物聯(lián)網(wǎng)對(duì)船電技術(shù)發(fā)展的影響-免費(fèi)閱讀
【正文】 2023年 1月 23日星期一 下午 6時(shí) 58分 50秒 18:58: ? 1最具挑戓性的挑戓莫過亍提升自我。 2023年 1月 23日星期一 6時(shí) 58分 50秒 18:58:5023 January 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , January 23, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是丌努力卻什么改變也沒有。 :58:5018:58Jan2323Jan23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 服務(wù) 創(chuàng)新 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)船電技術(shù)發(fā)展的影響 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述 船電技術(shù)發(fā)展趨勢 從物聯(lián)網(wǎng)體系來看智慧船舶 建立船舶總線標(biāo)準(zhǔn)，奠定物聯(lián)基礎(chǔ) 物聯(lián)網(wǎng)下的智慧船舶應(yīng)用 轉(zhuǎn)型 這里可以參考由美國 SAE( Society of Automotive Engineer)組織維護(hù)和推廣 J1939協(xié)議以及診斷協(xié)議，它具有具有如下特點(diǎn)： 以 ，物理層標(biāo)準(zhǔn) 采用 PDU( Protocol Data Unit 協(xié)議數(shù)據(jù)單元 )傳送信息，每個(gè) PDU相當(dāng)于 CAN協(xié)議中的一幀。 創(chuàng)新 船舶總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 船舶網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以采用多條不同速率的總線分別連接不同類型的節(jié)點(diǎn)，并使用網(wǎng)關(guān)服務(wù)器來實(shí)現(xiàn)整車的信息共享和網(wǎng)絡(luò)管理。 在現(xiàn)代轎車的設(shè)計(jì)中， CAN已經(jīng)成為必須采用的裝置，奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃、雷諾等汽車都采用了 CAN作為控制器聯(lián)網(wǎng)的手段。 通過衛(wèi)星高速數(shù)據(jù)通訊手段將船舶整體與因特網(wǎng)或者行業(yè)專網(wǎng)相連，這首船舶乃至全船各個(gè)設(shè)備即可成為物聯(lián)網(wǎng)世界中的一個(gè)有機(jī)單元或分子。 服務(wù) 但是這個(gè)開放的系統(tǒng)必須建立一個(gè)管理機(jī)制，解決如同互聯(lián)網(wǎng)的域名、 IP地址等問題。 物聯(lián)網(wǎng)體系分析 轉(zhuǎn)型 綜合上述，技術(shù)的進(jìn)步將給船舶電氣在綜合自動(dòng)化水平方面帶來一系列的深刻變化，最終人工智能必將會(huì)對(duì)造船和航運(yùn)業(yè)帶來重大變革。 轉(zhuǎn)型 服務(wù) 服務(wù) 2023年 中國 感知中國 各國物聯(lián)網(wǎng)戓略戒計(jì)劃 轉(zhuǎn)型 2023年 歐盟 物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng) ?iJapan戰(zhàn)略 。 創(chuàng)新 廣義的物聯(lián)網(wǎng)涵義 利用條碼、射頻識(shí)別（ RFID）、傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，實(shí)現(xiàn)人不人、人不物、物不物的在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的連接（ anything、 anytime、 anywhere），從而進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的龐大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 服務(wù) 創(chuàng)新 物聯(lián)網(wǎng)（ IOT）的起源 1998年，美國麻省理工大學(xué)（ MIT） 三位教授 創(chuàng)造性地提出將信息互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與RFID技術(shù)有機(jī)地結(jié)合，即利用全球統(tǒng)一的物品編碼（ EPC ， Electronic Product Code）作為物品標(biāo)識(shí)，利用 RFID 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的“物品”與 Inter的聯(lián)接，無需借助特定系統(tǒng)，即可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)對(duì)任何物品的識(shí)別與管理。 2023年 美國 智慧地球 ?物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃。其最終目的，除運(yùn)用 IT科技為民眾創(chuàng)造食衣住行育樂各方面無所不在的便利生活服務(wù)，亦希望扶植 IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展新興應(yīng)用技術(shù)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與國家競爭力。例如常見的無線傳感器（ WSN）、RFID、電子標(biāo)簽等。 創(chuàng)新 智慧星球 轉(zhuǎn)型 創(chuàng)新 船電技術(shù)發(fā)展趨勢 近年來，國際上丌僅船舶的輔機(jī)設(shè)備已大都采用電力驅(qū)動(dòng)，而且船舶的主動(dòng)力也有電力驅(qū)動(dòng)的趨勢。 控制系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)化 船舶電氣自動(dòng)化的發(fā)展趨勢 轉(zhuǎn)型 服務(wù) 服務(wù) 物聯(lián)網(wǎng)終端基本由外圍傳感接口，中央處理模塊和外部通訊接口三個(gè)部分組成，通過外圍接口與傳感 /執(zhí)行設(shè)備連接，將這些設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取并通過中央處理模塊處理后，按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，通過外部通訊接口，如：CAN總線接口、以太網(wǎng)接口、或者無線數(shù)據(jù)通訊等方式發(fā)送到指定中心處理平臺(tái)。 數(shù)據(jù)協(xié)議 標(biāo)準(zhǔn)化 物聯(lián)網(wǎng)終端的兩個(gè)關(guān)鍵要素 轉(zhuǎn)型 服務(wù) 新功能的隨時(shí)增加和修改，只需修改程序，無須作線束的改動(dòng)； （ 3） 具有故障診斷功能，模塊自動(dòng)檢測并即時(shí)報(bào)警、維修方便快捷； （ 4） 同一信息在各模塊之間信息共享，減少了線束和重復(fù)設(shè)置傳感器；
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1