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天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié)南倉(cāng)站實(shí)習(xí)總鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 市農(nóng)業(yè)科技中心積極實(shí)施“十二五 ”國(guó)家糧食豐產(chǎn)項(xiàng)目,產(chǎn)量年年達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。同時(shí),市政府也出臺(tái)了扶持政策,給予基層農(nóng)技站一定的財(cái)政支持。 農(nóng)技推廣及體系建設(shè)情況調(diào)研報(bào)告 一、基本情況 近年來(lái),我市不斷強(qiáng)化農(nóng)技推廣的公益性、基礎(chǔ)性和服務(wù)性功能,積極開展農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)培訓(xùn),農(nóng)技推廣和體系建設(shè)取得了一定發(fā)展。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),“看一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部,很重要的是看有沒有責(zé)任感,有沒有擔(dān)當(dāng)精神”。” 講紀(jì)律守規(guī)矩,爭(zhēng)做遵紀(jì)守法的表率。五是在 “服務(wù) ”方面,要出思路、出政策、出實(shí)招、求實(shí)效,努力提高為為各單位服務(wù)、為黨員群眾服務(wù)的質(zhì)量和水平。要樹立科學(xué)的機(jī)關(guān)黨建工作理念,準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)系統(tǒng)黨委的地位和作用,盡心盡力抓好分內(nèi)工作,努力推動(dòng)機(jī)關(guān)黨建工作再上新水平。 三是 以加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)為核心,扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè),重視開展富有機(jī)關(guān)特色的群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng),建設(shè)和諧、健康、向上的機(jī)關(guān)文化。 一是 切實(shí)加強(qiáng)面上的宏觀指導(dǎo),推動(dòng)各單位以全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為龍頭,進(jìn)一步建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系,建設(shè)拒腐防變教育長(zhǎng)效機(jī)制、反腐倡廉制度體系和權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督機(jī)制。把思想政治建設(shè)作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的核心,經(jīng)常性地同成員單位交流情況、交換意見,推動(dòng)工作。 二是 要吃透上情。對(duì)于一些重大問題和敏感問題,及時(shí)向上級(jí)黨委反映有關(guān)情況,負(fù)責(zé)任地提出自己的意見和建議。系統(tǒng)黨委的主要職能是按照縣委的要求,結(jié)合系統(tǒng)實(shí)際,加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)黨建工作的規(guī)劃、指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查,從具體事務(wù)中擺脫出來(lái),在謀劃全局、把握 方向上傾注更大的精力。今年,第 X 次縣委常委會(huì)又研究決定成立政法系統(tǒng)黨委、經(jīng)信系統(tǒng)黨委、交運(yùn)系統(tǒng)黨委、住建系統(tǒng)黨委、財(cái)稅系統(tǒng)黨委。講的都很好,希望認(rèn)真抓好落實(shí)。一方面用好區(qū)級(jí)財(cái)政 2020 萬(wàn)元的科技與人才扶持資金、 1000 萬(wàn)元產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金,支持小微企業(yè)發(fā)展;另一方面向上爭(zhēng)取各類科技政策傾斜賈汪,今年申請(qǐng)市級(jí)以上科技項(xiàng)目 30 個(gè),獲得各類科技資金金融資金 3000 萬(wàn)元。 加強(qiáng)高新技術(shù)企業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)培育力度。 全區(qū)產(chǎn)業(yè)偏重,產(chǎn)業(yè)鏈條短,而且多在前端,高附加值的產(chǎn)品少甚至沒有。 政產(chǎn)學(xué)研工作取得明顯成效。 四、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)持續(xù)面臨市場(chǎng)低迷 截至目前,我區(qū)共有省級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè) 4 家、市級(jí) 31 家,由于國(guó)內(nèi)訂單下降、出口 市場(chǎng)銳減,加之融資困難,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)的產(chǎn)銷量普遍下降約 2040%。其中, 252 省道汴塘段設(shè)施農(nóng)業(yè) “上山 ”工程新建鋼架棚 200 畝,塔山段更新棚體 300 畝;潘安湖馬莊村新建蔬菜鋼架棚 200 畝;紫莊蔬菜育苗工廠完成整體更新改造;趙莊采摘園改造工程正在加快推進(jìn)中。積極協(xié)調(diào)建設(shè)資金,加快推進(jìn)安置房建設(shè),確保錦鳳溪、泉城花都 A D、 B 西區(qū)多層 5 月 1 日前竣工,泉城花都 B 高層、湖畔二期 5 月 31 日前完工,讓群眾早日搬遷新居。加大對(duì)未開工和進(jìn)展緩慢的工程督查、督導(dǎo)力度。 房地產(chǎn)開發(fā)情況: 我區(qū)樓市交易有所抬頭。咨詢?cè)\斷、答疑釋問,體現(xiàn)工商聯(lián)干部的業(yè)務(wù)素質(zhì),工商聯(lián)干部要懂管理,能從宏觀經(jīng)濟(jì)走向?qū)ζ髽I(yè)經(jīng)營(yíng)管理者有所提示有所指導(dǎo)。 第二,提高凝聚人心的能力。 自開展創(chuàng)建 “五型 ”機(jī)關(guān)活動(dòng)以來(lái),市工商聯(lián)緊密結(jié)合機(jī)關(guān)實(shí)際,切實(shí)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),在局機(jī)關(guān)中組織開展了 “創(chuàng)建五型機(jī)關(guān)、爭(zhēng)做五型干部 ”活動(dòng),以建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、樹一流形象為目標(biāo),有力地推動(dòng)了活動(dòng)的深入扎實(shí)開展。針對(duì)工商聯(lián)現(xiàn)狀,制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,要求全聯(lián)干部采用集體培訓(xùn)和個(gè)人自學(xué)的形式開展學(xué)習(xí)。收取費(fèi)用用作美麗鄉(xiāng)村整治。 今年,工商聯(lián)包扶村依然為河西新星村,按照市委的要求, 3 月4 日,工商聯(lián)服務(wù)服務(wù)站成員來(lái)到包扶村 —河西新星村,與村委會(huì)成員就新星村扶貧脫貧工作及 2020 年包村工作主要任務(wù)進(jìn)行商討。在工商聯(lián)主席的引導(dǎo)下,會(huì)員又對(duì) “合作發(fā)展、共度難關(guān) ”的理念達(dá)成共識(shí),決定家鄉(xiāng)的非公經(jīng)濟(jì)人士們團(tuán)結(jié)起來(lái),壯大穆棱商會(huì)力量,共同發(fā)展。 四是完善公 共就業(yè)服務(wù)體系,推進(jìn)城鄉(xiāng)就業(yè)一體化。加快農(nóng)村電商發(fā)展試點(diǎn),培育特色產(chǎn)業(yè)集群,在返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)促扶貧發(fā)展、轉(zhuǎn)型脫困、產(chǎn)城融合等方面,積極探索新路徑。稅務(wù)部門要進(jìn)一步研究清理欠稅方法,制定清欠計(jì)劃,深入欠稅企業(yè)調(diào)研,掌握企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資金變化情況,根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況有的放矢的 采取清欠措施,對(duì)拒不履行納稅義務(wù)的不法業(yè)戶,依法采取稅收保全和強(qiáng)制執(zhí)行等措施,對(duì)欠稅額較大、情節(jié)惡劣、構(gòu)成犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)。 三是做好園區(qū)外?;菲髽I(yè)搬遷工作。積極與各大金融機(jī)構(gòu)對(duì)接,保障項(xiàng)目融資渠道,力爭(zhēng)金融機(jī)構(gòu)對(duì)我縣項(xiàng)目建設(shè)的更大信貸支持。進(jìn)一步健全項(xiàng)目接續(xù)機(jī)制,建立實(shí)時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目庫(kù),從項(xiàng)目包裝謀劃、簽約引進(jìn)、資金到位、開工建設(shè)、竣工投產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的分時(shí)點(diǎn)、全過程跟蹤分析,對(duì)癥查找問題,及時(shí)反饋解決,確保項(xiàng)目投資穩(wěn)定增長(zhǎng)。 三、下步工作安排 ,精心推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),以有效投資保證增長(zhǎng) 一是加大招商引資力度。一方面是重點(diǎn)傳統(tǒng)行業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)繼續(xù)減弱,市場(chǎng)需求不足與產(chǎn)能過剩并存的情況暫時(shí)無(wú)力緩解,缺少新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)動(dòng)能不強(qiáng),后續(xù)乏力。 xx 個(gè)未入庫(kù)項(xiàng)目計(jì)劃總投資xx 億元,已完成實(shí)際投資 x 億元。一季度共實(shí)施 xx 項(xiàng)億元以上重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,計(jì)劃總投資 xxx 億元,實(shí)際完成投資 xx 億元,同比增長(zhǎng) x%,占固定資產(chǎn)投資的 xx%。無(wú)論是工業(yè)項(xiàng)目,還是服務(wù)業(yè)項(xiàng)目具有支撐性、稅源性的大項(xiàng)目太少,特別是具有輻射和拉動(dòng)作用的核心項(xiàng)目仍沒有真正形成。下文為附加公文范文,如不需 要,下載后可以編輯刪除,謝謝! 全縣 2020 年一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析報(bào)告 年初以來(lái),全縣上下緊緊圍繞 “穩(wěn)中求進(jìn)、提質(zhì)增效 ”的總基調(diào),按照中央和省、市的 “四個(gè)著力 ”全鏈條部署,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革為突破口,統(tǒng)籌做好穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)各項(xiàng)工作,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于合理區(qū)間,工業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn),消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,質(zhì)量效益不斷提升,經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局。(三)學(xué)校組織周密,單位認(rèn)真負(fù)責(zé) 為實(shí)習(xí)順利開展提供良好保障在去南倉(cāng)站前一天,學(xué)校為我們進(jìn)行了安全教育指導(dǎo)講座,特別要求我們注 意安全,每天現(xiàn)場(chǎng)工作前,帶隊(duì)師傅都要把今天的工作安排給予詳細(xì)介紹,工作 中對(duì)于我們的一些不足給予充分指導(dǎo),整個(gè)活動(dòng)沒有出現(xiàn)一次事故,這與學(xué)校周 密的組織,南倉(cāng)站的大力支持是分不開的,在良好的工作環(huán)境下,我的實(shí)習(xí)成績(jī) 取得了很高的分?jǐn)?shù)。停穩(wěn) 填寫《行車日志》 ,內(nèi)容包括本站實(shí)際到達(dá)時(shí)間等;最后向列車調(diào)度員報(bào) 點(diǎn): “ XX 站報(bào)點(diǎn), X 次列車 X 時(shí) X 分到。 然后,通知助理值班員,如“ XX 次列車開來(lái),X 道通過” ,聽取復(fù)誦。 (五)車站值班員崗位實(shí)習(xí)詳細(xì)情況車站值班員是鐵路運(yùn)輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者,直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn) 輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。 2.現(xiàn)場(chǎng)參與顯示手信號(hào) 由于實(shí)習(xí)活動(dòng)在白天進(jìn)行,所以指導(dǎo)師傅要求重點(diǎn)會(huì)使用白天的各種信號(hào)顯 示,掌握后在適當(dāng)時(shí)間可以自己訓(xùn)練夜間手信號(hào) ( 1)調(diào)車手信號(hào) 要求列車停車。 將運(yùn)單及貨票丁聯(lián)折疊 (整 車上下對(duì)折 。由到站上報(bào)到局,作為發(fā)。在到站是與收貨人辦理交付手續(xù)的一種憑證。這種車輛的一端裝設(shè)旋 轉(zhuǎn)車鉤,另一端裝設(shè)固定車鉤,整列車上每組連接的兩個(gè)車鉤,兩兩相互搭配。開鎖位置 —— 即鉤鎖鐵被提起,鉤舌只要受到拉力就可以 向外轉(zhuǎn)開的位置。 4.車輛停車位置 ( 1)列車機(jī)車必須??坑诰瘺_標(biāo)內(nèi)方 ( 2)正線、安全線、避難線、機(jī)車固定走行線上禁止停留機(jī)車車輛 ( 3)裝載爆炸品,壓縮氣體,液化氣體的車輛及救援列車必須停放在固定線 路上,兩端道岔扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。 調(diào)車效率:較單組溜放法提高 50%~ 100%。 2.鐵鞋安放與拆卸 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐, 需要鐵鞋制動(dòng)時(shí)制動(dòng)員應(yīng)用鐵鞋叉子叉入鐵鞋上部孔內(nèi), 用力要均勻,雙手不能發(fā)抖,身體彎屈,雙腳站穩(wěn),叉上后,將其準(zhǔn)確安放 到鋼軌上,待車輛停穩(wěn)后 用同樣的方法取下,即順利完成任務(wù)。 三、工作概況根據(jù)學(xué)校安排,在 3 個(gè)月的實(shí)習(xí)期間我需要適應(yīng)五個(gè)崗位,分別是制動(dòng)員、 連接員、車號(hào)員及助理值班員和車站值班員。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié) 南倉(cāng)站實(shí)習(xí)總結(jié) 系 班 姓 部 級(jí) 名 運(yùn)輸系 完成日期 目錄一、實(shí)習(xí)單位概況 二、實(shí)習(xí)前各項(xiàng)要求和安全指導(dǎo) 實(shí)習(xí)前各項(xiàng)要求和安全指導(dǎo) 三、工作概況 四、行車工種各崗位實(shí)踐環(huán)節(jié)具體情況(一)制動(dòng)員崗位實(shí)習(xí)詳細(xì)情況 (二)連接員崗位實(shí)習(xí)詳細(xì)情況 (三)車號(hào)員崗位實(shí)習(xí)詳細(xì)情況 (四)助理值班員崗位實(shí)習(xí)詳細(xì)情況 (五)車站值班員崗位實(shí)習(xí)詳細(xì)情況 五、畢業(yè)環(huán)節(jié)總體評(píng)價(jià) 南倉(cāng)站實(shí)習(xí)總結(jié)一、實(shí)習(xí)單位概況南倉(cāng)站位于京山線 131 公里 675 米處,地處天津市河北區(qū)與北辰區(qū)交界處, 隸屬北京鐵路局天津鐵路分局特等站,是天津鐵路樞紐大型編組站,也是全路七 大零擔(dān)中轉(zhuǎn)站之一。目標(biāo)就是要達(dá)到理 論與實(shí)踐相結(jié)合, 鞏固專業(yè)知識(shí),從而順利畢業(yè)。 3.車輛溜放 按其作業(yè)方法不同,分為單組溜放法、連續(xù)溜放法、多組溜放法、惰力溜放 法、惰力多組溜放法和牽引溜放法等。 關(guān)鍵問題: 調(diào)車長(zhǎng)嚴(yán)格掌握好溜放速度; b、 a、 各車組間的間隔距離 ( 20m~ 30m) 。 ( 4)臨時(shí)停留公務(wù)車的線路,除應(yīng)將道岔置于不能進(jìn)入該線的位置外,一般 不準(zhǔn)利用該線進(jìn)行與之無(wú)關(guān) 的調(diào)車作業(yè) (二)連接員崗位實(shí)習(xí)詳細(xì)情況隨著進(jìn)入春季,天氣逐漸溫暖,我的實(shí)習(xí)工作由制動(dòng)員轉(zhuǎn)換為連接員 連接員 屬于鐵路特殊工種 ,受行車部門管理 .其工作目的是將車列或車輛編組或解體 ! 工作內(nèi)容是取送車輛 ,摘解車輛的風(fēng)管 ,提開車鉤 ,做好防溜 ! 屬于鐵路最一線的 工作 ! 計(jì)劃 在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中,除列車在車站的到達(dá)、出發(fā)、通過以及在區(qū)間內(nèi)運(yùn) 行外,凡機(jī)車車輛進(jìn)行一切有目的移動(dòng)統(tǒng)稱為調(diào)車。摘鉤時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置,就可以把兩輛 連掛在一起的車分開。 3.摘接風(fēng)管要領(lǐng) 在機(jī)車車輛間進(jìn)行摘掛,提鉤使之分離的作業(yè)過程稱為摘車。對(duì)內(nèi),則是清算運(yùn) 輸費(fèi)用,統(tǒng)計(jì)鐵路所完成的工作量、運(yùn)輸收入以及有關(guān)貨運(yùn)工作指標(biāo)的根據(jù)。到 (及通過局 )局間清算 運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。零擔(dān)左右對(duì)折 )整齊,填記票據(jù)移交簿移交。晝間 —— 展開的紅色信號(hào)旗、晝間 無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高 舉頭上向兩側(cè)急劇 搖動(dòng);減速信號(hào): 要求降低到要求的速度。這是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量 較高的關(guān)鍵崗位,車站值班員素質(zhì)的高低,直接影響著鐵路的安全和效益。 開放信號(hào)。 ” 五、畢業(yè)環(huán)節(jié)總體評(píng)價(jià)時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期 3 個(gè)月的南倉(cāng)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起實(shí)習(xí) 這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng) 歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!一個(gè)月后我就要正式畢業(yè)離開學(xué) 校,走向社會(huì),然而這些天難忘的工作經(jīng)歷將讓我受用終身,此外,我對(duì)對(duì)于實(shí) 習(xí)中的成績(jī),效果,以及不足也進(jìn)行了總結(jié)。 (四)發(fā)揮自身的主動(dòng)性,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),是完成實(shí)習(xí)工作的關(guān)鍵自從來(lái)到鐵道學(xué)院,我先后參加天津西站、東站支援春運(yùn)工作,這些工作培 養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,而本次實(shí)習(xí)更是關(guān)系到畢業(yè)環(huán)節(jié),所以 在工作中我時(shí)刻 嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,杜絕利己主義,面對(duì)遇到的困難能夠利用所學(xué)知 識(shí)應(yīng)對(duì),特別是在制動(dòng)員,連接員兩個(gè)崗位,遇到問題無(wú)法排除時(shí),我還請(qǐng)教了 師傅,在他指導(dǎo)下完成操作 在今后我要永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。 一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)計(jì)完成情況 ——地區(qū)生產(chǎn)總值,全年任務(wù) xxx 億元,增長(zhǎng) x%;一季度預(yù)計(jì)完成 xx 億元,增長(zhǎng) x%,完 成年計(jì)劃的 xx%; ——固定資產(chǎn)投資,全年任務(wù) xxx 億元,增長(zhǎng) x%;一季度預(yù)計(jì)完成 xx 億元,增長(zhǎng) xx%,完成年計(jì)劃的 xx%; ——一般公共預(yù)算收入,全年任務(wù) xx 億元,增長(zhǎng) xx%;一季度完成 xx 億元,增長(zhǎng) xx%,完成年計(jì)劃的 xx%。今年我縣重點(diǎn)推進(jìn) 10 億元以上的儲(chǔ)備項(xiàng)目只有x 個(gè),高科技含量、高附加值的項(xiàng)目寥寥無(wú)幾,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的項(xiàng)目幾乎沒有。其中,新開工項(xiàng)目 xx 項(xiàng),完成任務(wù)目標(biāo)的xx%,完成投資 x 億元;續(xù)建項(xiàng)目 xx 項(xiàng),完成投資 xx 億元。 一是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難。另一方面,我縣的新材料、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)處于起步階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、層次低、發(fā)展不足,短期內(nèi)無(wú)法形成增量。今年,我們將加強(qiáng)招商力量,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)帶頭,要求各經(jīng)濟(jì)區(qū)主任、各鎮(zhèn)書記鎮(zhèn)長(zhǎng)每月至少 “走出去 ”2 次,通過強(qiáng)化招商成果考核,傳導(dǎo)工作壓力。研究建立用電量、稅收、中長(zhǎng)期貸款、實(shí)際利用外資等關(guān)聯(lián)指標(biāo)體系,科學(xué)分析全縣投資質(zhì)量結(jié)構(gòu),切實(shí)擴(kuò)大有效投資,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。進(jìn)一步拓展民間投資領(lǐng)域和范圍,鼓勵(lì)引導(dǎo)民間投資以 PPP 模式投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。做好全縣園區(qū)外化工企業(yè)排查,按照工信部要求,統(tǒng)籌部署,加快園區(qū)建設(shè)規(guī)模。 三是切實(shí)組織好非稅收入入庫(kù)。 二是統(tǒng)籌做好困難群體就業(yè)。進(jìn)一步拓展公共就業(yè)服務(wù)功能,改進(jìn)服務(wù)方式,把就業(yè)服務(wù)專項(xiàng)活動(dòng)與重點(diǎn)人群相結(jié)合、與落實(shí)政策相結(jié)合不斷提高服務(wù)質(zhì)
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