、下部平面與錘線之間的，每一座上、下部的實(shí)測(cè)距離值之差的絕對(duì)值即為該座板平面與支腿中心線的垂直偏差。 其它構(gòu)件可采用預(yù)處理，也可采用手工除銹，再涂漆前進(jìn)行檢驗(yàn)。 主題內(nèi)容 為規(guī)定產(chǎn)品出廠及制造過程中檢測(cè)項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢測(cè)方法。 目測(cè) 1 次 /臺(tái)（適應(yīng)防爆葫蘆） 17 鋼絲繩 鋼絲繩應(yīng)無(wú)斷絲。連續(xù)三次，取平均值。 2； 10～ 15m，177。 2 分別標(biāo)出主梁垂直中心線和聯(lián)接板垂直中心線，量具間距 鋼卷尺 35 聯(lián)接板焊縫外觀 無(wú)弧坑、裂紋、 夾渣、氣孔、飛濺等缺陷 目測(cè)檢查，焊高按圖 焊縫檢測(cè)儀 36 跨度偏差 S240177。 0～ 500mm 鋼板尺及 0～300mm 游標(biāo)卡尺。 開箱檢查 隨機(jī)文件齊 全，裝箱產(chǎn)品、零部件、隨機(jī)附件與裝箱單一致，向內(nèi)產(chǎn)品完好 12 其余 外購(gòu)件 合格證 提供合格證 驗(yàn)證 無(wú)合格證，每批抽 5％驗(yàn)證，如出現(xiàn)不合格加倍抽檢仍出現(xiàn)不合格判該批不合格 型號(hào)規(guī)格 符合采購(gòu)合同要求 主要外協(xié)件檢驗(yàn)規(guī)程 序號(hào) 品名及規(guī)格 檢查項(xiàng)目 技術(shù)要求 檢測(cè)方法及器具 頻次及判別方法 備注 1 車輪 質(zhì)保書 具有質(zhì)保書 目測(cè)檢查 無(wú)質(zhì)保判為不合格 型號(hào)規(guī)格 符合協(xié)議合同 目測(cè)檢查 外表質(zhì)量 外表無(wú)鑄造（或加工）缺陷，表面縮孔裂紋 目測(cè)檢查 每批抽查 20％，如期中有不合格，則加倍抽查，如仍有不合格則全部退還。 5280 177。 + 2 鋼板 材質(zhì)單 符合訂貨合同要求，每批提供一份 目測(cè)對(duì)比 材質(zhì)不符合要求的判為不合格 外觀質(zhì)量 平直、無(wú)銹蝕 目測(cè)檢查 長(zhǎng)度、寬度、高度、壁厚尺寸 符合工字鋼技術(shù)要求主要尺寸公差 型號(hào) h d b 1 177。 + 122 220177。 177。 2630 + 3 177。 150180 177。 外表質(zhì)量 目測(cè)檢查 主要尺寸公差 外徑尺寸單面不小于 加工余量，但不超過 10mm內(nèi)徑尺寸單面不小于 5mm 加工余量，但不超過 10mm 高度尺寸不小于 5mm 加工余量，但不超過 10mm。 超聲波探傷儀 10 工字鋼扭曲 S≤ 10m,f≤ 3m:S＞ 10m,f≤ 5m 將工字鋼置于平臺(tái)上，用鋼直尺測(cè)工字鋼兩端底 鋼卷尺 邊與平臺(tái)間隙 11 工字鋼水平旁彎 ≤ L/2500，且不得有 S 彎 在工字鋼腹板同側(cè)加墊等高塊用呢絨線和鋼直 尺進(jìn)行檢測(cè) 等高塊、呢絨線、鋼 直尺 12 預(yù)制拱度 △ F=（ 1~） S/1000，最大上拱值在跨中S/10 范圍內(nèi)。 用尼絨線和塞尺在刨加工面上任意抽查 尼絨線、塞尺 孔 42 粗糙度 用粗糙度樣板目測(cè)比較 粗糙度樣板 加 工 43 孔徑 Φ 75＋ ，φ 90+ 用內(nèi)經(jīng)量表直接讀取孔徑 內(nèi)徑量表 44 孔距 150177。 5 將三只車輪調(diào)至同一水平高度，測(cè)出第四只車輪高度后與前 三只車輪高度比較， 得出高度差 水準(zhǔn)儀 56 車輪水平偏差 tgφ=～177。 10％ 其實(shí)距離超過 后，用秒表測(cè)量 10S 內(nèi)起升的距離，連續(xù)四次，計(jì)算平均值 1 次 /臺(tái) 噪聲 ≤ 5t噪聲≤ 85dB 5t噪聲≤ 90dB 用聲級(jí)計(jì)在葫蘆四周 1m 內(nèi)測(cè)定。 目測(cè) 1 次 /臺(tái)（適應(yīng)防爆葫蘆） 旋臂起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程 序號(hào) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)方法 測(cè)量器具 頻次 1 規(guī)格型號(hào) 符合合同要求 目測(cè) 1 次 /臺(tái) 2 結(jié)構(gòu)形式 符合合同要求 目測(cè) 1 次 /臺(tái) 3 下料 圖紙及 GY11《產(chǎn)品備料工藝過程卡》 用卡尺、鋼卷尺 1 次 /臺(tái) 4 機(jī)加 按照?qǐng)D紙 GY9《機(jī)加工工藝過程卡》 JD/GY20xx《通用加工工藝》中有關(guān)精度要求加工。 檢測(cè)方法是參照 1987 年全國(guó)行業(yè) 檢規(guī)程并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)而定。 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程 序號(hào) 代號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)要求 計(jì)量單位 檢測(cè)方法 1 A 主梁上拱度 （ ~） S、且最大上拱度在跨中S/10 范圍內(nèi) mm 水準(zhǔn)儀檢測(cè)法：將主梁按檢測(cè)條件擺好（見附件），首先測(cè)量支腿底座板（或橫擔(dān)）中心處工字鋼的標(biāo)高，檢查主梁是否達(dá)到墊平的要求，然后測(cè)量跨中處工字鋼的標(biāo)高，則拱度值 F=（ a1＋ a2b） /2a a2兩支腿中心處工字鋼標(biāo)高， b跨中處工字鋼標(biāo)高 2 A 主梁有效懸臂上 翹度 (~)L1/(L2)、 L1/(L2)左（右）懸臂有效長(zhǎng)度 mm 將主梁按檢測(cè)條件擺好（見附件），用水準(zhǔn)儀分別測(cè)量支腿座板（或橫擔(dān)）中心處工字鋼標(biāo)高和有效懸臂部工字鋼的標(biāo)高，則上翹度 F1(2)a1（ 2）h1（ 2） F1(2)左（右）懸臂上翹度 a1（ 2） 左（右）支腿座板（或橫擔(dān)）中心處工字鋼的標(biāo)高。 19 B 支腿座板中心 線錯(cuò)位 沿跨度方向≤ 1 沿行走方向177。 25 B 同一下橫梁上的兩車輪的同位差 △ L≤ 2 用Φ 的鋼絲拉一測(cè)量基準(zhǔn)線，測(cè)出各車輪端面與基準(zhǔn)線之間的距離，距離差即為同位差。 項(xiàng)目代號(hào) A 項(xiàng)為廠檢驗(yàn)項(xiàng)， B 項(xiàng)為過程檢驗(yàn)項(xiàng)。 mm 在主梁上側(cè)（與走臺(tái)相對(duì)側(cè)）拉 — φ ~φ 鋼絲掛上 150N 重錘，調(diào)整鋼絲位置使其與上蓋板內(nèi)側(cè)距離 100mm，并以主梁兩端第一塊大筋板居上蓋板內(nèi)側(cè) 100mm處做基準(zhǔn)點(diǎn)調(diào)好鋼絲與腹板上蓋板之間的等距離 H1然而測(cè)量筋板處的腹板與鋼絲之間距離 h1，h1H1即為水平彎曲度 3 A 主 梁腹板的局部平面度 離上翼緣板 H/3 以上區(qū)域≤ 區(qū)域≤ （δ為腹板厚度腹板厚度： H 為腹板高度） mm 用 1 米直尺分別在 H/3 以上區(qū)域和其它區(qū)域的不同位置和不同方向靠緊腹板板面，用塞尺測(cè)量直尺與板面之間的間隙，最大值之差即為局部平面度 4 A 主梁上翼緣板的水平偏斜（箱形及單腹板梁） ≤ B/200（ B－上翼緣板寬度） mm 蔣水平尺分別放置于主梁兩端第一塊筋板和跨度中部?jī)蓧K長(zhǎng)筋板處用塞尺調(diào)整水平尺達(dá)到水平，塞尺厚度即為便斜值。 16 A 兩根小車軌頂部形成的局部平面度公差 ≤ 或≤， WC 和 K那個(gè)小用那個(gè)（ WC為小車基間距， K 為軌距） mm 把模擬小車放在小車軌道上，在軌道全長(zhǎng)移動(dòng)與任意位置停止，如三個(gè)輪與軌道接觸時(shí)，用塞尺測(cè)量懸輪踏面與軌道間隙，即為平面度公差。H1/200（ H1 為測(cè)量高度） mm 用吊垂線方法測(cè)量，測(cè)出上、下部垂線與腹板之間距離。 3 mm 37 B 主動(dòng)側(cè)與被動(dòng)側(cè)跨距差 ≤ 4 mm 用測(cè)小車架跨距分別測(cè)出主動(dòng)側(cè)和被動(dòng)側(cè)的跨距，二數(shù) 值之差的絕對(duì)值即主、被動(dòng)側(cè)差。 目測(cè) 70 A 操縱件 規(guī)格、型號(hào)符合圖紙，應(yīng)操作靈活，檔位準(zhǔn)確 0 為手感明顯，操縱力；主令控制器 30N，凸輪控制器 50N，凸輪控制器 . 目測(cè)、手動(dòng)檢查 71 A 失壓和 0 位保護(hù) 必須有 目測(cè) 72 A 電氣配套設(shè) 備合格證 要有 目測(cè) 73 A 電氣設(shè)備前 的通道 一般應(yīng)大于 500 mm 鋼卷尺測(cè)量 74 A 垂直安裝的操縱設(shè)備的垂直度 ≤ 12/1000 mm 用吊垂線法測(cè)量 75 A 電纜敷設(shè)時(shí)的彎曲半徑 大于 5d（ d 為電纜直徑） mm 用測(cè)量弧度計(jì)算 彎曲半徑 76 A 電控設(shè)備中各電路的對(duì)地絕緣電阻 一般環(huán)境大于 ，潮濕環(huán)境大于 歐姆 用搖表測(cè)量 77 A 手把、把扣動(dòng) 作 牢固、靈活 手動(dòng)檢差 序號(hào) 代號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 技術(shù)要求 計(jì)量單位 檢驗(yàn)方法 雙主梁起重機(jī)的單根主梁金屬結(jié)構(gòu) 同大車橋架 78 B 跨中上拱度 按工藝表 mm 79 B 水平旁彎 符合工藝要求兩根兩彎曲方向要 相反 mm 同大車 80 B 腹板垂直偏 斜 ≤ (H 為主梁高度 ) mm 同大車 81 B 上翼緣板水 平偏斜 ≤ （ B 為翼 緣板寬度） mm 同大車 82 B 腹板局部平 面度 1m 長(zhǎng)度內(nèi)，離上翼板 1/3H 區(qū)域內(nèi)≤ ，其余區(qū)域≤ 1δ（ H 為腹板高度， δ 為腹板厚度） mm 同大車 83 B 上（下）翼緣板的局部平面度 δ≤ 10 時(shí)≤ Δ 大于 10 時(shí)≤ mm 同大車 84 B 隔板位置距 離偏差 177。 用儀器檢驗(yàn) 結(jié)構(gòu)件下料 用鋼卷尺測(cè)量 109 B 主梁腹板長(zhǎng)度 符合工藝標(biāo)準(zhǔn) mm 110 B 主梁腹板高度 符合工藝標(biāo)準(zhǔn) mm 用鋼卷尺測(cè)量 111 B 主梁腹板拱度 符合工藝標(biāo)準(zhǔn) mm 用鋼卷尺測(cè)量 112 B 主梁腹板厚度 符合圖紙 mm 用鋼卷尺測(cè)量 113 B 主梁蓋板長(zhǎng)度 符合工藝標(biāo)準(zhǔn) mm 用鋼卷尺測(cè)量 114 B 主梁蓋板寬度 符合工藝標(biāo)準(zhǔn) mm 用鋼卷尺測(cè)量 115 B 主梁蓋板厚度 符合圖紙 mm 用鋼卷尺測(cè)量 116 B 主梁筋板高度 符合圖紙工藝標(biāo)準(zhǔn) mm 用鋼卷尺測(cè)量 117 B 主梁筋板寬度 符合圖紙工藝標(biāo)準(zhǔn) mm 用鋼卷尺測(cè)量 118 B 主梁筋板垂直度 符合工藝標(biāo)準(zhǔn) mm 用鋼卷尺測(cè)量 119 B 主梁筋板厚度 符合圖紙 mm 用鋼卷尺測(cè)量 附錄： 橋架的檢驗(yàn)條件 ，橋架的支撐點(diǎn)在端梁的下面接近車輪的位置。 涂漆時(shí)，涂漆件表面不得有水、灰塵、油污等雜質(zhì)。m，常用油漆工作黏度涂裝道數(shù)，漆膜厚度見表一。 下列零部件裝配或焊接前應(yīng)預(yù)先涂上