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某公司營(yíng)銷戰(zhàn)略分析報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 2023年 2月 8日星期三 下午 3時(shí) 8分 29秒 15:08: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 2月 8日星期三 3時(shí) 8分 29秒 15:08:298 February 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 , February 8, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :08:2915:08Feb238Feb23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 15: ? 南懷瑾說(shuō):“心中不應(yīng)該被蓬茅堵住,而應(yīng)海闊天空,空曠得纖塵不染。 ? 沒(méi)有商品這樣的東西。 :08:2915:08 ? 員工培訓(xùn)是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)最小,收益最大的戰(zhàn)略性投資。 ? 溝通再溝通。 ? 再實(shí)踐。 15:08:2915: ? 論命運(yùn)如何,人生來(lái)就不是野蠻人,也不是乞討者。 規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)是競(jìng)爭(zhēng)核心 ?據(jù)初步估計(jì), 50- 60萬(wàn) /臺(tái)年產(chǎn)量可實(shí)現(xiàn)明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì), 200萬(wàn) /臺(tái)年產(chǎn)量可實(shí)現(xiàn)帶來(lái)巨大成本優(yōu)勢(shì)的規(guī)模經(jīng)濟(jì) ?目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有廠家實(shí)現(xiàn)真正意義的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 獲得了美國(guó)國(guó)家環(huán)保處認(rèn)證。 穩(wěn)步推進(jìn)北方拖拉機(jī)、農(nóng)用車配套市場(chǎng)開發(fā)。 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 29頁(yè) 目 錄 一、單缸機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析 二、多缸機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析 三、汽油機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析 四、進(jìn)出口公司營(yíng)銷策略分析 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 30頁(yè) 多缸小型柴油機(jī)年產(chǎn)銷量保持一定的增長(zhǎng),預(yù)測(cè)近期市場(chǎng)容量將在 60萬(wàn)- 70萬(wàn)臺(tái)之間 數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒 多缸小型柴油機(jī)96-01年產(chǎn)銷量01000002023003000004000005000006000007000001996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 2023臺(tái)產(chǎn)量銷量移動(dòng)平均線注:多缸小型柴油機(jī)出口市場(chǎng)很小, 2023年全行業(yè)出口量?jī)H在 5000臺(tái)左右。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)市場(chǎng) 創(chuàng)造更大 的配套量 對(duì)配套廠提供 更高價(jià)格折扣 擴(kuò)大市場(chǎng)區(qū)域,提高銷售量 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 28頁(yè) 興動(dòng)品牌單缸機(jī)近期營(yíng)銷工作重點(diǎn) 建立代理商網(wǎng)絡(luò) 制定經(jīng)銷商政策 確定價(jià)格水平 今年 9月前制定全國(guó)本地化代理商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃。 12馬力以下產(chǎn)品品種較全,已經(jīng)研發(fā)生產(chǎn) 12馬力以上產(chǎn)品。 今年 9月前完成對(duì)銷售服務(wù)員的系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較,服務(wù)成本高。 生產(chǎn)成本高導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格處于行業(yè)最高水平。 xx集團(tuán)有限公司 營(yíng)銷戰(zhàn)略分析報(bào)告 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 2頁(yè) 目 錄 一、單缸機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析 二、多缸機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析 三、汽油機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析 四、進(jìn)出口公司營(yíng)銷策略分析 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 3頁(yè) 目 錄 一、單缸機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析 市場(chǎng)環(huán)境分析 營(yíng)銷策略選擇 二、多缸機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析 三、汽油機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析 四、進(jìn)出口公司營(yíng)銷策略分析 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 4頁(yè) 單缸柴油機(jī)年產(chǎn)銷量基本穩(wěn)定在 600- 750萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限 數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒 單缸柴油機(jī)9 6 -0 1 年產(chǎn)銷量01002003004005006007008001996年 1997年 1998年 1999年 2023年 2023年 2023年 2023年萬(wàn)臺(tái)總產(chǎn)量總銷量移動(dòng)平均線 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 5頁(yè) 單缸柴油機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量與出口量分別在 600萬(wàn)臺(tái)和 100萬(wàn)臺(tái)左右,產(chǎn)品出口保持一定的增長(zhǎng)趨勢(shì) 數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒 單缸柴油機(jī)9 6 -0 1 年國(guó)內(nèi)銷量與出口量01002003004005006007001996年 1997年 1998年 1999年 2023年 2023年 2023年 2023年萬(wàn)臺(tái)國(guó)內(nèi)銷量出口量國(guó)內(nèi)銷量移動(dòng)平均線出口量移動(dòng)平均線 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 6頁(yè) 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,單缸柴油機(jī)平均產(chǎn)品單價(jià)不斷下滑 數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒 單缸柴油機(jī)行業(yè) 96- 01年銷售收入 /銷量 0 1996年 1997年 1998年 1999年 2023年 2023年 2023年 2023年 萬(wàn)元 銷售收入 /銷量 移動(dòng)平均線 注:根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì), 2023年到 2023年,行業(yè)在總銷量同比上升 %的同時(shí),銷售收入?yún)s下降了 %。 12馬力以上產(chǎn)品品種齊全,不生產(chǎn) 12馬力以下產(chǎn)品。 現(xiàn)場(chǎng)促銷較好,廣告促銷弱。 今年 12月前落實(shí)業(yè)績(jī)導(dǎo)向的銷售服務(wù)員績(jī)效考核和薪酬激勵(lì)制度。 采用通用技術(shù),不具有差異性。 明年 6月前初步形成全國(guó)范圍的代理商網(wǎng)絡(luò)。 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 31頁(yè) 揚(yáng)動(dòng)和云內(nèi)是行業(yè)市場(chǎng)的領(lǐng)先者,江動(dòng)和力佳增長(zhǎng)迅速 數(shù)據(jù)來(lái)源:江動(dòng)多缸機(jī)事業(yè)部市場(chǎng)部 多缸小型柴油機(jī)主要廠家99-02 銷量變化0202304000060000800001000001202301400001999 2023 2023 2023臺(tái)揚(yáng)動(dòng)云內(nèi)江動(dòng)力佳常柴 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 32頁(yè) 多缸小型柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析 ?市場(chǎng)總量在不斷成長(zhǎng) ?預(yù)測(cè)近期市場(chǎng)容量在 60- 70萬(wàn)之間 ?銷量集中在國(guó)內(nèi)市場(chǎng) ?便拖和農(nóng)用車銷售迅速增長(zhǎng)對(duì)市場(chǎng)銷售起到拉動(dòng)作用 多缸柴油機(jī) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng) ?國(guó)家對(duì)農(nóng)用車、便拖的政策尚不明朗 ?各省對(duì)農(nóng)用車政策存在差異 ?退耕還林等因素導(dǎo)致大型拖拉機(jī)市場(chǎng)存在較多變數(shù) ?國(guó)家對(duì)農(nóng)民的政策支持導(dǎo)致便拖在局部市場(chǎng)上迅速發(fā)展 ?國(guó)家對(duì)產(chǎn)品的安全、環(huán)保要求在提高 政策因素影響大 ?市場(chǎng)迅速增長(zhǎng) ?行業(yè)產(chǎn)銷率保持在高水平, 2023年甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求 ?新熱點(diǎn)產(chǎn)品不斷出現(xiàn),其高價(jià)格提升了整體價(jià)格水平 ?農(nóng)用運(yùn)輸工具購(gòu)買者比較富裕,價(jià)格敏感性相對(duì)較弱 價(jià)格得到一定支撐 ?產(chǎn)品向大缸徑、四缸方向不斷發(fā)展 ?雙缸機(jī)市場(chǎng)熱點(diǎn)迅速?gòu)?2102向 2105再向 2110轉(zhuǎn)移 ?多缸機(jī)在固定動(dòng)力、工程機(jī)械等領(lǐng)域存在市場(chǎng)機(jī)會(huì),但需要技術(shù)突破 技術(shù)革新非常關(guān)鍵 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 33頁(yè) 雙缸機(jī)是江動(dòng)多缸機(jī)事業(yè)部的主力產(chǎn)品 雙缸機(jī)與其他多缸機(jī)產(chǎn)量01000020230300004000050000600002023 2023 2023年臺(tái)其他產(chǎn)品銷量雙杠機(jī)銷量數(shù)據(jù)來(lái)源:江動(dòng)多缸機(jī)事業(yè)部市場(chǎng)部 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 34頁(yè) 江動(dòng)多缸小型柴油機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)主要依靠雙缸機(jī)銷售的強(qiáng)勁增長(zhǎng)拉動(dòng) 數(shù)據(jù)來(lái)源:江動(dòng)多缸機(jī)事業(yè)部市場(chǎng)部 主要雙缸小型柴油機(jī)廠家銷量情況 0 10000 20230 30000 40000 50000 60000 1999 2023 2023 2023 年 臺(tái) 江動(dòng) 力佳 云內(nèi) 蚌埠 新鄉(xiāng) 揚(yáng)動(dòng) 注:根據(jù)事業(yè)部訪談,江動(dòng)在雙缸機(jī)的產(chǎn)品開發(fā)上已經(jīng)落后了,這是導(dǎo)致 今年上半年出現(xiàn)銷售問(wèn)題的主要原因之一。 改進(jìn)研發(fā)機(jī)制 盡快理順研發(fā)組織關(guān)系,建立市場(chǎng)導(dǎo)向的研發(fā)機(jī)制。 質(zhì)量水平一般。 迅速打入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)并擴(kuò)大規(guī)模是發(fā)展的關(guān)鍵 xx營(yíng)銷策略分析報(bào)告 第 49頁(yè)
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