【正文】 ? 完善暢通的物流體系為當?shù)仄髽I(yè)的發(fā)展拓展了更廣闊的空 間。 北京航空航天大學經濟管理學院 版權所有：高遠洋 172 供應鏈管理將成為企業(yè) /產業(yè)新的重要的利潤源 ? 供應鏈管理是企業(yè)“核心化”、“虛擬化”經營的前提，而“核心化 ”、“虛擬化”將會成為企業(yè)重要的商業(yè)模式與贏利模式。 ? 中國物流市場發(fā)展迅速，競爭加劇，國內物流企業(yè)面臨嚴峻考驗 —— 中國物流市場發(fā)展迅猛，其投資機會已為眾多投資者所關注，競爭也將加劇。 ? 近期中央及地方政府的大力推進 —— 在國家十五計劃綱要指引下，一些地方政府已紛紛將物流列入了國民經濟和社會發(fā)展計劃。 16. 規(guī)范化 — 物流工作規(guī)范、物流企業(yè)的行為規(guī)范、物流從業(yè)人員規(guī)范。 5. 敏捷化 — 快速制造，及時供應。 ? 特點 ? 可外包部分或全部配送職能 ? 比傳統(tǒng)的物流供應關系更復雜、長久 ? 不是建立在合同基礎上，而是長期契約 ? 通常是多功能型、過程管理型 ? 大公司更常采用 北京航空航天大學經濟管理學院 版權所有：高遠洋 155 第三方物流 ? 實施要點 ? 供應商要弄清自己的成本 ? 選擇合適的合作者 ? 保密承 ? 對特定的績效衡量方式要協(xié)調一致 ? 信息的溝通和及時反饋 ? 關于爭議仲裁的考慮 ? 對特定的績效衡量方式要協(xié)調一致 北京航空航天大學經濟管理學院 版權所有：高遠洋 156 零售商 — 供應商聯(lián)盟 ? 類型 ? 連續(xù)補充戰(zhàn)略 — 供應商接收銷售點數(shù)據(jù)，以此為依據(jù)來進行配送決策，以維 持商定的庫存水平。 W1向 C1供貨， W2向 C2供貨 交貨期 — E 到 W W2均為 1周 服務水平 — 97% 需求情況 — A、 B產品各周需求的歷史記錄 成本數(shù)據(jù) — 訂貨費用： 60元 /次，庫存費用： /件周 W W2到顧客的平均運輸費用： /件 在 W W2之間新建一個中心倉庫 X代替 W W2如何？ — 要求：保持原來的服務水平 假定： X到顧客的平均運輸費用為 /件，新舊 方案在交貨期上沒有明顯差別。 ? 基于供應鏈管理的企業(yè)生產與運作戰(zhàn)略 ? 超越企業(yè)界限，跨企業(yè)的資源整合。 ? 從利潤管理向績效管理轉變 — 注重顧客價值、靈活性、核心能力培育。 “物流”、“供應鏈管理”成為了今天的熱門話題 2023年 2月 4日，國家郵政局發(fā)布 “ 64號文 ”， 對中國快遞市場除中國郵政以外 的從業(yè)者進行了新一輪封殺。 把物流配送委托給第三方 —— 第三方物流，已成為 制造商與零售商越來越流行的做法。 小紅帽 — 《北京青年報》專送隊，現(xiàn)已發(fā) 展成為一家專業(yè)化的物流配送公司。 北京紅牛飲料將整個物流配送外包給第三方物流公司 — 寶供。如：供應商、供應商的供應商、批發(fā) 商、零售商、服務提供商、金融 企業(yè) ...... 總體目標： — 供應鏈增值最大化 供應鏈 價值鏈 增值 問題： — ? 如何實現(xiàn)最大增值？ ? 如何處理供應鏈上各利益體之間的利益關系？ 北京航空航天大學經濟管理學院 版權所有：高遠洋 111 供應鏈管理的目標與實現(xiàn)基礎 ? 供應鏈管理的目標 — 供應鏈增值最大化 ? 如何實現(xiàn)供應鏈最大增值？ 滿足 顧客 要求 — “八個合適” 合適的產品、合適的質量、合適的地點、合適的時間、 合適的形式、合適的價格、合適的包裝、合適的信息 并實現(xiàn)： ? 管理的集成化 ? 快速響應 — 生產能力、計劃、運輸、庫存 ? 最小偏差 — 時間、質量、品種、數(shù)量。 ? 基于價值鏈分析 確立企業(yè)的核心業(yè)務 ? 專注于做好自己的能帶來最大增值（最擅長、最能賺錢）的業(yè)務。 原 因： ? 預測顧客需求存在很大困難，且越來越難； ? 供應鏈存在很長的交貨期； ? 品種多 ? JAM給 JAMA以很低的優(yōu)先權 案例：詹瑪電子（ JAMA） 北京航空航天大學經濟管理學院 版權所有：高遠洋 136 高需求變動性、長交貨期、不可靠的供應過程、巨大的庫存 困繞眾多的企業(yè) 應考慮的問題： ? 企業(yè)如何應對顧客需求的巨大的 變動性與不確定性？ ? 服務水平與存貨水平之間存在著 什么樣的關系？ ? 交貨期和交貨期的改變會導致什 么樣的效果？ ? 什么才是有效的供應鏈庫存管理策略？ 案例：詹瑪電子（ JAMA） 北京航空航天大學經濟管理學院 版權所有：高遠洋 137 p 90% 91% 92% 93% 94% 95% 96% 97% 98% 99% 99 .9%z 9 4 1 8 6 5 5 8 5 3 8供應鏈庫存管理策略 ? 考慮需求波動的庫存模型 d — 平均日需求量 STD — 日需求量的標準差 L — 交貨期（天） p — 服務水平（缺貨概率為： 1p) C — 每次訂貨費用 h — 單位產品每天庫存成本 經濟訂貨批量： 安全庫存： 再訂貨點： 平均庫存： 其中： z 與服務水平 p 有關，見下表： hdCQ 2? 2QFK ?? LSTDzF ??? FLdB ??北京航空航天大學經濟管理學院 版權所有：高遠洋 138 ? 集中庫存 or 分散庫存？ ? 庫存水平 — 集中庫存更低 集中庫存面對更多的顧客（集合性高），使需求不確定性減小，更 易于預測，因此可以減小安全庫存。該行業(yè)六大廠家之一 經營模式： 顧客 — 大型唱片公司 配送方式 — 唱片公司制作好母帶好送往 ADS， ADS存儲母帶，并 根據(jù)唱片公司提出的復制要求，進行光盤和 /或盒帶的 復制，然后將商品配送給大型全國性零售商的配送中 心。 2. 智能化 — 自動識別、自動分揀、自動存取、自動跟蹤 …… ，計算機化。 10. 專業(yè)化 /產業(yè)化 — “物流企業(yè)”、“第三方物流”、“第四方物流” …… 11. 網絡化 — 結構的網絡化；信息網絡；電子商務。尚未建立起適宜的 WTO條件下的物流商業(yè)環(huán)境。其大客戶多為國外著名的跨國公司。 ? 我國企業(yè)已開始接受企業(yè)經營“核心化”、“虛擬化”理念， 供應鏈條會越來越長，物流配送量也將越來越大。 ? 通過有效的供應鏈管理策略，可以顯著地降低產品配送成本與營銷 費用。 2023 by 高遠洋 975 北京航空航天大學經濟管理學院 演講完畢，謝謝觀看！ 。 ? 通過有效的供應鏈管理，可以達到“資源整合，優(yōu)勢互補”，實現(xiàn) 供應鏈上各節(jié)點的“多贏”。 我國物流業(yè)的現(xiàn)狀 物流與供應鏈管理 —— 商機無限！ 六 北京航空航天大學經濟管理學院 版權所有：高遠洋 171 物流配送將成為我國最能賺錢的幾個行業(yè)之一 ? 我國急待建立起與經濟發(fā)展相適應的物流配送體系，由于 我國幅員遼闊，要建立的物流配送體系將會十分龐大。 ? 國外專業(yè)化物流公司正大