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物流理論與實(shí)踐-免費(fèi)閱讀

2025-01-23 23:19 上一頁面

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【正文】 庫存補(bǔ)充的提前期 倉庫儲存的產(chǎn)品種類數(shù) 計(jì)劃期的長短 成本,包括訂貨成本和庫存保管成本。 數(shù)據(jù)收集工作及影響因素 顧客、零售商、現(xiàn)有倉庫、配送中心、制造機(jī)構(gòu)和供應(yīng)商的地理位置。 ?整合供應(yīng)鏈成員資源,構(gòu)建醫(yī)藥行業(yè)的第三方物流,為其他醫(yī)藥生產(chǎn)、流通企業(yè)和醫(yī)藥電子商務(wù)服務(wù)。 舉例 說明 企業(yè)背景 某公司是一家以藥品為主業(yè),以包裝、運(yùn)輸、服務(wù)為配套產(chǎn)業(yè)的跨地區(qū)、跨行業(yè)的國有大型企業(yè) “九五”國家經(jīng)貿(mào)委重點(diǎn)扶持的520家大型企業(yè)之一 擁有兩家上市公司:下屬獨(dú)立法人企業(yè)數(shù)十家 截止 1999年底,集團(tuán)總資產(chǎn)已達(dá)數(shù)十億元。嚴(yán)格地說,所謂“物流一體化”就是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。 服務(wù)水平和客戶需求之間存在差異。 杰合偉業(yè):自行開發(fā)物流城市配送軟體,建立城區(qū)內(nèi)的第四方物流平臺。 儲存 倉儲管理 庫存控制 收貨、檢驗(yàn)、分揀、保管、揀選、出貨 對庫存品種、數(shù)量、金額、地區(qū)、方式、時(shí)間等結(jié)構(gòu)的控制 儲存管理:對確定的庫存(動態(tài)、靜態(tài))進(jìn)行管理 儲存決策:確定儲存組合(什么、多少、何時(shí)、哪里)等 裝卸 裝上 卸下 搬運(yùn) 將流體裝入載體 將流體從載體中卸出 將流體從一個(gè)地方短距離搬到另一個(gè)地方 與發(fā)運(yùn)相關(guān)聯(lián) 與到貨相關(guān)系 與載體的換裝或者轉(zhuǎn)移相關(guān)聯(lián) 物流系統(tǒng)的基本功能( 2) 物流功能 功能 細(xì)分 主要業(yè)務(wù) 一般特點(diǎn) 包 裝 工業(yè)包裝 按照生產(chǎn)和銷售需求規(guī)格,用不同于產(chǎn)品的材料將產(chǎn)品包裝起來,使之成為一個(gè)完整的產(chǎn)品。 方便批量生產(chǎn) 銷售包裝 按照市場需求規(guī)格,將產(chǎn)品用印有必要產(chǎn)品信息的包裝材料進(jìn)行包裝、促進(jìn)銷售 方便使用和銷售 物流包裝 按照物流運(yùn)作要求,用具有足夠強(qiáng)度、印有必要物流信息的包裝材料將一定數(shù)量的商品進(jìn)行包裝,以及包裝加固、打包。據(jù)其介紹有一牛奶配送用戶和一蒸餾水配送用戶。 絕大多數(shù)的物流公司還屬于城市 /區(qū)域性公司,規(guī)模較小,沒有國際化經(jīng)營的能力。它是指物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)高級和成熟的階段。 常規(guī)發(fā)展帶來共性問題: ?管理系統(tǒng)缺乏規(guī)劃 ?物流成本居高不下 ?服務(wù)響應(yīng)不夠及時(shí) ?物流網(wǎng)略尚未優(yōu)化 一體化現(xiàn)代物流管理 Quality, Variety, Cost Pressures Retailers Delivery Expectations Global Competition Regulatory Compliance Material Suppliers Manufacturer Distributor Retailer Consumer 原料供應(yīng)商 制造廠商 分銷商 零售商 消費(fèi)者 質(zhì)量、品種 成本壓力 零售商 運(yùn)輸 期望值 規(guī)范符合 全球競爭 A集團(tuán) A集團(tuán)在供應(yīng)鏈上面臨的環(huán)境 中國市場的競爭激烈 國內(nèi)生產(chǎn)商 跨國企業(yè)生產(chǎn)商 ? 現(xiàn)有超過 6000家生產(chǎn)企業(yè) ? 大多數(shù)本地生產(chǎn)企業(yè)是小規(guī)模的和分散的 ? 市場飽和 ? 低研發(fā)投資導(dǎo)致新藥的研制落后 ? 過時(shí)的管理系統(tǒng)造成效率低下 ? 缺少專業(yè)技術(shù)人才 ? 世界前 20家醫(yī)藥企業(yè)已進(jìn)入中國 ? 大多數(shù)跨國企業(yè)都同本地合作建立合資企業(yè),但是外國注冊資本部分在不斷增長 ? 超過半數(shù)的跨國企業(yè)在虧損 ? 在中國的跨國企業(yè)可分為兩種: ?早期進(jìn)入者,如中美史克,百美施貴寶和西安楊森,能享受更加優(yōu)惠的投資環(huán)境 ?進(jìn)入較晚者,無法享受早期的各項(xiàng)優(yōu)惠政策 激烈競爭 來自顧客對服務(wù)和配送的要求 顧客所期望的服務(wù)水平 ? 現(xiàn)貨 ? 價(jià)格 ? 物有所值 ? 質(zhì)量 ? 選擇范圍 ? 方便的時(shí)間 ? 容易停車 ? 售貨員有豐富的產(chǎn)品知識 ? 明確的產(chǎn)品信息 ? 良好的購物環(huán)境 ? 商品在店內(nèi)容易找到 ? 醒目的標(biāo)識和包裝 ? 如果缺貨很容易訂貨 ? 購物愉快 對工廠物流的要求 ?時(shí)間 : 訂貨之后至取貨之間的「前置時(shí)間」 (Lead time)縮短,包含訂貨傳送、訂單處理、發(fā)貨準(zhǔn)備、貨品運(yùn)送等。 滿足客戶需求的解決方案 客戶需求 保證產(chǎn)品 的供應(yīng) 對需求高峰 作出迅速反應(yīng) 的靈活性 適應(yīng)連鎖經(jīng)營 需求 的物流服務(wù) 提供物流服務(wù): 讓客戶集中精力 抓核心業(yè)務(wù) 解決方案 /前提 整合現(xiàn)有物流資源 客戶倉庫里的緩沖補(bǔ)貨 與客戶共同制定銷售計(jì)劃的流程 建立企業(yè)物流信息系統(tǒng) 提高內(nèi)部吞吐的時(shí)間 物流設(shè)施能夠快速響應(yīng)市場 一體化的物流管理作業(yè)流程 設(shè)定快速響應(yīng)市場的策略 建立連鎖配送物流體系( DC) 設(shè)立 CPFR協(xié)同預(yù)測、補(bǔ)貨、計(jì)劃系統(tǒng) 構(gòu)建物流服務(wù)平臺 為客戶提供物流增值服務(wù) 引入供應(yīng)鏈上的第三方物流服務(wù)商 物流整合 大大提高客戶的滿意程度和忠實(shí)度 視產(chǎn)品而定,庫存減少 3050% 運(yùn)營成本降低幅度 兩個(gè)利潤百分點(diǎn) 幾點(diǎn)建議 A集團(tuán)物 流需求 物流資源重組 供應(yīng)鏈管理 物流產(chǎn)業(yè)化 需求 解決階段 解決方案 物流網(wǎng)絡(luò)重構(gòu) 物流流程重組 物流設(shè)施優(yōu)化 方法 /工具 倉庫及配送中心選址 選址 軟件 庫存管理模型制訂 集中 /分散 管理供應(yīng)鏈庫存 配送戰(zhàn)略制訂 集中 /分散 推動 /拉動 單元化、集裝化、標(biāo)準(zhǔn)化 MSC技術(shù) 搬運(yùn)機(jī)械化 搬運(yùn)屬具應(yīng)用 工廠及倉庫設(shè)施優(yōu)化整合 物流流程整合 BPR 物流管理組織機(jī)構(gòu)再造 物流管理系統(tǒng)建構(gòu) JIT要
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