現(xiàn)代物流概論第二版ppt-免費閱讀
【正文】 加快發(fā)展我國物流產(chǎn)業(yè)的政策建議：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機制；政策扶持；大力發(fā)展第一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機制；政策扶持；大力發(fā)展第三方物流；推行標準化；行業(yè)組織作用；培三方物流；推行標準化；行業(yè)組織作用；培養(yǎng)人才養(yǎng)人才46結(jié)束語：物流工作者的素質(zhì)252。物流學(xué)科大多是相關(guān)學(xué)科的成果在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用167。物流科學(xué)的系統(tǒng)性。 一體化服務(wù)167。 互聯(lián)網(wǎng)對供應(yīng)鏈的影響167。 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) +電子商務(wù) ?經(jīng)濟全球化167。 發(fā)展期：系統(tǒng)領(lǐng)域擴大，時代要求變化， LOGISTICS代替 ， 對 ’物流 ‘詞語處理日中不同；167。 國標：物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。 中國：開始有人把 Logistics 譯為 ‘后勤 ’。 NCPDM的定義： Logistics是對貨物及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。 1980年左右，中國從日本引進 ‘物流 ’詞語及對應(yīng)於 的相應(yīng)概念。167。 解決空間和時間物態(tài)變化的活動屬于物流活動。為降低其中物流成本，引進軍事后勤研究成果，從整體研究物流，發(fā)現(xiàn)各物流活動的系統(tǒng)屬性，界定物流系統(tǒng)，形成了物流科學(xué)。合理控制庫存，庫存占用資金，在制品庫存和 生產(chǎn)周期成正比3。 管理層 :物流系統(tǒng)的計劃、控制與實施，物流戰(zhàn)略規(guī)劃，系統(tǒng)評價167。 存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生， 又稱大物流。 原材料進廠到產(chǎn)成品出廠，伴隨生產(chǎn)全流程、與生產(chǎn)同步的物流過程167。 生產(chǎn)水平低，產(chǎn)品數(shù)量少，物流活動是從屬 地位167。商物分離有利于物流合理化167。經(jīng)濟發(fā)展使物流科學(xué)走上歷史舞臺（一）物流是社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)活動4167。 流通在社會經(jīng)濟中的地位167。商物分離不是絕對的準則（二）物流與流通（ 2）7167。 大批量生產(chǎn)時代，物流科學(xué)誕生167。 生產(chǎn)物流停頓，生產(chǎn)中斷；物流均衡，生產(chǎn)穩(wěn)定167。 對國民經(jīng)濟影響大，是 物流業(yè)關(guān)注的重點社會物流167。 控制層：控制物料流轉(zhuǎn)全過程 ,包括訂貨處理、顧客服務(wù)、 庫存計劃與控制、生產(chǎn)計劃與控制、用料管理、采購等167。均衡生產(chǎn)，流量均衡， JIT4。(二）物流科學(xué)的產(chǎn)生24物流學(xué)科落后于生產(chǎn)學(xué)科的原因167。 物流系統(tǒng)的界定。 不包含生產(chǎn)過程。 （ 3）28（ 1）167。該過程包括進向、去向、內(nèi)部外部的移動以及以環(huán)境保護為目的的物料回收。 1989年決定將 Logistics 譯為 ‘物流 ’。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、搬運裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 供應(yīng)鏈管理時代：系統(tǒng)范圍擴大到企業(yè)之間。 企業(yè)全球化競爭策略，加強核心技術(shù)
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