物流管理第三章裝卸搬運-免費閱讀
【正文】 并且?guī)靸?nèi)作業(yè)流程混亂，形成重復搬運，大約有 70%的無效搬運，這種過多的搬運次數(shù)，損壞了商品，也浪費了時間。 傾斜式 （ 2）自動化高架倉庫 高架倉庫 又稱 立體倉庫 或 機械化倉庫 ，由于貨架很高，可以高達 20多米，所以在高架庫中，從收貨入庫到出庫裝運全部實現(xiàn)自動化。 控制方式分為外部記憶和內(nèi)部記憶兩種 ◆自動分揀裝置的分支方式 推出式： 在輸送機的側(cè)面安裝推出設備，分揀出的貨物到達此位置后，設備將貨物推離主輸送帶，并推入分支輸送帶?；顒迂浖艿墓ぷ髟硎潜M可能地利用物料重力產(chǎn)生一個滑動力，使物料自動向前移動。 機器人 機器人是安裝有微型電腦，能按編程指令自動完成一系列動作的機械。典型的引導方式有光導和磁導兩種。 （ 7）回轉(zhuǎn)貨架 這種設備既是貨架，可存儲貨物，又能作回轉(zhuǎn)運動，起到運輸?shù)淖饔?。一般可按重力式、滾軸式、皮帶式分類。主要用于拖帶貨車或掛車，可作較長距離的運輸，一臺牽引車可拖很長一列掛車。 ? 按裝卸作業(yè)量和被裝卸物資的種類進行機械配套，在確定各種機械生產(chǎn)能力的基礎上，按每年裝卸 1萬噸貨物需要的機械臺數(shù)和每臺機械所擔任裝卸物資的種類和每年完成裝卸貨物的噸數(shù)進行配套。 ? （噸位）與現(xiàn)場作業(yè)量之間要形成最佳的配合狀態(tài) ? 裝卸機械噸位的具體確定，應對現(xiàn)場要求進行周密的計算、分析。 ? （ 1）裝卸作業(yè)時間定額 ? 所謂裝卸作業(yè)時間定額是指在一定裝卸技術(shù)組織條件下，裝卸不同品種單位質(zhì)量貨物所需要的作業(yè)時間。 裝卸工藝方案應該從物流系統(tǒng)角度分析制定與裝卸作業(yè)有關的裝卸作業(yè)定額，按組織裝卸工作的要求分析工藝方案的優(yōu)缺點，并加以完善。裝卸作業(yè)的工藝、裝備、設施、貨物單元或包裝、運載工具、集裝工具、信息處理等作業(yè)的標準化、系列化、通用化，這是裝卸作業(yè)實現(xiàn)機械化、自動化的基本前提。此外，還應盡可能采用計算機或聯(lián)網(wǎng)的在線綜合信息系統(tǒng)進行處理。 ? ②裝卸能力若小于需要進行裝卸車輛數(shù)的工作量并達到一定程度時 ? 不僅會產(chǎn)生嚴重的車輛等待裝卸現(xiàn)象，甚至造成裝卸作業(yè)現(xiàn)場產(chǎn)生混亂和阻塞現(xiàn)象，致使裝卸作業(yè)無法進行。 (三 ) 充分利用機械，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸” ? 追求規(guī)模效益的方法，旨在是通過各種集裝實現(xiàn)間斷裝卸時一次操作的最合理裝卸量，從而使單位裝卸成本降低，也通過散裝實現(xiàn)連續(xù)裝卸的規(guī)模效益。此外，裝卸又會大大阻緩整個物流的速度，裝卸又是降低物流速度的重要因素。 （ 3）設備 ? 重力法裝車設備有筒倉、溜槽、隧洞等幾類。 （ 3）特點 ? 滑板作業(yè)法雖具有托盤作業(yè)法的優(yōu)點且占用作業(yè)場地少，但帶推拉器的叉車較重、機動性較差，對貨物包裝與規(guī)格化的要求很高，否則，不易順利作業(yè)。 水平裝卸法 集裝箱垂直裝卸法 業(yè) 法 ? （ 1）定義 ? 框架通常采用木制或金屬材料制作，要求有一定的剛度、韌性，質(zhì)量較輕，以保護商品、方便裝卸、有利運輸作業(yè)。 ? 一些批量不很大的散裝貨物，如糧食、食糖、啤酒等可采用專用箱式托盤形成成組貨物單元，再輔之以相應的裝載機械、泵壓設備等的配套，實現(xiàn)托盤作業(yè)法。 （ 3）裝卸機械 ? 裝卸機械所能實現(xiàn)的動作方式、能力大小、狀態(tài)尺寸、使用條件、配套工具等以及與其他機械的組合也成為影響裝卸方法選擇的因素。 （ 3）運輸設備 ? 不同的運輸設備，例如汽車、輪船、火車、飛機等的裝載與運輸能力、裝運設備尺寸都影響到裝卸作業(yè)方法的選擇。以我國為例，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的 20％左右，船運占 40％左右。 ? 裝卸搬運是支持、保障性活動。裝卸搬運在物流活動中起承上啟下的聯(lián)結(jié)作用。裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度，例如，裝車不當，會引起運輸過程中的損失；卸放不當，會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難。正是由于裝卸撤運的銜接性，才使整個物流活動連貫、暢通、高效 ? 裝卸搬運是增加物流成本的活動。按作業(yè)對象特征，可以將裝卸作業(yè)方法劃分為三類： 單件作業(yè)法 集裝作業(yè)法 散裝作業(yè)法 (一 )決定裝卸作業(yè)方法的條件 ? 決定裝卸作業(yè)方法的外在條件主要有以下幾方面。 ? 由裝卸作業(yè)本身所決定的裝卸方法的內(nèi)在條件主要有以下幾方面。集裝作業(yè)法包括托盤作業(yè)法、集裝箱作業(yè)法、貨捆作業(yè)法、網(wǎng)袋作業(yè)法、滑板作業(yè)法、掛車作業(yè)法、框架作業(yè)法。 ? 在車站主要采用叉車或平移裝卸機的方式，在車輛與掛車間或車輛與平移裝卸機間進行換裝。 （ 1）定義 ? 滑板是用紙板、纖維板、塑料板或金屬板制成，與托盤尺寸一致的、帶有翼板的平板，用以承放貨物組成的搬運單元。 ? 通常將此作業(yè)完成后形成的運輸組織方式稱背負式運輸，是公鐵聯(lián)運的常用組織方式。 （ 2）設備 ? 常用的機械有帶式輸送機、堆取料機、裝船機、鏈斗裝車機、單斗和多斗裝載機、挖掘機及各種抓斗等。例如，從卡車、鐵路貨車卸物時，利用卡車與地面或小搬運作之間的高度差，使用溜槽、溜板之類的簡單工具，可以依靠貨物本身重量，從高處自動滑到低處，這就勿需消耗動力。 （一）車輛裝卸作業(yè)停歇時間構(gòu)成 ? ：車輛因完成貨物裝卸作業(yè)所占用的時間，是車輛停歇時間的組成部分，稱為車輛裝卸作業(yè)停歇時間?，F(xiàn)代化裝卸手段的配備與運用，必須注意與貨物特性、形狀以及運輸車輛、承載器具等相匹配與協(xié)調(diào)。 ? ? 裝載、卸貨地點的相對集中，可以提高裝卸工作量，易于采用機械化作業(yè)方式。 ? 使裝卸現(xiàn)場的作業(yè)場地、進出口通道、作業(yè)線長度、人機配置等布局設計合理，能使現(xiàn)有的和潛在的裝卸能力充分發(fā)揮或發(fā)掘出來?？梢詣澐盅b卸作業(yè)區(qū)，通過加強裝卸調(diào)度工作，以減少裝卸工人的運送調(diào)遣。 ? ? 提高裝卸機械化水平的同時，要提高現(xiàn)代通信水平，這是做好裝卸工作組織和做好物流工作的重要技術(shù)組織基礎。 ? 2. 裝卸機械的運營費用 ? 裝卸機械的運營費用是指某種機械一年運營總支出（包括維修費用、勞動工資、動力消耗、照明等項）和機械完成裝卸量的比值。起動快而穩(wěn)，無廢氣無噪聲，操作簡單，駕駛靈活，很適宜在庫區(qū)內(nèi)作短途運輸，在我國使用比較廣泛。比較適合于運輸量大而穩(wěn)定的場合，如碼頭、鐵路的中心貨站，大型企業(yè)的原料倉庫等。 按起重機的取物裝置分吊鉤起重機 、 抓斗 起重機 、 電
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