【正文】 :50:4202:50:42February 12, 2023 ? 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 上午 2時 50分 :50February 12, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 上午 2時 50分 42秒 上午 2時 50分 02:50: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 02:50:4202:50:4202:502/12/2023 2:50:42 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。事實上，你覺得人生必需要有夢想才叫活得充實。這些就是你的寶石，你喜歡發(fā)掘這些美好的東西。 6. 溫和，謹(jǐn)慎，無攻擊性 。你對于俗氣的，花花綠綠的東西都不屑一顧，對時裝潮流抱著懷疑的態(tài)度；對于你來說，衣服必須是實用及大方得體的。 3. 時常自我反省 ,敏感的思想家 。你好奇心旺盛，對新事物抱有開放的態(tài)度；你向往改變，討厭束縛。日方代表忙要求到： “ 先生，我的權(quán)限到此為止，請允許我再同廠方聯(lián)系請示后再商量。 第四節(jié) 激將技巧 一、激將技巧的原理 在談判中，故意運用適當(dāng)話語刺激對手，使其感到堅持自己的觀點和立場已直接損害自己的形象與自尊心、榮譽(yù)，從而動搖或改變所持的態(tài)度的做法。 第四節(jié) 疲憊技巧 一、疲憊技巧的原理 疲憊技巧，是通過有意安排的超負(fù)荷、超長時間的談判，或故意作單調(diào)冗長的陳述，使對手從肉體到精神感到疲勞而動搖立場的做法。 第二節(jié) 先斬后奏技巧 一、先斬后奏技巧的原理 先斬后奏技巧指在商務(wù)談判中實力較弱的一方通過一些巧妙的辦法 “ 先成交，后談判 ” 而迫使對方讓步的技巧。 二、先苦后甜技巧的運用 運用該技巧時應(yīng)記住 “ 過猶不及 ” 這句話， “ 苦 ” 要苦得有分寸，否則對方會覺得缺乏誠意，以至中止談判。 ” 經(jīng)過請示 ， 公司同意支付 20萬元 ， 而這一價格大師認(rèn)為接受不了 ， 于是談判陷入了僵局 。但是，三澤公司出于技術(shù)自主性和合作的可行性等不確定因素的考慮，遲遲不肯同意與美國公司合作。 拖延戰(zhàn)術(shù)是對談判者意志施壓的一種最常用的方法。 深知水性的他馬上明白了 ， 原來人們喊叫的是： “ 水淺 !水淺 ” 第一節(jié) 產(chǎn)生僵局的原因 四、其他原因 第二節(jié) 避免僵局的發(fā)生 一、避免僵局形成的態(tài)度 （一）要有一個合理的心態(tài) 1.“飽而不貪 ” 2.“饑而不急 ” 3.“荒而不慌 ” 4.“爭而不松 ” （二）要注意控制和調(diào)節(jié)情緒 （三）持有欣賞對方的態(tài)度 （四）語言適中，語氣謙和 第二節(jié) 避免僵局的發(fā)生 二、避免僵局的方法 （一）權(quán)力性推動 權(quán)力性推動就是談判者運用掌握的某種權(quán)力，通過展示談判的價值或者向談判對方施加壓力，推動談判重新開始。 但當(dāng)他轉(zhuǎn)過身時 ， 發(fā)現(xiàn)事情糟了： “ 助人為樂者 ” 正以時速 35公里的速度撞向他的車 。但結(jié)果其實并非如此 . 因為日本人說 “ 嘿 ” ， 意味著 “ 是 ， 我理解你的意思 （ 但我并不一定要認(rèn)同你的意見 ） 。 ⒊ 溝通過程中會受到人的復(fù)雜心理過程的影響 ，易造成失真 。盡管 52航班的機(jī)組成員之間表現(xiàn)出對燃料問題的極大憂慮，但他們向肯尼迪機(jī)場傳達(dá)信息的語調(diào)卻是冷靜而職業(yè)化的。 當(dāng)調(diào)查人員考察了飛機(jī)座艙中的磁帶并與當(dāng)事的管理員討論之后，他們發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這場悲劇的原因是溝通的障礙。首先，晚上 8： 00整，肯尼迪機(jī)場航空交通管理員通知 52航班的飛行員由于嚴(yán)重的交通問題他們必須在機(jī)場上空盤旋待命。 （三）運用無聲語言注意事項 制造假象 場合、時間和背景 善于觀察 談判僵局處理技巧 第一節(jié) 產(chǎn)生僵局的原因 談判僵局 指在商務(wù)談判過程中，由于雙方觀點、立場差異較大，利益沖突難以協(xié)調(diào)，同時各方又都不肯再做出讓步妥協(xié)，形成暫時的一種對峙僵持局面。 (3) 煙從嘴角緩緩?fù)鲁觯o人一種消極而詭秘的感覺，一般反映出吸煙者此時的心境與思維比較曲折，力求從紛亂的思緒中清理出一條令人意想不到的途徑來。 因此，彎腰、鞠躬、作揖、跪拜等動作，除了禮貌、禮儀的意義之外，都是服從或屈從對方，壓抑自己情緒的表現(xiàn)。 (5) 搖動足部，或用足尖拍打地板，或抖動腿部，都表示焦躁不安、無可奈何、不耐煩或欲擺脫某種緊張情緒。 (1) “二郎腿 ”：與對方并排而坐時，對方若架著 “二郎腿 ”并且上身向前向你傾斜，意味著合作態(tài)度；反之則意味著拒絕、傲慢或有較強(qiáng)的優(yōu)越感。 (2) 用手指或鉛筆敲打桌面，或在紙上亂涂亂畫，表示對對方的話題不感興趣、不同意或不耐煩的意思。 (2) 撅起嘴是不滿意和準(zhǔn)備攻擊對方的表示。 (2) 處于憤怒或氣惱狀態(tài)時，眉角下拉或倒豎，有 “劍眉倒豎 ”。 在對方發(fā)言時，不要中止傾聽對方的談話而急于提出問題，可以先把問題記下來，等待合適的時機(jī)再提出來。 當(dāng)直接提出某一個問題而對方或是不感興趣，或是態(tài)度謹(jǐn)慎不愿展開回答，可以換一個角度和問題，來激發(fā)對方回答問題的興趣。 上述有關(guān)眉毛傳達(dá)的動作語言是不容忽視的，人們常常認(rèn)為沒有眉毛的臉十分可怕，因為它給人一種毫無表情的感覺。 (1) 握拳是表現(xiàn)向?qū)Ψ教魬?zhàn)或自我緊張的情緒。歌唱家、獲獎?wù)?、等待被人介紹者常有這樣的姿勢。 （ 3) 并腿：交談中始終或者經(jīng)常保持這一姿勢并上身直立或前傾的對手，意味著謙恭、尊敬，表明對方有求于你，自覺交易地位低下，成交期望值很高。向人鞠躬是表示某種 “謙遜 ”的態(tài)度或表示尊敬。 （二）物體語言技巧 ?手中玩筆 ?慢慢打開筆記本 ?猛推眼鏡 ?摘下眼鏡 ?輕輕戴帽 ?吸煙 吸煙所傳達(dá)的信息 (1) 剛一見面就立即掏煙遞給對方，且麻利地為對方點煙的，多為處于交易劣勢的一方。掐掉煙是為了不讓吸煙來分散其精力，干擾其剛剛決定的事情的進(jìn)行。 第一節(jié) 產(chǎn)生僵局的原因 三、信息溝通的障礙 （一）理解溝通 案例：阿維安卡 52航班 阿維安卡 52航班 1990年 1月 25日晚 7： 40，阿維安卡（ Avianca） 52航班飛行在南新澤西海岸上空 37 000英尺的高空。由于飛行高度太低及能見度太差，因而無法保證安全著陸。 ” 遺憾的是， 52航班的飛行員從未說過 “ 情況緊急 ” ，所以肯尼迪機(jī)場的管理員一直未能理解到飛行員所面對的真正困難。在這種情況下，飛行員的專業(yè)技能和榮譽(yù)感可變成賭注。 舉例： 一個到日本去談判的美國商務(wù)代表團(tuán) ， 碰到這樣一件尷尬的事：直到他們要打道回府前 ， 才知道貿(mào)易業(yè)務(wù)遇到了語言障礙 ， 沒有了達(dá)成協(xié)議的希望 。 “ 我的車有個自動啟動系統(tǒng) ” ， 拋錨汽車的司機(jī)解釋說： “ 所以你只要用大概每小時 30 公里至 35公里的速度就能啟動我的車子 。 他模糊地聽到對方的呼喊聲： “ 你好 ， 沃爾特 ” 當(dāng)他的船駛近港口時 ， 人越聚越多 ， 仍然在呼喊： “ 你好 ，沃爾特 ！ 你好 ， 沃爾特 ！ ” 因為對這樣熱烈的歡迎十分感激 ， 他摘下了白色的船長帽；揮動著回禮 ， 甚至還鞠躬答謝 。 ； ，提出的建議與對方的價值觀相符。運用時應(yīng)注意： ； ，要善于使用權(quán)力有限的